- hace 1 día
Las primeras semanas del conflicto en Asia Occidental han bastado para recordarnos lo vulnerable que sigue siendo el sistema de transporte global. El crudo Brent ha superado los 100 dólares por barril, generando una onda de inestabilidad financiera que se extiende por todo el mundo. Esto conlleva a que aumenten los precios de la gasolina y se fortalezcan alternativas que reviven la fiebre por los autos eléctricos.
Categoría
🗞
NoticiasTranscripción
00:15Estamos comenzando una emisión más de Impacto Económico a través de la señal de Telesur.
00:19Como siempre, gracias por el favor de su compañía.
00:21Mi nombre es Daniel Rosas y estos son los titulares de esta emisión.
00:27En nuestro mundo hoy le contamos que los precios del combustible en Estados Unidos se disparan al ritmo más rápido
00:32desde 2005 en medio del conflicto con Irán.
00:37En nuestro espacio de análisis estaremos abordando cómo la subida del combustible, producto del conflicto en Asia Occidental, impulsa el
00:44interés por los autos eléctricos.
00:48Y en nuestro recorrido digital le contamos, países en desarrollo carecen de recursos para absorber los costos de los aranceles,
00:55dice el Banco Mundial.
00:57Comenzamos con la información.
01:06Comenzamos en Estados Unidos, ya que los efectos del conflicto en Asia Occidental se ven reflejados en los precios del
01:11combustible en todo su territorio nacional.
01:14Aquí los detalles.
01:16Desde que Estados Unidos, junto a Israel, atacaron territorio iraní, el mercado energético mundial se vio gravemente afectado.
01:25Y con ello, las consecuencias económicas se han esparcido por todo el mundo, llegándose a presentar en los Estados Unidos.
01:33En las gasolineras del país, los precios se han disparado a su nivel más alto en más de dos años.
01:40A nivel nacional, la gasolina regular alcanzó un precio promedio de casi 3 dólares y 72 centavos por galón, algo
01:49nunca visto desde el 2005.
01:51Viéndose más afectada por ello los habitantes del sur de Florida.
01:56Los precios han subido mucho y parece que van a seguir subiendo.
02:00La gente va a tener que adaptarse.
02:02Ya es bastante malo que las cosas estén caras.
02:04Y ahora, además, tenemos que lidiar con la gasolina.
02:07Me solidarizo con toda la gente que está pasando apuros.
02:10En otras zonas, como Miami, los precios subieron 28 centavos por galón en la última semana, casi 88 centavos más
02:19que hace un mes.
02:20Un contexto en el que la población estadounidense afronta los precios de combustible más altos en los últimos años,
02:29siendo impagable para la gran mayoría de la población, generando no solo rechazo hacia los aumentos de los precios,
02:36sino al actuar del país contra otras naciones del mundo.
02:41Definitivamente se están duplicando.
02:43Es una locura, porque la única razón que he oído por la que los atacamos es porque estaban a dos
02:48semanas de una guerra nuclear.
02:49Pero llevan años diciendo eso y nunca presentan pruebas.
02:53Así que lanzaron un ataque preventivo sin ninguna autorización.
02:56No creo que esté justificado.
02:58Ante este escenario, el gobierno ha implementado ciertas medidas para afrontar el aumento de los precios.
03:05Entre ellas, está el desarrollo de nuevos planes de perforación en alta mar y la liberación en el extranjero de
03:13reservas de petróleo de emergencia.
03:15Pero dichas medidas no reducirán los precios en un corto plazo.
03:19Un contexto complejo para Estados Unidos, donde los precios mayoristas de la gasolina aumentaron un 23%
03:27y los precios minoristas, un 20%, entre finales de febrero y el 11 de marzo.
03:34Aunado a la continuidad del cierre del Estrecho de Hormuz,
03:38mismo que no ha afectado solamente el tránsito del 20% del petróleo mundial,
03:44sino también de los fertilizantes, las frutas y las verduras,
03:48los productos lácteos, factores que a largo plazo podrían presentar aumentos en los precios de los alimentos
03:56de continuar la interrupción del tránsito por esta vía y las tensiones en Asia Occidental.
04:06Le cuento ahora que la Comisión Económica para América Latina y el Caribe
04:10reunirá en Chile a representantes regionales para evaluar los avances y desafíos de la Agenda 2030.
04:15El encuentro previsto en Santiago congregará a delegaciones de 33 países,
04:21junto a actores de la sociedad civil, la academia y organismos internacionales.
