- il y a 9 minutes
Retrouvez l’émission le 19h Eco présentée par Stéphanie Coleau du lundi au jeudi et réécoutez-la en podcast.
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00:00DFM Business présente
00:04Le 19h éco, Stéphanie Collot
00:08Soyez les bienvenus dans le 19h éco, 30 minutes de concentré d'actualité économique et géopolitique
00:13A la une de ce mercredi 8 avril, c'est le cessez-le-feu au Moyen-Orient
00:17qui reste précaire moins de 24 heures après l'accord
00:19Les gardiens de la révolution disent garder le doigt sur la gâchette
00:22Les forces américaines demeurent prêtes en cas de violation de cette pause
00:25On ira à Washington dans un instant
00:28Cette trêve fragile permet de desserrer un peu l'étau autour du détroit d'Hormuz
00:33Résultat, les prix du pétrole se détendent
00:35Le baril s'installe sous les 100 dollars
00:37Mais les chaînes d'approvisionnement restent profondément désorganisées
00:41Et le retour à la normale pour l'acheminement des hydrocarbures n'est pas pour demain, vous verrez
00:46Et puis dans l'actualité entreprise, on reviendra sur le plan de réorganisation
00:50présenté aujourd'hui chez Rémi Cointreau
00:52et sur les rumeurs autour d'un départ de la famille Duval du capital d'Eramette
01:01Le cessez-le-feu entre l'Iran et les Etats-Unis est toujours en vigueur
01:05mais il reste fragile
01:06Des pourparlers vont démarrer vendredi au Pakistan
01:09Objectif, parvenir à un accord sur le long terme
01:12mais des points de contentieux majeurs subsistent
01:14notamment concernant le Liban
01:17où il n'y a pas de trêve, loin de là
01:19Israël a massivement bombardé le pays, notamment Beyrouth
01:23près d'une centaine de morts et plusieurs centaines de blessés sont à déplorer
01:27Ce sont les frappes les plus violentes depuis le début de la guerre
01:31A Washington, on retrouve notre correspondant Antoine Ellard
01:36Et c'est Donald Trump lui-même qui a apporté des précisions
01:39dans une courte interview par téléphone avec une journaliste de la chaîne PBS
01:43Donald Trump dit que le Liban ne fait pas partie de l'accord
01:46Il dit que ce qui se passe actuellement au Liban est une escarmouche séparée
01:50Il estime qu'il faut s'occuper du Hezbollah
01:54Alors est-ce que ça signifie que Donald Trump était au courant
01:57des opérations menées actuellement par Israël contre le Liban ?
02:00Est-ce que ça veut dire que Donald Trump a donné son feu vert
02:02a validé ses frappes ?
02:04Le président américain ne le dit pas pour le moment
02:07Ce qui est certain en tout cas c'est que si ses frappes israéliennes
02:10font déraper le cessez-feu ou risquent de le faire déraper
02:13il est possible que Donald Trump change de ton
02:15surtout que les américains aujourd'hui sont soulagés par cette trêve
02:19et beaucoup d'américains aussi pensent que
02:22notamment à droite, pensent que Donald Trump s'est laissé entraîner
02:24dans ce conflit par Benjamin Netanyahou
02:26et Donald Trump ne voudrait surtout pas aujourd'hui
02:28donner le sentiment qu'il ne contrôle pas son allié israélien
02:31surtout si cet allié menace de faire déraper
02:35cette trêve fragile qui a été conclue l'année dernière
02:37Antoine Hollard à Washington et Donald Trump
02:38qui menacent par ailleurs de droits de douane de 50%
02:42les pays qui fournissent des armes à l'Iran
02:44des surtaxes qu'il appliquerait sans exception et sans exemption
02:48Quelques navires traversent le détroit d'Hormuz depuis aujourd'hui
02:52notamment un vraquier appartenant à un armateur grec
02:55un autre battant pavillon du Liberia
02:58comme inclus dans l'accord du cessez-le-feu
03:00l'Iran a rouvert le corridor maritime pour les deux prochaines semaines
03:04mais l'accès reste fragile pour le moment
03:07car les modalités de passage sont encore floues
