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Retrouvez l’émission le 19h Eco du lundi au jeudi et réécoutez-la en podcast.
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00:00DFM Business présente
00:05Le 19h éco
00:09Bonsoir à tous, soyez les bienvenus dans le 19h éco, 30 minutes dédiées à l'actualité économique.
00:14Et on passe au titre de ce mardi 14 avril.
00:17Jamais l'agence internationale de l'énergie n'avait été si pessimiste.
00:21Elle prévoit pour 2026 une baisse de la consommation de pétrole dans le monde, la plus forte depuis le Covid.
00:27Le détail à suivre avec Charlotte Guère.
00:29La fin du chemin de croix parlementaire pour la loi de simplification, elle a été votée ce soir.
00:35Nous serons en direct de l'Assemblée nationale avec Hugo Babé.
00:39Et puis le chiffre d'affaires trimestriel en baisse pour Kérine, toujours lesté par Gucci.
00:43Le décryptage de Pauline Tadvin dans un instant.
00:51Avec le chaos qui règne dans le détroit d'Ormuz et cette question,
00:55le blocus militaire américain en vigueur depuis hier serait-il faillible ?
00:59On vous retrouve Boris Karlamov.
01:01Vous êtes avec Marc Osef depuis Dubaï, aux Émirats Arabes Unis.
01:05On se pose cette question car malgré la menace américaine,
01:07plusieurs navires en provenance de ports iraniens ont bien traversé ce point de passage stratégique.
01:16Depuis l'entrée en vigueur de ce blocus naval, au moins dix navires ont pu franchir le détroit d'Ormuz.
01:22Il y a le vracquier battant pavillon libérien, le Christiana,
01:26qui a franchi le détroit après avoir déchargé du maïs dans le port iranien de Bandar Imam Khomeini,
01:32passant près de l'île iranienne de l'Arak.
01:35Tout cela après l'entrée en vigueur de ce blocus.
01:38Sa dernière position se situe dans le golfe d'Omane.
01:42Oui, mais voilà, son signal semble avoir été coupé,
01:45puisque depuis plus de 14 heures désormais, nous n'avons aucun signal de ce navire.
01:50Il y a également le pétrolier Rich Stary, soumis à des sanctions américaines en raison de ses liens avec l
01:58'Iran.
01:58Il transporte à la fois des produits chimiques qu'il a chargés dans le port de Shara,
02:02c'est ici aux Émirats Arabes Unis,
02:04mais également du pétrole qu'il a chargé, récupéré côté iranien.
02:10Il se trouve désormais dans le golfe d'Omane, là où se trouvent les navires de guerre américains.
02:16Pardonnez-moi.
02:17Il y a des bateaux que l'on voit sur les sites de suivi en ligne,
02:20mais également les bateaux que l'on ne voit pas
02:22et qui sont soupçonnés d'avoir coupé leur transpondeur,
02:26sans nul doute, pour ne pas se faire repérer par la marine américaine.
02:31Boris Karlamoff en direct de Dubaï.
02:34Conséquence de ce chaos qui dure depuis plus de 45 jours maintenant,
02:37on se dirige vers une crise d'approvisionnement sans précédent.
02:40Pour la première fois depuis 2020, la consommation de pétrole devrait reculer cette année,
02:45selon l'Agence internationale de l'énergie.
02:47Charlotte Guerre, l'AIE parle même du choc d'offres pétrolières le plus grave de l'histoire.
02:52Oui, tout à fait précisément.
02:54La production mondiale de pétrole a été amputée de plus de 10 millions de barils par jour en mars,
02:59selon l'AIE.
03:00C'est évidemment la conséquence des attaques persistantes contre les infrastructures énergétiques du Golfe
03:07et puis des perturbations aussi dans le détroit d'Ormouz,
03:10ce qui a fait plonger la demande mondiale qui recule pour la première fois depuis la crise du Covid.
03:15Alors dans le détail, l'AIE prévoit une baisse de la demande de 80 000 barils par jour cette année,
03:22alors qu'elle tablait jusque-là sur une hausse de 730 000 barils par jour.
03:27La tendance est donc totalement inversée.
03:30L'Agence estime même que la destruction de la demande devrait s'étendre
03:34à mesure que la pénurie et la hausse des prix persistent.