04:25A cuatro años del plazo fijado por la Organización de las Naciones Unidas,
04:29el balance evidencia rezagos en metas clave como la erradicación de la pobreza,
04:34el acceso a servicios básicos y el desarrollo sostenible.
04:37Factores como el bajo crecimiento económico, las disputas comerciales y los efectos del cambio climático
04:42han ralentizado el cumplimiento de los objetivos del desarrollo sostenible,
04:46obligando a la región a replantear estrategias para acelerar su implementación.
04:56Y por otro lado, la Central Unitaria de Trabajadores de Chile expresó su rechazo
05:00a las recientes decisiones del gobierno de José Antonio Kast,
05:04al considerar que representan un retroceso en materia de derechos laborales.
05:08Entre las medidas cuestionadas, destaca el retiro del proyecto de negociación colectiva por sector,
05:14iniciativa que buscaba establecer condiciones mínimas para los trabajadores en distintas áreas de la economía.
05:20Dirigentes sindicales advirtieron que las políticas impulsadas favorecen a sectores empresariales
05:24en detrimento de la clase trabajadora, debilitando mecanismos de diálogo social.
05:29Asimismo, alertaron sobre propuestas que incluyen la flexibilización laboral,
05:33reducción de impuestos a los más acaudalados y posibles cambios en la jornada de 40 horas,
05:39lo que a su juicio profundiza desigualdades y limita conquistas históricas del movimiento obrero.
05:50La Administración Nacional de la Seguridad Social en Argentina
05:54atraviesa una nueva etapa de inestabilidad
05:56tras la renuncia de Fernando Bersi en el tercer titular,
06:00mejor dicho, el tercer titular, que deja ya el organismo durante la gestión de Javier Milei.
06:05Su salida se produce en medio de cambios constantes en la conducción del sistema previsional,
06:10mientras el gobierno impulsa una reestructuración centrada en la digitalización.
06:14En paralelo, persiste el congelamiento del bono extraordinario
06:19destinado a jubilaciones mínimas que acumula ya dos años,
06:22sin actualización pese al avance sostenido de la inflación.
06:25Aunque los haberes se ajustan por la fórmula vigente,
06:29el refuerzo mantiene su valor nominal, lo que reduce su impacto real.
06:32Esta situación profundiza el deterioro del poder adquisitivo de los sectores más vulnerables
06:37en un contexto de ajuste fiscal y creciente presión sobre los ingresos previsionales.
06:46Y por otro lado, la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos, la OCDE,
06:51afirmó que México cuenta con condiciones para acelerar su crecimiento económico
06:55aunque enfrenta trabas estructurales que han limitado su desarrollo durante décadas.
07:02El organismo, en conjunto con el Instituto Mexicano para la Competitividad,
07:07destacó que, pese a un entorno global marcado por tensiones comerciales y transformaciones tecnológicas,
07:13el país ha sostenido estabilidad macroeconómica gracias a políticas fiscales y monetarias prudentes.
07:20Sin embargo, el informe advierte que la alta informalidad laboral,
07:24que alcanza a más de la mitad de la fuerza de trabajo,
07:27continúa siendo un obstáculo central para mejorar la productividad y fortalecer las finanzas públicas.
07:32A ello se suman bajos niveles de inversión y una desaceleración en la generación de empleo formal,
07:38factores que inciden en un crecimiento moderado frente a otras economías emergentes.
07:43La OCDE proyecta una expansión de 1.4% en 2026 y 1.7% en 2027,
07:51cifras que, aunque positivas, resultan insuficientes frente al potencial productivo del país.
07:57De cara al futuro, se prevé que el crecimiento del PIB alance el 1,4% en 2026 y el
08:091,7% en 2027,
08:13frente al 0,7% registrado en 2025.
08:20El consumo privado impulsará el crecimiento mientras la inversión y el aumento de las exportaciones
08:30se mantendrán moderados en un entorno de incertidumbre y barreras comerciales.
08:38En este contexto, el organismo subraya la necesidad de impulsar reformas orientadas a elevar la productividad,
08:44reducir la informalidad y garantizar la sostenibilidad fiscal
08:48en medio de presiones derivadas del endeudamiento y el gasto social creciente.
08:54Y en más información, la Aerolínea Scandinavian Airlines anunció la cancelación temporal de vuelos en Noruega
08:59y esto debido al fuerte incremento en los costos del combustible,
09:03en un contexto marcado por la escalada del conflicto en Asia Occidental.