03:10La sécurité n'est pas suffisante pour reprendre le trafic
03:14qu'affirme le géant du transport maritime Mersk
03:16même son de cloche du côté des assureurs
03:19il est très improbable que le commerce vers le Golfe
03:21reprenne tout simplement
03:22prévient Lloyd's Market Association
03:24avec des informations qui tombent au compte-gouttes
03:27aucun ne veut se précipiter
03:28tout est une question de prise de risque
03:30souligne Paul Touré
03:31directeur à l'Institut supérieur d'économie maritime
03:34Si vous êtes un vraquier qui a des céréales je ne sais où australiennes
03:39pour le marché du Golfe
03:40peut-être que vous pouvez estimer que
03:41ce n'est pas forcément vous qui allez être attaqué
03:43vous êtes sur le marché du pétrole
03:45vous avez aujourd'hui un produit qui vaut cher
03:47qui est demandé
03:48vous pouvez peut-être prendre un risque
03:49La reprise des métaniers qui transportent du GNL
03:51risque notamment de prendre plus de temps
03:53Autre zone d'ombre pour les armateurs
03:55la question du péage
03:57Téhéran qui exige toujours son autorisation
03:59au passage dans le Détroit
04:00entend faire payer une taxe de 2 millions de dollars par navire
04:04partagé avec Oman qui n'a pas confirmé
04:06mais la nécessité d'ouvrir Hormuz
04:08pourrait faire plier la communauté internationale
04:11C'est un impératif pour les économies asiatiques
04:12et c'est un impératif pour le prix
04:15pour les économies occidentales
04:16parce que c'est compliqué politiquement
04:18parce qu'aujourd'hui si on se retrouve avec un pétrole trop cher
04:21vous savez que même les pays pétroli n'ont pas d'intérêt
04:24La reprise du trafic maritime se fait donc à tâtons
04:27seulement 10 à 15 navires pourraient transiter par jour
04:30selon EOS RISC
04:31c'était 135 par jour avant la guerre
04:33Eline le disait
04:35on est encore loin du trafic d'avant-guerre
04:37que ce soit pour le pétrole ou le GNL
04:38mais alors combien de temps faudra-t-il
04:40pour que la production revienne à la normale
04:43si l'on part du principe que la réouverture du Détroit est durable
04:47quelques mois pour le pétrole
04:49selon l'agence américaine de l'énergie
04:51et jusqu'à 5 ans pour le GNL
04:53Clarisse Marion
04:55Avant de produire, il faut d'abord évacuer le pétrole
04:59172 millions de barils étaient encore bloqués en mer à bord de 187 pétroliers selon Kepler
05:04le passage de ces navires relancera en principe les exportations
05:07mais ce n'est pas pour demain selon Philippe Chalmin, économiste
05:20Il faut compter 10 à 15 jours pour un retour à la normale
05:23pour les raffineries et les terminaux de liquéfaction
05:25et entre 2 à 5 semaines pour redémarrer les champs pétroliers
05:28et il faudra attendre la fin de l'année pour un retour à la normale
05:32Au niveau du GNL, les délais sont encore plus longs
05:35car seuls 3 constructeurs mondiaux fabriquent les turbines géantes
05:37nécessaires aux trains de GNL
05:39Leurs carnets de commandes sont déjà pleins jusqu'en 2028
05:42d'où les délais d'approvisionnement
05:43Les ingénieurs et des ouvriers travaillent déjà pour relancer d'ici quelques jours
05:47la production de Raslafen au Qatar
05:49la plus grande usine de GNL au monde
05:51qui mettra jusqu'à 5 ans pour une restauration complète
05:54de ses capacités de production
05:55Et on continue à parler du Détroit d'Hormuz
05:58et des enjeux autour de ce passage stratégique
06:01dans la chronique internationale de Mathieu Jolivet
06:03Mathieu, bonsoir
06:04L'enjeu des deux prochaines semaines de cesser le feu est crucial
06:07car un contrôle durable d'Hormuz par les Iraniens
06:11pourrait marquer une bascule géopolitique majeure
06:14Oui, parce que si les Etats-Unis renvoient le signal
06:16qu'ils ne peuvent pas garantir la sécurité d'un Détroit
