- 4 gün önce
SPARK EUV - FARIZON SUPER VAN
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Motorlu taşıtlarDöküm
00:11TECNOVIA
00:12Amigas y amigos, bienvenidos. Aquí comienza Tecnovia el sábado.
00:16Luca, buen día.
00:17Buen día para todos.
00:18Mucho material para hoy, ¿no?
00:19Mucho material. Hoy tenemos el Spark EUV de Chevrolet.
00:23Y precisamente tenemos que agradecer a la distancia a todo el equipo de R. Cristófano
00:29Automotora, que está allí en Millán y Las Violetas, que es representante para Uruguay
00:35de Chevrolet. Y allí tienen toda la línea o el modelo que ustedes quieran.
00:40Pero ya Luca con ustedes, con todos los detalles de este coche que ya estuvimos probando y que
00:45es para la ciudad espectacular.
00:59Y estamos hablando de un SUV 100% eléctrico de segmento compacto que apunta a usuarios
01:03urbanos que buscan eficiencia energética. Buen nivel de equipamiento y una propuesta estética
01:07con rasgos aventureros.
01:11Desde el punto de vista del diseño, el Spark EUV presenta líneas equilibradas y una subjeta
01:15robusta dentro de esta categoría.
01:18En el frontal incorpora ópticas full LED y paragolpes de tratamiento tridimensional,
01:22que le aportan mucha presencia.
01:24En el perfil se destacan las molduras laterales y protectoras, el techo y retrovisores en configuración
01:29bitono y llantas de lesión de 16 pulgadas, con un diseño inspiracional off-road.
01:33Acompañadas por neumáticos de perfil alto que priorizan confort de marcha y absorción
01:37en irregularidades.
01:39El conjunto se completa con rack de techo decorativo que, si bien cumple la función de estética,
01:43refuerza la imagen de su aventurero urbano.
01:47En el apartado mecánico, el Spark EUV equipa una batería de iones de litio con una capacidad
01:51de 42 kW.
01:53Este paquete energético alimenta un motor eléctrico que entrega 102 caballos de potencia
01:57y un torque máximo de 180 Nm.
01:59Disponibles de forma inmediata, característica típica de la propulsión eléctrica.
02:07Sin duda, ustedes han visto muchos SPAR en la calle.
02:12Robustos, concretos, buenas dimensiones y entran en una categoría competitiva de SUV compacto.
02:19Pero también lo que importa en este caso es la autonomía, porque es prácticamente un vehículo
02:24urbano, aunque también puede desplazarse por ruta sin ningún tipo de problema, porque
02:29además le permite el rodado que tiene con una altura de 15 cm del suelo estar en distintos
02:35escenarios para poder desplazarse con comodidad.
02:39Y hablando de desplazarse, estamos hablando de que tiene una autonomía, según el fabricante,
02:43de 360 km con una batería llena.
02:46Esto fundamentalmente va a obedecer el resultado en lo que tenga que ver con el modo de conducción,
02:53lo que significa el aire acondicionado y esas picadas que a veces nos gusta hacer.
02:58Porque además, estando en modo eco, porque tiene tres modos de conducción, el eco, el
03:03estándar y el deportivo, estando aún en eco va recuperando energía y aumenta el respaldo
03:10o el resto de la batería.
03:11Pero tiene muy buena salida, tiene muy buenos despegues y en los avances, usted lo va a notar.
03:18En la ciudad, en las curvas, tiene mucha estabilidad y prácticamente este coche urbano le va a permitir
03:26ver la diferencia con otros modelos.
03:34Y hablando de dimensiones, esta Spark mide 4 metros de largo, 1.76 de ancho, de alto son
03:401.72 y la distancia entre ejes es de 2.56 metros.
03:46La distancia al suelo de 15 centímetros mejora la capacidad de enfrentar calles en mal estado,
03:50lomos de burro y accesos irregulares.
03:52Además de proporcionar una posición de manejo muy buena en visibilidad periférica.
03:59Y uno de los puntos más fuertes de este modelo es la versatilidad del área de carga.
04:03El baú le ofrece 549 litros de capacidad en configuración estándar, cifra destacada
04:08por su tamaño, con asientos traseros abatidos, el volumen se expande hasta 916 litros, lo que
04:15amplía notablemente su capacidad de transporte.
04:18La apertura lateral del portón facilita el acceso a espacios reducidos, un detalle práctico
04:22para un bus urbano.
04:28Puertas adentro, el Spark EUV prioriza ergonomía y funcionalidad.
