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00:00De la construcción de unas zanjas.
00:05Siete años, estoy en el primero básico.
00:10Siempre venimos, compramos víveres.
00:16Él está haciendo más allá de las críticas, cuidar sus fronteras.
00:21Tío, terminar con los pasos no habilitados.
00:25Estas zanjas, las que van a cerrar estas brechas, que espero lo piensen bien.
00:37El nuevo programa de orden de seguridad por parte del gobierno chileno
00:42hace que, por segundo día consecutivo, maquinaria pesada
00:45siga construyendo esas zanjas de más de tres metros y las vallas anunciadas por casa.
01:00En medio del polvo y el ruido constante de motores,
01:03la maquinaria pesada avanza abriendo profundas zanjas en la frontera norte de Chile.
01:08Excavadoras y retroexcavadoras trabajan sin pausa,
01:12removiendo grandes cantidades de tierra en una zona donde hasta hace poco el paso era libre.
01:26Excavadoras y retroexcavadoras trabajan sin pausa,
01:30removiendo grandes cantidades de tierra.
01:33Las hendiduras en el terreno alcanzan hasta tres metros de profundidad
01:36y se extienden a lo largo de la línea limítrofe,
01:39marcando una nueva barrera física.
01:50Todo forma parte de una estrategia del gobierno chileno
01:53que busca reducir drásticamente el ingreso irregular de migrantes en los próximos meses.
02:00Seguimos hablando acerca de lo que ocurre en la frontera de Bolivia y Chile.
02:04Justamente hablan los transportistas de carga,
02:06quienes utilizan esta ruta para llevar cualquier tipo de producto.
02:10¿Qué es lo que ocurre?
02:11Las horas que demoraban ahora en transitar se pueden convertir en días.
02:22Entre el frío del altiplano y largas filas de camiones,
02:25los transportistas de carga pasan horas e incluso días,
02:29esperando su turno para cruzar la frontera en Pisiga.
02:32Ahorita llega a las cinco y media, cinco de la tarde,
02:36y ya voy a ingresar al complejo.
02:37A veces demoramos cuatro días, tres días, porque la fila crece a veces.
02:43Ahora está vacío la vida.
02:44La anterior semana se tardaba, digamos, unos dos, tres días para pasar la frontera.
02:48Yo pienso ahorita vamos a pasar a la una de la mañana.
02:51Así hay que hacer fila para pasar frontera.
02:54No tenemos una fila preferencial para el chofer.
02:57Como ustedes pueden observar, hay filas de vehículos de transporte pesado
03:00que van hasta diferentes lugares de Chile para traer la mercadería al mercado boliviano.
03:06Ellos aseguran que esperan hasta horas para pasar al otro lado o hasta días,
03:10depende a la fila y la cantidad de vehículos.
03:13Toda clase de mercadería, contenedor mineral de oruro y de allá igual,
03:17traemos por producto, importación.
03:19Estoy yendo a traer carga de Iquique.
03:22¿Hasta dónde vas a ir?
03:23Hasta Iquique.
03:24¿Hasta Iquique?
03:24Ajá.
03:25¿Qué tipo de carga? ¿Mercadería?
03:26Lo que hayas, hay que buscarse.
03:28Lo que nosotros estamos traiendo, digamos, son líquidos para hacer plantillos de zapatos y todo, ¿no?
03:35Comprimido, digamos, sí, sí.
03:37Depende de cómo esté la carga allá, ¿no?
03:38Sin embargo, los conductores aseguran que los controles en el vecino país son rigurosos
03:43y exigen toda la documentación de respaldo para el ingreso de productos.
03:47Así es la vida de los transportistas en este punto fronterizo entre Bolivia y Chile.
03:55Nos vamos hasta Pisiga y Colchane, frontera con Chile,
03:59donde se encuentra nuestro enviado especial, Adriana Pasa.
04:01Le preguntamos cuáles son las repercusiones ya de estas medidas de seguridad que ha tomado el gobierno chileno
04:08y cómo está afectando o no al tránsito, al tráfico, a las personas.
04:12Tú nos cuentas, Adrián. Buenas tardes.
04:16Buenas tardes, César.
