00:00نعم إذا نتوجد الآن في ميناء ينبع التجاري هذا الميناء الذي يعاد من أكبر الموانئ السعودية في الساحل الغربي
00:06والذي تنطلق منه مسارات اللوجستية تتمثل في عشر مسارات اللوجستية إلى دول مجلس التعاون الخليجي
00:12المساح الطاقة الاستيعابية لهذا الميناء تتجاوز 13 مليون طن
00:17وباستطاعة هذا الميناء مناولة عشر السفن كبرى في آن واحد
00:21وهناك أكثر من 12 رصيفا وهذا الميناء مختص اليوم بمناولة سلاسل الإمداد الغذائية
00:29أخذكم الآن في صورة مباشرة وحصرية للعربية
00:33نتواجد الآن عبر كاميرا العربية ننقل لكم هذه الصورة إذن
00:37هذه السفن رست الآن على ميناء ينبع التجاري وهي مزودة بالمواد الغذائية وسلاسل الإمداد
00:43ويتم الآن إنزال كافة البضائع على هذه السفن الكبرى ونقلها عبر المسارات اللوجستية
00:50اليوم نتحدث عن سبعة موانئ السعودية في الساحل الغربي
00:55تنطلق منها عشر مسارات اللوجستية برية لنقل كافة البضائع والشحن
01:01وسلاسل الإمداد الغذائية إلى دول مجلس التعاون الخليجي
01:04الفترة التي تستغرقها الناقلات البرية لإيصال كل هذه البضائع والشحن
01:10من يومين إلى أربعة أيام كحد أقصى
01:13نتحدث اليوم عن تحويل البحر الأحمر إلى بوابة بديلة لتجارة الخليج العربي
01:19وهو جسر تجاري مر عبر الأراضي السعودية
01:22الفكرة تقوم على إنشاء ممرات لوجستية متكاملة
01:26تسمح بوصول البضائع إلى موانئ البحر الأحمر
01:30مثل ميناء جدة وميناء الملك عبدالله وميناء ينبع التجاري
01:34ثم نقلها عبر شبكة الطرق الواسعة إلى الأسواق الخليجية
01:38بعبارة أخرى تتحول السعودية اليوم إلى جسر بري للتجارة
01:42يسمح للبضائع القادمة من آسيا وأوروبا
01:46بالوصول إلى الخليج دون المرور عبر مضيق هورموز
01:49إثر التوتر السياسي بعد الهجمات الإيرانية
01:53بالإضافة أيضا أن هذه البضائع تصل عبر قناة السويس
01:56ومضيق باب المندب إلى البحر الأحمر
01:59ثم تفرغ في الموانئ السعودية
02:00ومنها ميناء ينبع الذي تتواجد به العربية حصرا
02:03قبل نقلها بالشاحنات أو الطائرات إلى وجهتها النهائية
Comments