00:01la corte en frente a frente nos interesa
00:06tu opinión
00:09y ando de los precios de los pasajes
00:11aéreos y de todo en este momento que no
00:13son no son proporcionales con con el
00:17aumento de del barril de crudo y de las
00:20de los carburantes y el tema de la de
00:23los pasajes aéreos en el país es un
00:26ejemplo clásico a nivel internacional en
00:29el último mes el incremento a los a los
00:32combustibles para aviones se incrementó
00:35en 11.2 por ciento esto de sitios
00:38oficiales pero en el país están
00:41trasladando más de ese valor es un 12
00:44por ciento de incremento a la tarifa
00:46cuando los costos operativos el
00:50combustible representa entre un 25 y un
00:5330 y un 40 por ciento entonces cuál
00:56debería ser el incremento real entre un
00:583 y un 5 por ciento a la tarifa pero no
01:01están trasladando 12 por ciento eso lo
01:04que está pasando en toda la en toda la
01:06cadena de comercialización y la cadena
01:08productiva y otra al combustible al
01:11combustible para avión y lo que nos
01:14están diciendo del aumento de los
01:15boletos aéreos no definitivamente como lo
01:18estábamos analizando el incremento se está
01:21dando no al costo del incremento del
01:24combustible sino que está dándose al
01:26pasaje aéreo 12 por ciento y porque ahora
01:29imagínese usted cuánto representa un 12
01:32por ciento de un pasaje promedio de 15 de
01:35500 600 dólares estamos hablando de
01:3960 hasta 100 dólares en regula eso podría
01:42regula eso podría ser hay que hablar con
01:44las líneas aéreas definitivamente la
01:46fiscalía del consumidor y todas las
01:49instituciones que tienen que ver con el
01:50tema de regulación deben de estar también
01:53haciendo su labor y su trabajo para
01:55controlar este tipo de agujero luego me
01:57decía por qué ocurre eso
02:00si ya vamos con usted hay que hay que
02:02tomar en cuenta que las empresas la
02:05mayoría de ellas el gran volumen de
02:07combustible no lo cargan en honduras lo
02:08cargan en el salvador costa rica y
02:11panamá que son los puntos focales donde
02:13convergen los vuelos y distribuyen al
02:16resto de américa y el mundo entonces ahí
02:19también hay que tomar en cuenta eso para
02:21ver los costos como están en los países
02:23y todos estos combustibles están
02:24liberalizados sólo costa rica controla
02:28ciertos costos pero no todos al final y
02:30porque no seguimos el ejemplo de costa
02:32rica porque de como le digo aquí se se
02:36carga más o menos un 10 por ciento de lo
02:38que utilizan los los los aviones pero
02:40porque pues nunca no se ha tenido eso si
02:43hay una disposición del gobierno de
02:45controlar el precio se puede hacer bueno
02:47ok tito que desafío lo que tiene tito el
02:51presidente del colegio de economistas
02:53de honduras aquí en frente a frente
02:54adelante presidente
02:56si muy buen día renato y a todos los
02:58panelistas hemos estado escuchando con
03:00bastante atención la discusión yo creo
03:03que bastante enriquecedora y pues desde
03:06el punto de vista económico obviamente
03:07que nos preocupa esta alza los precios
03:09de los combustibles sobre todo por el
03:12impacto que puede tener en variables
03:14sensibles como puede ser la inflación
03:16ya se discutió bastante durante el foro
03:19inflación que puede ser ocasionada por
03:21el incremento propiamente en el costo
03:23de los derivados del petróleo como un
03:26posible aumento a la tarifa energética
03:29en vista de la alta dependencia que
03:30tenemos de energía térmica verdad luego
03:34también hay un tema importante que también
03:37se mencionó el tema del incremento en la
03:41factura petrolera verdad yo creo que eso
03:47eso puede generar problemas en el sentido
03:50que el incremento de la de la factura
03:54petrolera va a ser que puedan haber
03:57posibles presiones sobre el tipo de
04:00cambio
04:01hola
04:02qué se debe hacer en esta coyuntura que se
04:05debe hacer presidente colegio economistas
04:06si bueno yo pienso que algunas de las medidas
04:09han sido abordadas el tema de poder
04:11quitarnos esos estigmas sobre el consumo
04:15de combustibles pues sobre todo priorizar el
04:19consumo de la gasolina regular verdad 14
04:23lempiras más barata eso podría reducir
04:26márgenes sobre todo en el tema del
04:28transporte creo que también el tema de
04:32poder regular de alguna manera o
04:36implementar mejor dicho el teletrabajo en
04:38ciertas secretarías de estado y sobre
04:40todo a nivel de la academia también creo
04:42que es importante poder volver al tema
04:45de las clases virtuales que se hizo con
04:48cierto grado de éxito durante la
04:49pandemia y podría venir a reducir los
04:52costos de transporte y por otro lado
04:55también creo que alguna medida que puede
04:56ser evaluada es el tema que ya se ha
04:59hecho en el pasado y quizás los
05:00hondureños fuimos un poco reacios a eso
05:02el tema del cambio de horario verdad
05:04para poder aprovechar quizás un poco
05:06más la energía solar creo que esas son
05:10algunas medidas que pueden ser tomadas
05:13en cuenta como repito para disminuir
05:15sobre todo o tratar de controlar esa
05:17factura petrolera que podría crear
05:20presiones sobre la depreciación de la
05:21moneda en vista de que cada vez vamos a
05:24tener que recurrir a más dólares para
05:26poder comprar el petróleo que el país
05:28necesita para sus diferentes
05:30actividades y ahí es donde hay que ser
05:32bastante cuidadoso sobre todo la
05:33empresa privada y el tema de los
05:36controles de no como es el tema del
05:39programa no poder no incrementar más de
05:43lo debido por estos conflictos bélicos
05:45los precios porque porque al final el
05:48consumidor destinará mayor cantidad de
05:50sus ingresos a temas como el transporte
05:53el desplazamiento y eso irá en
05:55detrimento de sus niveles de consumo y
05:57eso es algo bastante peligroso porque si
05:59bajan los niveles de consumo esto se
06:02podría traducir en en en disminuciones en
06:06el ritmo de crecimiento económico del
06:08país mira yo yo sé que al final el
06:11subsidio del 50 por ciento sale
06:14justamente de del impuesto sale del
06:18impuesto yo le voy a decir algo con
06:20mucha humildad sin ser economista
06:26vigilen vigilen que no pierdan los
06:30empresarios
Comentarios