00:0012 y 18 de la tarde, a los conductores no los detiene la multa de 60 mil colones y ocupan
00:06y utilizan mucho el carril exclusivo de autobuses y por supuesto esto tiene un efecto en la movilidad. Vamos con
00:13Valeria Martínez, nos tiene esta noticia, adelante Valeria.
00:17Hola Andrés, ¿qué tal? Buenas tardes, el saludo para todos los televidentes y a pesar de que la multa son
00:2360 mil colones, como usted bien lo menciona, los conductores irrespetan este carril exclusivo de los autobuses y eso congestiona
00:32aún más las vías de Costa Rica. Veamos la siguiente información.
00:37Los carriles exclusivos para autobuses creados para agilizar el tránsito terminan muchas veces convertidos en una extensión más de la
00:46presa. Conductores particulares los invaden a diario, pese a que se trata de una infracción contemplada en la ley de
00:53tránsito con multas cercanas a los 60 mil colones.
00:57El resultado es directo, buses detenidos, usuarios atrasados y un sistema que pierde eficiencia frente a la falta de control
01:06en carretera. La dimensión del problema es clara, un autobús puede sustituir hasta 60 vehículos con una sola persona. Cada
01:15invasión al carril exclusivo frena a decenas de pasajeros al mismo tiempo.
01:19Nosotros desde el CTP hemos estado trabajando en un proyecto de carriles exclusivos, pero ¿qué dicen los que tienen vehículo
01:28privado? ¿Y a dónde nos van a meter a nosotros? Porque una vez que ya tienes el vehículo, definitivamente querés
01:34que siempre se te dé el derecho a poder circular.
01:37Y desgraciadamente volvemos a crear otro problema porque todo mundo dice yo tengo derecho a circular, yo pago mi marchamo,
01:48yo pago mi derecho de circulación y lamentablemente la infraestructura es absolutamente insuficiente.
01:55Desde el Consejo de Transporte Público insisten en que estos espacios no son opcionales. Su irrespeto retrasa estudiantes, a trabajadores
02:04y adultos mayores, mientras evidencia un comportamiento que califican como un egoísmo vial.
02:10Para la mayoría de los carriles exclusivos se mantiene un horario en las horas pico, en transcurso de la mañana
02:14de seis a ocho y media, en transcurso de la tarde aproximadamente de tres a siete de la noche.
02:20De acuerdo a la presente ley, la 90 de 38, el artículo 146B, el conductor se expone una multa de
02:2660 mil colones.
02:27A esto se suma el transporte ilegal que también presiona el sistema y cuyos conductores se exponen a multas superiores
02:34a los 231 mil colones, además del decomiso del vehículo.
02:39Mientras persista la falta de control y el incumplimiento de esta norma, los carriles exclusivos seguirán sin cumplir su objetivo
02:47de agilizar el transporte público.
02:50Bien, los autobuseros lo que están solicitándole a los conductores de vehículos particulares, vehículos livianos o pesados, es que respeten
03:00este carril exclusivo.
03:02Y un dato interesante que daban es que un autobús equivale a 60 vehículos particulares.
03:08Eso evidentemente aumenta el tráfico en las carreteras de nuestro país y hace que también aumente el tiempo en presas.
03:17Esa es la información que yo tengo en este momento. Andrés, usted sigue con más.
03:20Gracias.
03:21Gracias.
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