Cyclisme sur route - Le replay du grand Prix de l'Escaut 2026 - Replay - Vidéo Dailymotion

la chaine L'Équipe

Retrouvez le replay du grand Prix de l'Escaut 2026 du 08/04/2026.

Transcript

00:00:01votre superbe après midi vélo continue sur les antennes de la chaîne d'équipe et continue

00:00:06aussi sur le soleil place au grand prix de l'esco la plus ancienne classique flamande on est au nord

00:00:13de la belgique et j'accueille avec grand plaisir consultant star christophe riblon bonjour toujours

00:00:19théo merci pour l'introduction bonjour à tout le monde au programme eh bien peut-être ce qu'il

00:00:26s'agit du championnat du monde des sprinteurs presque sur le papier comme tous les ans cette

00:00:31liste de départ du grand prix de l'esco foisonne de garçons rapides ouais ouais on a quasiment tout

00:00:37ce qui se fait de mieux au niveau du sprint mondial sur cette course et c'est le cas tous

00:00:41les ans en

00:00:42cette course est très facile 205 kilomètres j'ai noté tout à l'heure 400 ou 340 mètres je crois

00:00:50344 mètres exactement de dénivelé positif quasiment autant de dénivelé positif que de kilomètres en

00:00:55course encore une course très très facile en plus aujourd'hui on a des très bonnes conditions

00:00:58climatiques il fait beau comme en france il fait beau on n'a pas de vent donc on devra insister

00:01:03un

00:01:03sport royal un point immédiatement sur la situation de pour ce qui nous concerne vous voyez qu'on est

00:01:0967 kilomètres de la ligne d'arrivée qui est jugé à shotten cette arrivée là on a six garçons qui

00:01:17sont en tête pour l'instant de cette de cette course transmission d'image six hommes donc qui ouvre la

00:01:27route depuis maintenant quand même quelques kilomètres alors on va faire un point sur ces

00:01:32hommes là pas de grosses équipes à représenter au niveau des sprinters c'est normal on garde un

00:01:37petit peu tous les hommes au frais dans le peloton mais c'est l'occasion de se montrer pour certaines

00:01:42individualités à commencer par donc robin carpenter l'américain qui porte le maillot mauve de cette

00:01:47nouvelle équipe américaine moderne adventure il est accompagné d'ordi d'oritch l'ancien champion de

00:01:53serbie pour la solution technique pour ailleurs on y reviendra à cette à cette équipe avec une petite

00:01:58anecdote dans quelques instants et puis on a également deux duos pour la formation béat cycling

00:02:05pbc saxo avec abraham diesel et yoost nat ce sont des néerlandais et puis enfin deux garçons qui

00:02:12représentent la tartelletto is the rock c'est une pro team belge que l'on retrouve très souvent sur

00:02:17ces courses là en belgique avec l'inamérable timothy dupont 38 printemps et qui continue de

00:02:24troster des places dans le top 10 le sprinter belge il y est le heartail donc et un américain et

00:02:31oui dans

00:02:31cette formation yona qui qui a une histoire assez assez marrante que sauf j'en profite maintenant pour

00:02:38vous la marrer il est de washington yona qui dit son rêve était de passer professionnel en europe et

00:02:44il doit sa place à sa deuxième place l'an dernier ici dans cette tartelletto is the rock c'est

00:02:49sa deuxième

00:02:49place l'an dernier sur une kermesse de clôture en flandre on sait qu'il ya beaucoup aussi de un

00:02:53circuit national en belgique il avait pris la deuxième place de cette kermesse de fin de saison de

00:02:58devant yeno berkmoos par exemple et juste derrière à une seconde de dris de bont l'ancien champion de

00:03:04belgique il a été donc repéré par cette tartelletto is the rex un garçon passé par la piste qui habite

00:03:10maintenant en belgique et voilà il vit son grand rêve américain mais en belgique et voilà c'est

00:03:15précieuse informations ont été comptés par notre confrère james au bar qu'on le salue s'il nous écoute

00:03:22toujours intéressante ces petites histoires parce que dans ces formations la belle eh bien on essaie de

00:03:27d'offrir c'est un peu le leitmotiv de ces équipes là une seconde chance à des garçons qui n

00:03:31'ont pas

00:03:31passé le cut ouais bah c'est c'est un peu on sert l'histoire du vélo à se faire

00:03:37en europe et sur

00:03:38ses courses belges pas bien sûr principalement en belgique donc c'est vrai que pour tous ces coureurs

00:03:42un peu loin de l'europe et notamment ce courant américain bas on a on n'a pas trop le

00:03:47choix il faut

00:03:48venir vraiment dans le dans le coeur un peu du réacteur pour venir voilà vraiment sentir comment se passent les

00:03:52courses pour apprendre à courir pour apprendre à rouler sur son vélo à étaler sur son vélo et voilà

00:03:57toutes ces toutes ces petites données font que oui on a on a des coureurs qui aujourd'hui c'est

00:04:02de

00:04:02plus en plus rare quand même des coureurs qui viennent vraiment habiter en belgique mais moi

00:04:04je me souviens de mon époque parce qu'on peut quand même dire ça maintenant ça va faire presque

00:04:08dix ans que j'ai arrêté huit ans bah on avait comme ça en belgique des endroits où beaucoup de

00:04:15croix se réunissaient loger ensemble et tout ça est en fait pas on apprenait tout simplement à courir sur

00:04:21ces classiques belges donc voilà donc on est un petit peu en train d'y revenir pour certains points

00:04:25en tout cas c'est une porte d'entrée pour après accéder va aux notamment aux équipes world tour voilà

00:04:32on le voit c'est lui il y en a à l'écran qui pour la l'autre anecdote aussi

00:04:35à rencontrer sa compagne en

00:04:36belgique et qui est maintenant se met carrément à parler flamand à parler néerlandais bref on est

00:04:42là d'autres très bien intégré voilà exactement et donc il y est le art aillé également son compatriote

00:04:49sont plutôt équipés puisque compatriotes d'ailleurs lui à à 22 ans et c'est un garçon qui a eu

00:04:55assez

00:04:55peu de chance en espoir puisqu'il a eu des soucis à répétition une double opération notamment à

00:05:00l'artériliaque et il n'y a pas eu l'occasion de sur ces années un peu décisive ensuite pour

00:05:07signer

00:05:07professionnel de s'illustrer et il se relance donc un peu dans cette équipe de la seconde chance

00:05:13qu'est la part et d'auto iso rex voilà donc pour ces six hommes de tête va peut-être

00:05:18également parler

00:05:19du profil de ce grand prix de l'esco c'est certes tout plat mais on a quand même quelques

00:05:28portions

00:05:28pavés on en a une principalement voilà on y entre on y est on a 500 mètres de pavé alors

00:05:37sur cette section là on l'a pas ce qu'une seule fois voilà on le voit en plus il

00:05:42ya un petit cas

00:05:43niveau sur le bas côté voilà on voit que c'est pas non plus des gros pavés a rien à

00:05:46voir avec ce que

00:05:47les points ont affronté autour des flancs de la semaine là rien à voir avec ce qu'ils vont affronter

00:05:51dimanche sur Paris-Roubaix voilà c'est plus un des petits pavés de ville mais voilà celui-là dure

00:05:54500 mètres et ensuite on aura un autre secteur qui lui va se trouver sur sur le circuit final le

00:06:01brockstrat alors il n'est pas beaucoup plus difficile que celui-là il est un petit peu plus long et

00:06:05puis je dois le

00:06:06le pavé un petit peu plus abîmé il a des petites courbes donc voilà il faut quand même faire

00:06:10attention il peut être piégeux avec la pluie voilà c'est ça aujourd'hui je pense que voilà il

00:06:17se passera pas grand chose sur ce point en tout cas c'est pas ça qui va définir la course

00:06:20qui va

00:06:21la rendre plus dure après on le sait c'est quand même un secteur ça va obligatoirement frotter on va

00:06:25voir le bien placé et puis il y a toujours le risque pour ceux qui se retrouvent un peu sur

00:06:28le bas

00:06:28côté le risque de crevaison donc voilà après ce qui fait souvent très mal on le verra tout à l

00:06:32'heure sur le

00:06:33circuit final mais à la sortie de ce secteur c'est quand on reprend alors j'ai pas le nom

00:06:36de la rivière

00:06:37mais quand on reprend le long de l'esco passé pas de l'esco très bien super bah oui ça

00:06:41s'appelle le

00:06:41grand prix de l'esco c'est le fleuve voilà donc quand on reprend le long de l'esco souvent

00:06:46voilà c'est

00:06:47très tendu et comme ça roule très vite il peut y avoir des petites questions je rigole non mais c

00:06:52'est

00:06:52j'ai pas révisé ma géographie avant de venir recommencer et donc tout logiquement ça s'accélérer un petit peu

00:06:58sur

00:06:58cette entrée de secteur pavé pour les formations qui l'abordent en tête la soudal quickstep donc de

00:07:04team merlier on va commencer à parler un petit peu des sphincters présents on a la djeco halula

00:07:07représenté avec ses maillots mauves pour pascal ackermann on aperçoit également une troisième

00:07:12position à coéquiper de jasper philipsen pour l'équipe alpessine première tech on aperçoit

00:07:16également des pique-nique post-hénel pour pavel bitner juste vous dire également qu'il ya trois équipes

00:07:22françaises aujourd'hui dans le peloton de ce grand prix de l'esco la cofidis qui met souvent des garçons

00:07:30dans les dix mais en 17 ans d'apparition sur ce grand prix de l'esco je regardais je fouille

00:07:36un

00:07:36petit peu dans les stades n'a jamais eu podium pour la formation cofidis mais elle y a toujours

00:07:40emmené des sprinters peut-être une acerboigny une fois mais en 17 ans ça fait quand même assez peu et

00:07:46on

00:07:47se souvient que l'an dernier on était à la poursuite de ces fameux points uci on est reparti sur

00:07:52un cycle donc

00:07:52il y a quand même cette dimension à prendre en compte et on a mis à milan frétain et stanisovs

00:07:57amyolkovski pour jouer sans doute deux sprints distincts ouais pour les deux on peut faire un

00:08:04top 10 peut-être un top 5 mais oui quatrième et sixième l'an dernier c'est ça enfin vous

00:08:08la vous

00:08:09l'avez bien dire sur les dix sept dernières années on a on a du mal à vraiment toucher du

00:08:13doigt la

00:08:14victoire ben tout simplement parce qu'on l'a dit en entrée de programme c'est le entre guillemets le

00:08:18championnat du monde des sprinters on a tout ce qui se fait de mieux et c'est vrai que même

00:08:21si chez

00:08:22kofidis on a des très bons sprinters bah il ya des sprinters beaucoup plus rapide et beaucoup plus

00:08:27fort dans d'autres équipes qui vraiment sont capables de gagner des étapes sur sur des grands

00:08:31tours sur les plus grandes courses du monde les courses bien entendu pas avec du gros dénivelé donc

00:08:35bah ça fait que pour cette équipe kofidis bah on on vient comme ça avec plusieurs cartes on essaie de

00:08:40se positionner au mieux sur le final je veux enfin je sens trahir vraiment de secret ou mais je pense

00:08:46pas

00:08:46qu'on dans leur tête on vient vraiment pour la victoire mais en tout cas voilà il ya des accès

00:08:49c'est à aller

00:08:49chercher vous l'avez dit les points on en parle beaucoup moins parce qu'on est en première année

00:08:54de ce cycle des trois ans mais malgré tout c'est vrai que si on se réveille qu'en troisième

00:08:58année

00:08:58comme ça un peu souvent le cas ça a été le cas sur les les deux dernières les deux dernières

00:09:03sessions

00:09:03de trois ans sans se réveiller un peu trop tard bah pour certaines équipes bah il ya trop il ya

00:09:08trop

00:09:08d'écarts à rattraper au niveau des points donc voilà c'est vrai que rapidement si on peut se mettre

00:09:12vite

00:09:12dans le jeu c'est quand même plus intéressant et l'équipe kofidis fait ça très bien sur cette course

00:09:16là avec la star

00:09:17c'est qu'elles ont dit mais si sur toutes les courses auquel elles participent ils sont très souvent placés

00:09:22très bon de tous les fonds à l'heure et celle avec le car notamment avec les aguerrer également sur

00:09:29le

00:09:29grand premier gagné du rhine du pays basque encore également cette semaine tout à fait il faut quand

00:09:35même rappeler que c'est une certaine que le pot de ski qui entier les potes dix bien sûr c

00:09:38'est quand

00:09:39même une équipe qui est petit participe à énormément de courses en europe quasiment à toutes les plus

00:09:43grandes courses quand même rappeler que c'est l'équipe qui a des budgets entre 3 et 4 fois

00:09:48moins que les grosses équipes même une équipe comme décathlon cma cgm à trois fois plus de

00:09:54budget donc voilà tout est relatif quand on va chercher des top 10 quand on est souvent placé

00:09:59quand on est acteur de la course certes c'est de plus en plus difficile de gagner des courses mais

00:10:03derrière il ya plein d'accès site à aller chercher et ça c'est hyper intéressant un podium pour être

00:10:07tout à fait

00:10:08complet pour cofidis sur ce grand prix de l'esco avec Nasser Boigny en 2017 les deux autres formations

00:10:15françaises présentes sur ce grand prix de l'esco il ya la totale énergie une formation vendéenne pour

00:10:22notamment Emilie Ingénieur qui sera là sûrement la carte prioritaire aujourd'hui en cas d'emballage

00:10:28massif il a un profil intéressant aussi c'est pareil à l'image des coureurs de l'équipe cofidis voilà

00:10:35il est

00:10:35là il est souvent placé je suis s'il n'y a pas de souci aujourd'hui c'est un

00:10:39coureur qui va se situer dans

00:10:40le top 10 si la porte s'ouvre un petit peu s'il ya une bonne position la bonne roue

00:10:45à prendre voilà ça

00:10:46peut faire mieux après clairement normalement il pourra pas rivaliser avec les tout meilleurs mais

00:10:49voilà un top 10 un top 5 c'est complètement envisageable pour cette équipe qui fait aussi un beau début

00:10:54de

00:10:54saison le noter on a un cyclisme français qui va très très bien en début de saison et puis cette

00:11:00dernière formation à licence française il faut-il le rappeler ce garçon roule martin reisenberg et il

00:11:06porte les couleurs de l'information unipette rose roquettes qui pour le coup à le vent favorable en

00:11:12ce moment avec son sprinter maison ça recrue phare dylan groenovegen qui est clairement arrive et oui il faut

00:11:20le dire malgré le relatif déclassement de dylan groenovegen ces dernières saisons arrivant en

00:11:24favoris de ce grand prix de l'espo alors que les garçons de tête entame ce brock stratt voilà

00:11:30qui est le secteur pavé de ce circuit final ils l'auront enfin ils vont le passer quatre fois donc

00:11:36là on le

00:11:36passe pour la première fois après on va arriver sur la ligne il restera trois tours à effectuer on

00:11:40l'a vu 1700 m voilà il est je le disais il est un peu plus long il ya surtout

00:11:45des petites courbes dedans

00:11:46mais aujourd'hui comme il fait beau ça devrait être un nique de tic les univers rose roquettes

00:11:53c'est hyper intéressant on a souvent parlé déjà de leur projet qui est quand même un peu un peu

00:11:58différent ils sont beaucoup accès du côté réseaux sociaux et tout ça c'est comme ça qu'ils trouvent

00:12:02leurs sponsors leur visibilité principalement enfin pas principalement mais en plus de la télévision ils

00:12:08ont développé vraiment un écosystème autour de ça et puis surtout ils ont fait un recrutement cet

00:12:12hiver très intelligent ils ont ils ont été chercher des coureurs qui qui ont un gros potentiel voire

00:12:19un énorme potentiel qui était un petit peu moins bon certainement parce que peut-être c'est des