03:38D'ailleurs, Fatih Birol, le directeur de l'AIE, l'a annoncé hier soir,
03:43la situation au mois d'avril devrait être pire que celle du mois de mars.
03:47Il y a en fait un décalage entre les blocages d'Ormouz et l'approvisionnement.
03:50Oui, c'est ça. Il y a déjà des pénuries dans de nombreux pays d'Asie
03:54et les choses devraient s'aggraver car les derniers pétroliers à avoir traversé le détroit d'Ormouz
03:59avant le déclenchement de la guerre le 28 février
04:02sont encore en train d'arriver dans des raffineries en Malaisie et en Australie.
04:07Et d'ici à quelques jours, ça sera vraiment fini.
04:10Et ça nous concerne aussi, nous, en Europe, puisque les raffineries asiatiques
04:14ont acheté un nombre record de cargaisons de pétrole brut
04:17qui auraient normalement transité vers les Etats-Unis et le continent européen.
04:22Et les tensions vont donc se multiplier partout.
04:25Et donc, côté européen, il y a des inquiétudes qui montent sur le kérosène notamment aussi.
04:30Oui, les compagnies aériennes, elles, elles ont averti l'Europe
04:33qu'elles pourraient faire face à une pénurie systémique de carburant d'ici à trois semaines.
04:37Elles ont donc tiré la sonnette d'alarme aujourd'hui auprès de l'Union européenne
04:41en lui demandant des mesures d'urgence.
04:43Alors, rien de très concret sur le volume de kérosène,
04:46mais davantage sur la répercussion des coûts.
04:50Par exemple, elle demande la suppression de certaines taxes
04:53ou une suspension temporaire du marché du carbone.
04:57Mais l'Association internationale du transport aérien avertit.
05:01Même en cas de réouverture durable du détroit d'Ormouz,
05:04rien ne sera garanti et l'approvisionnement en kérosène
05:07ne mettra au moins plusieurs mois avant de revenir à la normale.
05:11Merci beaucoup Charlotte Guère.
05:13Et ces effets de la guerre en Iran qui commencent à se voir sur l'économie française.
05:16Les prévisions d'inflation revues à la hausse par Bercy pour 2026
05:20à 1,9% contre 1,3% attendus auparavant.
05:25Cette autre conséquence, la France baisse sa prévision de croissance pour l'année
05:29à 0,9% contre 1% attendus.
05:33Cette autre sonnette d'alarme qui a été tirée aujourd'hui par le FMI,
05:37le conflit au Moyen-Orient plombe toute la croissance mondiale.
05:40Pour 2026, elle va ralentir à 3,1%, 0,3 points de moins que prévu.
05:46Et les pays les plus touchés seront les importateurs de matières premières.
05:50D'autres seront plus épargnés.
05:52C'est le cas des Etats-Unis.
05:53Pierre-Olivier Gourincha, chef économiste du Fonds monétaire international,
05:57explique pourquoi.
06:00Les Etats-Unis sont devenus, au cours des dix dernières années,
06:03un gros exportateur d'énergie.
06:05Ils tirent donc un léger avantage de la hausse des prix de l'énergie,
06:08même si, bien sûr, il s'agit d'un marché mondial
06:11et que quiconque doit faire le plein à la station-service
06:14sait que cela coûte désormais plus cher.
06:18On observe un impact négatif sur le pouvoir d'achat des Américains,
06:21ainsi qu'une augmentation des coûts pour les entreprises
06:24qui utilisent de l'énergie dans leur production.
06:26Mais le secteur pétrolier va générer davantage de revenus.
06:30À cause de cette deux dynamiques,
06:31nous avons revu à la baisse nos prévisions pour les Etats-Unis
06:34de 0,1% par rapport aux projections que nous avions établies en janvier.
06:40Et puis pour la Chine, prévision de croissance également légèrement revue
06:43à la baisse à 4,4% de croissance pour 2026.
06:47Pékin, qui est le premier importateur de pétrole iranien
06:50et qui commence à s'agacer sérieusement des menaces américaines
06:53sur le détroit d'Hormuz ?
06:55Écoutez le porte-parole chinois du ministère des Affaires étrangères.