06:19où circule un cinquième de l'approvisionnement mondial
06:22de pétrole et de GNL
06:24et bien ça peut renforcer la puissance régionale de Téhéran
06:27et accélérer l'émergence d'un axe Chine-Iran-Russie
06:31en tant qu'ordre alternatif à l'Occident
06:33Forcément, l'Iran revendique sa victoire
06:36Téhéran s'appuie sur une équation simple
06:38qui fonctionne depuis des décennies
06:40Les pays du Golfe produisent
06:41les marchés fixent les prix
06:42et ensuite les Etats-Unis sécurisent les routes maritimes
06:46Ce modèle, il est au cœur de la mondialisation
06:48mais il est désormais sérieusement remis en cause
06:51car pour la première fois
06:52le flux vital que représente Hormuz
06:55n'est plus garanti. C'est donc la confiance
06:57en une fonction essentielle de la puissance américaine
07:00la sécurité maritime
07:01qui s'est érodée en seulement six semaines
07:04Et un contrôle persistant du Détroit par l'Iran
07:06rebattrait les cartes de la géopolitique énergétique
07:11Oui, d'ailleurs un grand spécialiste mondial des conflits
07:13le chercheur à l'université de Chicago
07:15Robert Pape se projette
07:16dans un scénario où l'Iran contrôle 20%
07:20du flux du pétrole mondial
07:24la Russie qui elle en produit et en contrôle déjà
07:27environ 11%
07:28et la Chine qui en tant que partenaire privilégié
07:31en absorbe une grande partie
07:32Et donc le risque, alerte-t-il
07:34c'est de se retrouver face à une sorte de cartel
07:37qui priverait l'Occident
07:39de 30% du pétrole mondial
07:42Pour le chercheur, un tel scénario
07:44provoquerait un déclin brutal
07:45des Etats-Unis et de l'Europe
07:47et un basculement mondial vers la Chine, la Russie et l'Iran
07:51Cela marquerait l'accélération d'un mouvement déjà en cours
07:54et immortalisé début septembre
07:56à travers une photographie à Tianjin en Chine
07:59lors d'un sommet
08:00où s'affichaient tous les dirigeants du sud global
08:03dont le président iranien
08:05tous autour du président chinois Xi Jinping
08:08La Chine est très active ces dernières semaines
08:10sur le plan diplomatique justement
08:12Oui d'ailleurs, écoutez Mao Ning
08:14qui est la porte-parole du ministère des Affaires étrangères chinois
08:17C'était ce matin
08:21La Chine a toujours plaidé en faveur d'un cessez-le-feu
08:24et d'une cessation des hostilités dans les meilleurs délais
08:27du règlement des différents
08:28par des moyens politiques et diplomatiques
08:31et à terme de l'instauration d'une paix durable
08:33au Moyen-Orient et dans la région du Golfe
08:35La Chine a également déployé ses propres efforts dans ce sens
08:41Alors ce qu'il faut avoir à l'esprit
08:43c'est qu'aujourd'hui
08:44un conteneur sur cinq dans le monde
08:46transite sur l'axe Chine-Europe
08:49presque toujours via Babel Mandeb
08:52et le canal de Suez
08:53Une crise durable au détroit d'Hormuz
08:56se propagerait donc aussi à la mer Rouge
08:58on a vu avec les outils
09:00et gripperait cet artère clé du commerce mondial
09:03et clé pour la machine économique chinoise
09:07d'où cette activité diplomatique de Pékin très forte
09:10qui active tous ces réseaux
09:12que ce soit du Golfe, de l'Iran ou de la Russie
09:14La chronique internationale de Mathieu Joliver
09:17a retrouvé tous les soirs dans le 19h éco
09:19En tout cas le cessez-le-feu offre un bol d'air
09:22aux compagnies aériennes
09:23qui ont dû soit arrêter net certaines liaisons
09:26depuis le début de la guerre
09:27soit redéfinir de nouveaux itinéraires
09:30mais même si la trêve semble à ce stade respectée
09:34la crise est loin d'être terminée dans le secteur
09:37Jean-Baptiste Thuet
09:39Le patron de l'IATA, Willy Walsh, est clair
09:42Deux semaines de trêve, c'est positif
09:44mais les prix resteront élevés pendant un certain temps
09:47Pourquoi ?