00:12:24coureurs qui étaient dans les dans une équipe world tour tout le temps confronté au très haut niveau et

00:12:28peut-être que voilà le fait de d'aller se relancer comme ça dans une équipe pro series dans une

00:12:33équipe de

00:12:34deuxième division donc avoir accès à plus de courses entre guillemets de deuxième division je pense que

00:12:38bah on a fait le bon choix a fait le le bon choix et on le voit pour neveillienne c

00:12:43'est un croire qui

00:12:44on sert sur les grands tours et haute grande force world tour est un peu plus en retrait on est

00:12:49plus

00:12:49au cours de la 4 5 6e place balla comme il est très souvent aligné sur des courses pro series

00:12:55des

00:12:55courses de deuxième niveau bas il est capable d'être complètement été relancé il a quatre victoires

00:12:59cette année aujourd'hui vous l'avez dit il fait partie de deux de nos grands favoris d'ailleurs

00:13:05personne ne s'y trompe et ses coéquipiers son équipe non plus puisqu'on est déjà en train de rouler

00:13:10à

00:13:10l'avant à l'image des des quick steps et et autres équipes on a à lui aussi j'ai

00:13:15quoi le là aussi qui

00:13:15roule donc oui c'est complexe on est dans les trains des équipes tout à fait du world tour on

00:13:20est là on

00:13:21est présent trois victoires consécutives d'ailleurs pour dylan grondevegan la brédonné coxiste classique du

00:13:26grand prix jean-pierre montserré on a eu un final absolument fantastique avec des garçons qui ont résisté jusqu'à

00:13:3110 mètres de la ligne dylan grondevegan a fait le tour de tout le monde pour aller les sauter sur

00:13:36la

00:13:36route sur la ligne pardon plutôt et puis une victoire d'envergure là sur le tour de bruges ex bruges

00:13:42de

00:13:42panne en battant jasper philippsen ouais ouais bah ça c'est le point d'orgue de ce début de saison

00:13:47pour

00:13:48grondevegan alors philippsen paraît un petit peu moins fort même si on a l'impression que ça revient un

00:13:52peu mieux mais malgré tout quand même c'est tout jasper philippsen qu'il est alors que là on a

00:13:56un

00:13:58qui fait partie aussi un de ses spectateurs qu'on attend aujourd'hui on en parlera un petit peu

00:14:02après mais voilà c'est on le disait ce secteur là il est il n'est pas impressionnant il n

00:14:08'y a rien de

00:14:09mais voilà à priori il a subi un déraillement donc je sais pas s'il a été trop sur le

00:14:14côté ou quoi mais

00:14:15voilà on peut avoir des petits soucis sur ce secteur il faut quand même être très vigilant et ce printemps

00:14:20de

00:14:20grondevegan quand même mais aussi à mettre au crédit d'un garçon qui a fait son arrivée dans

00:14:25le staff à l'intersaison on a parlé des coureurs et des recrues intelligentes mais un certain marcel

00:14:30quitte l a également intégré l'encadrement de cette univers aux roquettes ce n'est pas rien et pourquoi je

00:14:36parle de marcel quitte parce que il apprécie il apprécié ce grand prix de l'esco puisque c'est tout

00:14:42simplement le record man de victoire ici en belgique avec un record de cinq victoires ça a d'ailleurs été

00:14:48le

00:14:48seul à remporter trois éditions consécutives entre 2012 et 2014 et tout ce travail de marcel

00:14:54quitte l'eau stage pour trouver des automatismes pour mettre les bons garçons aux bonnes places et

00:15:00bien le travail de dylan brunovegan les bouquets qui s'accumulent c'est aussi ce travail là c'est

00:15:06hyper c'est hyper important on voit aujourd'hui plus ça va plus des équipes ce staff en fait je

00:15:11pense

00:15:11que il fut une époque il ya 15 20 ans on était axé sur les coureurs un peu moins sur

00:15:16le staff en fait on

00:15:17est vraiment en train de se rendre compte aujourd'hui et ça c'est surtout édicté par les sports collectifs

00:15:22qui fonctionne beaucoup comme ça le staff est hyper important je pense que quand on a un bon staff

00:15:27tire le meilleur de ses coureurs et cela c'est l'exemple parfait on est en train de tirer le

00:15:34meilleur de dylan brunovegan grâce au recrutement qu'on a fait dans son staff comme vous l'avez dit on

00:15:40a

00:15:40dû énormément travailler ce thiver il ya des automatismes à trouver quand celui qui nous coach ou celui qui nous

00:15:46drive

00:15:46celui qui nous entraîne a vécu ça pendant 10 12 15 ans il ya dit déjà il ya une affinité

00:15:52qui se

00:15:52crée ça c'est sûr et puis bah en plus on lui fait confiance quand il dit bah passe plutôt

00:15:57à droite

00:15:57que à gauche attention dans ton sprint prend plutôt cette roue là qu'une autre j'ai en tête aussi

00:16:02une

00:16:02autre équipe chez qui ça marche aussi bien c'est décathlon cm à cgm ils ont recruté marc renshaw cet

00:16:08hiver c'est la même chose c'est dans le même procès c'est aller prendre des coureurs qui étaient

00:16:12des

00:16:12excellents poissons pilotes ou des excellents sprinteurs pas pour travailler sur des cellules

00:16:17sprint ils vont pas s'occuper de ce que ça ce qui lui est dans la montagne et tout ça

00:16:22non voilà on

00:16:23est on est là pour travailler différents axes et du coup bah on se staff enfin on se staff avec

00:16:30les

00:16:30bonnes personnes et voilà c'est aussi pour ça qu'on arrive à tirer le meilleur aujourd'hui des coureurs

00:16:34et puis le tour de force aussi c'était de convaincre marc c'est un petit peu d'adhérer au

00:16:38projet on sait

00:16:38qu'il a été consultant après sa carrière il a eu des propositions d'intégrer des équipes il les

00:16:43avait toujours refusé parce que ses enfants étaient aussi en bas âge etc il a quitté le milieu un petit

00:16:48peu un petit peu marre du milieu et prioriser aussi un petit peu c'est normal est arrivé voilà c

00:16:55'était le

00:16:56bon moment finalement les pièces se sont imbriquées donc marcel quitton puisse rejoigner rejoindre

00:17:01tout c'est une bête aux reprises

00:17:07et la carte qui après ce secteur pavé a chuté alors qu'on a accéléré dans le plus on arrive

00:17:14justement on longe voilà ce fameux courte d'eau avant d'aller chercher la ligne d'arrivée car qui

00:17:22dit circuit final dit forcément passage et prise de repère sur la ligne d'arrivée on ira trois fois

00:17:29avant la quatrième qui sera là c'est ça va après les la plupart des coureurs alors j'ai pas

00:17:36fait la

00:17:36liste mais la plupart des coureurs le connaissent c'est le même circuit alors le record c'est dany van

00:17:40popel qui en est à 11 c'est sa deuxième est à 11 participations x 3 donc ça fait la

00:17:47trente du va

00:17:47passer pour la trente troisième fois aujourd'hui non mais voilà c'est pour dire que c'est vraiment

00:17:53c'est des courses où on garde le même parcours tous les ans donc les coureurs sont habitués en

00:17:58fait ce qui change tous les ans ce qui peut changer tous les ans et ce qui parfois a fait

00:18:02des courses

00:18:02voilà un petit peu différente c'est les conditions climatiques aujourd'hui franchement c'est idéal c'est

00:18:09vraiment l'idéal enfin c'est l'idéal pour les coureurs pour nous téléspectateurs pour créer de la

00:18:14course ou pour certains coureurs qui ont on en a parlé des profils de sprinter un petit peu moins

00:18:18rapide et peut-être qu'on aimerait d'autres conditions mais regardez les drapeaux ça bouge

00:18:21à peine donc voilà aujourd'hui il n'y a pas de vent mais très beau avoir un sprint royal

00:18:29on pourra pas déjouer les profs à tout ça pour dire on pourra pas déjouer les pronostics des

00:18:32sputters aujourd'hui je vois pas comment les arrivés non massifs on n'a pas eu 50 dans l'histoire

00:18:37des grands prix d'espo la dernière remontant à 2022 mais c'était des conditions un petit peu plus

00:18:44apocalyptique et c'est un sprinter qui avait quand même tiré son épingle du jeu avec la victoire

00:18:49d'alexander christophe d'ailleurs pour christophe oui la victoire d'alexander christophe en 2022 elle

00:18:58a ceci de marrant que c'est sa seule victoire en solitaire alexander christophe qui est on rappelle

00:19:04à arrêter sa carrière l'an dernier à l'issue de 98 victoire en carrière n'a pas atteint les

00:19:09100

00:19:09comme arnaud démarre non il n'a pas atteint les 100 et cette victoire donc au grand prix d'espo

00:19:13en 2022

00:19:14est la seule de sa carrière en solitaire

00:19:22d'ailleurs pour être tout à fait complet avec l'historique de ce grand prix d'espo sachez que

00:19:27ça ne fait que depuis 2010 que cette course est prévue le mercredi avant paris-roubaix parce que

00:19:37auparavant c'était le mercredi d'après et là aussi ça peut changer au niveau des des compositions

00:19:42d'équipe on a vu notamment un mathieu van der poel qui est le dernier participant au grand prix de

00:19:49l'espo avoir ensuite remporté à paris-roubaix dimanche ce dimanche à partir de 10 heures en

00:20:02journée de deux vélos dans le nord

00:20:06ils sont pas nombreux à avoir participé au grand prix de l'espo et avoir triomphé derrière dans

00:20:12cette position là du calendrier on avait fabien de cancela qui avait quand même mis ses ronds en 2010 en

00:20:182013 mais sans finir la course et tom bonnen en 2012 n'avait pas pris part au sprint on avait

00:20:25seulement pris le parti de faire des bornes c'est ça exactement un peu le cas de mathieu van der

00:20:31poel

00:20:32d'ailleurs il ya trois ans maintenant aujourd'hui on a des on a des coureurs et on le sait

00:20:37de plus en

00:20:37plus inquiets on s'entraîne complètement différemment mais c'est vrai qu'avant c'était courant entre le tour des

00:20:42flandes et paris-roubaix de venir sur ce grand prix de l'espo pas pour faire de résultats mais voilà

00:20:47juste pour rouler si les conditions étaient bonnes sans prendre de risques bien entendu le but était

00:20:52d'accumuler les kilomètres peut-être même de venir en vélo la course de repartir après donc voilà

00:20:58aujourd'hui on est notamment je pense pour van der poel on retourne en espagne carrément pour aller

00:21:03s'entraîner au soleil entre le tour des flandres et paris roubert voici donc les derniers hectomètres

00:21:11de ce grand prix de l'esco de tout à l'heure on aura un sprint quand même assez rapide

00:21:15une approche

00:21:15plutôt faux plat descendant une petite courbette faudra souvent rester à l'intérieur c'est souvent

00:21:21celui qui reste à l'intérieur qui a fait moins de distance sur son épingle du jeu sur ce grand

00:21:25prix

00:21:25de l'espo et puis on l'a vu on le reverra sur les images du peloton mais il ya

00:21:28aussi je sais pas si c'est

00:21:30un passage piéton ou quelque chose mais une comme une petite marche là à 100 m de la ligne ça

00:21:35crée

00:21:36toujours un petit peu de un petit peu de mouvement dans le peloton voilà le peloton qui arrive on l

00:21:40'a

00:21:40vous l'avez dit cette petite courbe à droite donc c'est souvent celui qui a la corde un qui

00:21:45qui s'impose

00:21:46sur ce sprint là et regarder ouais cette petite bande rouge en bas là qui nous fait ça fait comme

00:21:51un

00:21:51comme un petit décroché là au niveau de la route je sais que tous les ans voilà à droite même

00:21:56toute petite

00:21:56marche alors ça paraît comme ça anecdotique mais quand les courants sont à 70 75 km à remplacer

00:22:02il faut quand même voilà il faut quand même bien tenir son guidon on c'est aussi une course 1

00:22:09aujourd'hui malheureusement on risque d'avoir ce scénario là encore c'est aussi une course qui est

00:22:15quand même dangereuse qui est dangereuse on a tous les meilleurs sprinteurs au départ avec tous leurs

00:22:20meilleurs trains et bas s'affrontent énormément il n'y a pas de la place pour tout le monde et

00:22:23aujourd'hui la

00:22:24course a été a été facile donc on aura pas tout le monde sera frais dans le final donc tout

00:22:30le monde

00:22:30pourra rouler vite à l'avant donc attention sur le final il va se passer des choses malheureusement

00:22:37on espère pas mais c'est vrai que ce grand prix de l'esco est parfois sujet à des petites

00:22:42gamelles

00:22:43philippe c'est alors qu'est-il allait se dévêtir peut-être non il y avait un changement de vélo

00:22:50de

00:22:51roue car philippe c'est un favori là aussi aujourd'hui on reparlera de ce duel avec un certain team

00:22:59merlir

00:23:03lui faire face à un début de saison morceler changement de roue arrière heureusement qu'on

00:23:12n'est pas dans les dix derniers kilomètres dans les dix derniers kilomètres je pense qu'on

00:23:18aurait donné le deuxième vélo on va pas on peut pas se permettre de perdre autant de temps comme ça

00:23:22sur

00:23:22le roi arrière image enregistrée donc juste avant le passage sur la ligne de jasper philippsen qui

00:23:34semblait rentrer tout va bien pour lui dans les voitures on profite justement de cet incident

00:23:40mécanique jasper philippsen pour marquer une courte pause ça sera la seule jusqu'au final comme ça on

00:23:46on vivra ensemble les 50 derniers kilomètres de ce 110e grand prix de l'espoir tout de suite

00:24:0443 kilomètres encore à couvrir de son dans ce 110e grand prix de l'espoir et on a fait oui

00:24:10on a opéré

00:24:11une remontée du côté des trains parce que on est entré dans ce circuit final christophe le bon

00:24:16et la situation commence à se tendre légèrement en tête de peloton parce que on va aborder ce

00:24:24secteur pavé dans deux kilomètres et demi maintenant ouais et puis on aime bien se positionner assez tôt

00:24:31quand il ya comme ça beaucoup de concurrence on aime bien prendre vite sa position en plus on l'a

00:24:37dit

00:24:37c'est toujours les ans le même circuit certaines équipes ont des repères certains sprinteurs ont des

00:24:41repères on préfère être plus sur la gauche de la route sur la droite de la route donc plus on

00:24:44prend tôt sa

00:24:45position que l'on est sûr de la garder jusqu'au bout on s'impose par rapport aux autres donc

00:24:49là on a vu

00:24:50un but d'hélicoptère juste avant vraiment là il ya cinq six équipes de feront la sur cette route assez

00:24:54large ils sont six en fait à ouvrir la route depuis maintenant plusieurs kilomètres ils avaient tout à

00:25:01l'heure une avance au delà de la minute ça a été partiellement résorbé par l'accélération à l'entrée

00:25:08du circuit final c'est un peu la constante un peloton accélère toujours un peu de manière irrationnelle

00:25:14l'entrée d'un certain pas irrationnelle pour nous quand on est comme ça là derrière notre écran en

00:25:20train de commenter ça avec son se dire avec pourquoi accélérer comme ça enfin pourquoi mais en fait quand

00:25:25on est dans le peloton c'est tout naturel en fait c'est que bah tout le monde veut venir

00:25:29se repositionner à l'avant

00:25:30ou du moins beaucoup de monde est intéressé donc pour remonter à l'avant il faut doubler il faut passer

00:25:34par les côtés donc faut accélérer une fois qu'on est revenu devant si on maintient pas sa position

00:25:39sur le côté de la route il y en a une autre équipe qui va revenir sur le côté donc

00:25:43on accélère un

00:25:44petit peu pour essayer de rester à côté d'elle et en fait très naturellement les équipes au fur et

00:25:49à

00:25:49mesure qu'elles remontent bah le peloton accélère parce que tout simplement on ne veut pas se faire

