00:00El alineamiento de Panamá con Estados Unidos está pasando factura.
00:04Un reporte de Lloyds reveló que en las últimas dos semanas las autoridades chinas han retenido 42 buques de bandera
00:12panameña para inspecciones exhaustivas,
00:15lo que se suma a la suspensión de la naviera china-Cosco de sus operaciones en el Pacífico Panameño
00:21y la moratoria de inversiones chinas y participación en proyectos de empresas estatales de ese país.
00:28Todo esto, según analistas, es el resultado de la presión de Estados Unidos.
00:34Nosotros no estamos considerados, con la expresión satírica del señor Donald Trump, nosotros no estamos considerados como una nación,
00:44estamos considerados como una posición geoestratégica dentro de la estrategia general del mundo de los Estados Unidos en los cámarinos.
00:51Así que Estados Unidos, ¿qué hace? Desesperado porque en su decadencia está buscando evitar ser desplazado por China
00:58y por el resto de los países del sur global que habían sido colonia.
01:02Estos Estados Unidos tratando de revertir lo inevitable, que los países que fueron colonia ahora están rompiendo esas cadenas y
01:09están desarrollándose.
01:10El endurecimiento de las revisiones en los puertos chinos podría poner en jaque a la industria del abanderamiento panameño,
01:17que aporta unos 150 millones de dólares anuales al país.
01:22El impacto podría tener incluso un efecto cascada en otras industrias, reflejando una condición de dependencia crónica
01:30que no solo afecta a Panamá, sino a toda América Latina.
01:33En su mayoría seguimos siendo ese básquet de materia prima que utilizan los poderes emergentes,
01:44los poderes establecidos, los poderes emergentes, para desarrollar su tecnología,
01:48ya sea en medio ambiente, para desarrollar autos eléctricos, para necesidades de energía solar, etcétera, etcétera,
02:00que producen una tecnología que después nosotros tenemos que comprarle a ellos, no a Latinoamérica.
02:05En 2024, Panamá manejaba ya el 15% de la flota internacional.
02:10La pregunta que surge entonces es si el gobierno panameño debió pensarlo dos veces antes de darle la espalda a
02:17la inversión china en el país.
02:19Porque lo que está en juego, como advierten analistas, no es solo un modelo económico,
02:23sino también una capacidad de decisión que históricamente ha estado condicionada por esquemas de dependencia
02:30que aún pesan sobre la política exterior panameña.
02:33Depende, por supuesto, de los principios y valores de nuestra política exterior,
02:38de nuestras necesidades e intereses, que no son lo mismo.
02:41Pero también va a estar muy influido por un tema que es de naturaleza cultural, intelectual, casi mental,
02:49que es el tema de un cierto coloniaje que marca la capacidad de acción que nosotros somos capaces de concebir
02:57en nuestras mentes, en nuestra imaginación, en nuestros corazones.
03:00La flota con bandera panameña supera las 8.700 naves,
03:04que suman más de 249 millones de toneladas de registro bruto.
03:09China es, además, el segundo usuario del canal de Panamá y el principal importador de la zona libre de Colón.
03:17Cualquier boicot, por lo tanto, podría afectar severamente la economía del país de tránsito,
03:23que sin inversiones concretas de Estados Unidos no podría reemplazar el volumen perdido.
03:29Reca Chandiramani, Teresur, Ciudad de Panamá.
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