07:01Malgré l'accord de cessez-le-feu conclu entre les parties concernées,
07:04les Etats-Unis ont renforcé leur déploiement militaire
07:06et mis en place un blocus ciblé,
07:09ce qui ne fera qu'exacerber les tensions,
07:11fragiliser un accord de cessez-le-feu déjà fragile
07:13et compromettre encore davantage la sécurité du passage dans le détroit.
07:17Il s'agit d'un comportement dangereux et irresponsable.
07:21Et cette position chinoise qui est saluée par Madrid,
07:24le président du gouvernement espagnol en visite dans la capitale chinoise
07:27qui a été reçue par Xi Jinping,
07:29Pedro Sanchez affirme soutenir Pékin en tant que médiateur au Moyen-Orient.
07:37Je crois que la Chine peut faire plus,
07:39par exemple en exigeant comme elle le fait actuellement
07:42que le droit international soit respecté
07:44et que les conflits cessent au Liban, en Iran, à Gaza,
07:47en Cisjordanie ainsi qu'en Ukraine.
07:50et aussi en Ucranie.
07:5319h08 sur BFM Business et on en vient à la chronique internationale.
08:00Et on se repenche sur la victoire de Peter Maguire,
08:03le nouveau futur premier ministre hongrois,
08:06vainqueur de Viktor Orban qui était en poste depuis 16 ans.
08:09Ce leader populiste était une source d'inspiration aux Etats-Unis.
08:13Alors Mathieu Jolivet, deux jours après sa défaite,
08:15c'est le mouvement MAGA, Make America Great Again,
08:18qui en tire les leçons.
08:20Oui, première leçon vue de Washington,
08:23le vainqueur hongrois, Peter Maguire, est classé à droite
08:26et partage aussi des positions conservatrices.
08:30La défaite de Viktor Orban ne doit donc pas être vue
08:33comme un rejet des politiques de droite.
08:36Deuxième leçon, Orban a été sanctionné surtout par l'économie.
08:41Une croissance hongroise quasi à l'arrêt,
08:43une inflation qui a grimpé de plus de 50% depuis 2020
08:46et qui a ébranlé le pouvoir d'achat des Hongrois,
08:49les inégalités de revenus aussi,
08:51qui ont créé un sentiment de frustration,
08:53exacerbé par des accusations de corruption dans l'entourage de Viktor Orban.
08:58Ce qui fait dire à l'intellectuel américain conservateur
09:02Rod Dreher, qui est installé à Budapest depuis plus de 4 ans.
09:06C'est un très proche de Gide Evans.
09:08C'est lui qui l'a convaincu de se convertir,
09:10notamment au catholicisme.
09:12Ce qui fait dire donc à Rod Dreher,
09:14quand la situation ne s'améliore pas pour tous,
09:17on regarde qui est à bord du yacht.
09:19Pour Rod Dreher, le populisme, c'est bien beau,
09:22mais si on n'arrive pas à redresser l'économie,
09:24tout ça ne sert à rien.
09:25Au moment donc où le prix de l'essence grimpe en flèche aux Etats-Unis,
09:29de plus de 30%,
09:31l'ancien conseiller de Donald Trump
09:34et podcaster-conservateur Steve Bannon
09:36voit dans la défaite de Viktor Orban
09:38un véritable signal d'alarme
09:41que le mouvement MAGA doit prendre très au sérieux.
09:44Oui, et cette défaite, Mathieu,
09:45elle inquiète notamment la droite américaine
09:47parce que nous sommes à quelques mois demi de terme
09:49et surtout parce que le parti de Viktor Orban,
09:52le Fidesz, est un incubateur d'idées pour ce mouvement MAGA.
09:56Oui, aux Etats-Unis,
09:57ils se sont beaucoup inspirés du leader hongrois Viktor Orban
10:01en place depuis 16 ans sur les questions migratoires,
10:04sur les questions de sécurité
10:06ou encore sur les questions de politique familiale.
10:10Par exemple, pour relancer la natalité,
10:13Viktor Orban a exonéré d'impôts à vie
10:16les mères de deux enfants et plus l'année dernière.
10:19Il a aussi mis en place un système qui vise à baisser,
10:22voire annuler les prêts immobiliers
10:24selon le nombre d'enfants.
10:26Ce modèle est devenu une référence dans les cercles MAGA à Washington,
10:30obsédé par le déclin démographique.
10:33Ce modèle hongrois, il est vanté par de nombreux influenceurs MAGA,
10:38par exemple le podcaster conservateur Tucker Carlson.
