00:00Des voitures sans volant, des Tesla qui conduisent toutes seules, ça fait des années qu'on en entend parler.
00:04Et là, je suis à Vegas pour tester ZOOX, c'est le nouveau service de voitures autonomes de taxi-robots
00:09d'Amazon.
00:10On va tout de suite l'essayer en conditions réelles et à la fin de la vidéo, je vous ferai
00:13un petit récap sur les concurrents
00:15et quand est-ce qu'on pourra avoir ça en Europe.
00:17Clairement, 2026, ça va être l'année de la voiture autonome, puisque aux Etats-Unis et en Chine,
00:22tous les acteurs multiplient les services commerciaux et même les voitures qu'on peut acheter à titre personnel
00:27en tant que particulier pour les faire conduire toutes seules sur autoroute.
00:30Ça, ça arrive aussi en Europe.
00:32Mais vous allez voir qu'en Europe et en Chine, ils ont vraiment un gros train d'avance sur nous.
00:35Allez, je commande directement depuis l'application.
00:37C'est très simple, à Las Vegas, on a une zone restreinte avec quelques points où on peut me prendre
00:42et me déposer.
00:42C'est pour ça qu'on est sur un parking, là, on ne pouvait pas le prendre de n'importe
00:45où.
00:45La bonne nouvelle, c'est que c'est gratuit, puisque c'est encore en bêta.
00:48Et là, je vais tout juste sélectionner mon point de destination, je lance et là, voilà, j'attends un petit
00:53peu.
00:54Alors, il y a un peu de demande, mais j'attends et puis il va venir nous chercher ici.
00:56Allez, on l'attend.
00:57Bon, en attendant qu'il arrive, on en profite qu'un autre client l'ait commandé et qu'il est
01:01en attente pour vous le montrer un peu d'extérieur.
01:03Donc, vous voyez, c'est assez compact.
01:04À l'intérieur, on tient à quatre.
01:06Il y a des grosses roues à l'avant et à l'arrière.
01:08Vraiment, ça impose un peu en stature.
01:10Je trouve qu'il n'est pas si haut, mais ça fait un peu hauteur de SUV.
01:13Il est assez bas, le plancher est très bas.
01:15On va voir quand on rentre dedans.
01:16Et puis surtout, vous pouvez voir de tous les côtés, à l'avant, à l'arrière, il y a des
01:19caméras, il y a des lidars et il y a des radars.
01:21C'est grâce à ça qu'il peut se repérer dans l'environnement.
01:24Il y a un peu d'attente.
01:26Il y a une heure et demie d'attente.
01:28Pardon, je rectifie.
01:29Il y a énormément d'attente.
01:30Il y a 99 minutes.
01:32Ça vient de monter à 103 minutes d'attente.
01:34Bon, en gros, on a pour une heure et demie à l'attendre.
01:36Je pense qu'il fera nuit quand il arrivera.
01:38Mais bon, ça vaut bien le coup d'essayer.
01:44Bon, ça fait plus d'une heure qu'on attend.
01:46Et ça y est, il vient enfin d'arriver.
01:48Premier truc que je remarque, c'est qu'il est parfaitement symétrique.
01:52Et donc, du coup, l'avant peut devenir l'arrière.
01:54Les quatre roues sont directrices.
01:55Et donc, les phares à l'avant peuvent s'éteindre pour devenir les phares arrières.
01:58Puisqu'en plein milieu du ride, si jamais il est contre un mur, par exemple, il ne va pas faire
02:02demi-tour.
02:02Il va juste changer de sens.
02:03Allez, on rentre dedans.
02:08Allez, je mets la ceinture.
02:10Comme ça, je vais pouvoir fermer la porte.
02:12J'appuie.
02:14Et ça démarre.
02:17Ça me dit, arriver dans 18 minutes.
02:20Et je peux mettre de la musique.
02:25Ok, il y a de la petite musique.
02:27Je peux régler la clim.
02:29Auto, je choisis bien sûr la température.
02:33Bon, ça fait 30 secondes qu'on est parti.
02:36Là, on n'est plus sur le parking.