00:25:53déborder donc voilà il faut il faut prendre ça en compte c'est vrai que pour nous comme ça ça

00:25:58paraît mais

00:25:58dans le peloton c'est quand même des phases de course qui sont hyper techniques hyper stressante

00:26:04hyper énergivore aussi un pour les équipiers qui sont devant c'est loin d'être simple de rouler à

00:26:0850 km heure pour garder sa position quand on est en tête de peloton donc voilà c'est vraiment des

00:26:13phases de course qui paraissent comme ça anodine mais qui sont pour les coureurs et pour les sprinteurs

00:26:17hyper importante et là on a des attaques parce qu'on a vu tout à l'heure pendant la petite

00:26:21coupure

00:26:21pub un Lidl trek relancer l'allure juste à la sortie de la ligne d'arrivée du secteur urbain

00:26:28tout à l'heure de la ligne d'arrivée alors c'est rentré tout de suite mais là on a

00:26:32l'impression

00:26:32quand même que cette Lidl trek a envie de faire la course avec notamment Thiem Thorne Tottenberg

00:26:37ouais ouais on veut créer on veut créer du mouvement on veut créer du mouvement on sait

00:26:40qu'on n'a pas les sprinteurs les plus rapides mais là c'est un peu curieux le mouvement quand

00:26:43même

00:26:43parce qu'on attaque à l'avant et derrière on voit que c'est un Lidl trek qui est en

00:26:47train de boucher le

00:26:48cou alors qu'il était en position parfaite pour venir faire la cassure bon bah finalement il a ramené tout

00:26:54le monde

00:26:55donc bon on va voir mais oui cette équipe Lidl trek c'est la deuxième fois là qu'on la

00:27:00voit tenter

00:27:01tenter quelque chose essayer de créer un petit peu de mouvement dans cette course qui paraît

00:27:07écrite pour une arrivée groupée. C'est Thiem Thorne Alvarez tout à l'heure qui avait accéléré dans cette

00:27:12formation Lidl trek. Il me semble que c'est Thiem Thorne Tottenberg qui est allé de sa petite attaque aussi

00:27:19qui a priori le

00:27:20sprinteur un peu de cette de cette formation même si on a dans ses rangs le géant Max Valscheid qui

00:27:26est

00:27:27encore capable d'aller très vite mais plutôt après une course d'usure c'est plutôt un sprinteur qui

00:27:34affectionne quand il y a de la course avant. On a Edwarten également le solide belge expérimenté plus en

00:27:41en poisson pilote désormais maintenant après de 34 ans pour le belge

00:27:48juste d'ailleurs une aparté pour ces équipes là

00:27:51absence de la Visma et absence de l'équipe UAE Team Emirates également sur ce Grand Prix de l'Espo

00:27:56ce n'est pas World Tour pour le Grand Prix de l'Espo donc pas l'obligation d'aligner une

00:28:00formation

00:28:01pas d'obligation je pense qu'on se concentre sur les monuments sur les grandes courses à venir de toute

00:28:07façon on peut pas tout faire quand on voit aujourd'hui le programme de course à quel point il est

00:28:10dense aujourd'hui en plus les coureurs sont beaucoup plus identifiés soit pour les classiques tendriennes soit pour les courses

00:28:18par étapes pour les les parcours montagneux les sprinteurs enfin voilà les rouleurs et tout donc voilà je pense que

00:28:23comme ça se faisait par le passé un petit peu d'aller prendre des coureurs un petit peu à droite

00:28:28à gauche pour pour aller constituer une équipe pour venir à la

00:28:31au départ mais simplement venir au départ ça se fait de moins en moins aujourd'hui si on s'aligne

00:28:35au départ du Grand Prix de l'Espo c'est qu'on a les moyens de très bien y figurer

00:28:38de bien y figurer donc on n'y vient pas histoire de venir en fait donc voilà pour toutes ces

00:28:43grandes équipes on a fait le choix de s'axer sur l'effondrienne et puis on rappelle qu'il y

00:28:47a le Tour du Pays Basque aussi en même temps donc voilà il y a d'autres courses par étapes

00:28:51qui viennent de se passer il y a la région Pays de la Loire-Tour il y a la région

00:28:55Pays de la Loire-Tour aussi sur nos antennes donc voilà on a quand même un programme de course qui

00:29:01est très

00:29:01très très dense donc voilà on peut pas tout faire et aujourd'hui il faut vraiment bien simuler

00:29:04puisqu'on l'a dit en préambule et en introduction de ce Grand Prix de l'Espo il avait des

00:29:09allures de championnat du monde des sprinteurs je vous propose un petit jeu vous à la télé dans votre canapé

00:29:15et vous avec vous Christophe c'est le championnat des étoiles

00:29:19on va prendre la liste de départ et on va faire équipe par équipe et comme on a dans chaque

00:29:26équipe un garçon rapide a priori voire même plusieurs pour certaines formations

00:29:30on va leur donner quelques étoiles pour essayer d'être bon on va essayer d'établir la hiérarchie de ce

00:29:38sprint final qui est pour y annoncer sur le papier et on va commencer avec la Soudal Quick-Step

00:29:45en attendant juste ça s'est un petit peu attaqué devant les 6 hommes deviennent un trio a priori avec

00:29:53Robin Carpenter avec Yona Kili également

00:30:00et le couvre Dordet Zurich et lui est resté pour la solution technique pour rallye dans ce trio de poursuivants

00:30:10ouais bon on va même si derrière on voit ça insiste un petit peu pour essayer de rouler mais non

00:30:15je pense qu'on va se relire on va se retrouver avec plus que trois coureurs devant une trentaine de

00:30:18secondes d'avance

00:30:24allez on y va sur ce petit jeu des étoiles piste aux étoiles donc pour Christophe Riblon on commence avec

00:30:31les garçons qui sont tenant du titre tout simplement

00:30:35et le premier de ça ils sont pour la Soudal Quick-Step on les a vus depuis notre début d

00:30:43'antenne

00:30:43ils ont roulé déjà à l'avant du peloton avec Tim Merlier alors c'est un peu l'inconnu pour

00:30:50Tim Merlier

00:30:51c'est un peu l'inconnu c'est sa deuxième course je me trompe pas je crois qu'il a

00:30:56terminé 19e de sa course précédente

00:30:59voilà il est en reprise il a eu des problèmes de genoux sur ce début d'année voilà il a

00:31:03alors juste des précisions sur l'incident de Tim Merlier

00:31:06c'est des douleurs qui sont apparues à l'issue d'un cyclocross fin novembre au genou gauche il a

00:31:12continué un petit peu à rouler

00:31:14et quand la douleur au genou gauche a disparu et bien il y a eu de la douleur au genou

00:31:19droit parce qu'on a un petit peu compensé

00:31:21ça arrive souvent et pendant de longues semaines on n'a pas trouvé quand même l'origine du souci si

00:31:28bien qu'il a dû zapper

00:31:30la préparation notamment qui est très importante en janvier là où on fait le volume où on commence à faire

00:31:35des intensités etc

00:31:37et donc il a dû attirer un trait sur toutes ces périodes de classique et on sait qu'il affectionne

00:31:44souvent reprendre

00:31:45notamment sur les courses au Moyen-Orient sur Aloula, sur Oman notamment

00:31:52c'est un coureur qui dans une saison normale aurait déjà peut-être 4, 5, 6 victoires

00:31:56c'est pas du tout le début de saison qu'il est capable de nous faire donc voilà

00:32:01donc on va voir un petit peu où il en est

00:32:04le classement c'est sur 5 étoiles

00:32:05oui

00:32:06moi je lui en ai mis 4

00:32:07j'en ai mis 4

00:32:09j'ai des doutes sur ses vraies capacités physiques

00:32:12à pouvoir subir une course difficile et exigeante

00:32:15sauf qu'aujourd'hui vu les conditions climatiques

00:32:17il fait très beau, il n'y a pas de vent

00:32:19on sera relativement frais sur le final

00:32:21donc pour vous c'est à l'avantage de Tim Merlier en reprise ?

00:32:24oui c'est à l'avantage de Tim Merlier

00:32:26pour moi il est

00:32:28déjà le parcours bien entendu il le connait par coeur

00:32:30il est vainqueur sortant

00:32:32ça lui correspond complètement

00:32:33il a une équipe hyper solide autour de lui

00:32:36voilà

00:32:37comme la course n'a pas été rendue difficile

00:32:39je ne lui mets pas 5 étoiles

00:32:40parce que pour moi je le dirai après

00:32:41mais il y a 2 autres coureurs notamment

00:32:43qui pour moi sont actuellement meilleurs que lui

00:32:45mais voilà sur ses qualités

00:32:47on connait toute sa forme de vitesse

00:32:50voilà il peut tout à fait aujourd'hui

00:32:52sortir son épingle du jeu

00:32:53et d'ailleurs je serais très étonné

00:32:54qu'aujourd'hui il n'arrive pas à sortir au minimum un podium

00:32:57alors repris Jean-Pierre Montserré

00:32:58c'était sa course de reprise il y a 2 semaines

00:33:00depuis il y a eu pas de soucis

00:33:03on a repris un entraînement très sérieux

00:33:06avec beaucoup de volume

00:33:08tout va bien à l'entraînement maintenant

00:33:10il faut connaître les sensations en course

00:33:12est-ce que ça suffira pour déjà lever les bras

00:33:15à l'issue de son deuxième de Sars de l'année

00:33:19on verra tout à l'heure

00:33:20en tout cas on le met dans les meilleures dispositions

00:33:21on voit son équipe qui roule à l'avant

00:33:22on lui fait confiance

00:33:23oui parce qu'on a mis l'équipe type

00:33:24son lanceur attitré

00:33:25Bertrand Lerberg

00:33:26on a Yves Lampard

00:33:27l'ancien champion de Belgique

00:33:28qui est là aussi pour préparer Roubaix

00:33:30on a Pascal Henkorn

00:33:31on a Kasper Pedersen

00:33:32bref le train de la Soudal

00:33:34c'est son train de titulaire

00:33:36de toute façon si on veut qu'il revienne à son meilleur niveau

00:33:39sur les courses ou le sailing

00:33:40même s'il n'est pas à 100%

00:33:42il faut le remettre

00:33:43pour que les automatismes reprennent

00:33:45il faut le remettre

00:33:45avec son train habituel

00:33:47on poursuit avec l'équipe d'après

00:33:49dans la liste de départ

00:33:51il est là justement

00:33:51c'est Yaspers Philipsen

00:33:53pour l'équipe Alpecine Première Tech

00:33:56je lui ai mis 5 étoiles

00:33:58Yaspers Philipsen

00:33:59on connait toutes ses qualités

00:34:00lui il a beaucoup plus couru

00:34:01depuis le début de saison

00:34:04il a deux victoires

00:34:05moi je le trouve un petit ton en dessous quand même

00:34:07des dernières années

00:34:09je le trouve un petit ton en dessous

00:34:11je le trouve un petit peu moins fort

00:34:12ça s'explique par son léger changement

00:34:15il l'avait dit il y a deux saisons

00:34:16quand il avait remporté Milan Sorremo

00:34:18que l'aspect classique monument

00:34:20l'intéressait

00:34:22qu'il avait légèrement changé son contenu d'entraînement

00:34:24pour devenir un garçon

00:34:27qui encaisse les relances

00:34:28encaisse les courts efforts

00:34:31en délaissant un tout petit peu

00:34:32peut-être le sprint pur

00:34:35ça peut s'expliquer comme ça

00:34:37après il faudrait avoir le détail exact

00:34:38de ses entraînements

00:34:39mais en tout cas lui

00:34:40il l'explique comme ça

00:34:43donc très bien

00:34:44après moi j'ai pas le sentiment

00:34:45que ça marche très très bien

00:34:46sur les classiques

00:34:47en tout cas de mon point de vue

00:34:49je pense que

00:34:50on le dit souvent

00:34:51mais il faut travailler ses points forts

00:34:54en fait son point fort à lui

00:34:55c'est d'aller vite au sprint

00:34:56et tant pis

00:34:56si ça doit être au détriment des classiques

00:34:59mais je pense que voilà

00:35:01pour Philipsen

00:35:01je n'ai pas de conseil à lui donner

00:35:03il a une carrière exceptionnelle

00:35:05mais voilà

00:35:06juste

00:35:07je pense qu'à un moment donné

00:35:08on a le droit de se poser des questions

00:35:09dans une carrière

00:35:10c'est normal de se remettre en question

00:35:11d'essayer d'avoir des objectifs différents

00:35:14mais là où il est vraiment très très bon

00:35:16c'est sur ce type de course

00:35:17en plus il a tout

00:35:18il a bien sûr la puissance

00:35:22la rapidité au sprint

00:35:23mais il a sur cette malice

00:35:25dans le sprint

00:35:25qu'il soit très bien emmené

00:35:27par ses coéquipiers

00:35:29ça c'est vraiment un schéma idéal

00:35:31mais même quand il n'est pas très bien emmené

00:35:32il arrive toujours à prendre les bonnes roues

00:35:33à se faufiler où il veut

00:35:34en plus je le trouve

00:35:37depuis un, deux ans

00:35:38même s'il y a eu l'année dernière

00:35:39un petit accrochage

00:35:40avec Brian Cocker

00:35:41notamment sur le tour

00:35:42mais je le trouve plus propre

00:35:43il lui a goûté d'ailleurs

00:35:45son maillot vert

00:35:46et son abandon

00:35:47son abandon plutôt

00:35:48et du coup

00:35:49je le trouve plus propre

00:35:51dans ses sprints

00:35:52donc ça c'est aussi signe quand même

00:35:53d'un coureur qui a mûri

00:35:54qui n'est pas obligé

00:35:56de prendre beaucoup de risques

00:35:57pour aller performer

00:35:58donc ça veut dire

00:35:59que c'est un coureur

00:35:59qui est en confiance

00:36:01qui est plus fort

00:36:01tout simplement

00:36:02donc Jasper Philipsen

00:36:04voilà

00:36:04aujourd'hui on ne peut pas

00:36:05ne pas lui mettre

00:36:06enfin moi de mon point de vue

00:36:07on ne peut pas

00:36:07ne pas lui mettre 5 étoiles

00:36:095 étoiles

00:36:09pour Jasper Philipsen

00:36:11qui est là aussi

00:36:12en préparation

00:36:13pour Paris-Roubaix dimanche

00:36:14et c'est aussi cela

00:36:16un peu le duel

00:36:17Merlir-Philipsen

00:36:18deux anciens coéquipiers

00:36:19chez Alpecine Phoenix

00:36:20à l'époque

00:36:21c'est un duel

00:36:22des opposés

00:36:23un petit peu

00:36:24avec une trajectoire

00:36:25qui a priori

00:36:26est ascendante

00:36:27pour Jasper Philipsen

00:36:28il est à 110%

00:36:30de ses capacités

00:36:30parce que c'est là

00:36:31qu'il doit donner

00:36:32la pleine mesure

00:36:33de sa première partie

00:36:34de saison

00:36:34parce qu'à l'inverse

00:36:35Antel Merlir

00:36:36est lui

00:36:38au pied de la bosse

00:36:40au pied du pic

00:36:41si on peut parler ainsi

00:36:45l'auto intermarché

00:36:46on l'est de ça

00:36:47de 21 à 27

00:36:49aujourd'hui

00:36:50avec un certain rôle

00:36:51Vincent Marstendijk

00:36:54le poisson pilote

00:36:55mais en tout cas

00:36:56celui qui préparera

00:36:57le terrain

00:36:57pour Stéphane de Scheuteneur

00:36:59j'en parle

00:37:00pour elle

00:37:00Vincent Marstendijk

00:37:02parce que déjà

00:37:02il a un nom

00:37:03pas facile à prononcer

00:37:04et il y a son petit frère

00:37:05également

00:37:06qui évolue

00:37:06chez Béat

00:37:07CCTB

00:37:08Saxo

00:37:08dans ce peloton

00:37:10du Grand Prix de l'Esco

00:37:11donc Stéphane de Scheuteneur

00:37:13deuxième du Grand Prix

00:37:14de la Marseillaise

00:37:15derrière Brian Coca

00:37:16en début de saison

00:37:17neuvième de nos pereux

00:37:18quatrième

00:37:18de la Brevenet Proxy

00:37:19classique

00:37:20combien d'étoiles

00:37:21pour le jeune sprinter belge ?

