- hace 7 horas
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00:00La frecuencia de los colectivos, señores, por la suba de la nafta van a reducir la cantidad de coches en
00:07circulación.
00:08La libertad avanza, señores. Y ahora, ¿cómo vamos a hacer para viajar?
00:15Bajan la frecuencia de los colectivos, sacaron 3.000 colectivos ya de circulación.
00:20La nafta la cortan cada vez más con bioetanol, tiene hasta el 15% autorizado.
00:25Van a un barril de petróleo criollo y en el medio las empresas de colectivos, mira esto, eh.
00:28Atención, las empresas de colectivos anuncian recortes de servicios por el fuerte incremento del combustible en todo el AMBA.
00:36Señores, la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires y de Empresarios Unidos ha dicho que van a
00:41sacar de circulación colectivos.
00:43Con lo cual, lo que recién veíamos en Constitución va a pasarse también a los colectivos.
00:47Combina con la libertad avanza, estamos reduciendo el colectivismo, está bien.
00:52Dale, en serio, no podamos, muchachos.
00:53Es parte del recorte.
00:57Los colectivos tienen dos sistemas de subsidios.
00:59Aquellos que van entre la Ciudad de Buenos Aires y la provincia están financiados por el Gobierno Nacional
01:03y aquellos que van entre dos municipios los financia el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires.
01:07Ahí lo que tiene que ver es poder pensar en cómo está hoy la política de subsidios del Gobierno Nacional
01:12y del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires para al menos poder mantener el servicio.
01:17O sea, tiene que aumentar los subsidios.
01:18No, no necesariamente tiene que aumentar los subsidios.
01:20¿Y cómo haces?
01:21Hay que ver, no, no, tal vez hay que...
01:22Aumentaron 10 veces el colectivo.
01:23No, tal vez hay que transparentar la política de tarifas y hay que rever si efectivamente los subsidios
01:28están yendo hacia alguna mejora del servicio.
01:30Pero, para, para, para, no está transparentado.
01:32Pongámoslo transparente grande.
01:33La Ciudad de Buenos Aires, la Ciudad de Buenos Aires, la Ciudad de Buenos Aires,
01:37la Ciudad de Buenos Aires subsidia 31 líneas de colectivos,
01:39que son las que son internas de la Ciudad de Buenos Aires.
01:41Esos no están bajando la...
01:42Para, para, Nicolás, eso no está bajando la...
01:45Salía 50 pesos, ahora sale el mínimo 712.
01:48¿No está transparentado, muchacho?
01:49¿Cuánto quieres?
01:50¿712 sale?
01:51Sí.
01:51El mínimo, el mínimo.
01:52Prácticamente el 85% del boleto es subsidio.
01:55¿Sabés para mí por qué este país muchas veces falla?
01:58¿Por qué?
01:58Porque está hecho y pensado desde Buenos Aires y para Buenos Aires.
02:02No, está bien.
02:03Porque en Rosario, en mi ciudad, vale 1.700 y pico el boleto, el mínimo, ¿me entendés?
02:07Y acá vale 700 y pico.
02:09O sea, en Capital Federal, que es el lugar en Argentina que tiene más poder adquisitivo,
02:13vale 700 y pico el boleto.
02:15Y en Rosario, en mi ciudad, vale 1.700.
02:16Bueno, pero mal que Argentina es federal.
02:19No es federal, Argentina es feudal.
02:21A partir de mañana al mediodía, hay menos colectivos en la calle.
02:25¿Está claro?
02:25O sea, estamos cobrando más de 10 veces de lo que costaba el boleto hace dos años,
02:30cuando entran a la libertad.
02:31Claro.
02:31Más de 10 veces.
02:33Y hay menos colectivos en la calle.
02:34¿Por qué significa eso?
02:36Claro.
02:36Si tardabas una hora en llegar al trabajo, ahora vas a tardar dos horas.
02:39Claro.
02:40Hay que explicarlo también eso.
02:41Está bien.