09:07El encarecimiento del crudo se vincula al cierre del Estratégico Estrecho de Ormus,
09:11una de las principales rutas energéticas del mundo.
09:13La situación derivada de las tensiones entre Estados Unidos e Israel e Irán
09:18han impactado directamente al sector aéreo global.
09:21Otras compañías como Air France y también Air Canada
09:23también ya han ajustado operaciones ante el alza de costos.
09:27Este escenario evidencia cómo los conflictos geopolíticos afectan la movilidad internacional
09:31y presiona la economía global, especialmente en sectores altamente dependientes de la energía.
09:45Hacemos rápidamente una pausa, no se vaya al volver a nuestro espacio de análisis,
09:49estaremos abordando cómo el incremento de los combustibles,
09:52producto del conflicto en Asia Occidental, ya está impulsando el interés en los autos eléctricos.
09:57Volvemos con detalles.
10:26Volvemos con detalles.
10:34El aumento del costo de la gasolina impacta sin duda en la percepción que la gente tiene
10:40de los vehículos de nueva energía, porque ven cómo sube el costo en el surtidor y eso
10:45les hace sentir bien. Por eso pienso que cuando eso ocurre, la gente empieza a investigar
10:49diferentes opciones. Puede que aún no estén listos para adquirir, pero les interesa saber
10:54qué alternativas tienen.
11:13Las primeras semanas del conflicto en Asia Occidental han bastado para recordarnos lo vulnerable
11:19que sigue siendo el sistema de transporte global. Por ejemplo, el crudo Brent ha superado ya los
11:24100 dólares por barril, generando una onda de inestabilidad financiera que se extiende
11:29por prácticamente todo el mundo. Esto conlleva a que aumenten los precios de la gasolina y
11:33se fortalezcan alternativas que reviven la fiebre por los autos eléctricos. Más detalles en
11:38el siguiente material.
11:41El aumento de los precios del combustible debido a las tensiones en Asia Occidental está provocando
11:48que muchas personas empiecen a replantearse la idea del coche que conducen. A nivel global,
11:55un número significativo de personas está considerando cambiar sus automóviles de gasolina
12:01por vehículos eléctricos, simplemente porque los costos del combustible son cada vez más
12:08impredecibles. Datos de la plataforma automotriz Careche indican que las búsquedas de vehículos
12:14eléctricos aumentaron un 20% en la semana posterior al ataque inicial de Estados Unidos e Israel contra
12:22Irán. En modelos populares como el Tesla Model y el Chevrolet Equinox EV, el tráfico en línea
12:29prácticamente se duplicó.
12:33En la última semana hemos visto un aumento en el interés por los vehículos de nueva energía. Esto
12:39tiene que ver con el aumento relativamente modesto de unos pocos puntos porcentuales. Pero lo importante
12:44es que aún estamos en las primeras etapas de este ataque y solo hemos notado los efectos de la
12:50subida de los costos de la gasolina en los últimos días. Pienso que a medida que esto avance y pasen
12:56las semanas, veremos un mayor interés por investigar sobre los vehículos NEC como ya ha ocurrido en
13:02disputas geopolíticas anteriores. Por su parte, el portal de compra de automóviles ECMUS analizó los
13:10datos de compra de los consumidores durante la semana que comenzó el 2 de marzo. Tras el inicio de la
13:16guerra
13:17en Asia Occidental descubrieron que el interés por los vehículos híbridos, enchufables y eléctricos
13:23de batería representó el 22,4 por ciento de toda la actividad de búsqueda de vehículos en su sitio
13:30web esa semana, frente al 20,7 por ciento de la semana anterior.
13:36Va a existir un mayor interés por dejar de adquirir tanta gasolina y reducir nuestra dependencia del
13:42carburante extranjero. Aunque no sea el caso, pero el carburante es esencialmente un mercado mundial.
13:48Si los costos suben en una zona, subirán en todas partes. Así que todos sentiremos las consecuencias.
13:54Pero pienso que esto solo conseguirá que más gente se decante por los vehículos de nueva energía,
14:00porque a nadie le gusta pagar costos altos por la gasolina, pues no es algo llamativo para nadie.
14:07Lo que sí es cierto es que ante la convulsión en el mercado energético global,
14:13los vehículos eléctricos se están convirtiendo en una opción más económica y segura para muchas personas.
14:20En este contexto, la era del vehículo eléctrico ya no parece una historia del futuro.