00:37:23c'est dur

00:37:24cette question

00:37:25elle est dure

00:37:25moi je l'en ai mis deux

00:37:26je l'en ai mis deux

00:37:27par rapport justement

00:37:28à ce résultat

00:37:29du début de saison

00:37:30après

00:37:32c'est parce qu'il faut

00:37:33enfin

00:37:34j'allais presque dire

00:37:35c'est parce qu'il faut

00:37:35mettre des étoiles

00:37:36mais non

00:37:36mais enfin

00:37:37il faudrait vraiment

00:37:38des grosses circonstances

00:37:40de course

00:37:41normalement

00:37:41à la pédale

00:37:42il ne faut pas rêver

00:37:43c'est pas un coureur

00:37:44qui peut aller rivaliser

00:37:45avec Philipson

00:37:46avec Nernia

00:37:47avec

00:37:48on en parlera après

00:37:49mais avec

00:37:49Groné Weggen aussi

00:37:50notamment

00:37:51donc voilà

00:37:52pour moi

00:37:52je suis du Médestuel

00:37:53parce qu'il sera là

00:37:54dans le sprint

00:37:55il a une équipe

00:37:56autour de lui

00:37:57il a du monde

00:37:58pour l'emmener

00:37:58c'est une équipe

00:37:59qui est en confiance

00:38:00c'est une équipe

00:38:00qui roule en plus

00:38:01depuis tout à l'heure

00:38:01on les a vu très souvent

00:38:02à l'avant

00:38:02donc il n'y a pas de raison

00:38:04de penser qu'il ne sera pas là

00:38:05dans le final

00:38:06mais voilà

00:38:07juste pour aller chercher

00:38:09un top 10

00:38:09un top 5

00:38:10ce sera déjà très bien

00:38:11on enchaîne

00:38:12alors avec

00:38:12la Bahreïn Victorius

00:38:14c'est un garçon

00:38:14qu'on aurait pu

00:38:15mettre plus haut

00:38:16il y a 2, 3, 4 saisons

00:38:18maintenant

00:38:19on le mettait très très haut

00:38:19même je pense

00:38:20mais le sprinter allemand

00:38:21de cette Bahreïn Victorius

00:38:22on parle de Phil Barros

00:38:23ne fait pas un début

00:38:25de saison idéal

00:38:26et ça fait maintenant

00:38:27presque 2 ans

00:38:28qu'il n'a pas levé les bras

00:38:30ouais

00:38:30bah moi je lui ai mis

00:38:31une étoile

00:38:32en raison de ça

00:38:36franchement c'est un coureur

00:38:37je pense

00:38:38son nom est marquant

00:38:39parce qu'il a fait

00:38:40un début de carrière

00:38:40où vraiment

00:38:41on en disait

00:38:42un grand grand bien

00:38:44au niveau du sprint

00:38:44donc c'est vrai

00:38:45que quand on le voit

00:38:46sur la liste

00:38:46hop on y met un petit

00:38:47moi c'est du vert

00:38:48pour les sprinters

00:38:48notamment

00:38:50le coup de couleur

00:38:50est logique

00:38:51le coup de couleur

00:38:52est plutôt logique

00:38:53en tout cas pour moi

00:38:53mais moi j'y mets toujours

00:38:55un petit coup de stabilo

00:38:56mais au final

00:38:58vraiment si je me relie

00:39:00si je peux

00:39:00j'ai du mal à trouver

00:39:02des arguments

00:39:02pour Phil Boa House

00:39:03clairement

00:39:04ils sont début de saison

00:39:05on ne me rassure pas vraiment

00:39:06c'est le même 3 top 10

00:39:08ouais ouais

00:39:08non c'est pas du tout

00:39:09enfin c'est pas du tout

00:39:10le Phil Boa House

00:39:11qu'on en attendait

00:39:12quand il était plus jeune

00:39:14voilà

00:39:14enfin moi

00:39:15pour moi

00:39:16il n'y a pas

00:39:16il n'y a quasiment

00:39:18aucune chance

00:39:18de voir Phil Boa House

00:39:19aujourd'hui

00:39:20même ne serait-ce que

00:39:21de faire un podium

00:39:21une personne qui a gagné

00:39:22envers le tour

00:39:23mais jamais sur un grand tour

00:39:25Phil Boa House

00:39:26il est dans une équipe

00:39:27où il n'est pas très aidé

00:39:27non plus

00:39:28il n'y a pas non plus

00:39:28vraiment de grand poisson pilote

00:39:29voilà

00:39:30je pense qu'en fait

00:39:32on ne prend pas le parti

00:39:34en tout cas de mettre

00:39:35une vraie structure sprint

00:39:36autour de lui

00:39:36donc ça n'aide pas non plus

00:39:38mais c'est un peu de sa faute

00:39:41quand même

00:39:41c'est lui qui a

00:39:42il faut donner envie

00:39:43aux autres

00:39:44de l'accompagner

00:39:45de l'encadrer

00:39:46de l'entourer

00:39:47et ses résultats

00:39:48ne vont pas

00:39:49dans ce sens là

00:39:50pendant ce temps là

00:39:51on a repris un petit peu de champ

00:39:53donc pour le trio

00:39:54qui ouvre

00:39:54oulala

00:39:55monsieur en scooter à gauche

00:39:56oui

00:39:58allongé

00:39:58à contre sens

00:39:59super monsieur

00:40:00bravo

00:40:01à montrer dans aucune école

00:40:03donc

00:40:04Robin Carpenter

00:40:05Bram Dissel

00:40:06et Yonakin

00:40:06ont échappé un petit peu

00:40:08au pire

00:40:09ils auraient pu faire strike

00:40:10derrière

00:40:10ce sont ces trois hommes

00:40:12donc

00:40:12qui sont les survivants

00:40:14de l'échappée de 6

00:40:16de tout à l'heure

00:40:17ils ont repris un petit peu de champ

00:40:19la minute

00:40:19désormais

00:40:21avec la tête

00:40:22de peloton

00:40:23on continue

00:40:24la revue

00:40:24des défectifs

00:40:25avec une équipe

00:40:26qu'on a vu

00:40:27en mouvement

00:40:28tout à l'heure

00:40:29avec Hector Alvarez

00:40:31et avec Tim Thorne

00:40:32Tottenberg

00:40:32la Lidl Trek

00:40:33qui n'a pas

00:40:35Jonathan Milan

00:40:36c'est peut-être

00:40:36le plus gros absent

00:40:37du côté des sprinters

00:40:39Paul Manier n'est pas là

00:40:40Olaf Coyne non plus

00:40:41mais pour d'autres raisons

00:40:43Lidl Trek n'a pas emmené

00:40:44Jonathan Milan

00:40:45elle a emmené

00:40:46trois profils rapides

00:40:48qui va se punter aujourd'hui

00:40:50c'est déjà peut-être

00:40:50la question principale

00:40:52dans cette Lidl Trek

00:40:53alors ça pourrait

00:40:54ça doit jouer

00:40:56entre Töns et Tottenberg

00:40:57après Töns

00:40:58je crois pas

00:40:59je crois plus

00:41:01Tottenberg a peut-être

00:41:02le profil le plus intéressant

00:41:03mais en tout cas

00:41:04il a le profil

00:41:05le plus intéressant

00:41:06de cette équipe

00:41:07après son début de saison

00:41:09sur route

00:41:10ne joue pas trop

00:41:11en sa faveur

00:41:11c'est un pouvoir

00:41:12je pense qu'il peut aller

00:41:12vite au split

00:41:13mais qui a fait

00:41:13une grosse saison d'hiver

00:41:14sur la piste

00:41:15et je sais pas

00:41:16si c'est ça

00:41:16qu'il lui fait défaut

00:41:18mais voilà

00:41:19il a été bien meilleur

00:41:20sur la piste

00:41:22cet hiver

00:41:23moi je

00:41:25et quand je vois

00:41:25en plus l'attitude

00:41:26tout à l'heure

00:41:27on n'a eu qu'une équipe

00:41:27pour l'instant

00:41:28qui a tenté des choses

00:41:28dans le peloton

00:41:29c'est cette équipe

00:41:29Lidl Trek

00:41:30c'est signe

00:41:31qu'on n'a pas

00:41:31grande confiance

00:41:33on ne fait pas

00:41:33grande confiance

00:41:34en ces deux coureurs

00:41:35les plus rapides

00:41:36enfin voilà

00:41:36on parlait des étoiles

00:41:38c'était ce pas

00:41:38moi j'ai mis une étoile

00:41:39aussi

00:41:39mais là j'ai mis une étoile

00:41:40à toute l'équipe

00:41:41non j'ai mis une étoile

00:41:42aux deux

00:41:42à Töns

00:41:43et à Tottenberg

00:41:47L'Allemand

00:41:48qui est en quête

00:41:49maintenant

00:41:50de sa première victoire

00:41:51chez les professionnels

00:41:53là aussi

00:41:53une autre équipe

00:41:54avec plusieurs cartes

00:41:56sur le papier

00:41:56c'est la NSN Cycling Team

00:41:58qui est à la fête

00:41:59du côté du région

00:42:00Pays de la Loire-Tour

00:42:00avec Ethan Dernon

00:42:02et on a

00:42:03trois profils

00:42:05rapides

00:42:06dans cette formation

00:42:08pour ce Grand Prix

00:42:09de l'Espo

00:42:09l'équipe NSN

00:42:10c'est ça

00:42:11qu'on en était là

00:42:12ok

00:42:12très bien

00:42:14moi c'est

00:42:14enfin

00:42:15alors Sprinter

00:42:16moi je mets

00:42:17entre deux et trois étoiles

00:42:18j'aurais du mal

00:42:19après

00:42:20tout est subjectif

00:42:21on peut donner les noms

00:42:22déjà on a

00:42:24notre français

00:42:25déjà

00:42:25Hugo Hofstetter

00:42:26qui a toujours

00:42:27un profil intéressant

00:42:28qui est toujours

00:42:29là placé

00:42:30si c'est pas pour lui

00:42:31il peut tout à fait

00:42:32faire le

00:42:33le poisson pilote

00:42:34donc voilà

00:42:35Hugo Hofstetter

00:42:36c'est une équipe aussi

00:42:37on a l'habitude

00:42:38de sprinter

00:42:38un peu de chacun

00:42:39de son côté

00:42:40parce qu'on est sur une équipe

00:42:42aussi qui est en quête

00:42:43un peu comme Kofidis

00:42:44de points à chaque fois

00:42:45qui est revenu

00:42:46dans ce World Tour

00:42:47l'an dernier

00:42:47à l'issue de ce cycle

00:42:49on a Hugo Hofstetter

00:42:50on a Itamarine Horn

00:42:51et on a le champion d'Israël

00:42:52également au Dettkogut

00:42:54ouais

00:42:54c'est un peu

00:42:57enfin c'est le système

00:42:58qui me serait donné

00:42:59mais oui c'est un peu

00:43:00le défaut et la qualité

00:43:01de cette équipe

00:43:02comme l'équipe Kofidis

00:43:03vous le disiez

00:43:04c'est qu'en fait

00:43:04ils ont besoin de points

00:43:06donc ils ont

00:43:06ils ont plein de coureurs

00:43:07rapides

00:43:08pas de coureurs

00:43:08très très rapides

00:43:09pas de coureurs capables

00:43:10de gagner la course

00:43:11mais plein de coureurs rapides

00:43:11ce qui fait qu'on va

00:43:12chercher des top 10

00:43:14avec plusieurs coureurs

00:43:16donc c'est vrai que

00:43:17ça ça n'aide pas

00:43:18à une vraie cohésion

00:43:19dans le final

00:43:19et à emmener vraiment

00:43:20un coureur

00:43:21mais bon je pense que

00:43:22même si on avait un vrai train

00:43:23pour ne pas se voiler la face

00:43:24les trois coureurs

00:43:25qu'on a cités dans cette équipe

00:43:26ne peuvent pas gagner le genre

00:43:27on a fait la présence

00:43:29dans cette formation

00:43:29des ceintes cycling team

00:43:31de Jens Werbrugge

00:43:32également le fils

00:43:33de l'ancien coureur

00:43:34et directeur sportif

00:43:35qui lui reste sur deux victoires

00:43:37du côté d'une course professionnelle

00:43:39également

00:43:40au Portugal

00:43:40la Volta

00:43:41Alain Terro

00:43:42qui est lui

00:43:42plus typé puncher

00:43:44qui sera sans doute là

00:43:45pour aider

00:43:45au placement

00:43:46donc de ces trois hommes

00:43:47rapides

00:43:48d'enchaînons

00:43:49donc avec

00:43:50les dossards

00:43:5061 à 67

00:43:51et là c'est peut-être

00:43:53un des plus gros collectifs

00:43:54de ce grand prix de l'espo

00:43:56la Red Bull

00:43:57de Ransgrove

00:43:59Jordi Meus

00:43:59le sprinter de cette équipe

00:44:01moi je lui ai mis 4 étoiles

00:44:02je lui ai mis 4 étoiles

00:44:03pour deux raisons

00:44:05son début de saison

00:44:05il a gagné une course

00:44:07il a été placé plusieurs fois

00:44:08notamment sur des classiques belges

00:44:09comme aujourd'hui

00:44:10donc ça il sait faire

00:44:12et puis surtout

00:44:12vous l'avez dit

00:44:13le collectif

00:44:14c'est peut-être

00:44:14le plus fort collectif

00:44:15et ça on sait que ça compte

00:44:16on sait que ça compte

00:44:17surtout dans

00:44:19dans une course

00:44:21de sprint

00:44:21comme aujourd'hui

00:44:22avoir un train

00:44:23être parfaitement

00:44:24nés

00:44:24avoir des équipes

00:44:25qui peuvent nous maintenir

00:44:26à l'avant

00:44:26surtout dans les

00:44:27tous derniers hectomètres

