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ALobby-Gruppen dominieren in Deutschland die öffentliche Debatte. Durch unwidersprochene Aussagen sogenannter Experten, wird in allen nur erdenklichen gesellschaftlichen Bereichen Einfluß vornehmlich im Interesse großer Konzerne ausgeübt. Besonders drastisch fällt mir das natürlich bei den Themen Elektromobilität und Erneuerbare Energie auf.
Aber auch was die Versorgung mit Treibstoff für Verbrenner-PKW betrifft, sorgt die aktuelle Entwicklung im Iran und die explodierenden Preise für skurille Aussagen in der Öffentlichkeit. So tut sich wieder mal der bayerische Ministerpräsident Markus Söder mit populisitschen Aussagen hervor. Er vermittelt nach außen ein Bild, als würden ihn die Sorgen der Bürger hier interessieren und er sich für eine Lösung einsetzen. Ich glaube, um ganz offen zu sein, davon kein einziges Wort.
Für mich gibt es nur eine Lösung für Deutschland und auch für meine persönliche Energieversorgung. Und diese Lösung ist die Fokusierung auf in Deutschland produzierte Erneuerbare Energie im Zusammenspiel mit Elektromobilität.
Warum das so ist, erkläre ich in diesem Video!
Aber auch was die Versorgung mit Treibstoff für Verbrenner-PKW betrifft, sorgt die aktuelle Entwicklung im Iran und die explodierenden Preise für skurille Aussagen in der Öffentlichkeit. So tut sich wieder mal der bayerische Ministerpräsident Markus Söder mit populisitschen Aussagen hervor. Er vermittelt nach außen ein Bild, als würden ihn die Sorgen der Bürger hier interessieren und er sich für eine Lösung einsetzen. Ich glaube, um ganz offen zu sein, davon kein einziges Wort.
Für mich gibt es nur eine Lösung für Deutschland und auch für meine persönliche Energieversorgung. Und diese Lösung ist die Fokusierung auf in Deutschland produzierte Erneuerbare Energie im Zusammenspiel mit Elektromobilität.
Warum das so ist, erkläre ich in diesem Video!
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Motorlu taşıtlarDöküm
00:00Ja, servus Leute! Ich bin gerade an meiner ehemaligen Stammtankstelle in Dippertz vorbeigekommen
00:05und habe da die Preisauszeichnung hier gesehen und mir ist alles aus dem Gesicht gefallen.
00:10Ich musste erst mal anhalten und mir anschauen, was hier an Preisen für Diesel, für Benzin, für Super Plus tatsächlich
00:17aufgerufen wird.
00:18Ich hoffe, man kann es auf dem Video erkennen. Diesel 1,97, 9, Super E10, 1,99, Super 1,95
00:25und Super Plus 2,04 Euro. Wahnsinn!
00:31Begründet werden diese Preisexplosionen ja mit dem Angriff der USA auf den Iran.
00:36Da ist also jetzt die Schifffahrt beeinträchtigt und ob das jetzt wirklich die einzige Ursache ist
00:42oder ob sich da auch wieder Mineralölkonzerne die Taschen ein Stück weit voll machen und das als Vorwand benutzen, kann
00:46ich nicht beurteilen.
00:47Auf jeden Fall zeigt das sehr schön, in welcher Abhängigkeit wir uns befinden bezüglich Energie, bezüglich Importen von Erdöl.
00:55Und ich möchte in diesem Video mal aufzeigen, was man damit machen kann, weil darüber wird nie gesprochen,
01:00wenn über das Thema erneuerbare Energie und Elektromobilität gesprochen wird.
01:05Denn das ist wirklich eine Chance, uns von diesen Entwicklungen, auf die wir überhaupt keinen Einfluss haben, von denen wir
01:10zu 1000 Prozent abhängig sind,
01:12um auf diese Entwicklungen zu reagieren bzw. uns davon abzukoppeln.
01:16Und was genau ich damit meine, das zeige ich euch jetzt mal.
01:19Meine Lösung wäre, möglichst viel Energie im eigenen Land zu erzeugen,
01:24Photovoltaik-Ausbau zu pushen, Windkraft-Ausbau zu pushen,
01:28um sich unabhängig von Energieimporten und eventuellen Kriegsereignissen zu machen,
01:33möglichst viel Energie im eigenen Land erzeugen.
01:36Und falls sich jetzt jemand fragt, wie das denn der Mobilität und den Autofahrern helfen soll,
01:42die jetzt über 2 Euro für einen Liter Sprit bezahlen müssen,
01:45hier seht ihr mein Elektroauto, was gerade geladen wird.
