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00:00en estado de emergencia, porque no se ha subsanado, han habido muchos daños, sobre todo a las unidades motorizadas.
00:05Vamos al contacto con nuestras unidades móviles.
00:08En principio saludamos a María José Moñinedo y también a Margarita, a los que se encuentran en la ciudad del Alto con este problema.
00:13Chóferes en emergencia.
00:14Majo, adelante por favor.
00:19¿Cómo estás César? Tú lo mencionabas, aquí en la puerta de la Agencia Nacional de Hidrocarburos.
00:23Si los chóferes se están declarando en emergencia y mira la cantidad de conductores,
00:26en estos momentos se están procediendo a cerrar la calle Campos.
00:30En medida de protesta se declaran en emergencia por la calidad del combustible.
00:34Ya lo ha señalado ayer autoridades, ministro de hidrocarburos, presidente de YPFB
00:39y también de la Agencia Nacional de Hidrocarburos, que se había detectado algunos sedimentos en los tanques de almacenaje.
00:46Ha señalado que eso viene de la gestión pasada.
00:48Sin embargo, esto no convence al sector de transporte, que en estos momentos está procediendo a bloquear la vía.
00:56En este caso, Campos y Sánchez Lima, esta vía cuyos vehículos están ingresando desde la avenida Cantután
01:02y desde la zona sur hasta este sector.
01:05Vamos a hablar con los dirigentes que se encuentran en este sector para hablar acerca de la calidad del combustible.
01:12Estamos con Oliver Tacara, secretario ejecutivo de Transporte Libre.
01:14Don Oliver, nos acompaña, por favor, porque también ha traído las muestras del combustible
01:20que ellos han señalado que está arruinando el motor de sus vehículos.
01:25¿Cuál es la situación? ¿Qué es lo que viene después de esta reunión con el ministro de hidrocarburos?
01:30Bueno, nosotros rechazamos el criterio y lo que ha manifestado el ministro de hidrocarburos.
01:34Miren, aparte de que el ministro de la presidencia anteayer ha reconocido que ha existido errores,
01:41ha existido negligencia dentro de lo que es la planta de Sencata,
01:43el día de ayer el ministro de hidrocarburos, al finalizar su conferencia de prensa,
01:48ha establecido que tiene que mezclarse con menos etanol.
01:51O sea, en este tiempo se ha mezclado con más cantidad de etanol.
01:54Eso quiere decir el ministro.
01:55Entonces, no nos convence su criterio.
01:57El transportista no es tonto.
01:59Nosotros ya nos estamos convocando.
02:00Esto no simplemente es en La Paz.
02:01Esto va a ser a nivel nacional.
02:03Estamos empezando el día de hoy.
02:05Lo que está pidiendo el compañero de base,
02:07de las más de 300 unidades que han sido dañadas,
02:09es el desarcimiento de daños.
02:11Entonces, lamentablemente el gobierno no se quiere ser responsable.
02:14¿Quién va a ser responsable?
02:15Aquí está la gasolina.
02:17Lamentablemente, imagínense.
02:19Estas son las varillas.
02:20Estas son de titanio.
02:21Para que esto ocurra y se doble de esta manera,
02:24tiene que estar demasiado pésima la gasolina.
02:27Entonces, hay un responsable y el responsable es el gobierno central.
02:30Y el gobierno tiene que responder a todos nuestros compañeros danificados
02:34de una manera económica.
02:35Ese es el pedido.
02:35Y esta vez no vamos a desistir hasta que el gobierno se comprometa con el transportista.
02:40¿Cuál es la propuesta de este resarcimiento?
02:42¿A cuántos conductores se tendría que resarcir el daño?
02:44Son bastantes.
02:46Lamentablemente, nuestros compañeros han sufrido,
02:48no solamente desde ahora.
02:49Esto estamos traslastrando de hasta hace tres meses atrás.
02:53Y hacia eso, las mesas técnicas,
02:54todo se fue a revisar en YPFB,
02:56toda esta situación,
02:57pero lamentablemente no hubo respuesta.
02:59Cuando hubo el cambio de gobierno,
03:01es como decir, nos dijeron, aquí acabó todo.
03:03Pero lamentablemente se sube la gasolina,
03:05ya no hay subvención,
03:06pero nos traen este tipo de calidad de combustible
03:09donde nos están arruinando nuestros motores.
03:10Y no solamente aquí,
03:12es en todos los departamentos que está incursiendo esta situación.