04:32Todos los asientos cuentan con tapicería de muy buena calidad y diseño ergonómico orientado
04:37al confort y trayectos prolongados.
04:39El conductor dispone de regulación eléctrica en 6 posiciones.
04:46Y seguimos con el interior y hablando en un plano tecnológico, incorpora tablero digital
04:51de 8.8 pulgadas, centro multimedia con pantalla de 10 pulgadas y puertos USB de conexión.
04:56El volante multifusión, revestido y regulable, en altura, concentra comandos de uso frecuente,
05:01mejorando la interacción sin distraer la conducción.
05:04Y un detalle a destacar es el sellado de puertas de muy alta calidad, que contribuye tanto
05:09al aislamiento acústico como a la sensación de solidez estructural del vehículo.
05:16En materia de seguridad activa y pasiva, el Spark EUV presenta un paquete bastante completo
05:20para su segmento.
05:21Incluye 6 airbags, cámara de visión T60, sensores automáticos de lluvia y luz, control
05:27de crucero adaptativo, asistente de crucero en curvas y sistemas de mantenimiento de carril.
05:32Este conjunto de asistencias ADAS eleva el estándar de seguridad y facilita la conducción
05:37tanto en ciudad como en ruta.
05:41En cuanto a la recarga, el sistema está pensado para ofrecer versatilidad.
05:46Este Spark admite carga domiciliaria y también carga en puntos externos durante viajes.
05:50La operación es simple e intuitiva, similar a la conexión de un dispositivo electrónico,
05:55lo que favorece la transición de usuarios que migran desde vehículos a combustión.
06:01Y si hablamos de nuestra conclusión, tenemos que el Spark EUV se posiciona como un alternativo
06:06interesante dentro del segmento SUV eléctricos compactos.
06:09Combina dimensiones urbanas, buena autonomía declarada y un equipamiento tecnológico actualizado
06:14y además un paquete de asistencias de conducción competitivo.
06:18Por planteo está claramente orientado a usuarios que provisan movilidad eléctrica eficiente
06:23para el día a día, con un plus de imagen robusta y un nivel de confort acorde a un uso
06:27familiar urbano.
06:43En el día de hoy les presentamos la Manhattan Cross de la marca Willy.
06:54Movete con Willy, movete diferente.
07:00Presenta Camiones con Oficio JMC, con el respaldo de Santa Rosa.
07:07Y seguimos en Tecnovial y llegamos hasta aquí, hasta Avenida Italia, esquina Tres Cerros.
07:12¿Para qué? Para llegar al local de Santa Rosa, que está respaldando la marca Farison.
07:18Y acá nos vamos a detener.
07:21Una marca que está en el mundo eléctrico de origen asiático
07:24y que ha firmado un importante convenio con el correo uruguayo.
07:29Y fíjense la importancia de esto.
07:31Son millones y millones de kilómetros a lo largo y ancho de todo el país
07:35que precisamente esta marca va a recorrer a través de todos los envíos de correo uruguayo.
07:43De esto hablamos con Gastón Cantero.
07:59Creemos y estamos convencidos que con Farison, una marca destinada a bajar los costos operativos,
08:06mejorar la eficiencia de las empresas y, por supuesto,
08:09estar asombrados a la cuestión medioambiental bajando las emisiones.
08:13Por eso, Farison nos ofrece todas estas oportunidades.
08:17Como bien sabrás, el correo uruguayo ha adquirido la marca Farison para hacer uso de su flota.
08:23Entendemos que esta no va a ser una transición pasajera,
08:28sino un cambio estructural en el desarrollo de las empresas
08:32y, sobre todo, las que se dedican a comercializar y transportar bienes.
08:37Por eso, nosotros, como a nivel grupo, estratégicamente vamos a liderar este cambio
08:43impulsado con la marca Farison.
08:47Aspectos técnicos.
08:48Vamos a contar con autonomías de 260 kilómetros,
08:53cargas rápidas que rondan los 35-40 minutos,
08:56que es algo muy beneficioso para las empresas que requieren unidades operativas a lo largo del día
09:02y, por supuesto, menores niveles de mantenimiento,
09:07que también ayudan y contribuyen a bajar los costos operativos de cada empresa.
09:13Volúmenes de carga estamos hablando de 7 metros cúbicos hasta 12 metros cúbicos
09:18y arrancan a partir de los 1.100 kilos de capacidad de carga.