01:49Heute Nachmittag erreiche ich wieder meine 80 Prozent im Akku, die ich immer haben möchte.
01:53Und damit kann ich meine ganzen Fahrten, selbst wenn ich jetzt täglich zur Arbeit pendeln müsste,
01:58könnte ich damit meine Fahrten abwickeln,
02:00ohne noch einmal an irgendeiner Ladesäule oder an die eigene Wallbox, die ihr da links hängen seht,
02:04überhaupt fahren zu müssen.
02:06Und hier könnt ihr das auch sehr schön sehen.
02:08Wir sind schon wieder bei 73 Prozent.
02:10Ich bin heute so mit 65 Prozent ungefähr zu Hause angekommen.
02:13Wir laden mit 4 kW im Moment.
02:15Je nachdem, wie die Sonne scheint, so stark wird dann auch die Ladeleistung reguliert.
02:19Und ich werde heute um 17 Uhr ungefähr, insofern die Leistung so bleibt,
02:24das Auto bei 80 Prozent haben.
02:25So einfach geht das mit Elektromobilität.
02:27Und mir ist natürlich klar, dass jetzt wieder Verbrennerfahrer,
02:30die besonders auf der Technologie beharren, sagen werden,
02:33ja, aber die Sonne scheint ja nicht immer, was ist mit dem Winter?
02:36Und ich kann ja auch über Nacht ja gar nicht per Sonnenstrom laden.
02:39Da sage ich, ja, es gibt immer noch Dinge, die man lösen muss,
02:43die aber heute schon technisch lösbar wären.
02:44Nur das geht halt nicht von heute auf morgen.
02:46Und hier haben wir zumindest die Chance, was zu ändern,
02:50die Umhängigkeit von Energieimporten zu verringern.
02:53Vielleicht in naher Zukunft, in 20, 30, 40 Jahren, in ein, zwei Generationen,
02:57Deutschland komplett energieunabhängig zu machen, von Energieimporten,
03:01unabhängig zu machen von sogenannten Schurkenstaaten,
03:04von irgendwelchen kriegerischen Ereignissen außerhalb.
03:08Warum wird sich da so dagegen gestellt?
03:11Warum wird sich so dagegen gewehrt?
03:13Und ein weiterer großer Vorteil ist die Teilhabe.
03:16So eine PV-Anlage ist preiswert, einfach zu installieren.
03:19Die kann auf jedes Dach in Deutschland installiert werden.
03:22Damit kann man Parkplätze bei Einkaufszentren überdachen,
03:25bei Mietwohnungen an die Balkongeländer-PV-Module
03:27sich nicht gegen Windkraft stellen,
03:30sondern den Windkraftausbau akzeptieren und die Vorteile sehen.
03:34Und nicht immer nur die Nachteile,
03:35die natürlich bei jeder Art der Energieerzeugung vorhanden sind.
03:39Aber es wird immer nur das Negative gesehen bei erneuerbarer Energie.
03:43Das ist Lobbyarbeit vom Feinsten.
03:45Die Mineralölindustrie will uns in der Abhängigkeit halten.
03:48Auch die Wasserstoffindustrie, man muss sich mal denken,
03:51die NOW GmbH, Nationale Offensive Wasserstoff,
03:53ist für den Ausbau des Deutschlandnetzes für Elektromobilität verantwortlich.
03:57Und was ist dabei rausgekommen?
03:59Unausgegorener Mist ist dabei rausgekommen.
04:02Lobbyarbeit für Wasserstoff, für Abhängigkeit, für Mineralölindustrie,
04:05mitten in dieser NOW GmbH.
04:07Wenn er mich fragt, ist natürlich nur meine Meinung.
04:09Behaupten kann ich das so nicht, weil ich kann es nicht belegen.
04:11Aber ich habe daran überhaupt keinen Zweifel.
04:13Und mir ist auch klar, dass das keine kurzfristige Lösung darstellen kann.
04:17Wenn man jetzt einen Verbrenner fährt, kann man sich ja nicht einfach von heute auf morgen
04:21ein Elektroauto zulegen.
04:22Vor allen Dingen sollte man auch zu Hause laden können.
04:24Da gehe ich aber später im Video noch drauf ein.
04:26Aber die Preise von Elektroautos sind auch am Fallen für Neufahrzeuge,
04:30für Gebrauchtfahrzeuge.