03:14Por lo tanto,
03:15ayer con las bajas respuestas
03:16y las pobres respuestas del ministro de Hidrocarburos,
03:21estamos aquí moviéndonos,
03:23movilizándonos,
03:24y haciendo la respuesta,
03:26la protesta correspondiente
03:28para que nos deshazgan nuestros daños
03:30a nuestros compañeros de base
03:32que están lamentablemente parados
03:35en los talleres de separación.
03:38Don Santos Escalante,
03:38¿hasta cuándo van a ser estas movilizaciones?
03:40Tenemos entendido que no solamente es en La Paz,
03:42sino también en otros departamentos.
03:43Bueno, lo que nosotros hoy primeramente estamos reclamando
03:45es el deshacimiento.
03:47Prácticamente el gobierno ha aceptado
03:49que ha habido un error de parte del gobierno.
03:51No olvidemos que anteriormente con el gobierno de Arce
03:53no nos han dado una solución.
03:55Prácticamente ahí todo el mundo se pasaba la pelotita,
03:58entre la SOSUR, Odeco y el gobierno nacional,
04:00tanto como YPFB.
04:02Hoy por hoy el transporte no puede asumir,
04:04no puede una vez más aceptar el error del gobierno central.
04:08Ellos deberían haber previsto esta situación.
04:10Ahora, ¿quién también nos va a garantizar
04:12si la empresa privada va a traer gasolina?
04:15¿Quién garantiza eso?
04:17YPFB, si en este momento estamos tropezando con este problema,
04:20o la ANH.
04:21Prácticamente nosotros hoy exigimos
04:23que estos compañeros de base
04:24primero tengan el deshacimiento de sus vehículos,
04:27de los gastos que han dado.
04:29Y lo segundo, necesitamos las garantías necesarias
04:32para podernos seguir trabajando.
04:34No podemos trabajar con esta mala calidad de gasolina.
04:37¿A cuánto asciende este resarcimiento?
04:38¿Cuántos choferes deberían ser resarcidos
04:40por el daño a sus motores y vehículos?
04:42Ayer he estado en una entrevista juntamente con un especialista,
04:45un mecánico de la universidad,
04:48en cual has ratificado los gastos que tenemos.
04:51Prácticamente han llegado a erogar los vehículos
04:53que hoy trabajan más de 13 mil bolivianos.
04:55Incluso hay compañeros que han llegado a cambiar los motores.
04:59Entonces, prácticamente nosotros estamos trabajando
05:02en este momento a pérdida,
05:04porque estamos asumiendo estos gastos.
05:06Y hay que decir,
05:07la banca, ¿qué es lo que dice?
05:08La banca no va a decir nada.
05:10Nosotros vamos a ir a pérdida.
05:11Prácticamente también nosotros tenemos deudas bancarias
05:14y no tenemos por lo menos un día de periodo de grasa.
05:17Si no hay resarcimiento,
05:18¿ahora están esperando reunirse con el presidente de ANH?
05:23¿Algún autoridad?
05:23Prácticamente hoy tenemos que tener esa reunión.
05:25Hemos visto que era muy pobre la reunión que se ha dado.
05:28Esperemos que hoy en la mañana nos convoque también
05:30el ministro de Hidrocarburos,
05:32tanto como los representantes de la ANH.
05:34¿Qué tenemos ahí?
05:35¿Es el tema de los gastos?
05:37Estos son los gastos que tenemos cada este,
05:40que se ha gastado.
05:41Y esas son las varillas que llegan a doblarse
05:43al momento de estar en funcionamiento nuestros motores.
05:46O sea, el daño es tremendo.
05:47No es solamente el motor,
05:49la bomba de gasolina,
05:51tenemos que bajar el tanque de gasolina
05:53para volverlo a lavar y para volverlo a reutilizar.
05:55Pero lo volvemos a reutilizar
05:57y sigue viniendo una gasolina de mala calidad
06:00y vamos a seguir con este problema.
06:01No solamente aquí en este departamento,
06:03sino en todo el contorno a nivel nacional.
06:07Y nosotros lo que pedimos es un resarcimiento
06:09a nuestro daño que se nos ha hecho a nuestros motores.
06:13Gracias María José Moñinedo.
06:14Gracias. Esto es lo que está pasando.
06:16Los choferes se declaran en estado de emergencia.
06:18A nuestra teleaudiencia,
06:19tome los recaudos porque la Campos,
06:22el ingreso a la calle Campos y 20 de octubre
06:24por la Cantután y los vehículos que van de la zona sur
06:27y tratan de ingresar al centro,
06:29se van a encontrar con esta movilización.