09:23En lo que hace la seguridad, tenemos control de estabilidad
09:27y una combinación de hadas en modelos específicos.
09:34La cabina Farison se destaca por ser un producto muy tecnológico,
09:38muy bien visto y con muy buenos resultados en Europa.
09:41Está teniendo una muy buena aceptación
09:43y estamos convencidos de que lo vamos a lograr también en el mercado uruguayo.
09:47Con respecto a la eficiencia, hemos comprobado que con volúmenes de carga completo
09:51la autonomía real se traduce a 230 kilómetros aproximadamente.
09:57Esto, obviamente, hay que tener en cuenta las condiciones ambientales en las cuales se sucede.
10:00Se utiliza la unidad, pero con muy gran y muy buena aceptación por parte de los clientes.
10:09Esta marca pertenece al grupo Gili, es origen asiático,
10:14y por eso también el grado de confianza de nuestros clientes y, por supuesto, de nuestra parte.
10:21Bueno, por supuesto, están todos invitados a conocer nuestros productos Farison
10:24en la sucursal de Avenida Italia, esquina Tres Cerros
10:27y en Juncal, esquina Piedras.
10:29Y algo muy importante a tener en cuenta,
10:31hay un vehículo a disposición de las empresas
10:33en las cuales ellos quieren probar en el campo las bondades del producto,
10:38probarlo en el terreno,
10:39está a disposición para que coordinen con nuestros asesores comerciales.
10:42Y, por supuesto, está a disposición de los clientes y los clientes y los clientes y los clientes y los
11:05clientes y los clientes.
11:24Y ahora vamos a noticias en un minuto sobre movilidad sostenible.
11:29La transición hacia la movilidad eléctrica está marcando un nuevo hito en Europa.
11:34En el Reino Unido, por primera vez en la historia,
11:36los puntos públicos de recarga para autos eléctricos
11:39ya superan a los surtidores de combustible tradicionales.
11:42Según datos del Departamento de Transporte Británico,
11:45al 1 de enero de 2026 había 116.052 cargadores públicos instalados,
11:51mientras que el país cuenta con unos 60.802 surtidores de gasolina y diésel.
11:56Estamos hablando de casi el doble.
11:58Solo en 2025 se instalaron más de 14.000 nuevos puntos de recarga en el Reino Unido,
12:03con un aumento especialmente marcado en los cargadores rápidos y ultrarápidos.
12:06Actualmente el país cuenta con más de 45.000 ubicaciones de carga pública,
12:11distribuidas en calles, estacionamientos, rutas y centros comerciales.
12:15Sin embargo, el crecimiento de la infraestructura no ha sido uniforme.
12:18Algunas ciudades británicas todavía tienen pocos cargadores disponibles
12:21y existen diferencias importantes entre regiones,
12:24con mayor concentración en Londres y el sur del país.
12:35Autos eléctricos que también pueden alimentar casas
12:38es una de las tecnologías que empieza a ganar protagonismo en la industria automotriz.
12:42Se trata de una solución que permite que los autos eléctricos
12:45no solo consuman energía al cargarse,
12:48sino que también puedan devolver electricidad a una casa
12:50o incluso a la red eléctrica cuando están estacionados.
12:53En la práctica, el vehículo funciona como una gran batería móvil
12:57capaz de almacenar energía y liberarla cuando el sistema lo necesita.
13:01Varias automotrices están desarrollando esta tecnología.
13:04En el caso de Volkswagen, varios modelos de su familia eléctrica ID
13:07ya están preparados para utilizar carga bidireccional.
13:10Gracias a baterías de hasta 77 kWh,
13:13estos vehículos podrían alimentar una vivienda durante aproximadamente dos días
13:17en caso de un corte de energía,
13:19funcionando como una batería doméstica de gran capacidad.
13:22Actualmente, la marca ya está realizando proyectos piloto en Europa,
13:25donde autos eléctricos conectados a sistemas inteligentes
13:28ayudan a gestionar la demanda eléctrica
13:30y aprovechar mejor la energía renovable.
13:50La IA empieza a tener un papel cada vez más importante en los vehículos actuales.
13:55A diferencia de los sistemas tradicionales, que funcionan con reglas preprogramadas,
14:00la IA permite que el auto analice información del entorno y tome decisiones en tiempo real.
14:05En algunos sistemas avanzados pueden detectar peatones, ciclistas o animales en la carretera,
14:10incluso en condiciones de baja visibilidad,
14:12anticipando posibles riesgos antes de que el conductor reaccione.
