00:00Cuando yo era niño, en España había dos canales de televisión.
00:04Los dibujos animados los pasaban por uno de ellos un ratito, generalmente por la tarde.
00:10Cuando los dibujos animados se acababan, yo le montaba una tremenda rabieta a mi madre,
00:14le pedía que pusiera más dibujos, entre llanto, pataleta...
00:18Claro, era una actitud infantil, pero yo tenía cinco años.
00:22Esta es la actitud del Partido Popular de Andalucía en relación con el corte de la línea de alta velocidad
00:27Sevilla-Málaga.
00:28Como sabéis, en Andalucía, en el mes de febrero, hubo unas lluvias tremendas
00:33que se llevaron por delante algunas infraestructuras de esa comunidad autónoma.
00:37En concreto, un muro de la línea Sevilla-Málaga colapsó y esto provocó el corte de la línea.
00:44Cuando nos pusimos manos a la obra para reponer la infraestructura,
00:48vimos que el alcance de los daños era muy grave y que no bastaba con quitar parte de la tierra
00:54y tratar de reponer el muro porque lo que quedaba no iba a aguantar.
00:59Además, la situación era muy compleja porque, además del muro que hay junto a las vías,
01:04hay otro en la parte superior del talud, un talud enorme, que sostiene una línea de electricidad
01:10que, obviamente, tiene que pervivir y tiene que durar.
01:14De manera que nos hemos visto obligados a desmontar completamente ese talud,
01:18completamente, sacar toda la tierra que tiene y desmontar también el muro para darle una solución definitiva
01:24y segura a la línea Sevilla-Málaga.
01:27Claro, ¿qué estamos haciendo?
01:29Estamos empleando todos los medios posibles en esa tarea.
01:34Tenemos 75 personas trabajando allí y tenemos 23 máquinas,
01:38lo que cabe en turnos de 24 horas al día, 7 días a la semana.
01:43Claro, ¿qué es lo que demuestra la derecha andaluza y sus plataformas mediáticas
01:49cuando ponen el grito en el cielo, nos amenazan con los juzgados
01:53y hacen incluso algunos cálculos sobre las pérdidas que puede tener Málaga en la Semana Santa
01:58como consecuencia del corte de la línea?
02:01Lo primero que demuestran es una profunda desmemoria
02:03porque la Junta de Andalucía ha tardado siete meses en rehabilitar una carretera en Málaga,
02:09en Ronda, concretamente, como consecuencia del deslizamiento de un talud.
02:13No recuerdo, por cierto, que esas terminales mediáticas
02:16que hacen cálculos estrambóticos sobre las pérdidas de Málaga
02:19hicieran absolutamente ninguna crítica.
02:21Les pareció normal que se empleara el tiempo que hiciera falta
02:25para reponer una infraestructura.
02:26Y recuerdo, fueron siete meses.
02:28Nosotros, a mediados, finales de abril, habremos terminado con este trabajo.
02:33Pero además, lo segundo que demuestra es un grado de manipulación que es preocupante
02:39porque decir que en Málaga van a perder 1.300 millones de euros
02:43porque no haya tren de alta velocidad en Semana Santa es un absoluto disparate.
02:49El número de personas que puede viajar en Semana Santa en alta velocidad a Málaga,
02:54si tenemos en cuenta las cifras del año pasado, no llega a las 70.000.
02:58Pero quiero recordar que hoy, con el servicio de tren que hay
03:01y de transbordo de autobús en Antequera, hay 3.000 personas que diariamente
03:06llegan a Málaga con este servicio.
03:08Por tanto, estaríamos hablando como mucho de 50.000 personas.
03:12Supongamos que ninguna de ellas fuese a Málaga esta Semana Santa
03:15de no poder ir en tren.
03:17Bueno, pues tendrían que gastar en torno a 26.000 euros cada una en Málaga
03:22para justificar esas cifras.
03:24Este es uno de los síntomas de la intoxicación y la manipulación
03:29de algunos medios de la derecha de este país
03:31que se prestan a una estrategia política clara.
03:35No pretenden informar al ciudadano, sino que lo que pretenden
03:38simple y llanamente es hacer de correa de transmisión
03:41de la estrategia enloquecida e irresponsable del Partido Popular.
03:46Yo sé que al Partido Popular y a estos medios les gustaría
03:49que pasara lo que yo pretendía cuando era un niño de 5 años.
03:54Yo quería que los dibujos no se terminaran nunca
03:57y ellos quieren que la línea de alta velocidad no se pueda cortar
04:01ni se corte nunca.
04:02Pero la realidad es que las posibilidades en este momento
04:06son las que son.
04:08Están limitadas por la física.
04:09No podemos meter más máquinas en ese talud,
04:12ni podemos meter más trabajadores,
04:14ni podemos trabajar más horas.
04:15Por tanto, tardaremos lo que humanamente se pueda tardar
04:19para poner la vía en servicio con la máxima garantía de seguridad.
04:23Y las personas adultas lo que hacen ante estas cosas
04:27es comportarse como personas adultas, no como niños pequeños.