09:48Parce que la machine énergétique ne redémarre pas instantanément
09:51Les raffineries tournent au ralenti
09:52plus de 800 navires sont encore bloqués dans le Golfe Persique
09:55et les flux pétroliers mettront du temps à reprendre
09:57Les compagnies restent donc prudentes
09:59certaines réduisent encore leurs vols
10:01ou ajustent leurs capacités
10:02United Airlines a coupé environ 5% de ses capacités
10:05Air New Zealand réduit aussi ses programmes
10:08Même diagnostic chez les transporteurs asiatiques
10:10Pour le patron de Tireways
10:12c'est le pire choc pétrolier en 40 ans
10:15et il faudra des mois pour retrouver un marché stable
10:18Alors oui, la trêve rassure les investisseurs
10:21mais pour les compagnies aériennes
10:22la sortie de crise sera progressive
10:25incertaine
10:25Ce qui est sûr en revanche
10:27c'est la répercussion sur le prix des billets
10:29Autre conséquence de ces perturbations énergétiques
10:32liées à la guerre au Moyen-Orient
10:33le prix de référence du gaz en France
10:35va augmenter de plus de 15%
10:37à compter du 1er mai
10:39Cette hausse concerne trois quarts des abonnés
10:42soit 7,5 millions de Français
10:45Selon la Creuse, ces abonnés verront
10:46leur facture mensuelle augmenter
10:49d'un peu plus de 6 euros
10:51en moyenne le mois prochain
10:53Dans ce contexte, le gouvernement
10:55va-t-il annoncer de nouvelles mesures d'aide
10:57et un plan d'électrification ?
10:58L'exécutif l'avait promis pour cette semaine
11:01mais le cessez-le-feu en Iran
11:02lui a donné une raison
11:03de ne rien annoncer dès aujourd'hui
11:06On retrouve Hugo Babé en direct
11:07depuis le Sénat
11:08où l'impatience commence à se faire sentir, Hugo
11:12Oui Stéphanie, depuis une demi-heure
11:14les ministres de l'économie et du budget
11:16répondent aux questions des sénateurs
11:18et pour le moment, ils jouent toujours la montre
11:20Le Premier ministre Sébastien Lecornu
11:22a encore repoussé ses annonces cet après-midi
11:25Déjà des mesures de réapprovisionnement
11:27des stations-service dans les prochains jours
11:30Ensuite des mesures ciblées
11:32un outil d'accompagnement pour les agriculteurs
11:34annoncé d'ici ce soir ou demain
11:37un plan d'électrification
11:38financé par les C2E
11:40de lui annoncer d'ici la fin de la semaine
11:42Et enfin des contrôles
11:44pour que la baisse des prix du pétrole
11:47se répercute bien à la pompe
11:49C'était une demande du Premier ministre Sébastien Lecornu
11:52détaillée cet après-midi
11:53par le ministre du Commerce Serge Papin
11:55Écoutez-le
11:56On peut regarder déjà les applications
11:59sans forcément faire des contrôles sur place
12:03et donc s'assurer que les baisses sont bien répercutées
12:05ils le seront sans doute vers samedi
12:10et après pour ceux qui renouvellent moins vite
12:12les stations plus petites
12:14sans doute à partir de lundi
12:16Oui, si cinq pays européens
12:18appellent à une taxation des super profits
12:20des compagnies pétrolières
12:21la France a pour l'instant refusé
12:24de se joindre à cette initiative
12:25mais y réfléchit en premier lieu
12:28le Premier ministre Sébastien Lecornu
12:30Sur la question des profits
12:31pour être très clair