02:41O sea, vas a necesitar un poquito más de tiempo para tener el laburo.
02:44Exacto.
02:44Bueno.
02:44Es eso.
02:44Entonces, el que hacía la combinación para llegar rápido al trabajo,
02:47si tenía que combinar diferente trabajo, ahora pensalo.
02:50Che, ¿alguien se tira arriba de esta bomba?
02:51No, yo me estiré arriba porque todavía la granada no explotó.
02:55No explotó la granada.
02:57Estamos acomodando el país.
02:58Hay que reconocer la enfermedad que dejó el peronismo.
03:01Que es empresa subsidiada mediante la emisión monetaria,
03:06con los precios pisados, tarde o temprano.
03:08Pero yo no te quería animar esa bomba y va a explotar, es verdad.
03:11Si antes se quemaban, se quemaban gomas en la general PAM.
03:12En tres años resolver la atrocidad que fue el peronismo.
03:16No, vas a tardar 20.
03:18Escuchame.
03:19Si a la gente le cuesta pagar 750 mangos.
03:23¿Cómo?
03:23Si a la gente le cuesta pagar 750 mangos.
03:27Sí.
03:27Un boleto.
03:28Sí.
03:28Que es realmente preocupante la situación que tenemos ahí.
03:31Y sí, te parece.
03:32O sea, quiere decir que peronismo te dejó pobrísimo.
03:34Pero eso tiene de un lado eso, Tomás.
03:36Bueno, voy a hablar con Daniel, que es presidente de SEAP.
03:38¿Qué haces, Daniel? ¿Cómo estás?
03:39Buenas tardes.
03:40Buenas tardes.
03:41¿Cómo estás?
03:41Buenas tardes.
03:42Acá estamos, preocupados.
03:43¿Se anuncia un recorte del servicio de transporte público de pasajeros?
03:48Es una racionalización en realidad del servicio, porque lamentablemente, con lo que ha subido
03:55el combustible en los últimos 30 días, se nos hace imposible ya, digamos, prestar el
04:02servicio como lo veníamos prestando.
04:03Claro.
04:04Independientemente, que ya veníamos un poco atrasados con el costo, pero bueno, lamentablemente,
04:11en estos días nosotros hemos hablado por el gobierno, pidiéndole a ver cómo podemos
04:16apalear esto, pero bueno, hasta ahora no hubo solución, lamentablemente.
04:22¿La racionalización, Daniel, pasa por sacar colectivos?
04:26La racionalización pasa porque hay que reservar combustible, ¿para qué?
04:31Porque si nosotros sacamos todo en el día, nos quedamos sin combustible, porque ahí se
04:36para totalmente el servicio.
04:38¿Pero por qué?
04:38¿Por el aumento del combustible, Daniel?
04:40Primero es por el aumento del combustible.
04:42Y por el otro lado, también las petroleras no están entregando muchas.
04:47¿Cómo no están entregando las petroleras?
04:51¿Qué no les entrega a las petroleras?
04:54El gasoil, a veces.
04:57Hay problemas para la entrega.
04:58¿Hay escasez?
04:59¿Hay escasez de gasoil?
05:00No se olvide que están en plena época de cosecha el agro y hay una demanda importante.
05:06Entonces, las petroleras primero quieren que le paguemos el camión de contado.
05:10Claro.
05:11Ya tenemos el primer problema.
05:13Una cosa es pagar un litro de gasoil a 1.450 pesos que estaba hace 30 días, y otra
05:19es pagarlo a 2.100 como hasta ahora.
05:21Claro, sí, obvio.
05:22Pero lo tenés que pagar.
05:24Porque si no lo pagas el contado, el tipo te dice la semana que viene que gasoil vale
05:27más, y bueno, y me está...
05:28Sí, sí, exactamente.
05:30Bueno, pero llega un momento que las petroleras se quedan sin casa, porque lamentablemente
05:34si no nos dan...