04:31Hier Tesla Model 3 mit angemessener Kilometerleistung.
04:34Ab 2021 geht es so bei rund 20.000 Euro los.
04:38MG4, also Golfklasse, startet rund bei 13.000, 14.000 Euro.
04:43Da bekommt man also schon vernünftige Fahrzeuge.
04:45Es gibt die Umweltprämie für Neuwagen.
04:48Klar, das ist immer noch viel Geld.
04:50Und natürlich wird vor allen Dingen den Leuten, die am Ende des Monats zu knabbern haben,
04:54dieser Preisexplosion an den Tankstellen besonders wehtun.
04:57Für die ist das keine Lösung.
04:59Es ist aber die Lösung für die Zukunft.
05:01Das ist natürlich ein langer Prozess.
05:03Das ist mir auch klar.
05:04Von heute auf morgen geht das nicht.
05:06Aber es wäre wichtig, dass man den Schalter im Kopf mal umlegt
05:09und versteht, welche Chance in der Elektromobilität und auch in der erneuerbaren Energie tatsächlich liegt.
05:14Welche Möglichkeiten man hat.
05:16Das ist die einzige Chance, sich unabhängig zu machen von der Mineralölindustrie.
05:21Und lasst euch nicht erzählen, dass Wasserstoff die Zukunft wäre.
05:23Das ist viel zu komplex, viel zu teuer.
05:25Und vor allen Dingen, ihr werdet wieder an Tankstellen gezwungen.
05:28Und das ist das Ziel dieser Lobbyisten und scheinbar auch manches Politikos.
05:32Und wie wir Bürger an der Nase herumgeführt werden.
05:36Wie wir Bürger daran gehindert werden, unser eigenes Schicksal zumindest zum Teil in die eigene Hand zu nehmen.
05:42Das sieht man sehr schön an dem Beispiel der jetzt explodierenden Spritpreise.
05:46Jetzt kommen plötzlich Politiker ums Eck und fordern das Eingreifen des Kartellamts.
05:51Das ist in meinen Augen nur Symbolpolitik.
05:54Man kann es eigentlich gar nicht Politik nennen.
05:55Es ist reiner Populismus.
05:58Man sagt also das, was man glaubt, was der Wähler hören möchte.
06:01Denn im Elektromobilitätsbereich gibt es das Problem schon seit Jahren.
06:06Problem von Wucherpreisen, gerade die juristische Beurteilung, wo man für die Kilowattstunde Strom an ein und demselben Ladeautomaten,
06:13nichts anderes als Automaten sind Ladesäulen, für die Kilowattstunde Strom von 39 Cent bis zu 1, 2, 3 Euro je
06:20Kilowattstunde zahlen muss.
06:21Also Preisunterschiede, die völlig irrwitzig sind.
06:24Je nach Art des gewählten Zahlsystems mit Abos, mit Vertragsbindung.
06:29Ein absoluter Wahnsinn, was da passiert bezüglich der Elektromobilität und dem öffentlichen Laden.
06:35Da greift die Politik in keinster Weise ein.
06:38Sie lässt diesen Wildwuchs sich frei entfalten.
06:41Und jetzt, wo sich die Verbrennerfahrer, die ja aufgrund ihrer Anzahl eine kritische Masse für Wahlen darstellen,
06:48da kommen dann die Politiker ums Eck wie der Herr Söder und erzählen Folgendes.
06:53Natürlich hat der Krieg im Nahen Osten Einfluss auf Energie, auf Benzin und Spritpreise.
06:58Aber seltsam finde ich es, dass im Moment die Preise so enorm steigen, obwohl es eigentlich doch keine Knappheit im
07:04Moment gibt.
07:05Da drängt sich der Verdacht auf, dass bewusst Geschäft, bewusst Kasse gemacht wird.
07:08Deswegen sollte, um eine Überforderung vieler, vieler Autofahrer und Pendler zu verhindern,
07:13sollte dringend das Kartellamt überlegen, ob das alles rechtlich in Ordnung ist,
07:17was da für Preisabsprachen vielleicht dahinterstehen können.
07:19Wir müssen uns auch in Deutschland um die Autofahrer kümmern.
07:22Und deswegen schnelles Eingreifen, überlegen, ob das alles rechtmäßig ist.
07:25Natürlich den Markt beobachten.
07:26Direkte Hilfen sind derzeit sicher zu früh.
07:28Aber diese Absprachen, die fallen auf und die müssen hinterfragt werden.
