00:27Willkommen zum neuen Video vom Automagazin
00:29Tuning-Block. Heute dreht sich alles um die beeindruckende Chevrolet Corvette C8 Grand
00:34Sport mit ihrem brandneuen V8-Sauger und jeder Menge Performance-DNA. Ferner gibt es auch noch
00:41die hybridisierte Grand Sport X mit Allrad, die allerdings in einem weiteren Video gesondert
00:47von uns vorgestellt wird. Chevrolet bringt mit der Grand Sport eine traditionsreiche
00:52Modellbezeichnung zurück auf die Straße und kombiniert klassische Sportwagentugenden mit
00:57moderner Technik auf höchstem Niveau. Im Mittelpunkt steht ein komplett neu entwickelter 6,7 Liter
01:03V8-Saugmotor der neuesten Small-Block-Generation, der mit 535 PS und satten 705 Newtonmeter ordentlich
01:13Druck macht. Das Triebwerk setzt weiterhin auf die bewährte Stoßstangentechnik, wurde
01:19aber umfassend modernisiert und verfügt unter anderem über geschmiedete Pleuel und Kolben
01:24sowie ein optimiertes Schmiersystem. In Kombination mit dem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe sorgt
01:31das für eine extrem direkte Kraftentfaltung und ein Fahrerlebnis, das sich klar am Puristen
01:36richtet. Die Grand Sport bleibt bewusst ein klassischer Hecktriebler und verzichtet auf elektrifizierte
01:42Unterstützung, um ein möglichst unverfälschtes Fahrgefühl zu bieten. Serienmäßig kommt sie mit
01:49Magnetic Ride Control, einem komfortabel abgestimmten Touring-Fahrwerk und Michelin Pilot Sport
01:54Ganzjahresreifen. Wer es sportlicher mag, kann zum optionalen Z52 Sport Performance Paket greifen,
02:02das unter anderem ein strafferes Setup, das Sommerreifen vom Typ Michelin Pilot Sport 4S sowie
02:09eine Hochleistungsbremsanlage aus der Z06 umfasst. Für den Einsatz auf der Rennstrecke steht zusätzlich
02:15ein noch radikaleres Paket bereit, das mit Carbon-Keramik-Bremsen, Cup 2R-Reifen und weiter optimierter
02:22Aerodynamik nochmals deutlich nachschärft. Auch optisch greift Chevrolet tief in die eigene Historie
02:28und interpretiert klassische Grand Sport Elemente neu. Besonders auffällig sind die charakteristischen
02:34Streifen auf den hinteren Kotflügeln, die auf die neue Mittelmotorarchitektur abgestimmt wurden. Dazu
02:41kommen aggressive Aerodynamik-Komponenten wie ein Frontsplitter, markante Seitenschweller und ein
02:47neu gestalteter Heckflügel, die nicht nur gut aussehen, sondern auch echten Abtrieb liefern. Im
02:53Innenraum zeigt sich die Grand Sport ebenfalls hochwertig und sportlich zugleich. Besonders die
02:59Launch-Edition setzt mit exklusiven Farbakzenten in Santorini Blue, roten Nähten und speziellen
03:05Grand Sport Details klare Highlights. Geprägte Logos in den Kopfstützen, eine lederbezogene
03:11Armaturentafel und ein Lenkrad mit 12 Uhr Markierung unterstreichen den Motorsportcharakter. Abgerundet
03:18wird das Ganze durch spezielle Plaketten und individuell kombinierbare Designoptionen. Für
03:24den passenden Auftritt sorgen eigens entwickelte Schmiedefelgen im Zehnspeichendesign, die in mehreren
03:29Varianten erhältlich sind. Alternativ stehen auch besonders leichte Carbonräder zur Wahl. Angeboten
03:36wird die Grand Sport sowohl als Coupé als auch als Cabrio mit herausnehmbarem Dachteil, was zusätzliche
03:42Flexibilität für unterschiedliche Fahrstile bietet. Mit der neuen Grand Sport zeigt Chevrolet
03:49eindrucksvoll, dass auch in Zeiten von Elektrifizierung ein klassischer Hochdrehzahl-Saugmotor nichts von
03:56seiner Faszination verloren hat. Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der
04:03Videobeschreibung.
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