00:03C'est l'étranger depuis la Grande-Bretagne qui est une première dans l'histoire de la course
00:08d'avoir le même départ que pour les hommes dans un pays hors de France évidemment.
00:13Et je pense vraiment qu'il y aura un avant et un après-grand départ depuis la Grande-Bretagne
00:16parce que moi je me souviens très bien d'où j'étais en 2014, j'étais devant ma télévision
00:22et j'ai l'habitude de regarder le Tour de France mais je n'avais jamais vu autant de personnes
00:28présentes sur le bord des routes, c'était des murs entiers de personnes et de me dire
00:32que dans quelques mois ça sera au tour des femmes de pouvoir connaître ça, j'en suis ravie.
00:37La Grande-Bretagne c'est tout sauf un hasard parce que c'est un pays qui a toujours travaillé
00:41à ce que le sport féminin soit plus mis en avant, notamment avec la Coupe du Monde de rugby en
00:472025,
00:47avec le Tour de Grande-Bretagne bien avant la première édition du Tour de France Femmes avec Zwift.
00:52Donc ils montrent vraiment qu'ils sont là pour être au soutien du sport féminin.
00:57Et d'ailleurs c'est ce qu'ils nous ont dit, nous on veut faire trois étapes pour les hommes
01:00et il est hors de question qu'on en fasse moins pour les femmes.
01:02Donc on est vraiment traité de la même façon.
01:05Second départ au bout de trois jours, il y aura déjà une première hiérarchie d'étape libre
01:09parce que première étape Manchester, plutôt pour punchers, je ne sais pas si les sprinters vont passer
01:14mais je n'en suis pas bien sûre.
01:16L'arrivée à Sheffield où c'est vraiment un mini Liège-Bastogne-Liège,
01:20d'ailleurs Nibali s'était imposé en 2014, donc des écarts déjà au classement général,
01:25puis se contre la montre par équipe dans les rues de Londres, devant tous les sites,
01:29tous les monuments les plus emblématiques de la ville.
01:31C'est une première dans le cyclisme féminin, c'est une première dans l'histoire du Tour de France Femmes
01:36avec Zwift.
01:37Et à la différence des hommes, même si les hommes n'ont pas beaucoup non plus l'opportunité
01:41de faire des chronos par équipe, les femmes l'ont encore moins finalement tout au long de l'année.
01:45Donc ça va être un défi, un défi de devoir se préparer dès cet hiver,
01:48un défi pour sélectionner la bonne équipe autour de son leader.
01:51Au bout de trois jours de course, il y aura déjà quelques différences, une première hiérarchie,
01:56et ensuite à l'arrivée en France avec cette étape Touquet-Calais,
02:00un remake de la victoire de Wout van Aert, on passera par le Cap Blondet,
02:05ensuite on ira à Magnanville, une étape où sur le tracé tu as l'impression que ça va être plutôt
02:10plat,
02:10mais si tu regardes bien dans les 50 derniers kilomètres de course, c'est l'étape des murs,
02:14ça va être très très dur.
02:15Enfin une étape pour les sprinters avec l'arrivée à Bourges,
02:19et puis très rapidement la première arrivée au sommet avec la Loge des Gardes,
02:24un incontournable des routes de Paris-Nice où on a l'habitude de voir une ascension qui est difficile,
02:29mais où il n'y a pas de rupture de pente, mais des premiers écarts et une première arrivée au
02:33sommet.
02:34Et puis enfin, je pense qu'on peut passer à la dernière étape avec cette arrivée au sommet du Puy
02:40-de-Dôme,
02:40qui est un mythe, qui est une montagne préservée avec un côté un peu mystique.
02:45Et puis on parle du Puy-de-Dôme, mais l'étape en règle, quand vraiment tu la regardes, c'est
02:52170 kilomètres,
02:53c'est l'étape la plus longue, c'est un marathon, et surtout il n'y aura pas un mètre
02:56de plat pendant 170 kilomètres.
02:58L'ascension et l'arrivée au sommet du Puy-de-Dôme avec ses 4 kilomètres à 12% de moyenne,
03:05il n'y a pas de faire des écarts.
03:08Il n'y a pas de temps mort, pardon, il n'y a pas de temps mort, c'est un
03:11peu l'idée, c'est d'en mettre le moins impossible finalement.
03:13C'est exactement ça, en fait je pense que les concurrentes auront tout intérêt à prendre chaque étape l'une
03:18après l'autre,
03:19parce qu'en fait c'est comme si du premier jour jusqu'à l'arrivée, ce sera une classique tous
03:22les jours.
03:23Et c'est chouette parce que certes, on ne va pas très haut en termes d'altitude,
03:28mais ce qui ne veut pas dire que ce sera plus facile.
03:30Et ça te permet d'ouvrir aussi, je trouve, à mon sens, son parcours à plus de candidates à la
03:36victoire finale,
03:37et c'est génial parce que l'année dernière les filles nous ont montré qu'en fait elles utilisaient la
03:42moindre difficulté
03:43qui se présentait sur leur parcours, et donc on s'attend à autant de suspense l'année prochaine.
03:48Est-ce que vous voyez des possibilités pour l'autocopéki aussi ?
03:53Oh plein ! Non, j'en vois quelques-unes, c'est clair que si c'est l'autocopéki du Tourmalet,
04:01où vraiment elle était exceptionnelle, à Manchester, par exemple, si Lorena Weebus ne passe pas,
04:06je pense que l'autocopéki, elle est en capacité de, pourquoi pas, passer.
04:11Il y a beaucoup, beaucoup d'étapes qui sont entre punchers, entre leaders,
04:15avec des filles de classique, et l'autocopéki a 100%, clairement, elle rentre dedans.
04:21Merci.
04:21Merci.