00:44:28c'est vraiment primordial

00:44:29donc avec le collectif

00:44:31qu'il a

00:44:31et les résultats

00:44:32qu'il a depuis le début

00:44:33de saison

00:44:33pour moi il est tout juste

00:44:35je ne lui ai pas mis 5 étoiles

00:44:36parce qu'il est un tout petit peu

00:44:37moins rapide

00:44:39intrinsèquement

00:44:39mais avec le collectif

00:44:40qu'il a

00:44:414 étoiles

00:44:41moi ça me paraît juste

00:44:42Jordi Meus

00:44:43vainqueur des Champs-Elysées

00:44:44sur le Tour de France

00:44:45de cette étoile

00:44:45cette 21ème et dernière

00:44:47en 2023

00:44:48le collectif

00:44:49juste pour rappeler

00:44:50les noms

00:44:51qui figurent dans cette équipe

00:44:52aujourd'hui

00:44:52sur ce Grand Prix de l'Esco

00:44:53on a Danny Van Poppel

00:44:54peut-être un des meilleurs

00:44:56pour son pilote

00:44:56mais qui a envie aussi

00:44:57parfois

00:44:58de jouer un petit peu

00:44:59sa carte personnelle

00:45:00donc on va voir

00:45:01s'il va mettre ses ambitions

00:45:03de côté

00:45:03aujourd'hui

00:45:04lui qui en est

00:45:05à sa 12ème participation

00:45:06au Grand Prix de l'Esco

00:45:08alors il a fait

00:45:09tous les accessibles

00:45:102ème, 3ème, 4ème, 5ème, 6ème

00:45:12il a tout coché

00:45:14mais jamais vainqueur

00:45:15en revanche

00:45:15son père

00:45:16Jean-Paul

00:45:17lui l'a emporté

00:45:18à deux reprises

00:45:19sur ce Grand Prix de l'Esco

00:45:20en 1986

00:45:21et 1988

00:45:23il y a également

00:45:24Mike Van Dyck

00:45:25qu'on a vu sur les classiques

00:45:26le néerlandais

00:45:28on a Lorenz Pitti

00:45:29l'ancien pensionnaire

00:45:30de la FDJ

00:45:32et puis on a également

00:45:32un petit nouveau

00:45:33on va vous glisser le nom

00:45:35comme ça

00:45:35parce qu'on va le retrouver

00:45:36sans doute

00:45:36dans les prochaines années

00:45:38dans les prochains mois

00:45:39c'est Alessio Manganiotti

00:45:42le jeune italien

00:45:43de 19 ans

00:45:44qui rafle

00:45:47beaucoup beaucoup de victoires

00:45:48sur le circuit italien

00:45:49et qui fait ses premiers pas

00:45:50un de ses premiers pas

00:45:51avec les grands

00:45:53dans cette Red Bull

00:45:54beau rendre heureux

00:45:55Alessio Manganiotti

00:45:56qui a reporté

00:45:57la bagatelle

00:45:57de 14 victoires

00:45:59sur le circuit italien

00:45:59dans les remis au sprint

00:46:00c'est un garçon

00:46:02qui va très vite

00:46:02il est là pour prendre

00:46:03des repères

00:46:04sans doute pour la suite

00:46:04et il ne faut pas aider

00:46:05ce collectif

00:46:06donc Red Bull

00:46:07Borens-Gru

00:46:08aujourd'hui

00:46:08les maillots violets

00:46:10de la Jay Kualoula

00:46:11on les a beaucoup vus

00:46:12en tête de creton

00:46:13ces dernières minutes

00:46:15Pascal Ackermann

00:46:17moi Pascal Ackermann

00:46:18je lui ai mis deux étoiles

00:46:19c'est dur

00:46:20c'est peut-être dur

00:46:21mais c'est

00:46:25à l'image de

00:46:26enfin c'est presque

00:46:27à l'image de Phil Bois

00:46:27c'est un coureur

00:46:28qui a fait des

00:46:30très bons résultats

00:46:31au tout début de sa carrière

00:46:32et après pour moi

00:46:33c'est un coureur

00:46:34qui a quand même du mal

00:46:35à confirmer

00:46:37il a du mal à confirmer

00:46:38moi j'ai quand même

00:46:40enfin

00:46:41ouais c'est un coureur

00:46:42j'ai vraiment du mal

00:46:44à le mettre

00:46:44dans le haut

00:46:45du panier

00:46:46alors oui pareil

00:46:47je le coche à chaque fois

00:46:48il y a toujours

00:46:48un petit coup de stabilo vert

00:46:49alors que là on voit

00:46:50que c'est en train de s'exciter

00:46:51un petit peu dans le peloton

00:46:52là ça roule vite

00:46:53on arrive

00:46:54dans les dernières encablures

00:46:56du Brochstrat

00:46:57ouais c'est ça

00:46:58juste avant ce secteur pavé

00:46:59l'échappéillé

00:47:00et c'est Nicolas Zukowski

00:47:02qui l'aborde

00:47:03en premier

00:47:04pour la Q36.5

00:47:06Pinarello

00:47:07autour de Matteo Moschetti

00:47:08aujourd'hui

00:47:09c'est l'avant-dernier passage

00:47:10sur ce Brochstrat

00:47:12mais bon voilà

00:47:13Pascal Ackermann

00:47:13pour moi

00:47:15enfin

00:47:15il ne peut pas rivaliser

00:47:17avec les meilleurs sprinters

00:47:18aujourd'hui je pense que

00:47:20franchement

00:47:20un top 5

00:47:21même un top 5

00:47:22pour moi

00:47:22ce n'est pas envisageable

00:47:23du coup

00:47:23quand on est au-delà

00:47:24du top 5

00:47:25pour moi

00:47:25c'est en dessous

00:47:26de 3 étoiles

00:47:26et moi je l'en ai mis 2

00:47:29c'est fait

00:47:30donc la présence

00:47:31du Britannique

00:47:32Robert Donaldson

00:47:33qui nous avait surpris

00:47:34quand même

00:47:35sur une Flandersfield

00:47:35ex-Gand VVL Game

00:47:37est venu prendre

00:47:38la 5ème place

00:47:39et d'ailleurs

00:47:40il fête son anniversaire

00:47:42Robert Donaldson

00:47:4324 ans

00:47:43aujourd'hui

00:47:44problème nouveau

00:47:45problème mécanique

00:47:47pour Matteo Moschetti

00:47:48qui décidément

00:47:50n'aime pas ce Brochstrat

00:47:51d'ailleurs on change de vélo

00:47:52et puis surtout

00:47:53c'est son équipe

00:47:53qui a dicté le rythme

00:47:55et on a vu

00:47:56Zuckowski

00:47:57avoir la main

00:47:58sur son oreillette

00:47:59alors peut-être

00:48:00sans doute

00:48:01la voiture

00:48:02qui prévenait

00:48:02le Canadien

00:48:03du problème mécanique

00:48:04de l'Italie

00:48:07on a voilà

00:48:08d'ailleurs

00:48:08on les voit

00:48:09devant son équipe

00:48:10s'est mis un peu plus

00:48:10en retrait

00:48:11mais entre eux

00:48:11c'est pas à elle

00:48:12de mener le train

00:48:14leur sprinter derrière

00:48:15est en difficulté

00:48:18pas du tout

00:48:18mais en délicatesse derrière

00:48:19avec son vélo

00:48:20son matériel

00:48:21donc le temps

00:48:21on a vu en plus

00:48:22là

00:48:23il a mis quand même

00:48:23même si on a changé

00:48:24le vélo

00:48:24ça va plus vite

00:48:25que de changer une roue

00:48:26aujourd'hui

00:48:26avec les freins à disque

00:48:27mais on a quand même

00:48:28mis du temps

00:48:29on n'avait pas l'impression

00:48:30qu'il était vraiment

00:48:30pressé

00:48:32donc à voir

00:48:33et puis surtout on voit

00:48:34il y a 4 coureurs

00:48:36à l'avant de son équipe

00:48:37donc ça veut dire

00:48:37que pour l'instant

00:48:38pas grand monde

00:48:38ne s'est relevé

00:48:39pour l'attendre

00:48:40on maintient la position

00:48:41à l'avant

00:48:42et bien nous on va continuer

00:48:43notre revue d'effectifs

00:48:45des sprinters

00:48:46avec sur la gauche

00:48:48de votre image

00:48:49les maillots

00:48:49de la pique-nique

00:48:50post-Henel

00:48:51présente avec

00:48:52son sprinter tchèque

00:48:53Pavel Wittner

00:48:54une pique-nique post-Henel

00:48:55qui on le rappelle

00:48:56est dans une situation

00:48:57financière délicate

00:48:58dans une situation sportive

00:49:00pas meilleure non plus

00:49:01puisqu'il n'y a pas eu

00:49:02de succès

00:49:03encore pour cette pique-nique

00:49:04post-Henel

00:49:04cette saison

00:49:05on est là

00:49:06avec

00:49:06Pavel Wittner

00:49:09moi je l'ai mis

00:49:093 étoiles

00:49:10à Pavel Wittner

00:49:10ah quand même

00:49:11ouais ouais

00:49:12je l'ai mis 3 étoiles

00:49:13parce que

00:49:15pour le coup

00:49:16alors

00:49:16pas pour aller gagner

00:49:183 étoiles

00:49:18pour moi

00:49:18c'est pas pour aller

00:49:19gagner la course

00:49:19mais

00:49:20il est tout le temps

00:49:21là dans le sprint

00:49:23il a très souvent

00:49:25des résultats

00:49:25il est très souvent

00:49:26dans les 5 outils

00:49:27premiers

00:49:28c'est un coureur

00:49:28qui passe un petit peu

00:49:29comme ça

00:49:29il n'a perçu

00:49:30mais voilà

00:49:31il est toujours là

00:49:32et surtout vous l'avez dit

00:49:32il est dans une équipe

00:49:34qui

00:49:35alors elle au-delà

00:49:36d'aller chercher des points

00:49:36pour ce fameux

00:49:38classement World Tour

00:49:39elle a besoin

00:49:41de résultats

00:49:43pour aller chercher

00:49:43un sponsor

00:49:44pour l'instant

00:49:44en fin d'année

00:49:45on n'a pas de

00:49:46il n'y a pas de suite

00:49:47pour l'instant

00:49:48on ne sait pas trop

00:49:48où ça va

00:49:50en interne

00:49:50j'espère qu'on en sait

00:49:52plus que nous

00:49:52et qu'il y a des choses

00:49:53qu'on ne sait pas

00:49:53mais

00:49:53pour être tout à fait clair

00:49:54il y a eu un sursis

00:49:55un peu d'un an

00:49:56un passage

00:49:57un peu forcé

00:49:59sur ce nouveau cycle

00:50:00de 3 ans

00:50:00World Tour

00:50:01mais il faudrait

00:50:02remettre la main

00:50:03au portefeuille

00:50:03c'est ça

00:50:04donc il faut trouver

00:50:05des nouveaux partenaires

00:50:06tous les partenaires

00:50:07qu'on a

00:50:07il faut qu'ils acceptent

00:50:08de continuer

00:50:08donc pour ça

00:50:09il faut faire des résultats

00:50:12il faut se montrer

00:50:13il faut donner envie

00:50:14et je pense que c'est aussi

00:50:16son rôle

00:50:17aujourd'hui c'est aussi

00:50:18pour ça qu'on est là

00:50:19je pense que ça les desservirait

00:50:21de venir sur une course

00:50:22avec des coureurs

00:50:22qui ne sont pas au niveau

00:50:23donc je pense que

00:50:23si on vient sur cette course-là

00:50:25avec Pavel Bittner

00:50:26on les voit rouler à l'avant

00:50:28depuis tout à l'heure

00:50:29c'est qu'on a des ambitions

00:50:31et qu'on sait

00:50:32qu'il peut faire un résultat

00:50:33donc voilà pourquoi

00:50:33moi je lui ai mis

00:50:34à 3 ans

00:50:34on a été sporté

00:50:35par l'Irlandais

00:50:37Dylan Corkery

00:50:38qu'on avait

00:50:39surprenant

00:50:393ème l'an dernier

00:50:40sur le stream de la Bôle

00:50:42sur le région

00:50:43et la Loire-Tour

00:50:44on va passer brièvement

00:50:45sur la Burgos

00:50:46aux arrières

00:50:47je vous laisse en parler

00:50:49quand même

00:50:49Daniel Cavia

00:50:50à l'Espagnol

00:50:51mais bon

00:50:52à se cacher

00:50:53que cette équipe

00:50:54est peut-être

00:50:54la plus faible

00:50:55sur le papier

00:50:56parce qu'il s'agit

00:50:57de parler sprint

00:50:58en tout cas

00:50:59sur ce Grand Prix

00:51:00de l'Espo

00:51:00de toute façon

00:51:01on en a déjà

00:51:02un petit peu parlé

00:51:03à la formation française

00:51:04nordiste

00:51:05Kofidis

00:51:06qui est venu

00:51:07à 5 coureurs

00:51:09aujourd'hui

00:51:09avec

00:51:10Canis Charest

00:51:10Clémois

00:51:11Cardo

00:51:11et Bordo

00:51:12Zamperini

00:51:12au départ

00:51:13c'est 7 au maximum

00:51:15c'est 7 au maximum

00:51:17et on est sur plusieurs fronts

00:51:18donc avec ce pays

00:51:19de la Loire-Tour

00:51:20ce tour du Pays Basque

00:51:21également

00:51:22et donc on a mis

00:51:23on a fait confiance

00:51:24à Milan Frétin

00:51:24et Stanislas

00:51:25Sereniel Kowski

00:51:25sur des courses

00:51:26qui leur conviennent

00:51:28à tous les deux

00:51:294ème et 6ème

00:51:30l'an passé

00:51:31les étoiles

00:51:32de la Kofidis

00:51:33c'est pour

00:51:34Stavridon

00:51:34combien j'ai mis ?

00:51:35moi j'ai mis 3

00:51:36j'ai mis 3 étoiles aussi

00:51:37au 2 ?