14:15También se utilizan algoritmos de inteligencia artificial para predecir el tráfico y sugerir rutas más eficientes.
14:21Incluso pueden aprender el estilo de manejo del conductor y adaptar la respuesta del vehículo o de las asistencias,
14:26buscando mejorar la comodidad, la seguridad y la eficiencia.
14:29Además, los asistentes de voz dentro del vehículo también están evolucionando.
14:33A diferencia de los sistemas tradicionales, que requerían comandos muy específicos,
14:37los nuevos asistentes pueden entender el lenguaje de forma más natural y flexible,
14:41sin depender de órdenes exactas.
14:42Así, los autos comienzan a incorporar copilotos digitales capaces de interpretar mejor lo que necesita el conductor.
14:54Durante 2025 se vendieron cerca de 20,9 millones de autos eléctricos en todo el mundo,
15:00lo que representó un crecimiento de alrededor del 20% respecto al año anterior.
15:05Con esas cifras, más de uno de cada cuatro autos nuevos vendidos en el planeta ya es eléctrico.
15:10Un cambio muy fuerte si se compara con apenas unos años atrás.
15:13El crecimiento está impulsado principalmente por China,
15:16que vendió cerca de 12,9 millones de vehículos eléctricos en 2025,
15:21seguida por Europa con alrededor de 4,3 millones.
15:24En Uruguay, la tendencia también es clara.
15:26Durante 2025 se vendieron aproximadamente 14.387 vehículos eléctricos,
15:31lo que representó un crecimiento cercano al 147% frente a 2024,
15:37consolidando al país como uno de los mercados con mayor adopción de esta tecnología en la región.
15:41Estas cifras muestran cómo el vehículo eléctrico pasó en pocos años de ser un nicho tecnológico
15:46a convertirse en uno de los motores principales de crecimiento de la industria automotriz mundial.
16:00Y para los espacios recreativos de toda la familia en tu hogar,
16:05Aquagarden, servicios integrales, no solamente piscina, sino todo lo que significa buenos momentos.
16:13Pausa y continuamos.
16:20Atención, la clínica de la doctora Ana Ruggero llegó a Maldonado con todo su equipo
16:25en edificio Lafayette, Punta del Este, a una cuadra y media del shopping,
16:29Torre 1, piso 11, apartamento 1104, reserva 093-560-346.
16:35Tu sonrisa en buenas manos.
16:43En un pequeño garage de Bolonia, el 1 de diciembre de 1914,
16:48Alfieri, Ettore y Ernesto Maserati fundaron Officine Alfieri Maserati.
16:53Eran hijos de Rodolfo, un maquinista de tren que les transmitió desde niños la pasión por la mecánica.
16:58Antes de construir sus propios automóviles, la firma se destacó por fabricar bujías
17:02y modificar motores para competición.
17:04Alfieri, que ya tenía experiencia en Isotta Fraccini y en Bianchi,
17:08lideró la visión técnica y deportiva del proyecto familiar.
17:11El emblema que hasta hoy identifica a la marca fue obra de Mario Maserati,
17:15el único de los hermanos con formación artística.
17:17Inspirado en Neptuno, el dios del mar diseñó el tridente como símbolo de fuerza, energía y dominio.
17:25El tridente se convirtió rápidamente en un ícono de la elegancia automotriz italiana
17:29y del espíritu competitivo que definía a la marca.
17:32Un detalle poco conocido es que el primer uso oficial del tridente en un coche fue en 1920.
17:37Desde entonces, el símbolo ha evolucionado visualmente pero nunca ha perdido su identidad.
17:43Maserati es sinónimo de elegancia italiana, prestaciones deportivas y un legado centenario.
17:47En 1926 lanzaron su primer automóvil de carreras, el Tipo 26,
17:52que debutó con victoria en su clase en la Targa Florio.
17:54Aquel coche ya lucía el tridente en el capó y marcó el inicio de una herencia
17:58que mezcla precisión técnica con pasión por la velocidad.
18:01Durante las décadas siguientes, Maserati no dejó de crecer.
18:05En los años 30, dominó circuitos con modelos como el 4CL y el 8CTF,
18:10este último ganador de las 500 millas de Indianápolis en 1939 y 1940,
18:16siendo hasta hoy el único constructor italiano en lograrlo.
18:20En 1937, la familia Maserati vendió la empresa al industrial Adolfo Orsi,
18:25quien trasladó la sede a Módena en 1940,
18:29ciudad que desde entonces sigue siendo el corazón de la marca.