04:17Así es, nosotros continuamos en la localidad de Pisiga, Bolívar, en la frontera con el vecino país de Chile.
04:23Y bueno, acá estamos en la zanja que se ha excavado hace muchos años atrás,
04:28pero este es el lado boliviano.
04:30Y en estos momentos quiero mostrarle cómo justamente está en este momento la maquinaria
04:35trabajando acá en la frontera con el vecino país.
04:39Ha llegado excavadoras, retroexcavadoras hasta este lugar.
04:42Y en estos momentos se está ensanchando lo que es esta zanja con el vecino país.
04:48Por segundo día consecutivo se ha visto el trabajo de la maquinaria pesada
04:51en la zona que una Pisiga Bolívar del lado boliviano con Pisiga Carpa en territorio chileno.
04:57Y recordemos que este operativo responde a una orden del presidente de Chile, José Antonio Kass,
05:02quien busca reforzar el control en la frontera.
05:05Además de la maquinaria, también hay un fuerte despliegue militar que se ha visto esta jornada.
05:10Alrededor de 15 camionetas y patrullajes con cuadratracks están recorriendo esta zona
05:15para reforzar la frontera del norte chileno.
05:18Además, la meta, recordemos, es reducir el ingreso de inmigrantes irregulares.
05:24Y bueno, las autoridades chilenas esperan bajar esta cifra en un 40%
05:28durante los primeros tres meses de gobierno del reciente presidente electo.
05:33Se ha visto la llegada también de vehículos,
05:36tanto de la inspección técnica vial del vecino país que están acá justamente
05:40supervisando las obras que ya han iniciado en la frontera con el vecino país.
05:44Y recordemos que este operativo responde a las órdenes del presidente recientemente electo.
05:52Obviamente con el objetivo de reducir el paso ilegal también de contrabando de vehículos robados,
05:57además de tráfico de drogas, de sustancias controladas.
06:01Esta es la situación que se vive acá en la frontera y la Red 1 de Bolivia ha llegado hasta
06:05este lugar.
06:06Presente la Red 1 de Bolivia en la frontera con Chile, en el sector de Pisiga, que es el lado
06:11boliviano,
06:11y donde podemos advertir claramente en esta imagen, en esta postal,
06:15que ya la maquinaria pesada está trabajando en las zanjas que han sido ordenadas por el gobierno chileno.
06:22Gracias, Adrián. Vamos a volver en cualquier momento para seguir ampliando estas y otras informaciones.
06:26Avanzamos en Noticias.
06:29Seguimos hablando acerca de este paso andino internacional, Pisiga-Colchane,
06:33donde son los pobladores de Pisiga quienes se encuentran preocupados por las medidas de seguridad
06:38en la frontera dispuestas por José Antonio Castro.
06:42En esta zona fronteriza, el ingreso económico depende del cruce constante de mercadería.
06:47Decenas de personas trabajan a diario trasladando productos entre ambos países.
06:52Aquí nos trabajamos.
06:54Sí, por eso sería que no estamos de acuerdo.
06:58Aquí estamos trabajando con cargos y nosotros trabajamos, pero no estamos de acuerdo.
07:01¿A nueva encarga?
07:02Ah, sí, sí, sí. Con eso trabajamos.
07:04Ahora, ¿cómo no va a haber abajo paso? No ve.
07:07No vamos a poder, ¿de qué vamos a vivir? No estamos de acuerdo nosotros.
07:11Los pagos varían y en muchos casos incluso se realizan en moneda chilena,
07:16lo que refleja la dinámica comercial del lugar.
07:19Dos loquitas pagan, así pagan.
07:21Depende de gente. Algunos nos diez votan también, algunos.
07:25Aquí cito es nos de cien pesos.
07:26A veces dos loquitas pagan, a veces tres loquitas.
07:30A veces cuando son artesitos cinco loquitas, cuando son pesaditos pagan.
07:33Pero nada más, solo hay nada más.
07:35Veinte bolianitas, a veces como viene de Chile dos loquitas pagan, ¿no es?
07:39Como veinte bolianitas.
07:40La implementación de zanjas, vallas y tecnología de vigilancia
07:44genera incertidumbre entre quienes dependen de este trabajo para sostener a sus familias.
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