00:51:38ouais je mets 3 ou 2

00:51:39parce que déjà

00:51:40pour savoir

00:51:40lequel des deux

00:51:41va faire le sprint

00:51:42peut-être que les deux

00:51:43vont le faire

00:51:44alors Arniel Kowski

00:51:44il a un peu

00:51:45ce corps de pistard

00:51:48qui se faufile un peu

00:51:49donc on va essayer

00:51:49un petit peu

00:51:50de ne pas les confiner

00:51:52ouais c'est ça

00:51:53c'est ça

00:51:53non mais alors

00:51:55moi s'il y a un choix

00:51:55à faire

00:51:56je pense qu'Aniel Kowski

00:51:57doit emmener Milan Frétin

00:51:58en tout cas

00:51:59par rapport au début

00:52:00de saison qu'on a eu

00:52:00maintenant je comprends

00:52:01tout à fait

00:52:02on l'a expliqué

00:52:02plusieurs fois

00:52:03cette chasse au point

00:52:04je comprends tout à fait

00:52:04qu'on laisse la carte blanche

00:52:06aux deux

00:52:08voilà 3 étoiles

00:52:09parce que

00:52:10l'année dernière

00:52:11ils font 4 et 6

00:52:11que voilà

00:52:13vu de leur début de saison

00:52:15pour moi

00:52:16j'ai dit

00:52:17au delà de 3 étoiles

00:52:18c'est entre 5 et 10ème

00:52:19on sera là

00:52:20pour les deux cours

00:52:21pour la moderne

00:52:22Adventure Pro Cycling

00:52:23pendant que

00:52:24Matilde Moschetti

00:52:25revient dans les voitures

00:52:27seules d'ailleurs

00:52:28il a laissé de l'énergie

00:52:29parce qu'on l'a vu

00:52:29grimaçant et tout

00:52:31alors

00:52:32c'est pas

00:52:32ça qu'on a pas eu

00:52:33une course très difficile

00:52:34mais voilà quand même

00:52:35là ça fait deux fois

00:52:37tous ces deux efforts là

00:52:38les autres sprinters

00:52:40auxquels il va

00:52:42enfin qui va affronter

00:52:43tout à l'heure

00:52:44ils ne les ont pas fait

00:52:45donc ils n'ont pas fait

00:52:46ces deux efforts là

00:52:46donc ça ça va compter

00:52:47quand même sur le final

00:52:48et puis un peu le manque

00:52:49de confiance

00:52:50l'agacement

00:52:51qu'on peut comprendre

00:52:52tout ça c'est de l'énergie

00:52:53c'est de l'influx

00:52:54qu'on a perdu

00:52:55voilà donc

00:52:56à voir

00:52:57il lui reste 20 km

00:52:58pour se reconcentrer

00:52:58enfin un petit peu moins

00:52:59je pense que dans 15 km

00:53:00il faut qu'il soit concentré

00:53:01quand même

00:53:01mais voilà

00:53:02là il a allé

00:53:03une petite dizaine de minutes

00:53:04où il peut un petit peu souffler

00:53:05et après on va revenir

00:53:06sur ce fameux petit secteur pavé

00:53:08avant d'entamer

00:53:09vraiment le final

00:53:10c'est Riel Dessal

00:53:11qui ouvre la route

00:53:12pour le peloton

00:53:13au soutien de Tim Merlire

00:53:15le discrétif d'ailleurs

00:53:16pour la fise de l'anglais

00:53:17qui avait été flashé

00:53:18à peu près 80 km

00:53:19ah oui

00:53:20c'était à la Lula Tour

00:53:22arrivé sur un

00:53:23sur le circuit là

00:53:24on appelle ça un camel track

00:53:26en français

00:53:26je ne sais pas comment on dit

00:53:27moi je disais

00:53:27moi je disais un chameau de rhum

00:53:28mais ça n'existe pas

00:53:30bien entendu

00:53:30non non mais oui

00:53:31en plus c'est une course

00:53:33où j'étais sur place

00:53:34pour avoir les sports

00:53:35organisation

00:53:35et ouais

00:53:36le sprint très très impressionnant

00:53:37il y avait Vando

00:53:38le final en faux plat descendant

00:53:40et filmé en train de lire

00:53:42je ne sais pas

00:53:43si le dernier kilomètre

00:53:44mais parce qu'il y a eu

00:53:44la vitesse de pointe

00:53:45mais il y a surtout

00:53:45ce qui était surtout impressionnant

00:53:46c'était la vitesse moyenne

00:53:47du dernier kilomètre

00:53:48j'ai plus en tête

00:53:48mais c'était autour

00:53:49de 80 km

00:53:51imaginez

00:53:51un kilomètre à 80 km

00:53:53ça tombe bien

00:53:53on en était

00:53:54à cette Pinarello

00:53:5536.5

00:53:56parce que j'ai rapidement

00:53:58évoqué la moderne

00:53:59Adventure Pro Cycling

00:54:00qui est représentée à l'avant

00:54:01avec Robin Carpenter

00:54:03on fera sans doute

00:54:04sur le canadien

00:54:05Riley Pickrell

00:54:06pour l'emballage

00:54:07final

00:54:08cette Pinarello

00:54:09Q36.5

00:54:10donc pour Matteo Moschetti

00:54:11bon

00:54:11on sait qu'aussi

00:54:12on a un micro plan B

00:54:15avec Fred Wright

00:54:15qui peut parfois

00:54:17tirer son épingle du jeu

00:54:19mais

00:54:19on est quand même

00:54:20face à des individualités

00:54:21plus fortes

00:54:22sur le papier

00:54:23pour Fred Wright

00:54:25qui a priori

00:54:25a plutôt

00:54:27le rôle de lanceur

00:54:28aujourd'hui

00:54:29pour le sprinter

00:54:30on va peut-être

00:54:31on va peut-être l'activer

00:54:32la carte

00:54:33Fred Wright

00:54:33parce que là

00:54:34vu les deux efforts

00:54:35que Moschetti

00:54:36vient de s'infliger

00:54:37bon voilà

00:54:37ça doit discuter

00:54:38dans les oreillettes

00:54:38on va prendre une décision

00:54:41comment dire

00:54:41Moschetti sur le papier

00:54:42sans ses deux incidents

00:54:43moi j'ai mis trois

00:54:44moi j'ai mis trois

00:54:45moi j'ai mis trois étoiles

00:54:46après

00:54:47je suis en train de réviser

00:54:48ma position

00:54:49au vu de ce que je viens de voir

00:54:50je vais en mettre plus que deux

00:54:50maintenant peut-être

00:54:51non mais voilà

00:54:52on est là

00:54:53on est dans cette façon

00:54:54on est dans cette équipe aussi

00:54:56qui a un profil hyper intéressant

00:54:57qui marche fort aussi

00:54:59en ce début de saison

00:55:00qui a des résultats

00:55:01donc

00:55:01on

00:55:02voilà

00:55:02on est dans une équipe

00:55:03qui est en confiance

00:55:05c'est le principal

00:55:07principalement

00:55:08c'est sa tête d'affiche

00:55:09mais

00:55:10mais voilà

00:55:10moi j'ai mis trois étoiles

00:55:11pour moi

00:55:13à la base

00:55:14au départ

00:55:15sur la starlist

00:55:16c'est un coureur

00:55:16qui fait 5, 6, 7ème

00:55:18de cette course

00:55:19franchement

00:55:20avec l'équipe italienne

00:55:21Solutions Tech

00:55:22Nippo Rally

00:55:23qui elle aussi

00:55:24était représentée

00:55:25à l'avant

00:55:25avec Dordé Djuric

00:55:27j'ai stabiloté

00:55:29le champion serbique

00:55:30Duzana Rajovic

00:55:31et

00:55:32Monsieur Asi

00:55:33souvent victorieux

00:55:35sur le circuit asiatique

00:55:36notamment

00:55:36il reste sur deux victoires

00:55:38sur le tour de Taïwan

00:55:39cette année

00:55:40ouais

00:55:41bah

00:55:42que dire

00:55:43une étoile

00:55:44ouais une

00:55:45moi j'en mettrai qu'une

00:55:46j'en mettrai qu'une

00:55:47de toute façon

00:55:47collectivement

00:55:48ils n'ont pas la force

00:55:49nécessaire

00:55:49pour se maintenir à l'avant

00:55:50pour emmener le sprint

00:55:51voilà

00:55:52vraiment

00:55:52c'est vraiment

00:55:53voilà

00:55:53on peut se

00:55:54s'il arrive à se faufiler

00:55:55correctement

00:55:55à prendre la bonne route

00:55:56ça s'ouvre devant lui

00:55:57mais

00:55:57ça paraît très peu probable

00:55:59on aborde le dernier tour

00:56:00donc pour les

00:56:01les trois hommes de tête

00:56:03le pouton

00:56:03qui devrait accélérer

00:56:05dans les 17 derniers kilomètres

00:56:06pour aller chercher

00:56:07ce sprint massif

00:56:08attendu ici

00:56:09dans les rues

00:56:10de Schotten

00:56:19et oui la cloche

00:56:20pour signifier donc le dernier tour

00:56:23on va guetter l'écart

00:56:25qui sépare le peloton

00:56:26donc de ce trio

00:56:28et nous on va

00:56:28on va continuer

00:56:29puisque

00:56:30ça va être assez rapide

00:56:31maintenant le retour

00:56:32vers Schotten

00:56:33avec les dernières équipes

00:56:34à commencer par la

00:56:36Flanders-Baloise

00:56:36d'un homme qui a brillé

00:56:37en France

00:56:38et brillé sur la chaîne

00:56:39l'équipe

00:56:39puisqu'il a remporté

00:56:40une victoire

00:56:41sur l'étoile de Bessege

00:56:42l'étape inaugurale

00:56:43d'ailleurs à Belgarde

00:56:44Tom Crabe

00:56:46Tom Crabe

00:56:47il a regagné

00:56:48après sur la

00:56:49Ruta d'Ensol

00:56:50en Andalousie

00:56:54le problème c'est qu'il reste

00:56:55sur deux abandons

00:56:56moi je

00:56:59franchement

00:56:59je lui mets deux étoiles

00:57:01mais j'ai envie de lui en mettre

00:57:02qu'une en fait

00:57:02je l'ai envie de lui en mettre

00:57:03qu'une

00:57:05c'est un garçon prometteur

00:57:06pour l'avenir

00:57:07c'est ça

00:57:14très peu d'étoiles

00:57:15à Tom Crabe

00:57:16c'est surtout son dernier

00:57:17mois et demi

00:57:18vous avez dit

00:57:19il a abandonné

00:57:19ses deux dernières courses

00:57:20mais en fait

00:57:21depuis la Ruta d'Ensol

00:57:22il n'y a pas de résultat

00:57:23on est depuis début mars

00:57:25il se passe rien

00:57:27il ne confirme pas

00:57:28tout son mois de février

00:57:31donc voilà

00:57:32au delà de ses qualités

00:57:33physiologiques

00:57:34qui ont l'air indéniables

00:57:34puisqu'il a réussi

00:57:36à gagner des courses

00:57:37là on sent à croire

00:57:38qu'il peut-être est fatigué

00:57:39peut-être on l'a trop fait

00:57:40accuse son début de saison

00:57:41en tout cas

00:57:42pour moi

00:57:43il n'est pas au niveau

00:57:44il n'a pas les capacités

00:57:45physiques aujourd'hui

00:57:46pour aller performer

00:57:47avec les meilleurs

00:57:48La Total Energy

00:57:50votre équipe française

00:57:51on a évoqué

00:57:53brièvement

00:57:54tout à l'heure

00:57:54la présence

00:57:55d'Emilien Janière

00:57:56dans la hiérarchie

00:57:57de ce peloton

00:57:58des sprinters

00:57:59sur ce Grand Prix d'Espo

00:58:00vous le situez où

00:58:01Emilien Janière ?

