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  • il y a 14 heures
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Sony et Honda passent enfin à l'offensive avec la Afeela1, mais le rêve électrique japonais semble se heurter à une réalité brutale.
Entre un prix stratosphérique dépassant les 90 000 €, une recharge à la traîne et un design ultra-neutre, on se demande si Sony ne s'est pas un peu pris les pieds dans le tapis face à Tesla et aux constructeurs chinois.

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Technologie
Transcription
00:00La voiture électrique Sony a refait surface comme chaque année au CES, sauf que cette fois-ci, ça y est,
00:04c'est la bonne, on a même une date de commercialisation.
00:07Alors, qui aura droit, pour quelles prestations, et surtout, à quel prix, on vous explique tout ça.
00:11Ouais, Sony, là, ça fait très longtemps qu'ils veulent se lancer dans une voiture électrique.
00:16Là, enfin, comme tu dis, on a un peu de concret, c'est-à-dire qu'on a à peu
00:20près une version définitive de la voiture, donc la Fila One.
00:23La Fila 1, c'est comme vous voulez.
00:25Mais alors, attention, là, on n'est pas du tout dans la tendance, c'est-à-dire qu'en ce
00:29moment, on revient plus à des voitures abordables.
00:31Là, on est sur du très haut niveau, c'est du haut de gamme.
00:34On parle d'environ 90 000 dollars pour la première version, ou 102 000, enfin, 103 000 dollars.
00:41Donc, ça fait à peu près 82 000, 94 000 euros, enfin, bref, là, on est vraiment sur du très
00:47lourd.
00:48Oui, on est sur une berline, du coup, c'est un peu ça.
00:50Alors, la Fila One est une berline, donc c'est vraiment, c'est leur première voiture, c'est par là
00:56où ils vont rentrer.
00:57On a un peu du nouveau, du concret sur, en fait, la production, donc qui va commencer,
01:01et des livraisons qui devraient arriver fin 2026 pour la Californie uniquement.
01:06Voilà, donc là, ils se lancent.
01:07On parle même pas de pays, on parle d'État, là.
01:09Alors, donc, c'est pour ça que, quand on dit c'est concret, bon, c'est encore bancal comme sujet,
01:14la voiture chez Sony.
01:15Mais, donc, d'abord, la Californie, parce que c'est un peu le plus gros marché de la voiture électrique
01:20aux États-Unis.
01:21Et d'ici 2027, en Arizona, voilà.
01:25Oh, attention.
01:26Voilà, donc, deuxième état.
01:30Et d'ici 2028, le Japon.
01:34OK.
01:34Et pourquoi pas, après, d'autres pays, si jamais ça fonctionne.
01:39Bon, on verra, parce que, voilà, c'est une proposition quand même, encore, comme je l'ai dit, c'est
01:43assez niche.
01:44C'est la première fois qu'on a des prix, là ?
01:47Avant, on n'avait jamais eu de prix ?
01:48Ou l'agri-tarifaire, on l'avait déjà depuis la dernière ?
01:49En fait, la voiture de cerveau a été présentée l'année dernière, avec les tarifs.
01:54Et puis, en fait, comme chaque année, depuis effectivement 4 ou 5 ans,
01:57Sony fait une annonce au CES sur une voiture.
02:00On n'entend plus du tout parler pendant un an.
02:02Jusqu'au CES suivant, ils nous disent « Ah, en fait ! »
02:05C'est quoi, là, à chaud, là ?
02:07Ça sert à quoi de faire ça ?
02:08C'est quoi la strat derrière ?
02:09On a une idée ?
02:11Ou c'est juste, en fait, créer un rendez-vous pour créer un rendez-vous
02:14et continuer de faire parler de la marche pour la voiture ?
02:16Je pense que, tout simplement, ils n'ont peut-être pas mesuré.
02:21Ils sont peut-être surestimés eux-mêmes en se disant
02:23« On va s'entourer des bonnes personnes et ça va aller vite. »
02:27Comme l'ont pu faire certains Chinois.
02:29On pense notamment à Xiaomi, un peu la référence là-dessus.
02:33Non, je pense que, ouais, ils se sont pris un peu les pieds dans le tapis.
02:36Ils ont vu Tesla.
02:37Ils se sont dit « On va faire pareil. »
02:39En fait, ben non, c'est pas si simple que ça.
02:40Et pourtant, en fait, c'est une courante reprise avec Honda, quand même.
02:43Donc, c'est quand même une des plus grosses marques au monde.
02:47T'es censé être bien entouré.
02:48Voilà, mais c'est vrai que c'est l'une des plus grosses marques au monde.
02:52Problème, c'est pas la meilleure en électrique.
02:54C'est pas la meilleure en électrique.
02:57Alors, j'ai vu ce qu'il nous dit aussi moche que les X-Pengs, sans trop se démarquer,
02:59une forme banale est très chère.
03:01Donc là, on voit que c'est celle de gauche, la berdine, la plus allongée.
03:04Vous, vous en pensez quoi ? Le design définitif, du coup, de 100+.
03:09C'est vraiment, tu demandes à...
03:11Mais même, je pense que Gemini ou Tchad GPT te fait une plus belle voiture.
03:15Désolé, au designer, vraiment, c'est méchant.
03:17Mais franchement, c'est vraiment d'une...
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