02:37Donc là, ça roule.
02:38Je ne sais pas, on doit être à 30, 40.
02:40Là, facile, kilomètre heure.
02:41À l'intérieur, il y a beaucoup de place, clairement.
02:43Alors, c'est deux bancs qui se font face pour quatre personnes au total.
02:47Au milieu, j'ai un petit accoudoir.
02:49Des ports USB-C.
02:50Deux ports de recharge sans fil.
02:52Enfin, quatre au total.
02:53Les cup holders pour mettre les boissons, par exemple.
02:55Au plafond, c'est assez sympa puisque j'ai des petites étoiles rétro-éclairées.
02:59Un petit peu comme chez Rolls-Royce.
03:00Et puis, c'est vraiment intégré.
03:02Ça ne ressort pas, ce n'est pas en 3D.
03:03C'est assez bien fait.
03:05J'ai les petites lumières, le bouton d'urgence.
03:07Et puis, tiens, regarde, passe-moi la caméra.
03:09Vous voyez qu'en face, j'ai exactement la même chose.
03:13Voilà, il y a Robin qui me filmait.
03:15On peut voir les voitures qui circulent sur le côté.
03:18Et puis, voilà, c'est simple.
03:20Ça ressemble un petit peu à un métro.
03:22Vous voyez, avec les portières sur le côté, les deux portes, le petit écran dont je vous parlais.
03:27L'expérience est assez sympa.
03:29Je m'attendais à quelque chose de très dur, un peu tape-cul.
03:32Et en fait, ça va.
03:32Le dossier est dur, clairement.
03:34Mais l'assise est assez moelleuse.
03:35On a des airbags totalement partout.
03:37Donc, je pense que c'est une voiture qui est très sûre en cas d'accident.
03:39Le jour, ça doit être sympa puisqu'on a un toit panoramique.
03:42Bon, là, malheureusement, il fait nuit.
03:44Donc, on ne voit pas grand-chose.
03:45Et puis, bien sûr, il y a des micros, des caméras et des haut-parleurs à l'intérieur.
03:49Puisqu'un superviseur peut prendre le contrôle à distance de la voiture si jamais il y a un problème.
03:53Si jamais il y a un accident, si jamais il y a quelque chose sur la route qui n'était
03:57pas prévu, j'ai un bouton au-dessus emergency, un bouton d'urgence sur lequel je peux appuyer.
04:02Et ça me met en relation directement avec le centre Amazon qui gère cette voiture.
04:06Et donc, la personne à distance va pouvoir reprendre le contrôle puisque, je pense que vous l'avez vu, il
04:11n'y a pas de volant et pas de pédale à l'intérieur.
04:13C'est vraiment la première fois que je rentre dans un robotaxi tel quel puisque même, par exemple, le Tesla
04:19Robotaxi aux Etats-Unis, pour l'instant, ça reste des modèles Y avec un volant et des pédales.
04:24Même si le cybercâpe va arriver sans volant, sans pédale, ici, c'est l'un des premiers à être sur
04:28le marché avec aucun volant et aucune pédale et 4 personnes qui peuvent monter à bord.
04:33Franchement, en tout confort, j'ai facilement 50 cm face à Robin qui me filme.
04:38Donc, au milieu, on peut mettre des affaires également.
04:40Si jamais j'ai envie de sortir du véhicule avant l'arrivée pour quelconque raison, j'ai un bouton pour
04:45justement lui demander de se garer sur le bas-côté.
04:47Les portières vont s'ouvrir et je vais pouvoir sortir.
04:50En termes de conduite, franchement, c'est assez confortable et je m'attendais à ce que ça soit assez lent,
04:54assez long.
04:55Et en fait, non, vous voyez, il y a une voiture à côté de nous, là.
04:57Elle roule à la même vitesse.
04:59On a démarré au feu rouge de la même manière.
05:01Donc, voilà, on ne se traîne pas.
05:02Je pense qu'il respecte clairement les limites, ce qui est normal.
05:06Mais on ne sent pas que c'est un robot qui conduit.
05:08Et alors, vous savez quoi ?
