00:00Fórmula 3, con Matías Colnagui, con Nico y con Franco.
00:05Vamos a ver imágenes de lo que ahora mismo está sucediendo,
00:09o la madrugada, por la diferencia horaria.
00:12Este es Albert Park, allí en Melbourne, este parque.
00:17Y como Franco llegó, es día jueves de contacto con los fans y la prensa.
00:24Está claro que Colapinto es de los pilotos más populares que tiene la Fórmula 1.
00:32Muchísima, pero muchísima gente.
00:35Obviamente, banderas argentinas, camisetas de la selección.
00:41Pero así llegaba, en unas medidas que por el conflicto en Medio Oriente,
00:47Medio, llevó a que los trabajos sean más flexibles de los mecánicos con respecto a los autos.
00:57Todo está reglamentado.
00:58Por ejemplo, antes de las pruebas libres, número uno,
01:03los mecánicos pueden trabajar, empezar a trabajar 18 horas antes del horario estipulado
01:09para el inicio de las pruebas libres.
01:11Esto, acá es la verdadera prueba de los autos nuevos.
01:15Sí.
01:15Porque en los ensayos, muchos autos tampoco tenían toda la reglamentación puesta.
01:20Exactamente.
01:21Y además, Aston Martin, con Adrian Newey, declaró que no van a terminar la competencia.
01:27Lo dijo Adrian Newey, su diseño.
01:28Que no van.
01:29No la van a terminar la carrera.
01:31Mirá.
01:31Porque tienen graves problemas de vibraciones.
01:34Bueno, es el gran fracaso de los ensayos.
01:37Y por ahora sí.
01:38El Aston.
01:38Por ahora sí, el propio Newey, ayer habló con toda la prensa,
01:41dijo, muchachos, no vamos a terminar porque tenemos graves problemas de vibraciones.
01:46Hay que poner el plomito en la rueda.
01:47Claro, bueno, que lleva a que los pilotos, tanto Alonso como Lance Stroll,
01:52terminen con calambres en las manos.
01:58Dijo Alonso, yo puedo correr 25 vueltas y después tengo que abandonar.
02:03Mirá.
02:04Y Stroll dijo yo, máximo 15.
02:06Bueno, Stroll fue criticado porque dijo, ¿y cómo se siente?
02:11Y se siente como estar en una silla eléctrica.
02:14Esa es una pésima comparación.
02:16Una pésima, por eso fue criticado.
02:18Sí.
02:19Pero van a abandonar.
02:21Lo han admitido, era lo que se estaba hablando en la previa.
02:24Me parece que se refería a una silla masajeadora.
02:27Claro, no, no, no, la bomba.
02:30Pero va vibrando todo el...
02:32Por vibraciones que produce la unidad de potencia, la unidad eléctrica,
02:37que se traslada al chasis, que se las traslada a las manos de los pilotos.
02:41Entonces, imposible conducir y van a abandonar.
02:44Ya lo dijeron.
02:45Igual hay que ver cómo actúa en clasificación y ensayo,
02:48porque la verdad que en Bahrein tampoco tuvieron velocidad los autos.
02:51No, no, no, no, no.
02:53Y bueno, veremos si McLaren está bien que no se mostró tan bien.
02:58Mercedes se mostró muy bien.
02:59Ferrari se mostró muy bien.
03:01Alpine se mostró muy bien.
03:03Ojalá, ojalá que Franco tenga un auto para...
03:06Una Q3.
03:08Q3.
03:09Q2 sólida.
03:11Pero que pelee por algo, ¿no?
03:12Que el año pasado, las últimas competencias, las últimas carreras, las padeció.
03:18Las padeció, fue un desastre.
03:20Los dos, Gasly también.
03:21Gasly también.
03:22Los dos terminaban en la misma posición atrás.
03:25Y qué lindo es Melbourne.
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