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  • il y a 11 heures
Il y a quelques années, grâce à la baisse du taux de sucre et l'apport de fibres via le blé complet, Chocapic avait réussi à obtenir la meilleure note nutritionnelle possible : le fameux Nutri-Score A sur fond vert foncé. Parfait pour rassurer les parents. Problème, les règles du Nutri-Score ont changé et sont devenues plus strictes...
Regardez Olivier Dauvers : les secrets de la conso du 12 mars 2026.

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Transcription
00:007h, 9h30
00:02RTL Matin
00:03Il est 8h44, le docteur Jimmy Mohamed va nous aider à soigner nos phobies dans un instant
00:07mais juste avant, on va revenir sur cette petite phrase de Xavier Bertrand, c'était sur RTL ce matin
00:12Il faut plafonner les prix et pour ça il faut plafonner les marges
00:14Voilà, plafonner les prix, plafonner les marges pour les prix de l'essence, c'est ce que disaient Xavier Bertrand,
00:19Olivier Dauvert
00:19et vous avez bondi, donc vous avez envie de débunker comme on dit
00:23Oui parce que je me suis cru pendant un instant au pays des bisounours
00:25Ça veut dire dans un pays où en fait on pouvait tout faire sans se demander si c'était même
00:29faisable
00:30Alors déjà que les français honnêtement, on n'est pas très calés en économie, on nous le reproche assez
00:34mais si nos politiques nous laissent à penser que c'est possible, mais où va-t-on ?
00:38Donc on pourrait, si je résume la pensée de Xavier Bertrand, j'espère ne pas la déformer
00:42on pourrait donc bloquer le prix de vente d'un produit payé par le consommateur à la pompe
00:47alors que le prix de la matière première varie tous les jours
00:50Il faut quand même m'expliquer comment on est capable de ce tour de magie, de ce tour de passe
00:55-passe
00:55C'est un choix politique, c'est possible, ça peut être légal
00:58On n'a pas de prise sur le cours du pétrole au jour le jour
01:01donc admettons demain que le prix du pétrole arrive à non plus 100 dollars mais 150 ou 200 dollars
01:06Qui sait de quoi sera fait demain la géopolitique mondiale ?
01:09Admettons un prix du pétrole à 150 dollars
01:11Un prix bloqué à 2 euros est juste pas tenable, pourquoi ?
01:15Parce qu'il n'y aura plus personne, il n'y aura plus personne
01:18Écoutez-moi jusqu'au bout Thomas Soto
01:19Il n'y aura plus personne pour raffiner parce qu'ils ne gagneront pas d'argent, ils en perdront
01:23Il n'y aura plus personne pour distribuer du carburant
01:25C'est le même parallèle, rappelez-vous qu'il y a 4 ans
01:27Au moment de la crise en Ukraine, il y avait l'envolée des cours du blé
01:31Et que proposait-on ?
01:32D'ailleurs je remarque que c'est LFI à ce moment-là qui le proposait
01:35Donc un autre courant politique
01:36On proposait de bloquer le prix des pâtes et de bloquer le prix du pain
01:39Parce que les prix s'envolaient
01:42Donc parce que le blé lui-même s'envolait
01:44Une matière première volatile induit par principe en fin de chaîne
01:49Un prix volatile pour le consommateur
01:51Il ne faut pas rêver
01:51Vous êtes un tout petit peu de mauvaise foi
01:52Parce que ce qu'il propose et ce que proposent d'autres partis politiques d'ailleurs
01:55C'est d'adapter en fonction de l'évolution de la situation
01:58Évidemment si le baril repasse à 60 dollars ou passe à 150 dollars
02:01Ce ne sera pas la même chose
02:02C'est une mesure provisante
02:03Mais qu'est-ce qu'on entend dans cette parole-là ?
02:06On entend qu'on peut maîtriser le prix du carburant
02:09C'est ça que l'automobiliste entend
02:10Des hommes politiques de premier plan laissent à penser qu'on peut maîtriser le prix
02:14Non sur un produit dont la matière première est volatile
02:16Avec un cours qui bouge tous les jours
02:18Est-ce qu'il y a des abus ?
02:19Bien sûr qu'il y a des abus
02:20La hausse des prix il y a quelques jours a été beaucoup plus rapide que nécessaire
02:23Pourquoi ?
02:24Parce que les raffineurs ont considéré que les carburants qu'ils avaient dans leur stock
02:28Avaient déjà la valeur future que laissait à penser le cours du pétrole
02:33Donc évidemment qu'il y a de l'abus
02:34De la même manière j'ai regardé avant de vous en parler ce matin
02:37La baisse des prix qu'on nous a promis pour aujourd'hui
02:40Voir même qui devait arriver hier suite à la baisse du cours du pétrole
02:43Avant-hier et le jour précédent
02:44On ne la voit toujours pas
02:45Donc oui il est courant de dire que la hausse de prix prend l'ascenseur
02:49Et la baisse de prix prend l'escalier donc il met plus de temps
02:52Donc il a raison sur le fait qu'il faut
02:54Et donc on fait quoi ?
02:55J'entends votre indignation
02:56Et bien je vais vous dire
02:56On fait dans la transparence et on fait du name and shame
02:59Et on montre ce qui ne baisse pas les prix
03:01Et la concurrence fera le reste
03:03Si demain on est capable de prouver que telle enseigne
03:05Que telle marque de carburant n'a pas baissé alors qu'elle aurait dû
03:09Son image va être tellement dégradée
03:11Que la concurrence fera le reste
03:13Et je crois bien davantage à la concurrence pour faire baisser les prix
03:15Qu'à un politique qui bloquerait les prix
03:18Sans être capable de bloquer le cours du pétrole
03:20Moi ce qui m'intéresse c'est que Xavier Bertrand et les autres
03:22Parce que le sujet n'est pas sa personne
03:24M'indiquent comment on bloque le cours du pétrole
03:27Parce que là on aura fait un grand pas vers la stabilité des prix
03:29Tant qu'on n'est pas capable de bloquer le cours du pétrole
03:32On n'est pas capable non plus de bloquer le prix à la pompe
03:35Il faut que la guerre s'arrête
03:36Mais ça c'est pas simple non plus
03:37Merci beaucoup à vous Olivier Dover
03:39Réaction à chaussée
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