05:09Les chiffres officiels de Tesla, de Waymo, donc de Google, ils sont très limpides.
05:16Le robot est plus safe et plus sûr qu'un conducteur humain.
05:19On a moins de chance d'avoir un accident dans cette voiture que dans les autres voitures qui nous entourent.
05:24Tout simplement, puisqu'il y a tout un tas de capteurs sur le toit, sur les côtés des caméras, des
05:28lidars.
05:28Et que le temps de réaction du robot, c'est instantané quasiment.
05:33Alors qu'un conducteur humain, le temps qu'il voit le danger, qu'il prenne la décision, qu'il appuie
05:36sur le frein, etc.
05:37Il peut se passer une seconde, voire un peu plus parfois.
05:40Donc là, vraiment, on se sent en toute sécurité, malgré le fait qu'il n'y ait pas de conducteur
05:45humain, qu'on ait aucun écran.
05:46On ne voit pas ce que la voiture voit.
05:47Alors qu'habituellement, dans les Tesla, on voit sur l'écran central la petite ligne bleue pour savoir où est
05:51-ce que la voiture va aller.
05:52Et ce qu'elle voit aussi autour d'elle, des piétons, des cyclistes, des motos, des voitures.
05:56Là, on n'a rien de tout ça.
05:57C'est très transparent, finalement, comme expérience.
06:00Et voilà, on est arrivé devant l'hôtel.
06:01J'appuie sur le bouton pour ouvrir les portes.
06:05Je prends mes affaires et puis je vais sortir tranquillement.
06:07Et voilà, je sors du petit taxi autonome.
06:11Comme vous avez pu le voir, le service fonctionne clairement.
06:14Bon, le gros problème, c'est qu'il n'y en a pas assez pour le nombre de gens qui
06:18veulent prendre un zoux.
06:19J'imagine qu'au fur et à mesure, ils vont rajouter des taxis.
06:22Et puis surtout, le gros problème, c'est que c'était le CES avec que des geeks qui voulaient essayer
06:26un service de voiture autonome à Vegas.
06:28Surtout que c'est le seul, puisque Waymo n'est pas encore disponible, tout comme Tesla avec ses robotaxis.
06:33La grande différence de philosophie, c'est qu'ici, on est sur une voiture qui est totalement autonome, sans volant
06:37ni pédale.
06:38Alors que Tesla et Google avec Waymo utilisent des voitures qu'on connaît déjà, comme les Tesla Model Y ou
06:43les Jaguars chez Google.
06:44La bonne nouvelle, c'est que Google va bientôt tester ses robotaxis sans volant ni pédale avec Ziker, le constructeur
06:49chinois.
06:49Et c'est la même chose pour Tesla, puisque le CyberCab arrive bientôt.
06:52En Europe, il va falloir attendre un petit peu que les législations changent.
06:55Mais ça arrive quand même très rapidement dès 2026 en Grande-Bretagne avec Waymo de Google.
07:00Et les particuliers pourront essayer ce genre de service avec leurs propres voitures chez Tesla,
07:04puisque le FSD, le Full Self Driving, est censé arriver au courant de l'année 2026 sur tous les modèles
07:09de la flotte.
07:10Model 3, Model Y, Model X, Model S.
07:12Mais ça ne sera pas vraiment un robotaxi, même si ça sera à peu près les mêmes fonctions.
07:16Il faudra toutefois rester maître de son véhicule, donc on restera responsable en cas d'accident.
07:20Voilà, j'espère que cette vidéo vous aura plu.
07:22N'hésitez pas à laisser un petit commentaire.
07:24Je suis curieux de savoir, est-ce que vous aimeriez tester ce genre de taxi autonome,
07:27ou est-ce qu'au contraire vous seriez trop flippé,
07:29en sachant que c'est plus sûr qu'un être humain qui vous conduirait ?
07:31N'hésitez pas à nous suivre sur tous nos réseaux sociaux,
07:33y compris Twitch, où on y parle tech et automobile tous les jours, ou presque.
07:37Et quant à moi, je vous dis à la prochaine pour une future vidéo sur Volté.
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