06:30Los choferes han bloqueado la vía,
06:33han bloqueado el ingreso a la Cantután
06:34y a la 20 de octubre y la calle Campos.
06:36Esto debido a que se declaran en estado de emergencia
06:39por el mal estado del combustible.
06:41La calidad del combustible ha deteriorado sus vehículos
06:43y exigen un resarcimiento.
06:45Dicen gracias María José Moñinedo.
06:47Pero estamos en la Ciudad del Alto con Magalí Carlos.
06:50El panorama no cambia también a la Ciudad del Alto, Magalí.
06:52César, hemos llegado hasta la parada 8.
06:57Estamos con los conductores del sindicato 8 de agosto
07:01que realizan la ruta San Roque hacia La Ceja y viceversa.
07:05Y ellos también están en emergencia
07:07porque están denunciando la mala calidad del combustible,
07:11en este caso la gasolina.
07:12Miren, la mayoría de ellos han traído algunos bidones,
07:15algunas botellas.
07:16¿De qué color les están cargando?
07:17Miren, la gasolina.
07:18Estamos con Don Zenea.
07:20Pasa quien es el secretario general.
07:21Coméntenos, por favor,
07:22¿cuántos son los afiliados que se han visto afectados?
07:25Muchas gracias.
07:26Primero, están en saludar a la opinión pública.
07:28Tenemos esta denuncia.
07:30Lamentablemente, el Ministerio de Hidrocarburos
07:32está dando una mala calidad del combustible.
07:36Esta es la calidad del combustible
07:37que actualmente están vendiendo.
07:39Sin embargo, tenemos este tipo de combustibles
07:42que están dañando nuestras movilidades.
07:44Tenemos este bidón.
07:46Y miren los repuestos,
07:47cómo en qué estado se encuentran.
07:48Todos mis compañeros que están aquí tras mío
07:51son los compañeros afectados
07:53y nos vemos prácticamente obligados
07:55a salir en protesta.
07:57Perfecto.
07:57Mientras vamos a ir hablando con Don Zenea,
07:59le voy a pedir, por favor,
07:59que miren, han traído César en este bidón combustible
08:02que han cargado recientemente en esta semana.
08:05Podemos vaciar en esta botella
08:07para poder ver el color.
08:09¿En qué surtidores se están cargando?
08:11Disculpe.
08:11Están en diferentes...
08:13Muy buenos días, Adorno.
08:16A ver, Adorno, hermanos.
08:18A ver, este está en diferentes surtidores.
08:22San Roque, Caminos Real y Playa Verde.
08:27San Pablo también.
08:28Y todos los surtidores que están
08:32en mala calidad del combustible.
08:34Por ejemplo, los repuestos, todo.
08:36Mira, aquí estamos las bombas que están jodiendo.
08:38Lo están arruinando a los motores
08:39y mira los repuestos que están...
08:41Señor, usted me decía,
08:43su vehículo es el que ya incluso ya no quiere encender.
08:45Bueno, antes, señor periodista,
08:48muy buenos días.
08:49Nosotros justamente estamos saliendo a reclamar
08:52por la mala calidad del combustible.
08:54Que los carros nuevos,
08:56los que todos los carros que...
08:57¿Un vehículo que autopartes, por ejemplo,
08:59se ha dañado?
08:59Se ha dañado la culata,
09:01más que todo este empaque le va a mostrar...
09:04Ahí está, nos vamos.
09:05Y compramos este empaque.
09:07Vale toda la reparación,
09:09vale como 1.200, algo más.
09:11Entonces, nosotros...
09:14Así...
09:16¿Quiere encender el vehículo?
09:17Ya no quiere encender en la mañana el vehículo.
09:20Entonces, está atiznado todas las válvulas,
09:23todo tapado.
09:24Entonces, una mala calidad de gasolina,
09:26por eso estamos reclamando,
09:28señor periodista.
09:29Perfecto.
09:29A ver, mire,
09:30estas son las autopartes que han traído los conductores,
09:33que bueno,
09:33han sido prácticamente dañados,
09:35según ellos,
09:36por el carguillo de este combustible en mal estado.
09:38Estamos con uno de los motorizados
09:39que también se encuentra por acá.
09:41A uno de los compañeros,
09:42por favor,
09:42a uno de los conductores,
09:43le vamos a pedir que nos pueda explicar
09:44qué partes de los vehículos generalmente
09:47se suelen afectar
09:48cuando hacen este tipo de carguillo.
09:50Primeramente,
09:51muy buenos días,
09:52señorita periodista.
09:53Viene en sí,
09:55mi motor ya está arruinado de mí.