18:32La posguerra trajo gloria.
18:34En los años 50, Maserati brilló con el 250F,
18:38un monoplaza que llevó a Juan Manuel Fangio a conquistar los campeonatos mundiales de Fórmula 1
18:44en 1954 y 1957.
18:48Aquella época consolidó la reputación de la marca como una de las grandes del automovilismo.
18:53Fue entonces cuando el tridente pasó de emblema a leyenda viva,
18:57no solo por victorias, sino por la forma en que conquistaban cada curva y cada meta.
19:01La mezcla de ingeniería precisa, estética depurada y carácter indomable
19:05definió una identidad única que trascendió las pistas.
19:19Paralelo, esa fuerza se trasladaba a los autos de calle.
19:22Nacían berlinas y coupés como el A6 y el 3500 GT,
19:27auténticas obras de arte sobre ruedas que ofrecían al conductor
19:30la misma emoción refinada de la competición,
19:33pero en un entorno de elegancia y confort sin concesiones.
19:36En 1968, Citroën adquirió Maserati y aportó innovación técnica,
19:41como la suspensión hidroneumática en algunos modelos.
19:43Fue la era de los nombres exóticos, Ghibli, Bora, Kamsin,
19:47todos inspirados en vientos cálidos del mundo.
19:52En 1993, Fiat tomó el control de Maserati.
19:55Luego Ferrari se integró como socio estratégico y técnico.
19:58De esta colaboración nació en 2004 el MC12,
20:02un superdeportivo basado en el Ferrari Enzo,
20:04limitado a 60 unidades y diseñado para homologar el regreso de Maserati a la competición.
20:09Su éxito marcó una nueva era de prestigio deportivo.
20:12Con el paso del tiempo, Maserati fue ampliando su catálogo con modelos como
20:16el 4 Porte, el Ghibli y el Levante,
20:18manteniendo siempre el equilibrio entre lujo y rendimiento.
20:24En su mejor año, 2014, Maserati vendió 36.448 unidades a nivel mundial.
20:31Sin embargo, para mantener su exclusividad,
20:33la marca nunca ha superado el umbral de 75.000 unidades por año.
20:37Hoy forma parte del grupo Stellantis y se prepara para un futuro 100% eléctrico.
20:42En 2022 lanzó su línea Folgore,
20:44que promete versiones eléctricas de todos sus modelos para 2025,
20:48y el fin de los motores de combustión para 2030.
20:51El Gran Turismo Folgore, por ejemplo,
20:53acelera de 0 a 100 km por hora en apenas 365 milésimas de segundo,
20:582,7 segundos y puede alcanzar los 320 km por hora.
21:02Le sigue el SUV Grecal Folgore y la nueva Gran Cabrio Eléctrica,
21:06todos con baterías avanzadas de 800 voltios y diseño italiano intacto.
21:11En agosto de 2024, Maserati celebró sus 110 años durante la Monterey Car Week en California.
21:17En casa Maserati, montaron una exposición con el MC20 Icona,
21:21el MC Extrema, su superdeportivo más radical,
21:23y el histórico MC12 en edición especial.
21:26Fue también la primera vez que los modelos Folgore eléctricos se presentaron juntos en Estados Unidos,
21:30reafirmando el nuevo rumbo de la marca.
21:33Ese mismo año, Maserati regresó oficialmente a la Fórmula E
21:36de la mano del equipo Maserati MSG Racing,
21:39marcando su vuelta a los monoplazas tras 65 años.
21:43Hoy la marca opera desde cuatro plantas en Italia,
21:45Modena, Grugliasco, Casino y Mirafiori.
21:48Y aunque el rugido de sus motores se encamina al silencio eléctrico,
21:51Maserati no olvida su esencia.
21:53Porque el tridente no es solo un logo,
21:55es una declaración de intenciones,
21:57de velocidad, de historia y de carácter.
22:07Lubricantes Acedelco,
22:09cuidan tu vehículo tanto como vos.
22:11Lubricantes para usar y recomendar con confianza.
22:15Acedelco, importa y distribuye Gumsur.
22:25Y así, amigas y amigos,
22:26llegamos al final de esta entrega de Tecnovial Sábados.
22:29Esperamos que haya sido de vuestro agrado
22:30y será hasta la próxima con más historias,
22:33más novedades del mundo del automóvil
22:36y todo lo que usted quiere saber.
22:38Hasta entonces.
22:39Hasta entonces.