00:00Cinco titulares que deja el jueves en Suzuka.
00:021. Aston Martin tendrá evoluciones aerodinámicas este fin de semana en el Gran Premio de Japón.
00:07Nos lo ha confirmado Mike Crack.
00:08Son conscientes de que no terminan las carreras por la fiabilidad,
00:11pero si las terminaran tampoco estarían en los puntos, así que hacen falta mejoras.
00:142. Verstappen hoy ha echado del hospitality de Red Bull al periodista de The Guardian
00:18antes de empezar su rueda de prensa.
00:20¿Por qué? Por una pregunta que le hizo en el Gran Premio de Abu Dhabi del año pasado,
00:23después de ganar la carrera y perder el Mundial contra Norris.
00:26Le preguntó por aquel choque que tuvo con Russell en Barcelona, por los puntos que perdió
00:30y la implicación que aquello había tenido en la lucha por el título.
00:33A Verstappen no le gustó entonces y se ve que no se le ha pasado todavía el enfado.
00:373. La FIA interviene con los nuevos motores, reducen la capacidad de recarga en clasificación,
00:42así que en la práctica el motor de combustión tendrá más protagonismo que el eléctrico
00:46y los pilotos tendrán que levantar menos para regenerar energía.
00:49Esto es fundamental en un circuito como Suzuka, que apenas tiene tres frenadas fuertes
00:53y está plagado de zonas rápidas.
00:55Los equipos han votado a favor, pero solo se va a aplicar en clasificación, en carrera
00:59van a seguir como hasta ahora en las mismas condiciones.
01:024. Sainz ha hablado del shock que supone para Williams empezar el año tan atrás,
01:05dice que él ya se lo olía desde diciembre del año pasado,
01:08viendo los retrasos que había en la fábrica y las cifras de sobrepeso que manejaban dentro de la escudería.
01:13Para Sainz, si algo pone de manifiesto el cambio de reglas,
01:16es la ventaja que tienen los cuatro equipos grandes, Mercedes, Red Bull, Ferrari y McLaren,
01:20antes incluso de poner el coche en el asfalto.
01:22Y 5. Hay varias decoraciones especiales este fin de semana en Suzuka, delante de una afición única.
01:27Racing Bulls tiene un diseño especial, Mercedes incorpora un dragón en ese alerón delantero
01:31que tanto está dando que hablar y Haas ha metido en el coche a otro icono de Japón, a Godzilla.
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