05:37Primero que venimos con un atraso, lo cierto, donde nos está el gobierno, se está debiendo
05:41todavía el último cuantimestre del año pasado.
05:43Ah, mirá vos, Che.
05:45Sí, sí, sí.
05:45Está debiendo.
05:46Es un rango de ajuste que hubo.
05:48Se está debiendo la última planilla del mes de febrero.
05:51O sea, venimos, el gobierno nos promete, tenemos buen diálogo con el secretario,
05:56sus secretarios, pero bueno, yo no, cuando nos dicen, hay un problema en la economía,
06:01y bueno, pero el problema en la economía es que nosotros que le dijimos...
06:05Bien, bien, bueno, Daniel, te mandamos un abrazo grande, gracias, eh.
06:09Che, Daniel acaba de decir que hay escasez de gasoil, eh.
06:13Se acuerdan, ¿no?
06:14Se acuerdan que hay encerraídas de Alberto Fernández y el escasez de gasoil.
06:17No sé, no me acuerdo quién era, Moreno, quién era.
06:19No, no, a ver si es escasez de gasoil.
06:21Ah, era vos, está bien.
06:22No, no, por la duda.
06:24No, hay que chequear eso si es escasez de gasoil.
06:25Sí, claro.
06:26Obviamente que incequeo esto técnicamente.
06:28Lo diga este tipo, no sé quién es.
06:29Sí, dale, Moreno.
06:30Expliquemos esto técnicamente, qué es lo que pasa, porque acá en un gobierno de ignorantes
06:35esto es lo que suele acontecer.
06:39Vos no tenés una demanda constante durante el año de gasoil.
06:44Tenés momentos en el año donde la demanda es muy superior.
06:48¿Cuándo? Cuando cosechas y cuando sembras.
06:52Exacto.
06:52¿Está bien?
06:53Sí, señor.
06:53Una lógica del proceso económico.
06:56La Argentina hoy tiene autoabastecimiento petrolero en general, por ahí a veces falta un poco de liviano,
07:03pero en general tiene autoabastecimiento, no de los derivados, sobre todo del gasoil.
07:09Porque aunque vos tuvieras la capacidad de transformar el petróleo en gasoil que vas a consumir,
07:15no tenés donde ponerlo.
07:17Si vos todo el año producís gasoil para que se consuman en dos momentos en el año,
07:23lo tenés que guardar.
07:24Esto no tiene lógica.
07:26Entonces hay un momento que la Argentina exporta y hay un momento que la Argentina importa.
07:32Lo mismo pasa con la OREA.
07:33Si no tendrías que tener un nivel de tancaje imposible.
07:36Bien, este está en un momento que tenés que importar porque viene la cosecha gruesa.
07:41Y no lo va a hacer el gobierno.
07:42Bien, el problema es el precio.
07:45Entonces, o vos ponés el precio de paridad de importación del gasoil para todo el gasoil,
07:51o tenés que subsidiar de la paridad de importación del gasoil al precio que querés del gasoil.
07:58Con lo cual, estas bestias tendrían que...
08:02No le digas así a Recalde, te pido, por favor.
08:04No, sí, le tengo que decir porque no le digas así.
08:06No, no le digas así.
08:10Estas bestias no tienen idea de lo que están hablando.
08:15Entonces, ahora o suben el precio del gasoil a la paridad de importación para todos,
08:21o dan subsidio al gasoil que hay que importar entre el precio de importación que está más alto
08:28que el que tenés en el mercado interno.
08:29O sea, que por eso va a pagar...
08:38Ahí está el debate, ¿no?
08:39Y eso, tomen la decisión.
08:41Bueno, ahí está el debate.
08:42Manden el gasoil a 2 dólares con 50, y que manden el gasoil a 3 dólares.
08:48Y díganle a la gente, pero che, es culpa del periodismo.
08:51Claro.
08:52Ahí está.
08:52Es que es verdad.
08:53Como ni siquiera entienden lo que está pasando.
08:55Es que es verdad, dejaron un país destruido y los que reconstruimos.
