00:00Es decir, don Julio César Raudales, este tema de los combustibles, del petróleo, de los combustibles y su incremento, esto
00:06va para largo, algo hay que hacer.
00:10Totalmente de acuerdo, licenciado Melgar, las noticias no pueden ser más desalentadoras porque, como usted bien anuncia, hay un fracaso
00:19estrepitoso en la negociación de los Estados Unidos con Irán, que se estaba llevando a cabo en Pakistán.
00:27Y esto lo que nos dice es que la cosa va para largo, vamos a tener que seguir aguantando precios
00:35muy elevados del petróleo, en efecto, la buena noticia que se dio al inicio de la semana, luego del anuncio
00:46de la tregua por parte del presidente Trump,
00:49se ha revertido totalmente con esta mala noticia que tenemos el día de hoy y eso evidentemente pega en el
00:56precio interno de los combustibles.
00:59Esos 104 dólares que está costando en este momento, que es producto de un alza del 8% debido al
01:06fracaso en las conversaciones,
01:08pues seguramente se va a haber reflejado en las próximas semanas y no es que las cosas estén bien actualmente.
01:14Ya vimos que persiste ese incremento sustantivo en los precios en cada 8 días, cada 7 días, cada semana.
01:23Estamos experimentando esto y ya se está empezando a ver reflejado en el índice de precios al consumidor, Edgardo.
01:31Esto es quizá lo más preocupante, porque como bien señala usted también, el Banco Central ya publicó el informe de
01:41inflación del mes de marzo
01:43y ya tenemos un incremento en prácticamente más del 60% de los precios de todos los bienes a los
01:53cuales le dará seguimiento este indicador.
01:56Apenas 29% de los bienes están a la baja, más del 60% de los bienes están subiendo y
02:04solo 10% se mantuvo.
02:06Esto me parece que es una muy buena información que está dando el Banco Central y que hay que considerar,
02:14porque creo que es importante que vayamos tomando medidas, no solamente de parte del gobierno,
02:20pero también la ciudadanía en términos del ajuste que tiene que hacerse.
02:23No sé, no estoy tan convencido, el que sabe de esto es usted, evidentemente no yo,
02:30sobre el asunto de que no se puede tocar el impuesto dolarizado que aplica desde hace 30 años el gobierno,
02:38los distintos gobiernos, al galón de combustible.
02:42No estoy tan convencido de que no se pueda tocar.
02:45¿Por qué? Porque en 2022, y tenemos aquí la gráfica para compartirlo con nuestros amables televidentes,
02:54el impuesto vigente en 2022 era de 1.40 y el gobierno de la presidenta Castro lo bajó a 99
03:01centavos.
03:02Es decir, hubo una rebaja de 41 centavos de dólar a la super, hubo una rebaja de 82 centavos de
03:11dólar a la regular,
03:13quedó en 42 centavos de dólar.
03:15Y el diésel, que tenía un impuesto de 86 centavos de dólar, se le bajó 44 centavos y quedó en
03:2442 centavos de dólar.
03:27Es decir, desde 2022, creo que nunca antes, en los últimos 30, 36 años,
03:35porque entiendo que esto del impuesto al galón de combustible comenzó ya en el gobierno del expresidente Callejas,
03:40nunca, ningún gobierno se había atrevido, nunca había tomado una decisión de bajar el impuesto.
03:45Lo hizo la presidenta Castro en 2022, el 11 de febrero.
03:49Quedó así, la super con un impuesto de 41 centavos de dólar por galón,
03:56la regular con 42 centavos de dólar por galón,
03:59y el diésel con 42 centavos de dólar por galón.
04:02Mi pregunta es clara y para usted, ¿se puede o no? No, no se puede.
04:07¿Debe el gobierno ya considerar una reducción, no sé si temporal o permanente,
04:14en el valor que cobra por dólar por impuesto a los combustibles? ¿Sí o no?
04:22La respuesta taxativa es sí, licenciado Melgar.
04:27Y eso yo lo vengo diciendo desde hace ya bastantes años.
04:30La última crisis que yo recuerdo, o la primera crisis en la que yo recuerdo que estuvimos planteando
04:36desde el Colegio Hondureño de Economistas en aquel momento, allá por el 2018,
04:40se pidió que se eliminara este impuesto y que se le diera a los combustibles
04:49pues el carácter de cualquier otro bien.
04:51Cuando usted va a una tienda a comprar un bien, usted paga un impuesto.
04:55¿Pero cuánto es ese impuesto? Es el 15% del impuesto sobre ventas.
05:00Lo terrible que me parece a mí en este caso es que el impuesto a los combustibles es un impuesto
05:06especial
05:06por varias razones. Si usted ya lo mencionó, el primero es que es un impuesto dolarizado.