14:26Está comenzando con decisiones muy cotidianas, como que las familias cambian sus autos de gasolina
14:33a uno de carga eléctrica.
14:38En Australia, sustituir un millón de coches de gasolina por vehículos eléctricos podría reducir
14:43la dependencia del combustible extranjero en mil millones de litros al año.
14:48Según un análisis del Consejo de Vehículos Eléctricos, los coches diésel y de gasolina
14:53consumen unos 25 mil millones de litros de combustible al año,
14:56por lo que sustituir la mitad de todos los vehículos por versiones eléctricas
15:00reduciría el consumo anual en unos 12 mil millones de litros.
15:04La guerra entre Estados Unidos e Israel y en contra de Irán
15:06ha provocado una crisis energética mundial que ha elevado los precios de la gasolina sin plomo
15:11en las principales ciudades de la costa este de Australia a 2,30 dólares por litro,
15:16es decir, entre 30 y 40 centavos más en tan solo dos semanas, según Mother Mouth.
15:22Es por ello que la crisis energética de este año podría provocar un cambio importante
15:28en la forma en que los australianos y los responsables políticos perciben los vehículos eléctricos,
15:33ya que la Unión Europea los mismos pueden desempeñar un papel importante
15:37en la mejora de la soberanía energética de Australia,
15:40además de contribuir al objetivo nacional de cero emisiones netas.
15:49Y ante este panorama, China emerge con gran oportunidad de ampliar el mercado de autos eléctricos
15:55al dominar la industria global, produciendo más del 70% de las baterías mundiales
15:59y liderando además las ventas.
16:01Según la Agencia Internacional de Energía, el gigante asiático fabricó 12,4 millones de coches eléctricos
16:08en 2024, lo que representa más del 70% de los 17,3 millones de coches eléctricos fabricados en todo
16:15el mundo
16:16el año pasado.
16:17De estos, China exportó alrededor de 1,25 millones de automóviles,
16:21lo que representa el 40% de las exportaciones mundiales,
16:24mientras que el resto de los automóviles fabricados en China,
16:27la gran mayoría hay que decirlo, se vendieron en el mercado interno.
16:31Este dominio se ha construido sobre la base de los subsidios que China ha implementado
16:37para desarrollar su industria, lo cual creo es algo muy estratégico que China ha hecho
16:42tanto para su propio crecimiento económico como para su descarbonización en lo que se ha mencionado.
16:47Vamos a escuchar algunos detalles.
16:52En 2025, las ventas minoristas en línea a nivel nacional crecieron un 8,6% interanual.
16:59Las ventas minoristas de vehículos de nueva energía aumentaron un 17,6%,
17:04con una tasa de penetración de mercado del 53,9%.
17:11Mire, atención con esto. España importa prácticamente todo el petróleo que consume
17:15y esto convierte al país en una de las economías más expuestas a este tipo de crisis.
17:20Cada vez que el barril sube, el efecto llega directamente a las gasolineras,
17:25al transporte de mercancías y, en última instancia, a la cesta de compra de todos los hogares.
17:29Es por ello que los propietarios de coches eléctricos observan esta situación
17:32desde una posición fundamentalmente diferente, su costo de movilidad.
17:37Esta crisis vuelve a colocar sobre la mesa una de las ventajas más importantes.
17:41Con el petróleo acercándose a 120 dólares por barril,
17:44el precio de la gasolina en España está experimentando subidas significativas.
17:48Un coche de combustión medio que consume unos 7 litros por cada 100 kilómetros
17:52ve como su costo por kilómetro se incrementa rápidamente
17:55con cada céntimo que sube el combustible en el surtidor.
17:59Mientras tanto, un coche eléctrico que consume aproximadamente 17 kilowatts por hora
18:04cada 100 kilómetros mantiene un costo estable de unos 2 o 3 euros
18:09por cada 100 kilómetros cargado en casa en horario Valle.
18:12Otra de las ventajas de tener un vehículo eléctrico es la independencia energética,
18:19ya que elimina la dependencia del petróleo.
18:21La electricidad puede generarse con fuentes nacionales, solar, eólica, nuclear o hidráulica.
18:33Segunda pausa y al volver como parte de nuestro recorrido digital
18:37le contaremos sobre los países en el desarrollo que carecen de recursos
18:40para absorber los costos de los aranceles, dice el Banco Mundial.
18:44Ya volvemos.