08:58¿Qué piensan?
08:59Que la reconstrucción es gratis.
09:00Cuando ellos hablan, yo me callo, porque nos llenamos de votos.
09:04Por eso, lo que estás viendo, la caída del gobierno de Estrepitosa,
09:09y lo único que está subiendo es el peronismo.
09:11Yo lo dejo que hable.
09:12Ahora, al margen de todo esto...
09:14Que se rían de los que tienen hambre, de los que se están pasando mal.
09:16Cada vez que aparece una jubilada diciendo, no puedo comer, yo quiero que se ríe.
09:20Ese es el tema.
09:21Mañana va a haber menos colectivos, señores.
09:23Bueno.
09:23La aplicación, digan lo que quieran.
09:25Acaba de hablar un empresario.
09:26Hay que haber votado durante años al peronismo.
09:29Ya, recién que hablábamos de la reversibilidad de los subsidios a la energía.
09:34Con el boleto de colectivo pasa algo similar, que es que todas las personas,
09:39más allá de su condición socioeconómica, pagan lo mismo.
09:41Eso lo que hace es atentar contra la calidad del servicio,
09:44porque un tipo que gana 3, 4 millones de pesos en blanco paga lo mismo que un jubilado.
09:49Yo creo, como en otros lugares del mundo, que hay que avanzar hacia el sistema.
09:52¿Vos crees que un tipo que gana 4 palos sube el colectivo?
09:54¿Tres, 4 palos?
09:55¿En serio?
09:55Un tipo de clase media sube un colectivo y paga lo mismo que una jubilada.
09:59Ese es un problema porque hace que el sistema sea regresivo.
10:03En muchos de los países del mundo, el sistema de transporte automotor es progresivo.
10:08Nico, hablemosle seriamente a la gente que está perdiendo el colectivo, en serio.
10:11Ahí tenés el laburante.
10:12Le hablemos seriamente porque es grave lo que acaban de anunciar.
10:15Hay que subsidiar a las personas que realmente lo necesitan
10:18y no hacer subsidios a la oferta a empresarios que durante muchísimos años
10:23se llenaron de guita teniendo un servicio malo o muy malo.
10:26El papá del presidente, por ejemplo.
10:28Pero quiero decirte otra cosa más.
10:29No solamente el padre del presidente, hay un montón de empresarios.
10:31También kirchneristas, obviamente.
10:33Y hay algunos que son hermanos de legisladores.
10:35Yo te entiendo de todo eso.
10:36Pero a mí, ¿qué me importa?
10:38Mañana no hay colectivos.
10:39Va a haber menos colectivos porque la nafta está cara.
10:41Acá en Argentina le damos una política, el sistema tiene una política de subsidios
10:46hace muchísimos años, donde empresarios lo que hacen es tal vez coaccionar
10:50para que se aumenten las transferencias por parte del Estado Nacional.
10:52Dale, Nico, ¿en serio?
10:53¿Vos creés que le conviene laburar menos a alguien en la Argentina?
10:56¿Vos creés que a alguien le conviene laburar menos?
10:57Me parece que lo que quieren es aumentar el margen de rentabilidad
11:00o coaccionar el Estado Nacional.
11:01¿Ustedes están hablando en serio, muchachos?
11:03¿Van a sacar colectivos?
11:03¿Pero vos te pensás que juegan para vos esos tipos?
11:05No, están jugando para ellos.
11:06Quieren aumentar su rentabilidad.
11:07¿Pero si es el papá del presidente?
11:09¿Cómo va a jugar el padre del presidente en contra del presidente?
11:12Bueno, no tuvo una buena relación.
11:13Tiene empresa más grande.
11:13Yo recuerdo la relación entre Franco y Mauricio.
11:16No jugaba Franco a favor de Mauricio.
11:18¿Vos estás hablando serio?
11:19No sería extraño que un padre no juega a favor de su hijo.
11:21¿Vos creés que el padre del presidente está jugando en contra del propio presidente?
