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Red Bull affine encore l’arrière de sa monoplace.
Après un diffuseur optimisé lors des essais à Bahreïn, l’équipe ajuste au Japon le capot moteur et la gestion du refroidissement pour améliorer la stabilité et l’appui à haute vitesse.
Red Bull peut refaire son retard ?

#Formule1 #TechniqueF1 #RedBullRacing #Aérodynamique #Diffuseur #Suzuka

Catégorie

🥇
Sport
Transcription
00:00A Bahreïn, Red Bull a lancé sa première grosse évolution de l'année et un détail a sauté aux yeux
00:04des photographes,
00:05un diffuseur retravaillé avec des bords dentelés et des petites ailettes verticales aux extrémités pour mieux extraire l'air du
00:12sous-bassement.
00:12Résultat attendu, un arrière plus stable quand la voiture se détend en appui.
00:16Au Japon, l'équipe revient avec un paquet plus ciblé sur l'arrière, capot moteur reprofilé, évacuation de chaleur agrandie
00:23et carénage de suspension ajusté pour que le flux qui arrive au faisceau d'aileron et au diffuseur travaille plus
00:29propre.
00:29L'idée est simple, moins de pertes, plus d'appui utile dans les enchaînements rapides de Suzuka.
00:34Tu penses que Red Bull arrivera à combler son retard sur les autres ?
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