07:31Was mir auffällt, ist, dass Wasserstoffförderung bei Pkw-Antrieben weiterhin vom Land Bayern gefördert werden.
07:38Kürzlich erst mit knapp 300 Millionen Euro an BMW.
07:41Wobei die Automobilindustrie selbst nicht an das Thema Wasserstoff im Pkw glaubt.
07:46Selbst im Schwerlastbereich ist der Zug abgefahren Richtung Akkuantrieb.
07:50Das fällt mir auf.
07:52Mir fällt auf, dass nur dann über solche Dinge gesprochen werden,
07:56wenn eine kritische Wähleranzahl betroffen ist.
07:59In der Elektromobilität haben wir noch ganz andere, viel katastrophalere Verhältnisse
08:05als jetzt im Verbrennerbereich durch den Krieg im Iran.
08:08Wo ist da die Politik? Wo ist da ein Herr Söder?
08:11Es geht nur um Selbstdarstellung.
08:13Es geht nur um Machterhalt.
08:15Und in keinster Weise, nach meiner Einschätzung oder es behaupten zu können,
08:19geht es hier der Politik, dem Herrn Söder, wirklich um die Verbrennerfahrer,
08:23um faire Preise an den Tankstellen, um Verhinderung von Preisabsprachen,
08:28um zu verhindern, dass es Kriegsgewinnler in der Mineralölindustrie gibt,
08:31die es natürlich gibt, brauchen wir uns nichts vorzumachen.
08:34Es ist alles nur Theater.
08:36Und deshalb habe ich dem Herrn Söder Folgendes bei X unter seinen Post geschrieben.
08:40Sie schon wieder beim Ladeinfrastrukturkartell.
08:42Interessiert es Sie auch nicht, dass zum Beispiel beim Deutschlandnetz
08:45auch mal 1,07 Euro für eine Kilowattstunde gezahlt werden muss.
08:49Sie halten Politik wohl nur für eine Theateraufführung, in der Sie der Superstar sind.
08:53Und ich persönlich denke, dass ich mit dem Kommentar ein Schwarze treffe.
08:57Wobei ich mich etwas korrigieren muss.
08:59Ich dachte, die Obergrenze sei Euro 7 beim Deutschlandnetz.
09:02Nach oben sind natürlich keine Grenzen gesetzt.
09:04Die Angabe hier 35 Cent pro Kilowattstunde stimmt so auch nicht.
09:08Denn wenn man bei FreshMild schaut, dann muss man für das Stehen dort an der Ladesäule
09:14pro Minute 30 Cent bezahlen.
09:16Und die Kilowattstunde kostet auch nochmal 30 Cent.
09:18Wenn man dann also kein Mathematikgenie ist, weiß man gar nicht, was man bezahlt.
09:22Und wenn man ein Genie ist, kann man zum Beispiel bei einem Auto,
09:25was es durchschnittlich mit 100 kW lädt, dort eine halbe Stunde steht,
09:2850 Kilowattstunden rein lädt, kann man ausrechnen,
09:31dass man rund 48 Cent die Kilowattstunde bezahlt.
09:33Aber wie gesagt, man weiß es vorher gar nicht,
09:35weil die Ladeleistung von einem Elektroauto halt auch nicht linear verläuft
09:38und nicht immer gleich ist, kann auch temperaturabhängig schwanken.
09:42Also von daher ist man dort im Zweifel gearscht,
09:45um es ganz salopp zu formulieren.
09:47Und wir gucken jetzt nochmal, wie weit das dort geht, laut Chargepreis.
09:50Also bei 1,07 Euro machen wir mal Schluss.
09:5279 Cent ist, glaube ich, ad hoc dort.
09:54Wenn man also einfach mit einer EC-Karte hinfährt und dort laden will,
09:58absoluter Wahnsinn.
09:591,12 Euro sind wir hier schon.
10:00Also die 1,07 Euro sind schon getoppt.
10:02Hier sind wir bei 1,62 Euro.
10:04Und ich könnte mir vorstellen, dass es da bei manch einem App-Anbieter,
10:09Ladekarten-Anbieter, Tarifanbieter nach oben noch deutlich weiter geht.
10:13Und falls jetzt jemand sagt, ja Michael, du hast ja auch nur für eine Kilowattstunde geguckt,
10:16da sind dann Standgebühren dabei, eventuell Transaktionsgebühren, etc., etc.
10:21Guck doch mal zum Beispiel für 50 Kilowattstunden, das habe ich dann natürlich auch noch gemacht.