10:41Quand il était sur Fox News,
10:43il avait animé en 2021, pendant une semaine,
10:46son émission phare depuis Budapest.
10:49Budapest où s'est déroulé, quatre ans d'affilée,
10:51la version européenne de la CIPAC,
10:54qui est la grand messe annuelle des conservateurs.
10:57C'est pour ça que la Hongrie est un véritable laboratoire
11:00qui est scruté de près par tous ses influenceurs MAGA.
11:04Elle a été dirigée pendant 16 ans par Viktor Orban,
11:07qualifiée par le très conservateur Steve Bannon
11:09de Trump avant Trump.
11:11Merci Mathieu Jolivet.
11:13La chronique internationale a retrouvé tous les soirs
11:15dans le 19h éco.
11:17Et puis retour en France avec cette heure de vérité
11:20pour la loi de simplification.
11:22Deux ans après, ce texte tentaculaire
11:24vient tout juste d'être voté à l'Assemblée nationale.
11:27Hugo Babé, on vous retrouve en direct sur place.
11:30Le sort de cette loi était en fait suspendu
11:32à un article phare, celui de la suppression
11:35des zones à faible émission.
11:39Oui, c'est un article qui avait été rajouté
11:42pendant la discussion parlementaire
11:44en commission, notamment en commission mixte paritaire
11:47qui réunissait députés et sénateurs.
11:49Et le gouvernement a proposé tout à l'heure
11:52un amendement qui visait à passer la main
11:55aux collectivités locales pour qu'elles décident
11:57ou non de garder ces zones à faibles émissions.
12:01Mais cet amendement a été rejeté par l'Assemblée nationale
12:06pour au final voter, adopter ce texte,
12:10ce projet de loi simplification,
12:12donc avec la suppression des zones à faibles émissions.
12:16Pour certains députés, leur sort va désormais
12:19aller au Conseil constitutionnel
12:20qui pourrait censurer cette suppression des ZFE
12:23car elle n'a aucun lien avec les objectifs
12:26du projet de loi simplification.
12:28Pour rappel, ces objectifs, c'est de faciliter
12:31l'implantation de projets industriels
12:33ou simplifier la vie des entreprises dans le texte
12:36qui a donc été adopté à plus de 50 voix près.
12:40Il y a notamment le fait que les data centers
12:42pourraient être considérés comme des projets
12:44d'intérêt national majeur,
12:46la suppression également de certaines instances consultatives,
12:50l'instauration d'un test entreprise
12:53qui analysera l'impact des lois pour les entreprises,
12:55ou enfin la sécurisation du parcours juridique
12:59de certaines infrastructures,
13:01de l'implantation de certaines infrastructures.
13:03Merci Hugo.
13:05Et puis maintenant un mot sur le plan
13:06pour l'industrie européenne de l'acier.
13:09Le Parlement et les États membres
13:10se sont mis d'accord hier soir
13:11pour soutenir cette filière pénalisée
13:13par les surproductions chinoises
13:15et la politique tarifaire de la Maison-Blanche.
13:17Les droits de douane sur les importations d'acier
13:19au sien de l'Union européenne
13:21vont désormais doubler.
13:22Et puis on passe désormais au marché.
13:29Et on commence avec un coup d'œil sur Wall Street
13:32avec le Dow Jones qui est en hausse de 0,53%
13:36à 48 473 points.
13:39Le Nasdaq qui est également dans le vert
13:41à plus 1,70%.
13:44Et puis à Paris également,
13:46le CAC a terminé en hausse.
13:48Antoine Larigauderie.
13:50Effectivement, plus 1,12% pour le CAC 40
13:53qui termine à 8 327 points.
13:56On est en hausse d'1,35% sur l'Eurostox 50.
13:59Puis à noter la très belle performance
14:01de l'Euronext Tech Leaders
14:02qui prend 2,25%.
14:04Plus forte hausse du CAC 40,
14:06c'est Eurofins scientifique
14:07qui gagne 5,5% à 68,48 euros.
14:11Une session faite sur un prix
14:15particulièrement bien joué, bien judicieux
14:17du côté des Etats-Unis.
14:18Et ça porte la valeur.
14:20Et si leur hausse Sotica
14:21qui gagne 3,9% à 204,70 euros,
14:23on a Stellantis.