11:24No lo sé, qué sé yo.
11:24No tuvieron una buena relación.
11:25Puede pasar que en este caso esté pasando eso.
11:28No lo sé.
11:28La verdad que la política de subsidio es algo en su punto.
11:31Llegó a tragedias muy graves como la tragedia de Once.
11:33Hay gente que se está enterando por crónica, Tomás.
11:35¿No hay colectivo? Dale.
11:36Hay gente que se está enterando por crónica.
11:38Dice hola colectivos y la gente va a viajar como ganado.
11:41Buenísimo.
11:41Ya viene el viajando como ganado.
11:43Dejá hablar a la gente.
11:44Es una vergüenza, claro, pero el boleto lo subieron.
11:47Siguen subiendo todos.
11:48No paran, nos estamos quedando sin nada, sin palabras.
11:50Y no vale la pena.
11:51Vamos a ser sinceros, eso ya se venía dando.
11:53Se venía dando.
11:54Y claro, mirá.
11:55Va a ser peor, se profundiza.
11:56Claro, ese es el tema.
11:57Mirá, yo vivo en una calle donde pasan colectivos.
12:00Vos te das cuenta que antes los colectivos pasaban cada 30 minutos y pasan cada 40.
12:04Entonces te vas dando cuenta que meten menos unidades en la calle.
12:08Claro.
12:08No, no, claro.
12:09¿Estamos en el vivo?
12:10Disculpa, disculpa, Facu.
12:12¿Estamos en vivo?
12:13Estamos ahí, estamos viendo la cantidad de gente que hay en Constitución.
12:16Fíjate lo que es eso.
12:17Ya vamos a hablar con la gente, obviamente.
12:18Pero tiene que ver con los trenes que no están funcionando.
12:20Esa cantidad se juntó porque un tren pisó a una persona y en el otro caso están prendiendo
12:25una estación.
12:26Claro, porque no hay energía eléctrica.
12:28Convoco a la gente también a que nos escriban en el número que está en WhatsApp para que
12:30nos cuenten.
12:31Porque digo, mucha gente se está enterando por crónica, que va a haber menos colectivos.
12:34Que nos cuenten cómo es la situación de ellos, cómo es el tema de viajar, de dónde
12:37viajan, cuánto les sale.
12:39Te cuento una cosa.
12:39Abrimos el número también para que nos escriban.
12:41Ferrocarriles Argentinos, que es una empresa estatal, tiene 40.000 empleados.
12:45Ferrocarriles Argentinos tiene 40.000.
12:4740.000 tipos tiene.
12:48Bueno, echen gente, no sé, tienen que matar gente, maten.
12:50No, lo que yo creo, hace dos años y medio, la discusión de fondo real en Argentina
12:56debería ser esta porque el problema que tiene Argentina es uno solo.
12:59Es un solo problema.
13:00¿Cuál es?
13:00Vos tenés 3 millones de estatetales que no quieren venir al sector privado.
13:06Pero sáquenlo.
13:06Pará, pará, pará.
13:07No lo podés sacar porque hoy no tenés ni siquiera la ley de tu lado.
13:10Hay que reformar la constitución para que pase eso.
13:12Entonces, es como tener un hijo de 40 años en tu casa que vos lo estás manteniendo
13:17y no quieres laburar.
13:18Y vos decís, loco, andá a laburar.
13:20Y dices, no, papá, no quiero laburar.
13:21Bueno, acá es lo mismo.
13:22Hay 3 millones de tipos que no quieren venir al sector privado a generar riqueza.
13:26No quieren laburar.
13:26No quieren venir al sector privado a generar riqueza.
13:29Porque están muy cómodos ahí.
13:30Ahí está el tema de fondo en la Argentina.
13:32Hay que convencerse a los 3 millones de personas que vengan al sector privado
13:36a generar riqueza para achicar el Estado.
13:38Dentro del déficit y la corrupción.
13:40Corrupción.
13:41Escucha, escucha.
13:41Porque la corrupción es altísima en el Estado.
