00:00Todo este tema, conductores de cisternas aplauden las auditorías para poder verificar la calidad de combustible. Además, piden mayor control.
00:09Aplaudimos, coadyuvamos, y si tenemos que ser parte de, el sector cisternero no está para tapar, para socapar a nadie.
00:18Somos convencidos de que los delincuentes deben estar presos, así sean nuestros choferes.
00:24Se han presentado dos o tres cisternas, ¿no? Dos o tres cisternas, está bien, son las pruebas que tiene el
00:30ministro, que tiene la fiscalía, que tiene la investigación bilateral entre Chile y Bolivia.
00:36Son siete mil camiones que tiene el grupo cisternero en Bolivia, y de esos siete mil camiones, pues hay unos
00:42cuantos conductores que se dedican a una práctica ilegal, ¿no?
00:47Pero no podemos generalizar, no podemos hacer, son casos aislados.
00:52Nosotros, como conductores, solamente vemos los números, los documentos, son precintados las cisternas.
01:01El cisterna tiene que cumplir con todas las condiciones para que esos inspectores, un nacional y un privado de Intertec,
01:09o empresas internacionales,
01:11le den el visto bueno para poder descargar, o sea que no es tan fácil descargar el producto contaminado.
01:17Manipular.
01:18Manipular, ni descargarlo, etcétera, etcétera, ¿no?
01:21Porque todos los camiones que ingresan a planta, tienen un riguroso control para el descarguillo.
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