09:56Con gasolina ya no enciende ya,
09:59ya no funciona.
10:00Entonces,
10:00ten que,
10:01más que todos los inyectores,
10:03ya debe estar todo.
10:05Inyectores lleva aquí,
10:06cuatro inyectores,
10:08y también debe estar arruinado la culata,
10:10como que se llama,
10:12la bomba,
10:14la bomba de gasolina,
10:15todo eso tiene que hacer arreglar,
10:17porque ya no funciona con gasolina,
10:20señorita.
10:20¿Cómo está trabajando usted?
10:22Ya no estoy trabajando,
10:24ya no estoy trabajando,
10:24solo con gas nomás ya estoy trabajando,
10:26gasolina ya no funciona.
10:27Muchas gracias,
10:28mire,
10:29el señor está trabajando con gas,
10:30ya no se puede con gasolina,
10:32han presentado de pronto también ustedes una nota a la ANH para que les pueda dar una respuesta.
10:37Muy buenos días,
10:37más antes,
10:38efectivamente,
10:39a través de los sindicatos,
10:40a través de nuestro secretario general,
10:43la exigencia es a nuestra federación andina,
10:45a través de nuestra federación,
10:46mandar las respectivas notas a nuestra,
10:48a lo que es al gerente de ANH en este caso.
10:51¿Algunas después?
10:52Aún todavía no,
10:53porque mira,
10:53si te das de cuenta,
10:55la magnitud del daño que se hace en este caso en cada vehículo,
10:58y no es nada barato,
10:59y nada actualmente,
11:01por ejemplo,
11:01una bomba de gasolina,
11:03¿sobre cuántos eran mis compañeros justamente?
11:06400 bolivianos,
11:07imagínense nomás,
11:08las inyectoras,
11:10la de ese dato estaba manejando,
11:11por ejemplo,
11:11la válvula,
11:13son repuestos que,
11:15por ejemplo,
11:15las ejes de elevas,
11:16se están torciendo totalmente,
11:17por mala calidad del combustible en este caso.
11:20Perfecto,
11:20don René,
11:21ya para finalizar,
11:22usted me decía que son varios los afiliados afectados,
11:24¿cuántos motorizados se ha podido contabilizar hasta el momento de su sindicato?
11:28Solo en mi institución tenemos 80 afectados,
11:31lamentablemente ahora vamos a exigir nosotros a que el gobierno nos pueda deshacer los daños,
11:36porque ¿quién va a asumir esta responsabilidad?
11:39El perjuicio que estamos teniendo como transportistas,
11:42prácticamente estamos totalmente molestos con esta mala calidad que nos están distribuyendo los surtidores,
11:47a través del Ministerio de Hidrocarburos.
11:49Perfecto,
11:50muchas gracias,
11:51mire César,
11:51me quedo con esta imagen,
11:52quiero mostrarle,
11:53mire,
11:53esta es gasolina,
11:54gasolina que han cargado en una de las estaciones de servicio,
11:58imagínese,
11:59miren,
12:00estos son los tres tipos de colores en los cuales se está comercializando,
12:03observe,
12:04y mire,
12:04estas son las autopartes también,
12:06que se han visto también bastante afectados,
12:08y que tienen que hacer la compra correspondiente,
12:10esto nos decía en 1200 el cambio,
12:12exactamente.
12:13Exactamente,
12:14todo,
12:14todo,
12:14la reparación en este caso,
12:15la barca,
12:16mucho depende de la clase de movilidad en este caso,
12:22por ejemplo,
12:22un motor 4 y esta sobre 2000,
12:242500 la reparación en este caso,
12:27mira que cuánto se gasta,
12:29está sobre 400 bolivianos,
12:30la bomba de gasolina que ya no bombea,
12:32mano de obra,
12:34del mecánico,
12:35los repuestos,
12:36se va a infinidad de cosas.
12:37Perfecto,
12:38ahí está César,
12:38miren,
12:3980 los conductores afectados,
12:41varios de los vehículos ya no están encendiendo,
12:43están buscando otro tipo de modo en el cual puedan seguir trabajando,
12:47porque son transportistas del servicio público,
12:49y también quieren soluciones,
12:50ahí está.
12:52Totalmente,
12:53bueno,
12:53recuerden que el combustible ya no es subvencionado,
12:56tiene un costo superior,
12:58prácticamente el doble de lo que costaba,
13:00y por ende los choferes están protestando,
13:02porque la calidad del combustible es mala,
13:04y ha dañado sus unidades motorizadas,
13:07esa es la denuncia.
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