13:43No, en el Estado.
13:44Bueno, justamente por eso es que ha chicado.
13:46No hablemos de eso, por favor.
13:48No hablemos de eso.
13:49Reducir el Estado a las más mínimas presiones.
13:51Yo participé de eso.
13:52Digo, bueno, escuchá.
13:52Con argentinos vas a tener conocimiento.
13:54Las fuerzas federales me mandaban hoy lo siguiente.
13:56Y después te doy el teléfono para que veas que son gendármetos.
13:58Sí, sí, te creo.
13:59Me mandaban videos en IA porque van a ir el 2 de abril a abrazar el edificio Sentinela
14:06a las 11 de la mañana.
14:07¿Quieren ver esos videos?
14:08No pueden poner la cara.
14:09Tienen miedo la fuerza de seguridad en la federal.
14:11Lo hicieron ellos, claro.
14:12Me mandaron por lo menos dos videos.
14:15Dale porque tengo que ir a los laburantes.
14:17Pero no, pero las barbaridades que dice.
14:19No, no le digas así.
14:21Este escucha vos.
14:22¿Por qué barbaridades?
14:23¿En qué?
14:25Porque en los 3 millones que está diciendo.
14:27Está queriendo que nos quedemos sin fuerzas armadas.
14:30Sin fuerzas armadas.
14:30Por eso, no, al contrario.
14:32No, pará, pará.
14:33Que está dentro de esos 3 millones.
14:34Yo mandé las cifras acá.
14:36Te las mandé y las publicaste.
14:38No las ve esta bestia.
14:52No, no, no.
14:54Está diciendo.
14:55Él piensa que hay 3 millones de empleados públicos administrativos.
14:58Claro.
14:58No sabe nada.
14:59¿Qué cree que tiene?
14:59Bueno, vamos a ver lo que nos mandaba la fuerza de seguridad.
15:03En este caso en particular, Gendarmería.
15:04Mirá.
15:05Y tengo que contestarle todavía a aquel.
15:07Bueno, aguantá.
15:08Un segundo.
15:08Vamos a tener a nuestras familias.
15:10Cumplimos funciones esenciales en el cuidado de la nación y del orden público.
15:17Monteoliva no puede seguir ignorándonos.
15:19Ella tiene que escucharnos.
15:23Este 2 de abril, a las 11 horas, nos reunimos en el edificio Sentinela.
15:33Unidos por un salario digno.
15:36Con estos salarios no podemos...
15:37Señores, IA, apelaron a la IA, la fuerza de seguridad, porque tienen miedo a poner en la cara.
15:42Último momento, tiene miedo a poner en la cara.
15:43Hay 4 millones de empleados en el Estado.
15:46Y encima tenemos que facturan.
15:48Lo que te quiero decir es que estoy sacándome de encima lo que sobra a nivel burocrático.
15:55Está colapsado el Estado.
15:56Él está hablando de lo nacional.
15:59Obvio, las naciones tienen lo completo.
16:00Bien, las naciones...
16:014 millones de tipos, sacame 3.
16:03Porque tenés gente de más.
16:05Obvio, pero tenés gente de más, no tenés gente de más.
16:07En la policía, en el ejército, y en el ejército, y en el ejército, y en el ejército, y en
16:10lo que sería...
16:11A ver, Julia, ¿qué dice la gente?
16:12Vamos, vamos.
16:12La gente sigue hablando por el tema del colectivo.
16:14Creo que fue uno de los temas que más preocupó a la gente.
16:17Decía, ok, dan la razón, ¿no?
16:20Veníamos viajando como ganado.
16:22Y ahora, se sigue viajando peor y más caro.
16:24No gestiona nada a favor de la gente.
16:26Nadie niega que veníamos mal.
16:28Pero, ¿por qué profundizar en lo que viene peor?
16:30¿No?
16:30Yo viajaba como ganado, en el furgón del tren.
16:33¿Vos viajás en colectivo?