14:24Plus 3,39 à 6,96 euros.
14:26Le marché qui était aussi porté
14:28par les résultats d'entreprises
14:29avec notamment ceux de Publicis
14:31qui ont été bien accueillis.
14:32Le titre gagne 2% à 76,32 euros.
14:35Sinon, à signaler que le CAC 40
14:37termine sur une hausse quand même assez forte
14:40alors que les principales pondérations,
14:42les pondérations les plus importantes
14:44de l'indice sont terminées en baisse.
14:45LVMH, moins 0,06, 481,45 euros.
14:49Total énergie, moins 2,85 à 77,39
14:52dans le sillage des prix du brut.
14:5495 dollars pour le baril de brut
14:55de Mer du Nord.
14:56Le CAC 40, donc, plus 1,12,
14:588,327 points sur de gros volumes
15:00à 4,5 milliards.
15:02Antoine Larigauderie.
15:03Et puis à la Bourse de Paris,
15:04après LVMH, c'était au tour de Kering
15:06de publier son chiffre d'affaires trimestriel.
15:08Ce soir, des résultats très attendus.
15:10Alors que le nouveau patron, Luca Demeo,
15:12tente depuis 6 mois de redresser le groupe.
15:15En attendant, les ventes pour ce premier trimestre
15:17sont encore en baisse,
15:19mais elles se sont stabilisées sur un an
15:20à 3,5 milliards d'euros.
15:23Pauline Tadevin.
15:24Pour Luca Demeo, c'est une première étape significative
15:27dans la trajectoire de redressement de Kering.
15:29Les ventes de Gucci,
15:30qui pèsent pour 40% du chiffre d'affaires
15:32et 60% de la rentabilité opérationnelle du groupe,
15:35baissent de 8% sur un an incomparable.
15:38C'est la priorité absolue pour le patron de Kering.
15:41Une transformation d'envergure est en cours.
15:43Les ventes de Gucci progressent légèrement en Chine
15:46et de 8% en Amérique du Nord,
15:48d'après la direction qui se dit confiante
15:50dans un redressement progressif de la marque.
15:52Les autres, Saint-Laurent, Bottega Veneta, Balenciaga et Brioni
15:56sont en croissance grâce au dynamisme du marché nord-américain.
15:59La joaillerie progresse de 22% en comparable
16:03et Kering Highwear de 7%.
16:05Le contexte géopolitique joue forcément.
16:08Le recul des ventes au Moyen-Orient
16:09pèse pour 1% sur la croissance du groupe,
16:12d'après son état-major qui martèle
16:14qu'il vise toujours au global un retour dans le vert
16:16et l'amélioration des marges.
16:18Alors que le cours de bourse a progressé de 55%
16:21depuis l'arrivée de Luca Demeo,
16:22cette publication montre qu'il est plus facile
16:25pour le marché de croire à un redressement
16:27qu'au management de le mettre en œuvre,
16:29d'après les analystes de Bernstein.
16:30Les annonces stratégiques du dirigeant jeudi
16:33lors de la journée investisseur
16:35sont particulièrement attendues.
16:36Pauline Tadevin.
16:37Et puis c'est un autre groupe qui dit vouloir rester compétitif.
16:41Renault annonce réduire de 15 à 20%
16:44le nombre de postes d'ingénierie
16:45dans ses effectifs mondiaux sous deux ans.
16:48Cela correspond à 2000 postes environ.
16:51Le constructeur qui n'évoque pas de licenciement sec.
16:54Dans ce contexte de crise,
16:56une branche auto tire son épingle du jeu.
16:58Les voitures électriques,
16:59leurs ventes sont en hausse depuis le début de l'année.
17:02La conséquence de l'explosion du prix du baril,
17:05c'est le constat.
17:05Que fait pour le marché français Xavier Chardon,
17:08le directeur général de Citroën ?
17:10Il était l'invité de Good Morning Business ce matin.
17:14Ce qu'on constate depuis le début de l'année,
17:16c'est que la demande sur l'électrique accélère
17:18et elle a notamment accéléré à partir de la guerre en Iran.
17:21Ça c'est incroyable.
17:22Là vous le voyez dans les chiffres de commande.
17:23On le voit au mois de mars et je le vois encore plus au mois d'avril.