00:58:02Je l'en ai mis deux

00:58:04je l'en ai mis deux

00:58:06deux voilà

00:58:08parce que

00:58:09Emilien Janière

00:58:09c'est un coureur

00:58:10qui est souvent là

00:58:11dans le final

00:58:11qui est très souvent là

00:58:13quand ça sprint

00:58:13c'est un coureur

00:58:14qui sait frotter

00:58:15qui sait se placer

00:58:15où il faut

00:58:17après le collectif

00:58:18autour de lui

00:58:19c'est pas un collectif

00:58:20très très fort

00:58:20on va pas réussir

00:58:21à le placer idéalement

00:58:22où il y aura peut-être

00:58:23un coureur avec lui

00:58:23d'ailleurs on les aperçoit

00:58:24là sur la droite

00:58:25les Total Energy

00:58:28on va faire ce qu'il faut

00:58:28pour le placer au mieux

00:58:29mais dans les deux derniers kilomètres

00:58:31je pense que Emilien

00:58:31devra se débrouiller tout seul

00:58:32donc voilà

00:58:33deux étoiles

00:58:34ça se situe

00:58:35je pense qu'aujourd'hui

00:58:36aller chercher un top 10

00:58:38un top 7

00:58:39un top 8

00:58:39je pense que ce sera déjà

00:58:40très bien au vu de l'adversité

00:59:10pour les ménages

00:59:12moi je mets une étoile

00:59:13parce qu'il faut en mettre une

00:59:14parce qu'il fallait identifier

00:59:15un splinter

00:59:16mais sinon honnêtement

00:59:17c'est parce qu'on en a parlé

00:59:18ensemble tout à l'heure

00:59:19mais moi j'avais rien mis

00:59:21chez Tudor

00:59:21j'avais pas mis de coups

00:59:22stabilo

00:59:22alors après c'est vrai que je

00:59:25moi je regarde

00:59:25qui peut aller gagner

00:59:27qui peut aller faire un top 5

00:59:28donc après c'est sûr

00:59:29que plus on élargit le spectre

00:59:31plus on va en cocher

00:59:32mais franchement

00:59:33je vois pas l'équipe Tudor

00:59:34aujourd'hui réussira

00:59:35par contre

00:59:35c'est dit

00:59:36en revanche

00:59:37ça ne sera peut-être pas le cas

00:59:38de l'équipe suivante

00:59:41les Unibet Rose Rockets

00:59:43on a parlé un petit peu

00:59:44tout à l'heure

00:59:45avec

00:59:46Monsieur Sprint

00:59:47pour l'instant cette saison

00:59:48juste derrière

00:59:49Jonathan Milan

00:59:50un garçon aux 4 victoires

00:59:52déjà

00:59:52depuis le début de saison

00:59:54Monsieur Dylan Gronovegan

00:59:55ouais

00:59:56Dylan Gronovegan

00:59:57on l'a dit

00:59:58on en a parlé un petit peu

00:59:58tout à l'heure

00:59:594 victoires déjà

01:00:01cette saison

01:00:03des accessites aussi

01:00:04et puis surtout

01:00:05une renaissance un peu

01:00:06une renaissance

01:00:07je pense que

01:00:07ça lui a fait le plus grand bien

01:00:09d'aller stand dans ses équipes

01:00:10de revenir

01:00:10sur certaines courses

01:00:12à un niveau en dessous

01:00:12il a repris confiance en lui

01:00:14son équipe lui fait confiance

01:00:16c'est une équipe

01:00:17qui est ambitieuse

01:00:17pour l'avenir

01:00:18donc pareil

01:00:18qui a aussi besoin

01:00:19d'avoir cette dynamique positive

01:00:22d'aller chercher des points

01:00:23et tout ça

01:00:23et aujourd'hui

01:00:24on a vu une équipe

01:00:25Unibet Rose Rockets

01:00:28très acteur de la course

01:00:29on les a vu très souvent rouler

01:00:30très souvent à l'avant

01:00:31donc voilà

01:00:32aujourd'hui

01:00:32on fait pleinement confiance

01:00:33à Gronovegan

01:00:34pour toutes ces raisons

01:00:35je lui ai mis 5 étoiles

01:00:36et pareil

01:00:36que Jasper Philipsen

01:00:38c'est osé

01:00:39bah écoutez

01:00:41c'est tout le mal

01:00:42que Jufset

01:00:42voilà

01:00:42justement

01:00:43il est filmé

01:00:43il est là en bas

01:00:44le 171

01:00:46il est dans la roue

01:00:48déjà

01:00:48de son poisson pilote

01:00:50Elmar Reinders

01:00:51c'est ce que j'allais dire

01:00:52au côté de Philipsen

01:00:53la doublette

01:00:53le match est lancé là

01:00:54là vous avez mis

01:00:552 5 étoiles

01:00:56là sur l'image

01:00:57par 171 et 111

01:01:00ah mais c'est vrai

01:01:01qu'on s'est trouvé

01:01:02en tout cas

01:01:02on a trouvé

01:01:03les bons hommes

01:01:04aux bonnes places

01:01:05notamment pour

01:01:07la préparation

01:01:08de ces sprints massifs

01:01:10c'est impressionnant

01:01:10c'est vu des hélicoptères

01:01:11on voit

01:01:11ça bouge dans tous les sens

01:01:12c'est mouvant

01:01:13vu de face

01:01:13on a l'impression

01:01:14que les positions sont

01:01:16figées

01:01:16puis en gros

01:01:17chaque équipe reste là où elle est

01:01:18quand on se met

01:01:19vu des hélicos

01:01:19surtout dans des parties

01:01:20comme ça

01:01:21un peu techniques

01:01:22dans les 15

01:01:2220 derniers kilomètres

01:01:23où il y a beaucoup

01:01:24d'équipes de sprinters

01:01:24on voit bien

01:01:25en fait

01:01:25la place n'est jamais acquise

01:01:27ça essaie toujours

01:01:28que vous voulez à droite

01:01:29à gauche

01:01:29pour rester derrière

01:01:30son coéquipier

01:01:31il y en a toujours un

01:01:32qui vient fraut

01:01:32et qui veut essayer

01:01:33de prendre la place

01:01:33c'est hyper complexe

01:01:35hyper technique

01:01:36on va parler un peu

01:01:37de cet aspect novateur

01:01:38de cette Unibet Cross Rockets

01:01:39avec beaucoup de communication

01:01:40beaucoup d'images

01:01:41beaucoup de marketing aussi

01:01:43mais si vous voulez

01:01:44être un petit peu curieux

01:01:45sur les réseaux sociaux

01:01:46ou sur Youtube

01:01:47vous pouvez retrouver

01:01:47une vidéo

01:01:48avec une GoPro

01:01:50qui avait été placée

01:01:51sur un coéquipier

01:01:52de Dylan Grunovegan

01:01:53sur un sprint

01:01:54il y a une semaine

01:01:55ou deux semaines

01:01:56alors je ne sais plus

01:01:56si c'est sur la

01:01:57sur Jean-Pierre Monserré

01:01:58ou sur la victoire

01:02:01à la brédonnée

01:02:02coxide classique

01:02:03à coxide

01:02:03mais vous vivez

01:02:05de l'intérieur

01:02:05toute la préparation

01:02:06tout le final

01:02:07et vous pouvez

01:02:08alors vivre

01:02:10par procuration

01:02:11un petit peu

01:02:12toute la tension

01:02:13qui peut régner

01:02:13dans un peloton

01:02:16une vidéo

01:02:16assez intéressante

01:02:18oui et puis souvent

01:02:18sur ces vidéos

01:02:19on a le son aussi

01:02:20qui va avec

01:02:20et on ne s'en aperçoit pas

01:02:21vu des licos

01:02:22même avec la caméra

01:02:23vu devant

01:02:23on entend très rarement

01:02:24mais dans le peloton

01:02:25on se parle beaucoup

01:02:26si on prend l'exemple

01:02:27de Grunovegan

01:02:27par exemple

01:02:28il va parler à Reinders

01:02:29parce qu'il va plus

01:02:30le sentir à droite

01:02:31à gauche

01:02:31même s'il fait normalement

01:02:32entièrement confiance

01:02:33à son train

01:02:34pour le placer

01:02:34là où il faut

01:02:35des fois il y a un ressenti

01:02:37et en fait on va demander

01:02:38tout simplement

01:02:39à son train

01:02:39un peu plus à droite

01:02:40un peu plus à gauche

01:02:40attention ça remonte

01:02:42sur le côté

01:02:42alors on le dit pas comme ça

01:02:44mais ça va être droite

01:02:44gauche

01:02:45ça va être des choses

01:02:46hyper concises

01:02:47hyper précises

01:02:49donc voilà

01:02:49et on rappelle

01:02:50que c'est une équipe

01:02:51qui a Marcel Kittel

01:02:52il doit être dans la voiture

01:02:53Marcel Kittel je pense

01:02:54en train de donner

01:02:54ses dernières petites consignes

01:02:56à l'oreillette

01:02:58une autre vidéo

01:03:00qui avait fait

01:03:00un petit peu de buzz

01:03:01aussi c'était pendant

01:03:01le tour de Bruges

01:03:02ou un ou deux jours

01:03:04après

01:03:04cette formation

01:03:05Unibet Proz-Rocket

01:03:06ça avait constaté

01:03:07cette vidéo

01:03:07de Marcel Kittel

01:03:08donnant les dernières consignes

01:03:09à son train

01:03:10et puis

01:03:11un garçon de 23 ans

01:03:12Karsten Feldman

01:03:14lui a dit

01:03:15gentiment

01:03:15juste arrête de parler

01:03:17dans la radio

01:03:17s'il te plaît

01:03:18on sait ce qu'on a à faire

01:03:19en gros

01:03:19et cette vidéo

01:03:21avait fait

01:03:21beaucoup parler

01:03:22il apprend aussi

01:03:23Marcel Kittel

01:03:24il apprend aussi

01:03:25il se retrouve dans la voiture

01:03:26directeur sportif

01:03:28mais c'est aussi signe

01:03:29qu'on ose dire les choses

01:03:30bien sûr

01:03:31à 23 ans

01:03:32un monstre sacré

01:03:33du sprint

01:03:33bien sûr

01:03:34c'est un ancien compétiteur

01:03:35on s'imagine

01:03:36lui dans la voiture

01:03:37il a un petit peu d'image

01:03:39même si c'est un peu

01:03:39en décalé

01:03:40il s'imagine dans le train

01:03:42il s'imagine en train

01:03:43lui même

01:03:44ce que je disais avant

01:03:45ça se parlait beaucoup

01:03:45dans le peloton

01:03:46il s'imagine lui

01:03:47en train de parler

01:03:48à ses coéquipiers

01:03:49qui sont juste devant lui

01:03:50pour l'emmener au sprint

01:03:52il va aussi apprendre

01:03:53à parler au bon moment

01:03:55avec les bons mots

01:03:56des fois

01:03:56on est trop long

01:03:58sur les phrases

01:03:58c'est inaudible

01:03:59il faut des choses

01:04:00concises

01:04:01un peu comme nous d'ailleurs

01:04:01c'est vrai

01:04:02bien sûr

01:04:02des fois il faut

01:04:04savoir finir ses phrases

01:04:05c'est aussi un de mes problèmes

01:04:08je voulais pas dire

01:04:10j'en ai conscience

01:04:12restent deux équipes

01:04:13encore

01:04:14qu'on n'a pas encore

01:04:15nommées

01:04:16ou en tout cas détaillées

01:04:17en ce qui concerne

01:04:18les sprinters

01:04:19de ce grand prix de l'espo

01:04:20donc deux équipes

01:04:21qui sont à l'avant

01:04:21avec la BFCCPB

01:04:23Saxo

01:04:23avec David Decker

01:04:24l'ancien pensionnaire

01:04:25de l'équipe Arcia

01:04:26d'ailleurs

01:04:28David Decker

01:04:29le néerlandais

01:04:30qui a priori

01:04:31aura même pas

01:04:33une étoile

01:04:34peut-être 0,5

01:04:34pour Christophe

01:04:36oui bah une

01:04:37s'il faut en mettre

01:04:38un smoteur

01:04:38j'en mets une

01:04:39et puis l'habitué

01:04:39des courses belges

01:04:40pour la Tarteleto Isorex

01:04:42donc on l'a vu

01:04:42à l'image tout à l'heure

01:04:43avec Timothy Dupont

01:04:45qui traînait

01:04:47quelques kilomètres

01:04:48maintenant

01:04:48sans doute a-t-il remonté

01:04:50pour la Tarteleto Isorex

01:04:51donc avec ce dos

01:04:52à 191

01:04:53voilà

01:04:54on vous a fait

01:04:54un petit peu

01:04:55le casting

01:04:56de ce 110ème

01:04:57Grand Prix de l'Espo

01:04:58vous voyez

01:04:58vous avez toutes les cartes

01:04:59en main

01:04:59il en manque

01:05:00faites vos jeux

01:05:01peu finalement

01:05:02Paul Manier peut-être

01:05:05ouais Jonathan Milan

01:05:06Arnaud Dely

01:05:07bien sûr

01:05:07Olaf Koi

01:05:08malheureusement

01:05:09qui est toujours

01:05:10encore en délicatesse

01:05:10avec sa santé

01:05:11avec ce virus

01:05:14qui a du mal

01:05:15à partir

01:05:15alors que

01:05:16ça accélère

01:05:17dernier barreau d'honneur

01:05:18on est rentré

01:05:19dans les dix derniers kilomètres

01:05:21avec Bram Dicel

01:05:22qui essaie de remettre

01:05:23un petit peu d'intensité

01:05:24dans cette échappée

01:05:26ils étaient six d'abord

01:05:27ils sont plus que trois

01:05:28désormais

01:05:29avec le Camon

01:05:30deux Américains

01:05:31Robin Carpenter

01:05:33et

01:05:34l'histoire un peu originale

01:05:36que je vous contais

01:05:37tout à l'heure

01:05:38Yonaki

01:05:40originaire de Washington

01:05:41et qui découvre le grand monde

01:05:42donc en Belgique

01:05:43maintenant depuis plusieurs saisons

01:05:44qui tente de se faire

01:05:45sa place au soleil

01:05:48on aperçoit le peloton

01:05:50alors que c'est tombé

01:05:50c'est tombé au coeur du peloton

01:05:53ça a commencé à être tendu

01:05:54avec un Kofidis

01:05:55qui est à terre

01:05:57un coéquipier de Edward Tones

01:06:00c'est un BF Cykling

01:06:02qui semble être le plus touché

01:06:06on a Stockman

01:06:07pour la Unibet Rose Rockets

01:06:09on a Floris Van Triert

01:06:11pour les NSN

01:06:13c'est pas les sprinters

01:06:14heureusement

01:06:15pour la formation

01:06:16du Govstater

01:06:18on va revoir

01:06:18ce qui s'est passé là

01:06:19c'est tombé dans les premières positions

01:06:21c'est tombé en 25

01:06:2230ème position

01:06:24pour les principaux sprinters

01:06:25tous ceux qu'on a cités

01:06:26a priori

01:06:28c'est passé pour eux

01:06:29c'était Tottenberg

01:06:32qui a été ralenti

01:06:33ah bah voilà

01:06:34il ne va nous manquer

01:06:35Tottenberg

01:06:35alors manqué

01:06:37je ne sais pas

01:06:38mais en tout cas

01:06:38il était bien ralenti

01:06:39par cette chute

01:06:40c'est lui qui se relève

01:06:41avec son dossard 45

01:06:42on se réconcère

01:06:45de la Cofidis

01:06:46on a dû le mal à voir

01:06:47assis là

01:06:49ah c'est Milan Frétin

01:06:50j'avais ce doute

01:06:53si il nous en manque

01:06:54alors on a perdu du monde

01:06:55et puis là

01:06:56ça semble être

01:06:57tombé fort

01:06:58pour le sprinter belge

01:07:00de la formation Cofidis

01:07:01qui a mis du temps

01:07:02à remonter sur son vélo

01:07:04et c'est retombé

01:07:05encore ensuite

01:07:05j'ai l'impression

01:07:06parce que ça

01:07:07c'est une autre chute

01:07:08avec une autre chute

01:07:09des totales énergies

01:07:10piégé

01:07:14on essaye avec l'arbre là

01:07:15c'est pas évident

01:07:16d'identifier les deux

01:07:17ça

01:07:18c'est retombé

01:07:19dans les toutes premières

01:07:20positions

01:07:20ah là là

01:07:21avec un Diego Alula

01:07:23qui est tombé fort

01:07:24sur la droite

01:07:28c'est difficile de distinguer

01:07:30quoi que ce soit

01:07:31pour l'instant

01:07:31et on a

01:07:32une Ibet Rose Rocket

01:07:34qui était là

01:07:34on le disait

01:07:36deux chutes là

01:07:37en deux kilomètres

01:07:38alors il y a Daniel Skerl

01:07:40pour la Baragne Victorious

01:07:41qui a resté assis

01:07:44Phil Boaos

01:07:45qui est pris

01:07:46Boaos qui est là

01:07:46juste là

01:07:47quand il y a

01:07:48tous les équipiers

01:07:49comme ça

01:07:49c'est sûr que Boaos

01:07:50est là

01:07:51Boaos ne sera pas

01:07:52dans le sprint

01:07:52comme Milan Frétin

01:07:53je pense pas

01:07:54on est en train

01:07:54d'en perdre

01:07:55en tout cas

01:07:55attention

01:07:55c'est Total Energy

01:07:57on a vu

01:07:57deux Total Energy aussi

01:07:59ah oui d'accord

01:08:00il y avait le petit

01:08:01le petit silo au milieu

01:08:02mais c'est sur la droite

01:08:03qui s'est tombé

01:08:04regardez hop

01:08:06on voit les Total Energy

01:08:07à l'avant

01:08:07donc Emilien Janir

01:08:10doit être là

01:08:11donc je suis pas sûr

01:08:12que ce soit lui là

01:08:14eh

01:08:14Dylan Trono Vegan

01:08:15je me disais

01:08:16ça faisait

01:08:16deux Unibet Rose Rocket

01:08:18ce qui était ralenti

01:08:19et bien là

01:08:20on est en train

01:08:20peut-être

01:08:21de perdre un favori

01:08:22là aussi

01:08:23c'est tombé très fort

01:08:24pour Luca Mezguez

01:08:25également

01:08:25avec le maillot arraché

01:08:29on l'a dit

01:08:30il y a de la fraîcheur

01:08:32on n'a pas

01:08:32pas roulé très vite

01:08:34enfin on a roulé vite

01:08:35mais c'était pas difficile

01:08:36les conditions climatiques

01:08:37sont excellentes

01:08:38donc tout le monde est frais

01:08:39tout le monde est

01:08:40capable

01:08:40de rouler à l'avant

01:08:42il n'y a pas de la place

01:08:43pour tout le monde

01:08:44et à l'avant

01:08:44c'est difficile

01:08:45pour Robin Carpenter

01:08:46qui est obligé

01:08:47de laisser filer

01:08:51un Bram Dissel

01:08:52qui semble

01:08:52quand même très fort

01:08:54pour en remettre

01:08:54là à cet instant

01:08:55de la course

01:08:56avec Yona Kelly

01:08:57dans sa roue

01:08:57c'est Total Energy

01:08:58qui ont pris la tête

01:08:59de ce peloton

01:09:00rappelons qu'on a perdu

01:09:01Dylan Grodovagan

01:09:02dans cette chute

01:09:03il y a quelques instants