16:33A las 7 de la mañana, a los 17, de 17 a 21 años, viajaba en el furgón del tren
16:38con marihuana en el furgón.
16:40Porque en los otros vagones no podías entrar a las 7 de la mañana.
16:43Y a partir de eso, aprendí a andar en moto y hoy me manejo en moto.
16:46Claro.
16:47Porque entraba al furgón a las 7 de la mañana, me volvía a las 8 de la noche, y siempre
16:52con marihuana en el furgón.
16:53No, está claro.
16:54Pero, ¿y hoy cómo es?
16:55Constantemente y era insalubre.
16:57Pero está bien, ¿y hoy con el jabo cómo es?
16:59No, y es el mismo ganado, es el mismo, es la empresa estatal.
17:02Señores, recuerden esto, la noticia que acabamos de dar en Crónicas, un bombazo, todavía no ha sido publicado.
17:08Va a haber menos frecuencia de colectivo a partir de las 12 del mediodía de mañana.
17:12Empieza a haber menos frecuencias en el transporte público de pasajeros.
17:15Mirá, acá también nos dicen, hace un mes que dejé el colectivo y estoy caminando 4 kilómetros todos los días
17:21ida y vuelta.
17:22¿Cómo es?
17:24Que dejó de viajar en colectivo hace un mes y que camina todos los días 4 kilómetros de ida y
17:29vuelta.
17:29No sabemos ni cuántos años tiene, ni importa.
17:31Bueno, no está mal.
17:32¿Qué es eso?
17:32¿Cómo está tan lejos?
17:34No, no, no.
17:3430 cuadras.
17:36Bueno, pero a lo mejor para vos está bueno.
17:38Esta persona lo está diciendo como algo malo, Diego.
17:42No podés pasar todo por el filtro del jabo, como dice Tomás.
17:45No, bueno, pero no.
17:46La persona esta dejó de viajar en colectivo y camina.
17:49El tipo quiere viajar en colectivo, evidentemente, si no, no diría, lo dejé.
17:52Está bien, el peronismo dejó un país quebrado.
17:55¿Qué vas a hacer?
17:56¿Qué tiene que ver el peronismo?
17:56Hay que poner el hombro para reconstruirlo.
17:57Amigo, ¿qué haría sin el peronismo?
17:59Dejá de hablar del peronismo.
18:00Hablá de Javier Rey.
18:01Pero si es la realidad, gobernó 40 de 80 años, hasta te diría más, porque la dictadura fue peroncha, porque
18:06también las dictaduras fueron peronchas.
18:08Echame, peroncha, este tipo no dejó de viajar en colectivo en el 43, dejó de viajar hace un mes.
18:12Por eso, te estoy diciendo que hay que reconstruir un país que está desbastado.
18:15Ya, listo, entonces, que la gente camine y lo tome por el peronismo.
18:20Pero dejá lo que hable, que cada vez que habla ganamos votos, dejálo, no lo contradiga.
18:29Lo peor que podés hacer es contradecirlas a estas bestias, no lo contradiga que ganamos votos.
18:35Imágenes de Constitución, mirá, y dame el pleno de Constitución, lo que está pasando.
18:38Esta gente todavía no sabe, toda esta gente todavía no sabe, Lucas, que a partir de mañana a las 12
18:44horas hay menos colectivos en la calle.
18:47Ya hay 3.000 colectivos menos, un millón de pasajeros menos también, ¿eh?
18:51Un millón de pasajeros menos de lo que había.
18:53Ahora, es por la suba, a ver, claramente, para entender un poco en la suba de combustible.
18:57Ahora, vos, a ver, tenés vehículo, vas a una estación de servicio, ¿no estás observando que últimamente,
19:04o prácticamente estás cerrado, que no hay nadie?
19:07No hay nadie.
19:07Entrás y te da la sensación de una estación de servicio cerrada, abandonada, de que no hay nadie.
19:11Antes hacías colas para poder cargar combustible.
19:14Hoy prácticamente llegás y tenés...
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