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O Metrô de São Paulo passou a aceitar nesta quinta-feira (09) o uso de cartões virtuais em celulares e smartwatches para pagamento de tarifa diretamente nas catracas. O recurso já está disponível em todas as estações das linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha, com implantação em andamento na Linha 15-Prata até o fim de abril, sendo liberado em catracas devidamente sinalizadas.

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Transcrição
00:00Porque o metrô da capital paulista passa a aceitar pagamentos por smartwatches nas catracas.
00:06Isso além de cartões virtuais, diretamente no celular.
00:09Vamos saber os detalhes disso com a participação aqui da Danúbia Braga na capital paulista.
00:14Olá Danúbia, bom dia, bem-vinda.
00:18Pois é, Nonato, mais uma facilidade, né?
00:20Agora dá pra aproximar o celular ou até mesmo aquele relógio inteligente.
00:25Então, antes o metrô tinha liberado ali a aproximação pelo cartão.
00:30Mas tinha que ser o cartão físico e agora passa a também aceitar a aproximação.
00:35E bom dia pra você, bom dia a todos que acompanham a gente aqui no Jornal da Manhã.
00:39Essa medida, né?
00:41Essa nova funcionalidade em que o passageiro consegue fazer o pagamento do seu bilhete
00:48através de aproximação com o celular ou com o relógio
00:52faz parte de um projeto piloto do metrô de São Paulo
00:56em que busca integrar novas tecnologias.
01:00Ainda assim, algumas linhas é que aceitam essa modalidade.
01:04Antes eles tinham ali uma única catraca, por exemplo, na linha verde
01:08é uma única catraca que aceita essa funcionalidade de aproximação
01:12mas antes com o cartão físico e agora passa a integrar também
01:16essa aproximação por cartão virtual.
01:19Ou seja, pelo celular ou até mesmo pelo relógio inteligente.
01:23É uma tecnologia disponível, então, em validadoras que eles chamam de MV
01:27instaladas nessas estações que participam desse projeto piloto.
01:32Ou seja, a gente só reforça pra nossa audiência que não são todas as linhas
01:35que já operam dessa forma.
01:37Quais são, então?
01:38Atualmente, a gente só tem a linha azul, a linha verde, linha vermelha
01:43com implantação em andamento também na linha 15 prata.
01:48Essa iniciativa amplia essas opções, então, de sistema metroviário
01:51oferecendo mais praticidade ali pro usuário.
01:55Ou seja, pra quem não tem o bilhete único, não vai usar a integração
01:58é uma facilidade e tanto antes, por exemplo, dando o meu relato pessoal
02:03eu usava um aplicativo que eles também ofereciam
02:06que você comprava ali os créditos e aproximava na catraca.
02:10Esse continua valendo, mas hoje de fato é uma facilidade
02:14uma vez em que, por vez ou outra, o aplicativo acaba travando.
02:18Então, você tá ali com o seu cartão, consegue aproximar
02:20ou você tá com o seu celular que já tem um cartão também de crédito
02:25na sua carteira digital, você faz essa aproximação.
02:28O valor do bilhete é o mesmo, não tem diferença você usando pelo cartão
02:33comprando nesse aplicativo ou até mesmo ali no guichê.
02:37Então, fato é que veio pra facilitar.
02:40A única coisa é que existe apenas uma catraca funcionando em cada linha
02:44ou seja, o número fica mais reduzido dependendo do horário de pico
02:48a fila anda um pouquinho mais devagar.
02:50Mas ainda assim, de forma geral, é uma facilidade.
02:54Então, o metrô vem buscando essa atualização
02:57pra deixar mais fácil aí a vida dos passageiros.
03:02Então, a gente reforça, não são todas as linhas
03:04apenas a linha 1 azul, 2 verde, 3 vermelha
03:08com implantação em andamento na 15 prata.
03:11Volto com você, Nonato.
03:13Danúbia Braga. Obrigado, Danúbia.
03:14Atualizando pra gente aqui essas informações relativas ao metrô de São Paulo.
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