05:11El segundo, o sea que si la moneda se devalúa, el gobierno recauda más.
05:16El segundo es que es un impuesto no ad valorem, sino que es un impuesto fijo,
05:22independientemente de cuál sea el valor en el mercado de los combustibles.
05:25Y esto evidentemente afecta también el valor final del galón, ya sea de diésel, de gasolina
05:33o de querrosen o de lo que sea, independientemente de cuánto esté en el mercado internacional
05:38o cuánto sea el precio en el mercado internacional.
05:41Y la causa, la razón, licenciado Melgar, es simple y sencillamente que el gobierno
05:47no está dispuesto a gastar menos.
05:51Y es algo que todas las personas que analizamos y trabajamos temas fiscales
05:56o hemos trabajado temas fiscales, tenemos claro, el gobierno persiste en tener
06:01un gasto corriente demasiado elevado y para financiarlo busca poner impuestos
06:08o cargar con impuestos a productos que son sumamente sensibles.
06:12Entonces, los economistas a esto le llaman que tienen una demanda sumamente inelástica
06:17o una oferta sumamente elástica.
06:18Es decir, que no importa cuánto le sube el precio, usted siempre tiene que comprar
06:23estos productos.
06:23Y eso, no guste o no, yo sé que a muchos les ofende esto, licenciado Melgar,
06:30pero es una expropiación que el gobierno hace y es un abuso que el gobierno comete
06:35también y que ha venido cometiendo los últimos 36 años, simple y sencillamente
06:40porque no está dispuesto a reducir o a relajar el gasto corriente.
06:45Entonces, lamentablemente, esto hay que revisarlo con mucha paciencia,
06:51con mucha inteligencia, porque no se puede hacer de un solo tampoco,
06:54pero hay que poner siempre el dedo sobre la llaga, licenciado Melgar.
07:00Es importante que el gobierno haga una revisión exhaustiva del sistema tributario
07:06hondureño que es sumamente injusto, sumamente regresivo y que nos quita
07:12las posibilidades de tener más libertad para decidir sobre nuestro dinero
07:16a todos los hondureños.
07:18Y un elemento importante, está totalmente demostrado que este impuesto
07:24abusa y afecta la competitividad del país porque para cualquier inversionista,
07:31sea extranjero o nacional, el costo del combustible en Honduras es demasiado elevado,
07:36por ejemplo, con relación a vecinos nuestros como El Salvador,
07:38en donde el impuesto es sumamente más bajo.
07:41Yo no digo que no se cobre impuesto, pero sería suficiente con que pagáramos
07:45el 15% del impuesto sobre ventas, que es lo que se paga por cualquier producto.
07:49Don Julio, muchas gracias por aceptar esta conversación.
07:52Confiemos que el gobierno haga algo, reaccione, Don Julio.
07:55Ojalá que reaccione el gobierno.
07:57¿Por qué?
07:58Porque probablemente nosotros estemos abordando este tema.
08:01Tenemos, bueno, desde febrero tocando este tema casi todos los domingos
08:05aquí en el programa y muy poco es lo que se ha hecho, ¿verdad?
08:08Es muy poco.
08:08No podemos desconocer lo del apoyo económico con el 50% en el caso de los combustibles.
08:17Pero yo creo que se puede hacer más, se puede hacer más porque ya el mismo Banco Central
08:21le está refiriendo, le está informando cómo está incrementando el costo de la vida.
08:26Y el problema es que esto lo vamos a abordar ahora que está esta crisis,
08:30pero una vez que pase la crisis ya vamos a dejar de abordar el tema,
08:34ya no va a ser tema de discusión.
08:35Ha sucedido una y otra vez siempre, sin excepción, licenciado Melgar.
08:40Cada vez que hay una crisis energética, estamos hablando de lo mismo
08:44y ningún gobierno ha tomado una decisión sabia e inteligente
08:49de apostarle a la competitividad en el país.
08:52Ojalá, este gobierno tiene una buena oportunidad,
08:55ojalá que de verdad los funcionarios del Gabinete Económico
08:59se decidan a hacer una reforma tributaria que es tan necesaria en nuestro país.
09:03En el gobierno anterior se hablaba de la ley de justicia tributaria,
09:06pero no contenía esa ley de una reforma integral al esquema tributario en el país
09:11que, como repito, afecta muchísimo el bienestar de la gente
09:15porque no se puede compensar con el gasto público
09:19que generalmente es un gasto corriente,
09:23es un gasto en cuestiones que no tienen la importancia requerida
09:28y se le está quitando al sector privado la posibilidad de apalancarse.
09:34Muchas gracias, don Julio César Raudales, por estar con nosotros esta noche.
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