12:33nous n'avons pas d'opposition de principe à celle-ci
12:35mais cela nous renvoie à nos discussions budgétaires
12:37de l'automne dernier
12:38quelle est son assiette
12:39quel est son rendement
12:39comment ça fonctionne
12:41je pense qu'il ne faut pas commenter aux Français
12:42sur les capacités justement de cette initiative
12:44en tout cas
12:44il n'y a pas d'objection en tant que telle
12:46Le gouvernement renvoie surtout la balle
12:48à l'Union Européenne
12:49car en 2022
12:50Bruxelles avait mis en place une telle taxe
12:52qui avait été transposée en France
12:55mais elle n'avait rapporté que 40 fois moins
12:57que prévu à peine
12:5860 millions d'euros
13:00voilà pourquoi Bercy
13:01se montre aujourd'hui très sceptique
13:04à la mise en place de cette taxe
13:05Hugo Babet
13:06depuis le Sénat
13:07à l'Assemblée
13:08il y a eu une audition agitée
13:10aujourd'hui
13:10les députés interrogeaient
13:11le PDG de la société
13:12qui gère les stocks de pétrole en France
13:15la sagesse
13:15depuis plusieurs jours
13:16le Rassemblement National
13:18ciblait la gestion obscure
13:19des réserves stratégiques de l'Etat
13:21par les pétroliers
13:22mais les doutes ont été en partie levés
13:24Mathieu Pêche-Berti
13:26les stocks stratégiques représentent environ 100 jours de consommation de carburant
13:30et ont été financés depuis 40 ans par les pétroliers
13:33depuis leur entreposage coûte environ 500 millions d'euros par an
13:37sans impact pour le contribuable
13:39selon le PDG de la sagesse
13:41François Boussagol
13:42le coût global de la sagesse n'entre pas dans le budget de l'Etat
13:44il est intégralement supporté par les distributeurs
13:48ce n'est pas une taxe
13:50eux-mêmes répercutent ce coût de fonctionnement aux consommateurs
13:53ils représentent moins d'un centime par litre de carburant
13:56mais les députés ont toutefois mis le doigt sur une gestion des stocks
13:59à la main des pétroliers et de la grande distribution
14:01qui s'en servent parfois pour ajuster leurs propres réserves
14:05et en tire profit
14:06le PDG de la sagesse a renvoyé la balle à l'Etat
14:09qui valide ses dérogations
14:10François Boussagol a malgré tout eu du mal à contrer
14:14les accusations de conflit d'intérêt des députés LFI et RN
14:17il est en effet en détachement au sein de la sagesse
14:20et encore salarié de Total Energy
14:22Et malgré le contexte de hausse des prix de l'énergie
14:25l'économie française résiste
14:27nous dit l'OFCE
14:28le PIB devrait progresser de 0,8% cette année
14:32puis 1% en 2027
14:33selon les dernières prévisions
14:35s'il n'y a pas d'escalade dans la guerre en Iran
14:38la hausse des prix des hydrocarbures devrait amputer
14:41la croissance de 0,2% de PIB
14:43cette année
14:44l'effort de consolidation budgétaire lui coûterait 0,5 points de PIB
14:49le déficit public devrait continuer à se réduire à 4,8% en 2026
14:54et malgré ce contexte compliqué pour les finances publiques
14:58le gouvernement renforce le moyen des armées
15:00le projet d'actualisation de la loi de programmation militaire
15:04a été présenté ce matin en Conseil des ministres
15:07il prévoit 36 milliards d'euros supplémentaires
15:10l'enveloppe totale consacrée à la défense de 2024 à 2030