10:25Da sind wir dann hier bei Shell Recharge Besik bei 62,30 Euro.
10:29Wie gesagt, das sind aber auch nur die Tarife, die Charge Price App,
10:32also diese Internetseite, die wir uns gerade anschauen, auch bekannt sind.
10:35Und da wären wir dann bei einem Preis für die Kilowattstunde von 1,24 Euro, 6.
10:41Und deshalb muss ich meine Lösung, um diese vermeintlichen Kriegsgewinnler,
10:45also die Mineralölkonzerne, nicht noch mehr mit Eurokohle zuzuschütten,
10:48noch etwas konkretisieren.
10:50Es bleibt natürlich bei der Empfehlung Elektromobilität, Elektroauto.
10:53Für 99% der Anwender reicht die Technik, die heute vorhanden ist, bei weitem aus.
10:58Reichweite ist kein Thema, Ladegeschwindigkeit ist kein Thema.
11:02Das, was ich aber dazu sagen muss, nur dann ist Elektromobilität wirklich eine Alternative,
11:08wenn ihr hauptsächlich zu Hause laden könnt, an der eigenen Ladesäule zu einem Preis,
11:14den ihr halbwegs kalkulieren könnt.
11:16Seid ihr auf öffentliches Laden angewiesen, dann seid ihr in meinen Augen verloren.
11:22Denn sobald ihr mobil mit einem Auto unterwegs seid, egal ob Elektromobilität oder Verbrenner,
11:27es fällt dann doch deutlich schwerer, dem Mineralölkartell und dem Ladekartell zu entkommen
11:33und nicht solche Wucherpreise bezahlen zu müssen, wie sie jetzt an Tankstellen teilweise aufgerufen werden
11:39und wie sie auch an Ladesäulen teilweise aufgerufen werden.
11:42Für die Politik gibt es beide Daumen runter.
11:45Zum Beispiel will jetzt die Frau Reiche die EEG-Regelung für kleine Anlagen bis 25 kWp angeblich,
11:51die will sie wegachsten.
11:53Das heißt also, wenn man dann Strom ins Netz einspeist, bekommt man vielleicht gar nichts dafür.
11:58Vielleicht muss man in Zukunft dann auch noch was dafür bezahlen.
12:00Wer profitiert davon?
12:01Natürlich die großen Energiekonzerne, die Netzbetreiber.
12:05Nicht der Bürger kann teilhaben, nicht der Bürger profitiert.
12:08Und was diese ganzen Kartelle, in meinen Augen sind es Kartelle, ohne juristische Beurteilung angeht,
12:14wird dagegen gar nichts unternommen.
12:15Ich vermute, da sind dann Buddies in den Konzernspitzen oder die Investoren sind gut befreundet mit dem ein oder anderen
12:22mächtigen Politiker.
12:24Ich sage nur Amigo-Affäre, was wir ja auch in Bayern mal hatten.
12:27Das ist heute vermutlich schlimmer als noch vor 20, 30 Jahren, ist zumindest mein Eindruck.
12:32Und deshalb sage ich an der Stelle, auf die Politik setze ich keine Hoffnung.
13:03Das wäre also mein Lösungsvorschlag.
13:06Der sicherlich auch nicht für jeden umsetzbar ist.
13:08Nicht jeder hat ein eigenes Haus, nicht jeder hat einen Balkon, der auch Richtung Süden ausgerichtet ist.
13:13Es bleibt ein schwieriges Thema.
13:16Aber wer diese Option hat, wer ein eigenes Haus hat, einen eigenen Carport, sich eine eigene PV-Anlage installieren kann
13:21und nicht über ein Elektroauto nachdenkt, der verpasst, glaube ich, eine Chance.
13:26Das ist zumindest meine Überzeugung.
13:27Eure Meinung interessiert mich natürlich auch.
13:29Schreibt mir nochmal unter das Video, was ihr davon haltet.
13:31Ansonsten soll es das für dieses Mecker-Video gewesen sein.
13:34Wenn ihr Fragen habt, Anregungen oder Kritik, wie immer gern in die Kommentare.
13:37Wenn es euch gefallen hat, lasst einen Daumen hoch da und ein Abos oder Obligator, sonst verpasst ihr das nächste
13:41Video.
13:42Auf Wiedersehen.
13:42Auf Wiedersehen.
13:53Auf Wiedersehen.
13:54Auf Wiedersehen.
13:54Auf Wiedersehen.
13:55Vielen Dank.
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