00:00En début de ligne droite, le 3 dixième, mais des batteries, plus de charge pour la suite du tour.
00:06Absolument, stratégie de déploiement identique chez George Russell.
00:14C'est peut-être dû à la limite de clipping aussi, vu qu'ils ne peuvent pas recharger les batteries
00:18autant que sur les deux premiers Grand Prix.
00:20Aussi, ils se suivent à 200-300 mètres d'intervalle, Antonelli devant Russell sur la piste.
00:26Il a un train arrière cloué au sol, Antonelli, alors que Russell, non.
00:3031-8, il améliore son premier secteur personnel, Antonelli.
00:34George Russell, 31-7, un tout petit peu plus rapide que son coéquipier.
00:40Ouh, le blocage de roue, micro-blocage de roue.
00:42Il a été un peu long à large après, donc je pense qu'il a perdu un peu de temps
00:45en sortie, mais ça ne devrait pas être trop pénalisant.
00:48George Russell qui réussit à tenir un peu plus la corde.
00:55Martin qui vient de prendre un drapeau noir et blanc pour avoir piloté de manière trop lente à la sortie
01:00de la voie d'Eston.
01:01C'est assez rare, mais voilà.
01:03C'est quoi des drapeaux noir et blanc ? C'est un avertissement.
01:05Avertissement, oui, absolument.
01:07Allez, Antonelli, fin du deuxième secteur.
01:08Il n'améliore pas.
01:0935, son deuxième secteur.
01:11Il laisse une porte ouverte à George Russell.
01:14Il avait bien amélioré.
01:15Ah, 36, il n'améliore pas.
01:16Non, de toute façon, il n'ira pas chercher le chrono tout à l'heure d'Antonelli.
01:20Il s'est jeté sur les vibreurs Kimi Antonelli.
01:2328, 778, il n'améliorera pas son chrono au passage de la ligne.
01:27George Russell va-t-il améliorer le sien, se rapprocher de son coéquipier ?
01:32Non, pas d'amélioration non plus.
01:34Ce qui veut dire que la pôle va dans quelques instants revenir à Kimi Antonelli.
01:38On va laisser évidemment à chacun des pilotes le soin et le respect de terminer leur tour.
01:43Ça n'améliore pas pour l'endonoriste non plus.
01:46Plus personne n'améliore ses temps, même s'il y a des secteurs qui attaquent plus que tout à l
01:50'heure.
01:50Et avec les voitures actuelles, attaquer, ça ne paye pas.
01:53Oui, Piastri non plus.
01:55Piastri non plus.
01:56Hamilton s'est moqué Leclerc.
01:58Leclerc, magnifique premier secteur.
02:0031,6 le premier secteur.
02:01Alors qu'on est avec Hamilton, qui contourne toujours soigneusement les vibreurs.
02:05Il ne veut pas monter sur les vibreurs.
02:07Il a perdu trop de temps dans le deuxième secteur.
02:10Il en reste là.
02:11Son chrono ne s'améliore pas.
02:12Alors Leclerc.
02:13Le trouble fait.
02:14Va-t-il le faire ?
02:15Va-t-il jouer les troubles faits aujourd'hui ?
02:18Pas d'accélération des rétrogradages entre les deux virages.
02:21Oh, dommage.
02:22Oh, l'énorme glissade.
02:23Dommage.
02:24Ça, ça va coûter cher.
02:25Eh oui.
02:25Parce qu'il va traîner cette glissade sur toute la ligne droite.
02:29Charles Leclerc en 39,9.
02:30Ah oui, regardez.
02:31C'est dommage parce qu'il était en train de faire un coup là.
02:36La reprise des gaz à la sortie de Spoon qui coûte très cher à Charles Leclerc.
02:41Ça va être dur d'aller chercher les McLaren maintenant.
02:44Peut-être une possibilité de s'intercaler.
02:47Oui, il s'intercale pour quelques millième de seconde.
02:50Quatre millième de seconde devant l'Ende de Norris.
02:53Ah, c'est ce qu'il fallait faire pour peut-être aller chercher la tête de la course.
02:57Oui, parce qu'il va partir en deuxième ligne maintenant.
03:00Pas sûr que même sans la glissade, il serait allé chercher le chrono de Piastri.
03:03Mais pour quelques millième, il s'intercale entre les McLaren.
03:06La pôle position donc, deuxième pôle position cette saison.
03:10Deuxième pôle position consécutive pour Kimi Antonelli ici au Japon.
03:15Elle est belle celle-ci.
03:15Première de sa carrière ici au Japon bien évidemment.
03:19Et deuxième pôle position tout court dans sa carrière de pilote de Formule 1.
03:23Une nouvelle première ligne 100% Mercedes.
03:26Mais pour la deuxième fois consécutivement, le jeune Kimi Antonelli devant George Russell.
03:31Merci d'avoir regardé cette vidéo !
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