15:14atteint 436 milliards d'euros
15:18écoutez Catherine Vautrin
15:19la ministre des armées à l'issue du Conseil des ministres
15:22si je vous parle 2 minutes de budget
15:25je vous dirais que les 36 milliards de plus
15:29accordés permettent d'avoir en 2026
15:32un budget de 57 milliards 100 millions d'euros
15:34que nous serons en 2030 à 76 milliards 300 millions d'euros
15:39je vous rappelle qu'en 2017
15:42quand le président de la république a été élu
15:44le budget de la défense c'était 32 milliards d'euros
15:48ce qui veut dire que dès 27 nous aurons doublé
15:52le budget de la défense
15:53si je vous parle commandes
15:55je dirais que dans le
15:57alors je parle exclusivement du conventionnel
16:00et je dirais qu'en 2024 14 milliards de commandes
16:04en 2025 20 milliards de commandes
16:06en 31 26 milliards de commandes
16:10tout ça ce sont des commandes
16:11qui sont des commandes qui se font
16:13avec l'industrie qui est une industrie française
16:16je rappelle que la France au moment où nous nous parlons
16:18est le deuxième exportateur mondial d'armement
16:22à 19h18 sur BFM Business Les Marchés
16:26avec Antoine Larigauderie
16:27et le CAC termine en nette hausse ce soir
16:30la meilleure séance depuis un peu plus de 4 ans
16:33plus 4,49%
16:368263 points
16:37et puis des volumes d'échanges spectaculaires
16:39alors on a vu mieux
16:40depuis le début de l'année
16:41on a eu une séance à un petit peu plus de 11 milliards d'euros
16:44d'actions négociées
16:44c'était absolument exceptionnel
16:46mais là on est quand même à 8 milliards 1
16:48donc on sent que c'est passé quelque chose
16:49effectivement un gros ballon d'oxygène sur les marchés
16:52même si franchement aucun analyste sur le marché
16:55n'est vraiment rassuré
16:56et qu'on s'attend tous à ce que
16:58Donald Trump demain matin fasse
16:59oui mais en fait non
17:01que le marché retombe de 4%
17:02c'est encore fragile
17:03c'est encore extrêmement fragile
17:05à noter quand même quelques très très belles progressions
17:07regardez ArcelorMittal qui signe la plus forte hausse du CAC 40
17:10à plus 12,84
17:1151,50 euros
17:12Safran
17:13plus 10,64
17:15à 313,10 euros
17:16on a également
17:17Aperam
17:18plus 12,9%
17:19à 39,30 euros
17:20Air France KLM
17:21qui a gagné
17:2211,3%
17:23à 9,88 euros
17:24Soitec
17:25plus 10,6%
17:26à 54,22
17:27un nombre impressionnant de titres
17:29qui connaissent des hausses
17:30à deux chiffres
17:31sur les indices larges
17:32et puis on a
17:33Total Energy
17:34qui perd 3%
17:35à 76,81 euros
17:36alors évidemment une réaction logique
17:37à la forte correction des prix du brut
17:39avec un Brent
17:40du côté des 94 dollars
17:41mais pour vous dire
17:42la quatrième plus forte
17:44pondération du CAC 40
17:45qui perd 3%
17:46et malgré tout
17:46le CAC 40 arrive à gagner
17:474,49%
17:49grâce à de gros volumes
17:50évidemment
17:51l'Eurostock 50
17:52plus 4,97
17:53plus 5%
17:54pour le DAX
17:55à Francfort
17:56et puis très nette détente
17:57sur les taux obligataires
17:593,57 pour le 10 ans français
18:002,95 pour le 10 ans allemand
18:02le 10 ans américain
18:034,27
18:04et puis à noter
18:05que l'once d'or fin
18:06ne fait pas grand chose
18:07et ne profite pas