17:27Quand je regarde sur les clients particuliers au mois d'avril,
17:29sur les 15 premiers jours,
17:31on est à 40% de commandes de clients particuliers
17:34sur l'électrique chez Citroën.
17:36On constate ce niveau de commande et d'intérêt sur les véhicules neufs.
17:40On l'a aussi sur les véhicules d'occasion,
17:42ça c'est indéniable.
17:43Et un élément qui est aussi intéressant,
17:45on a les éléments de recharge sur les clients
17:48qui ont des plugins hybrides.
17:50Donc vous avez des voitures qui roulent soit au thermique,
17:52soit à l'électrique.
17:54Depuis quelques semaines,
17:55depuis l'augmentation du prix de l'essence,
17:57ces clients, ils rechargent beaucoup plus à l'électrique qu'avant.
18:00Cette nomination chez Airbus a compté du 1er octobre.
18:04L'Espagnol Amparo Moraledo
18:06prendra le poste de présidente du conseil d'administration.
18:09Elle remplacera René Obermann
18:11qui ne briguera pas de nouveaux mandats d'administrateur.
18:15Toujours dans l'aéronautique,
18:16va-t-on assister à une fusion géante dans le ciel américain ?
18:19Selon Bloomberg,
18:20le patron de la compagnie aérienne United Airlines
18:23a évoqué la possibilité d'un rapprochement avec American Airlines.
18:27L'idée aurait été présentée
18:28à des responsables gouvernementaux
18:30sans qu'un processus formel soit engagé à ce stade.
18:33Cette fusion pourrait donner naissance
18:35à la plus grosse compagnie aérienne du monde.
18:37Jean-Baptiste Tuette.
18:39100 milliards de dollars de chiffre d'affaires,
18:41environ 2800 avions.
18:43Une fusion des deux compagnies
18:44pourrait rebattre les cartes du transport aérien
18:47en créant la première compagnie aérienne mondiale.
18:50United et American Airlines
18:51contrôlent déjà plus d'un tiers du trafic intérieur américain.
18:55Un tel rapprochement poserait immédiatement
18:57un problème de concurrence.
18:58Les autorités américaines devraient examiner de près l'opération
19:01avec à la clé sans doute
19:02des cessions d'actifs imposées
19:03car les deux groupes sont déjà en concurrence directe
19:05sur plusieurs grands hubs,
19:07notamment à Chicago.
19:08Mais l'enjeu dépasse les Etats-Unis
19:10face à Delta Airlines,
19:11aux compagnies du Golfe comme Emirates ou Qatar Airways
19:13et aux groupes européens comme Lufthansa ou Air France.
19:16Ce nouveau géant gagnerait en puissance commerciale
19:18et en capacité d'investissement.
19:20Objectif, capter les flux les plus rentables,
19:22notamment sur le long courrier premium.
19:24Un projet encore très hypothétique,
19:26mais dans un contexte de choc pétrolier
19:28lié aux tensions avec l'Iran,
19:30la taille devient plus que jamais un avantage stratégique.
19:34Et puis dans la pharmaceutique,
19:35un partenariat d'ampleur a été noué
19:37entre Novo Nordisk et OpenAI,
19:39la maison mère de Chad GPT.
19:41L'objectif, c'est accélérer le lancement
19:43de nouveaux médicaments.
19:44Le laboratoire danois,
19:46fabricant du Ouigovi,
19:47compte sur l'intelligence artificielle
19:49pour compléter son portefeuille.
19:51C'est un partenariat stratégique à tous les étages.
19:56Novo Nordisk va utiliser l'intelligence artificielle
19:59pour améliorer l'efficacité de sa production
20:01et de sa chaîne d'approvisionnement.
20:03Le laboratoire va surtout l'intégrer
20:05à sa recherche et développement.
20:06Il compte sur les capacités d'OpenAI
20:08pour analyser des données complexes
20:11et identifier les médicaments les plus prometteurs.
20:14Autant de temps et d'argent gagné.
20:16Commercialiser une nouvelle thérapie
20:17prend une dizaine d'années
20:18pour un coût estimé en moyenne
20:19à 2 milliards de dollars.
20:21Tous les grands groupes pharmaceutiques
20:23ont fait le même calcul.
20:24Ils espèrent ainsi doubler leurs concurrents
20:26grâce aux capacités de l'IA.