01:09:04maintenant

01:09:05pour les Unibet

01:09:06Rose Rockets

01:09:08un des grands favoris

01:09:09un des grands favoris

01:09:09de ce Grand Prix

01:09:10de l'Espoirter

01:09:11deux chutes

01:09:12déjà dans ce circuit final

01:09:13on a perdu Phil Boaos

01:09:15on a perdu Milan

01:09:16de Frétin

01:09:20Jasper Philipsen

01:09:21lui il est bien là

01:09:22il a encore 3-4 équipiers

01:09:23autour de lui

01:09:24un beau offstater

01:09:25autour du train

01:09:26Alpesin

01:09:27à Jordi Mews

01:09:28également bien placé

01:09:31dans le périmètre

01:09:32de Jasper Philipsen

01:09:34on ne verra pas

01:09:35aujourd'hui

01:09:36le match

01:09:36Grodovagan-Philipsen

01:09:38Grodovagan là

01:09:38c'est terminé

01:09:40on ne l'a pas vu

01:09:41en plus repartir

01:09:41rapidement

01:09:42c'est peut-être

01:09:43la revanche

01:09:44Merlire-Philipsen

01:09:451er et 2e

01:09:47l'an passé

01:09:48dans la route

01:09:48ses équipiers

01:09:49on l'a vu resserrer

01:09:50ses chaussures

01:09:51Fabio Vandenbosch

01:09:53qui l'emmène

01:09:53alors pour l'instant

01:09:54Bertrand Herbergo

01:09:55n'était pas vu

01:09:57à l'avant

01:09:57de ce peloton

01:09:58est-ce qu'il va refaire

01:09:59son apparition

01:10:00de son poisson pilote

01:10:01ce peloton

01:10:02qui a été bien amégré

01:10:03bien amainci

01:10:04par les deux chutes

01:10:06on a peut-être aussi

01:10:07perdu les poissons pilotes

01:10:08attitrés

01:10:09donc il va falloir aussi

01:10:10réassigner les rôles

01:10:12dans ce peloton

01:10:12les pique-niques post-en-el

01:10:14avec Pavel Wittner

01:10:15qui se maintiennent

01:10:16à l'avant

01:10:17on l'a vu aussi

01:10:18on va aller voir

01:10:19si ça s'élargit

01:10:20un petit peu

01:10:20sur la droite

01:10:21de l'écran

01:10:21on a l'équipe Q36.5

01:10:23avec Matteo Moschetti

01:10:24placé dans la roue

01:10:25de Merlire

01:10:25et Jordi Méhuz

01:10:26dans la roue

01:10:27on se posait la question

01:10:27tout à l'heure

01:10:28de Dani Van Poppel

01:10:29dévolue donc

01:10:30à un rôle

01:10:30de poisson pilote

01:10:31a priori aujourd'hui

01:10:38voilà on voit

01:10:38les sous-là

01:10:39de Cookstep

01:10:40sur la droite

01:10:40les Q36.5

01:10:41dans la roue

01:10:42sur la gauche

01:10:43de l'écran

01:10:44c'est les Alpecines

01:10:45la gare de placement

01:10:47on est à 5 km

01:10:48de l'arrivée

01:10:48ça va être long encore

01:10:49et oui on a perdu

01:10:49il manque la moitié

01:10:50plus de la moitié

01:10:51du peloton

01:10:51sprint semi-massif

01:10:52finalement aujourd'hui

01:10:53sur les rives de l'esco

01:10:55mais d'abord

01:10:56il faut aller chercher

01:10:56ces deux hommes-là

01:10:57qui ouvrent la route

01:10:58maintenant depuis

01:10:59plus de 3 heures

01:11:01avec Bram Dicel

01:11:02et Yon Akili

01:11:04qui tentent

01:11:05d'en remettre

01:11:06mais derrière

01:11:06on a un peloton

01:11:07à minci

01:11:08mais bien déterminé

01:11:09à s'expliquer

01:11:11dans les derniers

01:11:13zectomètres

01:11:13Tim Merlir

01:11:15Jasper Philipsen

01:11:16on a vu

01:11:17Gauffstetter

01:11:18on a vu également

01:11:19Jordi Meus

01:11:21Pavel Wittner

01:11:22est resté dans ce peloton

01:11:30également

01:11:30on a parlé du risque

01:11:31pour certains coureurs

01:11:32d'enchaîner

01:11:32Grand Prix de l'esco

01:11:33et Paris-Roubaix

01:11:35ensuite le dimanche

01:11:36c'est une course

01:11:37à haut risque

01:11:38il est vrai

01:11:38ce Grand Prix de l'esco

01:11:40avec ce final

01:11:41tortueux

01:11:42urbain

01:11:42avec des pièges

01:11:44avec un final

01:11:45à grande vitesse

01:11:48Thurman Dercoul

01:11:48ne s'y est pas trompé

01:11:49bien qu'habitant

01:11:50non loin

01:11:50que ce Grand Prix de l'esco

01:11:52il ne s'y est pas frotté

01:11:53cette année

01:11:56on le sait

01:11:57cette course

01:11:58elle est dangereuse

01:12:00elle est dangereuse

01:12:00par la densité

01:12:01du plateau

01:12:02de sprinter

01:12:03qu'il y a

01:12:03au départ

01:12:04par le manque

01:12:05de difficulté

01:12:06dans la course aussi

01:12:08donc on l'a dit

01:12:09on est très frais

01:12:10aujourd'hui

01:12:10les conditions sont excellentes

01:12:13allez là

01:12:13il y a encore

01:12:14un effort à faire

01:12:15on va bientôt

01:12:15changer de direction

01:12:16prendre sur la droite

01:12:17dernier survivant

01:12:18Bram Disset la vallée

01:12:19par le peloton

01:12:20à 3,4 km de l'arrivée

01:12:24c'est coéquipier

01:12:25on fait leur apparition

01:12:26en tête de peloton

01:12:27on prépare le sprint

01:12:28pour David Decker

01:12:32les autos intermarchés sont là

01:12:33également

01:12:35pour Stéphane de Schuytener

01:12:36parce que Milan Menten

01:12:37tout à l'heure a été ralenti

01:12:40ça se tasse un petit peu

01:12:41là

01:12:41sur cette partie

01:12:43moins favorable

01:12:46ils sont en train de revenir

01:12:51on remonte

01:12:52Zak Herzen

01:12:53qui a une pointe de vitesse

01:12:55aussi

01:12:55le fils du manager

01:12:57qui est remonté

01:12:58par

01:12:59Mathijs Govcar

01:13:00ça a frotté encore

01:13:01en bas

01:13:02là sur la gauche

01:13:05Joshua Guilins

01:13:06et Sébastien Grignard

01:13:07pour les lotos

01:13:10leur sprinter est loin

01:13:11pour l'instant

01:13:12c'est Florian Dauphin

01:13:13qui était là

01:13:14pour l'équipe Total Energy

01:13:15pour l'instant

01:13:15je n'ai pas vu

01:13:17Emilien Janière

01:13:17on se cherche un petit peu

01:13:19pour l'instant

01:13:19dans cette approche de sprint

01:13:20c'est pas très limpide

01:13:21pour l'instant

01:13:22Christophe

01:13:22ceux qui se sont bien trouvés

01:13:23à regarder

01:13:24c'est les Alpecines

01:13:24sur la droite de l'écran

01:13:25maintenant ils vont être

01:13:26sur la gauche

01:13:26en bas

01:13:27ils attendent

01:13:27tout simplement

01:13:28on reste encore

01:13:28un petit peu au chaud

01:13:292,2 km

01:13:30il n'a plus que deux équipiers

01:13:32Philippe Seine devant lui

01:13:33donc il faut attendre

01:13:34un petit peu

01:13:34juste avant la flamme rouge

01:13:35qui commence à se faufiler

01:13:36également

01:13:37Hugo Steter

01:13:38qui est bien placé

01:13:39même s'il prend un petit peu devant

01:13:40tiens Merlir

01:13:41il n'a qu'un seul équipier

01:13:42regardez

01:13:42Philippe Seine sur la gauche

01:13:43là il est Alpecines

01:13:44qui va récupérer un équipier

01:13:45donc du coup

01:13:46on choisit de prendre la tête

01:13:47très bien

01:13:48et c'est important Christophe

01:13:49parce que pour Merlir

01:13:50c'est pas Van Lerberg

01:13:51qui l'accompagne

01:13:52c'est Fabio Van Den Bosch

01:13:54on a sans doute perdu

01:13:56dans les deux chutes

01:13:57dans une des deux chutes

01:13:58en tout cas

01:13:59le poisson pilote attitré

01:14:00de Tim Merlir

01:14:02et on est encore

01:14:03fortement représenté

01:14:05pour les Alpecines

01:14:06Première Tech

01:14:07avec U36-5 maintenant

01:14:08qui prend la tête

01:14:09pour Matteo Moschchetti

01:14:11attention

01:14:12parce que là

01:14:12on a du mal à emmener

01:14:14à étirer ce peloton là

01:14:14ça fait un peu

01:14:15on est un peu en train

01:14:17de se reformer

01:14:18là c'est là

01:14:19où ça va frotter énormément

01:14:22les Alpecines

01:14:23qui finalement

01:14:23se retrouvent au milieu

01:14:24maintenant

01:14:24du peloton

01:14:26on a les Flanders-Baloise

01:14:28là sur la gauche

01:14:29ils sont

01:14:30ils sont trois

01:14:31encore devant Tom Krabbe

01:14:33c'est cette Sentience

01:14:34qui va lancer

01:14:35a priori le sprint

01:14:36pour Jasper Philipsen

01:14:37le grand belge

01:14:39qui était dans le final

01:14:40également du côté

01:14:41du Grand Prix

01:14:42Jean-Pierre Montserré

01:14:42sur la droite

01:14:43le 61

01:14:46dans la roue

01:14:46de son poisson pilote

01:14:48on l'a dit

01:14:48Danny Bonnpopel

01:14:49voilà

01:14:49on est en train

01:14:49de faire l'effort

01:14:50là sur la droite

01:14:50pour venir se replacer

01:14:511,5 km de l'arrivée

01:14:53confirmation qu'on fait

01:14:55un sprint chacun de son côté

01:14:56pour les NSN Cycling Team

01:14:57on a vu Odette Kogut

01:14:58profiter peut-être

01:14:59de la remontée

01:15:00des Red Bull Boransgro

01:15:01de Jordi Meus

01:15:02et ça accélère

01:15:03encore un peu plus

01:15:04pour Jasper Philipsen

01:15:05il est dans un fauteuil

01:15:07pour l'instant le belge

01:15:10je ne suis pas sûr

01:15:11qu'il soit parfaitement

01:15:12dans la roue

01:15:12de ses coéquipiers

01:15:13je ne sais pas

01:15:13si ce n'est pas lui

01:15:13qui a été suivi sur la droite

01:15:14en tout cas

01:15:15Flamme rouge

01:15:16on a du mal

01:15:18à étirer ce peloton

01:15:19il est là

01:15:20il est là

01:15:21Jasper Philipsen

01:15:22c'est écarté peut-être

01:15:23un peu tôt

01:15:23et Jordi Meus

01:15:25qui est dans la roue

01:15:25il était dans la roue

01:15:26il a choisi maintenant

01:15:27de passer sur la droite

01:15:28dans la roue de Wittner

01:15:32Jasper Philipsen

01:15:33en deuxième position

01:15:35lancé par

01:15:35Sento Sentience

01:15:36mais c'est encore long

01:15:37c'est arrivé

01:15:38c'est Joshua Guidins

01:15:39qui est dans la roue

01:15:39de Jasper Philipsen

01:15:40le loto intermarché

01:15:41on était en train de remonter

01:15:42également pour Max Walcheid

01:15:44qui va même

01:15:44prendre la tête

01:15:45maintenant

01:15:46et lancé de très très loin

01:15:47à 400 mètres

01:15:48Max Walcheid qui y va

01:15:50et Jordi Meus

01:15:50qui est dans la roue maintenant

01:15:51de Philipsen

01:15:52Philipsen en deuxième position

01:15:53Jordi Meus en troisième

01:15:55pas de Team Merlier

01:15:56pour l'instant

01:15:56il est en train de faire son apparition

01:15:57Team Merlier a de faire son effort

01:15:59face à Jordi Meus

01:16:00c'est un duel de belges

01:16:01pour l'instant

01:16:01Jasper Philipsen est enfermé

01:16:03Team Merlier qui y va

01:16:04pour son deuxième

01:16:05de Sar de la V

01:16:06il va déjà lever les bras

01:16:07bravo

01:16:08Team Merlier

01:16:10c'est complètement fait déborder

01:16:12pour Philipsen

01:16:13sur le final

01:16:13il n'a pas voulu lancer

01:16:14il est un peu coincé

01:16:15avec Jordi Meus

01:16:16j'ai l'impression

01:16:18que ce sprint là

01:16:19je l'ai déjà vu au moins

01:16:20deux trois fois

01:16:20il arrive de l'arrière

01:16:22comme ça

01:16:23Team Merlier

01:16:24il arrive avec beaucoup plus

01:16:25de vitesse

01:16:26quelle résilience

01:16:27quel phénomène

01:16:28Team Merlier

01:16:28c'était peut-être

01:16:29le meilleur sprinter du monde

01:16:31l'an passé

01:16:31il monte creux

01:16:33malgré une blessure

01:16:34il est déjà de retour au top

01:16:35et superbe résultat également

01:16:37pour la totale énergie

01:16:38qui je pense

01:16:38va aller chercher le podium

01:16:40avec Emilia Janiers

01:16:42à priori

01:16:43Pavel Bittner

01:16:44le

01:16:45Hick Postenel

01:16:47en deuxième position

01:16:48mais c'est complètement

01:16:49fait

01:16:50enfermé

01:16:51pour Jasper Philipsen

01:16:52pour Jordi Meus

01:16:53on était coincé

01:16:54à la corde

01:16:55on n'a jamais pu sortir

01:16:56ou fallait sortir plus tôt

01:16:57Team Merlier

01:16:58lui qui est arrivé de l'arrière

01:16:59avec de la vitesse

01:17:00avec l'aspiration

01:17:01on l'avait dit aujourd'hui

01:17:02Team Merlier

01:17:03il n'est peut-être pas à 100%

01:17:04il n'est peut-être qu'à 95%

01:17:05il n'a pas beaucoup couru

01:17:06mais voilà

01:17:07avec une course facile

01:17:08parfaitement placée

01:17:10avec son instinct de sprinter

01:17:11aujourd'hui magnifique

01:17:13super belle victoire

01:17:14il n'y avait vraiment pas photo

01:17:15ce sont les 4 étoiles

01:17:16qui gagnent

01:17:17c'est les 4 étoiles aujourd'hui

01:17:20Team Merlier

01:17:21qui l'emporte

01:17:21qui fait le 3 à la suite

01:17:23surtout

01:17:24il rejoint donc

01:17:24Marcel Kittel

01:17:26au niveau du record

01:17:28jamais

01:17:28jamais avant

01:17:29Marcel Kittel

01:17:30on avait un autre coureur

01:17:31capable de remporter

01:17:33à 3 reprises

01:17:33de manière consécutive

01:17:35ce micro

01:17:38au championnat du monde

01:17:39des sprinters

01:17:40et donc Team Merlier

01:17:41après 2024

01:17:42après 2025

01:17:43s'impose

01:17:44cette année

01:17:45dans les rues de Chotten

01:17:46et puis le sens du timing

01:17:50c'est absolument indécent

01:17:52incroyable

01:17:53la part de Team Merlier

01:17:55qui n'a pas pris encore

01:17:56ses repères

01:17:56dans le peloton

01:17:57c'est sa 2ème course

01:17:58on le rappelle

01:17:59il n'y a pas eu

01:18:00ces sprints de préparation

01:18:01au mois de février

01:18:02un peu plus loin

01:18:04un peu plus loin

01:18:05sur le globe

01:18:07il y a quand même

01:18:08un poisson pilote

01:18:10qui manque

01:18:10enfin bref

01:18:11malgré cela

01:18:11Team Merlier

01:18:13est allé chercher l'ouverture

01:18:14là aussi

01:18:15ils sont passés

01:18:15de crossman LED

01:18:16aussi dans le placement

01:18:18dans la prise de décision

01:18:19dans l'équilibre

01:18:20sur le vélo

01:18:21et il est allé chercher

01:18:22un sprint

01:18:23qui est en plus net

01:18:24sans bavure

01:18:27Fabel Wittner

01:18:27qui fait 2

01:18:28et un

01:18:30demi-rou

01:18:30ah oui

01:18:30c'est ça

01:18:31je ne sais même pas

01:18:32si elle va remonter

01:18:33au pédalier

01:18:34mais

01:18:36on est habitué

01:18:37à ça

01:18:37avec Team Merlier

01:18:38soit il est très bien

01:18:39emmené par ses coéquipiers

01:18:41et là il est capable

01:18:41d'emmener le sprint

01:18:43et on ne le remonte jamais

01:18:44soit il arrive

01:18:44de l'arrière

01:18:45comme ça

01:18:45dans l'aspiration

01:18:47là où les autres

01:18:47hésitent un petit peu

01:18:48lui il ne se pose pas de questions

01:18:49il y va

01:18:49et aujourd'hui

01:18:50c'est exactement

01:18:50ce qui s'est passé

01:18:51bravo à lui

01:18:52il manquait d'équipiers

01:18:53sur le final

01:18:54il s'est débrouillé

01:18:55tout seul

01:18:55vous avez eu

01:18:56deux sprints

01:18:56de costaud

01:18:57aujourd'hui

01:18:57sur la chaîne

01:18:59l'équipe

01:18:59on revoit

01:18:59le dernier kilomètre

01:19:01avec la victoire

01:19:02d'être

01:19:02tout à l'heure

01:19:03en tout cas

01:19:04ce top 10

01:19:05pour vous donner

01:19:06on va rendre l'antenne

01:19:07et donner la main

01:19:07à Claire Bricogne

01:19:08au pays de la Loire-Tour

01:19:09Team Merlier

01:19:10s'impose donc

01:19:11devant Pavel Wittner

01:19:12et Emilien Janière

01:19:13premier français

01:19:13donc troisième

01:19:14pour la Total Energy

01:19:15Douzan Rayovit

01:19:15quatrième

01:19:16Zakersen

01:19:16cinquième

01:19:17Hugo Hofstetter

01:19:18également un autre français

01:19:19dans le top 10

01:19:19à la sixième place

01:19:20David Decker

01:19:21et oui on lui avait mis

01:19:22zéro et demi étoile

01:19:22il est septième

01:19:23tout de même

01:19:24Jasper Philippe

01:19:24s'est enfermé

01:19:25et seulement huitième

01:19:26Stéphane de Scheuteneur

01:19:28neuvième

01:19:28et c'est Tom Crabe

01:19:30pour la Flanders-Baloise

01:19:31qui clôt ce top 10

01:19:32à la dixième place

01:19:39merci Christophe

01:19:40d'avoir vécu

01:19:42avec nous

01:19:43avec vous

01:19:44ce sprint

01:19:45remporté

01:19:45on le revoit

01:19:47par Team Merlier

01:19:48de fort

01:19:48et belle manière

01:19:49Emilien Janière

01:19:50vient prendre la troisième place

01:19:51Team Merlier

01:19:52il s'impose même

01:19:53avec un vélo d'avance

01:19:54on marque une courte pause

01:19:56et puis on retrouve

01:19:57Claire Bréboigne

01:19:58du côté

01:19:58du Région-Pri

01:19:59de la Loire-Tour

01:19:59avec Thomas Vauclair

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