18:08des mouvements actuels
18:09on est à 4,782 dollars
18:11l'once d'effet
18:11et on est également
18:13en nette hausse
18:13sur le marché américain
18:14plus 2,6%
18:15pour le Dow Jones
18:16le Nasdaq lui
18:17gagne
18:192,
18:21non 3%
18:223,08%
18:24le titre
18:25Rémi Cointreau
18:26est en hausse
18:26à la bourse de Paris
18:27à la clôture
18:28plus 5,5%
18:30les investisseurs
18:30saluent la présentation
18:33par la direction
18:34d'un plan de réorganisation
18:35après 3 années difficiles
18:37il doit permettre
18:37au groupe
18:38dont l'activité
18:39dépend à plus de 60%
18:41des ventes de cognac
18:42de mieux traverser
18:44la crise
18:44Pauline Tadevin
18:46Entre les tensions
18:47commerciales
18:48avec les Etats-Unis
18:49et la Chine
18:49les droits de douane
18:50les guerres
18:51ou le changement
18:52plus profond
18:52des modes de consommation
18:54les vents contraires
18:55s'accumulent
18:55pour les fabricants
18:56de spiritueux
18:57alors un an après
18:59l'arrivée
18:59d'un nouveau patron
19:00Franck Barilly
19:00quelques mois
19:01après l'annonce
19:02de plans
19:02chez ses concurrents
19:03Pernod Ricard
19:04et Mouetensi
19:05Rémi Cointreau
19:06engage à son tour
19:07un plan de transformation
19:08à horizon 3 ans
19:10pour simplifier
19:11et renforcer
19:12l'efficacité
19:13à tous les niveaux
19:14réseau de distribution
19:15prix
19:16optimisation des achats
19:17et simplification
19:18de l'organigramme
19:19un comité de pilotage
19:21est créé
19:21au sein du comité exécutif
19:23le directeur financier
19:25devient en plus
19:25DG adjoint
19:26le groupe ne précise pas
19:28s'il y aura
19:28un impact social
19:29son ambition
19:30dit-il
19:31c'est d'être
19:31moins dépendant
19:32des cycles macroéconomiques
19:34et de dégager
19:34des ressources
19:35pour pouvoir
19:36les réinvestir
19:37dans la croissance
19:38il promet
19:39un premier point d'étape
19:40le 4 juin
19:41à l'occasion
19:41des résultats annuels
19:42et un autre
19:43dès le mois de novembre
19:44les rumeurs vont bon train
19:46chez Eramet
19:47la famille Duval
19:47songerait à sortir
19:48du capital
19:49selon
19:49The Financial Time
19:50elle détient
19:5137% du groupe
19:53minier
19:53qui produit
19:54du manganèse
19:55du nickel
19:56ou encore du lithium
19:57aujourd'hui
19:57les actionnaires
19:58réaffirment
19:59leur soutien
20:00à la stratégie
20:01du groupe
20:01ainsi qu'au plan
20:02de financement
20:02une recapitalisation
20:04à hauteur de 500 millions
20:05d'euros
20:06est en cours
20:06écoutez
20:06Étienne Monceau
20:08analyste
20:08chez Zone Bourse
20:10c'est un dossier
20:11effectivement
20:11très compliqué
20:12et c'est dommage
20:13parce que le contexte
20:14ils auraient dû profiter
20:15du contexte
20:15niveau matières premières
20:17qui est excellent
20:19Eramet
20:19fin 2025
20:20il y avait une envolée
20:21du cours
20:22parce qu'il y avait
20:22un ramp up
20:23de la production
20:23ça s'annonçait très bien
20:24pour la production
20:25de lithium
20:25en Argentine
20:27et puis finalement
20:28ils se prennent
20:28une crise
20:29non seulement financière
20:30mais de gouvernance
20:31de plein fouet
20:32au pire moment
20:32c'est pour ça
20:33que ça m'étonne aussi
20:34qu'ils veulent vendre