19:03Estamos de vuelta en Impacto Económico a través de la señal de Telesur.
19:07Vamos a iniciar nuestro recorrido digital y hoy lo hacemos con Sputnik,
19:10por tal que nos ofrece el siguiente titular.
19:12Países en desarrollo carecen de recursos para absorber costos de los aranceles,
19:17dice el Banco Mundial.
19:18La organización multinacional advirtió en un informe reciente
19:21que los países en desarrollo están utilizando herramientas estatales
19:25de forma más agresiva que las naciones ricas para moldear la producción
19:30y no depender exclusivamente de los mercados.
19:33Destacó que estas naciones suelen carecer de recursos para absorber los costos adicionales
19:37y afirmó que las economías en desarrollo aplican políticas industriales
19:40de forma más intensiva que los países de altos ingresos
19:44y se concentran en tres sectores para impulsar el desarrollo,
19:47más del doble de las naciones ricas.
19:49Este documento es publicado en momentos en que Estados Unidos
19:53encabeza una guerra comercial en contra de China y otras economías
19:55con el objetivo de proteger a la industria estadounidense.
20:04Ahora pasamos a Europa Press con la siguiente información.
20:08La inflación de la zona euro repuntó al 1,9% antes del conflicto en Asia Occidental.
20:14La Eurostat destacó que este repunte supone una aceleración de dos décimas
20:19respecto al dato de 1,7% en enero de 2026,
20:23al borde del objetivo de estabilidad a mediano plazo del 2% del Banco Central Europeo.
20:28A su vez, reflejó una caída del 3,1% del coste de la energía
20:32frente al retroceso del 4% interanual en enero,
20:36mientras que los alimentos frescos se encarecieron un 4,6%,
20:40cuatro décimas más que el mes anterior.
20:43Y destacó que el coste de los bienes industriales no energéticos
20:46subió un 0,7% interanual, tres décimas más,
20:50mientras que los servicios se encarecieron un 3,4% interanual
20:54frente al 3,2% del mes de enero.
20:56Y al excluir del cálculo el impacto de la energía,
20:59la inflación de la zona euro subió en febrero al 2,4%
21:03desde el 2,3% interanual del primer mes de 2026.
21:21Y para finalizar nuestro recorrido digital, visitamos el portal Actualidad RT
21:27para analizar la siguiente información.
21:29Sin petróleo no hay dinero.
21:31El fuerte mensaje de Orbán a Zelensky.
21:34El primer ministro de Hungría, Víctor Orbán, advirtió al presidente ucraniano,
21:38Volodymyr Zelensky, que Ucrania no recibiría ningún préstamo de la Unión Europea
21:43hasta que reanude el tránsito de petróleo ruso a través del oleoducto de Druzba.
21:48El mandatario húngaro enfatizó que si Ucrania desea recibir el dinero del préstamo,
21:52debe abrir el oleoducto Druzba.
21:54Así mismo destacó que ha mantenido conversaciones sobre el bloqueo petrolero por parte de Kiev
21:59con el presidente del Consejo Europeo, Antonio Costa, y su homólogo eslovaco, Robert Fico,
22:05a los que avisó que la postura de Budapest no ha cambiado al respecto.
22:19Vamos a revisar cómo se encuentran ahora los precios del petróleo.
22:22El intermedio de Texas, el WTI, marca un precio de 94 dólares con 28 centavos por barril,
22:28eso representa una caída de un dólar con 93 centavos.
22:31En el caso del barril del Brent, el de referencia en Europa,
22:34su precio se ubicó en 102 dólares con 73 centavos,
22:37también cayendo en este caso 69 céntimos del billete verde.
22:41Finalmente revisamos cómo se encuentra el crudo promediado por la OPEP.
22:44Escuche, ya queda en 132 dólares con 87 centavos,
22:49eso representa un incremento de 3 dólares con 88 centavos.
23:01Llegamos al final de esta emisión, como siempre, gracias por habernos acompañado.
23:04Recuerde que en telesurtv.net, que es nuestro portal, hay más información en Internet
23:07y que puede seguirnos en prácticamente todas las redes sociales,
23:10Facebook, TikTok, Instagram, donde nos guste.
23:12Particularmente le invito a hacerlo en las cuentas de x,
23:15arroba telesurimpactoe y arroba daniel telesur.
23:18Me despido por ahora, pero nos vemos pronto con más de Impacto Económico.
23:21Hasta entonces.
23:36¡Gracias!
Comentarios