20:28Le principal adversaire de Novo Nordisk
20:31dans la course aux médicaments
20:32contre l'obésité,
20:33c'est l'américain Eli Lilly
20:34qui vient d'annoncer un partenariat
20:37avec Insilico Medicine,
20:39une biotech basée à Boston et à Hong Kong
20:41et qui se définit elle-même
20:43comme société de découverte de médicaments
20:45au stade clinique grâce à l'IA.
20:47Start-up choisie également récemment
20:49par Fossoun et Sanofi.
20:5219h21 sur BFM Business
20:53et puis cette autre conséquence
20:55du conflit au Moyen-Orient,
20:57le cours des hydrocarbures flambe
20:58mais aussi le cours des pistaches
21:00à cause du transport rendu plus compliqué
21:02mais aussi parce que l'Iran
21:04est un acteur essentiel.
21:06Il peine à écouler ses stocks
21:07à cause du blocage d'Hormuz.
21:09Le prix des pistaches est donc
21:10à son plus haut niveau depuis 8 ans.
21:12Astré-Olivier.
21:14Aux Etats-Unis, premier producteur mondial de pistaches,
21:18les prix ont augmenté de 20% en deux ans.
21:20Le conflit en Iran, dans le deuxième pays producteur,
21:23a déstabilisé le marché,
21:26détaille Sébastien Corchia,
21:27directeur général de Kojifi.
21:28Le conflit au Moyen-Orient
21:30affecte à la fois le coût du transport
21:33mais surtout en fait ce lieu de départ
21:36que représente la production iranienne.
21:39Face à ça, une demande qui reste toujours très forte
21:41parce que le pistache est un produit recherché.
21:44La production mondiale de pistaches
21:45a doublé en 10 ans,
21:47amplifiée par la tendance du chocolat de Dubaï
21:50sur les réseaux sociaux.
21:51Depuis, les industriels de l'agroalimentaire
21:53ont développé des gammes de produits dérivés
21:56qui pourraient connaître un sérieux coup de frein
21:58si les prix continuaient de s'envoler.
22:01C'est un produit qui n'est pas substituable.
22:04Donc si les prix s'envolent de manière trop importante,
22:08la demande s'évaporera
22:10ou l'offre deviendra inadaptée.
22:13Pour le moment, les industriels ne peuvent pas
22:15se tourner vers le tout jeune marché français
22:17de la pistache pour sécuriser leur chaîne d'approvisionnement
22:21avec un total de 500 hectares de pistachers en Provence
22:24et des prix quatre fois plus élevés.
22:27Et puis on en vient tout de suite au clic du jour.
22:32Avec un article à retrouver sur BFM Business,
22:36le secteur crypto qui prend de l'ampleur.
22:38Depuis 2013, 650 entreprises ont été créées.
22:42Elles ont levé plus de 13 milliards d'euros.
22:45Un article qui est donc à retrouver sur notre site.
22:48Et puis vous pouvez également retrouver
22:50la une de la tribune qui est dédiée
22:52au salon Tech for Future.
22:54Vous pouvez le voir,
22:55les startups qui sont championnes de 2026
22:58à donc retrouver sur la tribune.
23:00Et puis on en vient à notre agenda de demain
23:03avec de nouveaux résultats trimestriels,
23:06notamment dans le luxe.
23:08Après LVMH et Kering,
23:10il y a ceux d'Hermès qui seront dévoilés
23:12avant l'ouverture de la bourse.
23:13Aux Etats-Unis, ce sera au tour de Bank of America,
23:16du côté des banques.
23:17Et puis sur l'antenne de BFM Business demain matin,
23:20Laure Closier reçoit dans le grand entretien
23:22à 7h45 Thomas Bouberle,
23:25le directeur général d'AXA.
23:27AXA qui est assureur de nombreux armateurs.
23:30On reviendra sur ce contexte
23:32du blocage du détroit d'Hormuz.
23:34Restez avec nous dans un instant
23:36Tech & Co présenté par François Sorel.
23:38L'émission est délocalisée à Monaco
23:40et en partenariat avec Essilor Luxottica.
23:43Bonne soirée.
23:4519h éco sur BFM Business
23:47Sous-titrage Société Radio-Canada
23:49Sous-titrage Société Radio-Canada
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