20:35parce que c'est certainement
20:36un très mauvais timing
20:37déjà pour vendre
20:38en plus sans parler
20:39des questions
20:39de potentielle souveraineté
20:40et d'intermédiation
20:42de l'état français
20:43et c'est vrai
20:44que c'est dommage
20:44qu'on ne regarde jamais
20:45Eramet
20:45et que Eramet
20:46ne fasse jamais partie
20:47des sélections
20:47des portefeuilles européens
20:49Stellantis
20:49ouvre le marché
20:50de l'automobile européen
20:52à la Chine
20:52le constructeur
20:53discute avec
20:54son partenaire chinois
20:56Lipmotor
20:57pour développer
20:58un véhicule électrique
20:58sous la marque Opel
20:59en Europe
21:00selon Reuters
21:01le SUV conçu en Espagne
21:02devrait voir le jour
21:04début 2028
21:05Clara Bido
21:07Ce nouveau modèle
21:08s'appuierait sur les technologies
21:10et composants clés
21:11fournis par Lipmotor
21:12tandis qu'Opel
21:13concevrait le design extérieur
21:15l'ensemble serait produit
21:16dans les usines
21:17de Stellantis
21:17à Saragosse
21:18avec une production annuelle
21:20de 50 000 véhicules
21:21Stellantis a noué
21:22en 2023
21:23un partenariat
21:24avec Lipmotor
21:25après avoir acquis
21:2620% du constructeur
21:27l'objectif
21:29vendre les voitures
21:30de Lipmotor
21:30en Europe
21:31mais au-delà
21:32du simple partenariat
21:33commercial
21:33c'est devenu
21:34un véritable cheval
21:35de trois
21:36industriel
21:37Stellantis
21:37fait entrer
21:38Lipmotor
21:38sur le marché
21:39européen
21:40sans subir
21:40les barrières douanières
21:41puisque ses futurs
21:42véhicules
21:43seront assemblés
21:44en Europe
21:44Résultat
21:45Stellantis
21:46réduit les coûts
21:46de production
21:47de ses modèles
21:48tout en profitant
21:49des technologies
21:49chinoises
21:50pour rester dans
21:51la course
21:51Renault
21:52Volkswagen
21:52ou Audi
21:53multiplient aussi
21:54les coopérations
21:55avec des constructeurs
21:56chinois
21:56pour faire face
21:57à certains points lourds
21:58comme BYD
21:59qui implantent
22:00désormais directement
22:01leur usine
22:02en Europe
22:03Le clic du jour
22:04avec cet article
22:05sur EDF
22:07qui va proposer
22:08plusieurs aides
22:08afin de faciliter
22:09l'électrification
22:10du pays
22:10un plan
22:11à 240 millions
22:13d'euros
22:14fléchés vers
22:14les ménages modestes
22:15les transporteurs routiers
22:16et les industriels
22:17objectif
22:18aider les français
22:19à passer à l'électrique
22:20dans le détail
22:2080 000 ménages
22:21pourront
22:22par exemple
22:23bénéficier
22:24d'une aide
22:24de 1000 euros
22:25pour l'achat
22:25d'une pompe à chaleur
22:26ce plan est annoncé
22:27le jour
22:27des 80 ans
22:29du groupe
22:29tous les détails
22:30à retrouver
22:31sur notre site
22:31bfmbusiness.com
22:33à la une
22:34de la tribune
22:35demain
22:36elle est consacrée
22:37à la crise énergétique
22:38et titrée
22:39le doigt
22:40sur la gâchette
22:427h45
22:43demain
22:43sur BFM Business
22:44Laure Closier
22:45reçoit Gérard Leclerc
22:46le président
22:47d'Intersport
22:49mais tout de suite
22:50vous avez rendez-vous
22:51avec François Sorel
22:52pour Tech & Co
22:53très bonne soirée
22:5619h éco
22:57sur BFM Business
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