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Un mecánico de Cochabamba alertó que este mes atendió al menos 10 vehículos con fallas en el motor, principalmente en los inyectores y la bomba de gasolina, atribuibles a la mala calidad del combustible. Los casos ocurrieron antes del anuncio de la incorporación de aditivos al combustible. Recomienda que, ante cualquier falla en el vehículo, los conductores acudan a su mecánico para realizar el mantenimiento correspondiente y evitar daños mayores.

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Transcripción
00:00Taller Mecánico recibió por lo menos el último mes 10 vehículos que presentaban daños en los componentes que están en
00:08contacto con la gasolina, como los inyectores y bombas de combustible,
00:12llevándoles a la conclusión que las fallas habrían sido a causa del uso de un combustible de mala calidad.
00:19Todo lo que está en contacto con la gasolina nos ha tenido que ser las consecuencias, notos de generación de
00:27carbonilla, es lo que ha generado que es la gasolina,
00:30porque todo lo que está en contacto con la gasolina es donde se ha generado que es la carbonilla, entonces
00:37es esa consecuencia del combustible de baja calidad que hemos estado teniendo estos días.
00:42Combustible que fue expuesto haciéndose visible la diferencia con la gasolina actual.
00:48Son varios vehículos que ya hemos estado destapando, entonces son gasolines que ya hemos descartado, que simplemente las estamos utilizando
00:55para lo que es limpieza de repuestos.
00:57Entonces ya es una gasolina que no podemos utilizarla para que trabaje o no, porque esta gasolina está demasiado contaminada.
01:03¿Es la mayoría que han utilizado los vehículos que están en separación?
01:06Efectivamente es la mayoría de los carros que han salido con esta gasolina, es una gasolina que no podemos utilizarla
01:11y se está descartando esta gasolina.
01:14Ya, vemos otras, estas otras ya son las actuales.
01:18Esta es una muestrita que la tenemos ya hace unas cuatro semanas atrás y esta es la última muestra que
01:25tenemos de una carga de hace dos días.
01:27Fallas que en algunos casos terminaron por aduinar el motor.
01:31El problema que está generando es la gasolina que está teniendo que hacer algún residuo que está ocasionando que se
01:35genera demasiada carbonilla sobre las válvulas.
01:37Ya entonces este problema está, está, está, está ocasionando que los motores solamente obstruyan lo que son las, las, las,
01:46las entradas de aire y de emisión.
01:48Y realmente por ende tiene algunos problemas de, de fuerza.
01:52Hay problemas con que las válvulas se quedan colgadas y directamente hay casos donde el auto ya ni enciende.
01:58Lo que significa un perjuicio e inversión económica para los propietarios de los vehículos.
02:04Es por eso que recomiendan que una vez que se presente alguna falla acudir a su mecánico para su mantenimiento
02:11y evitar daños mayores.
02:12El auto ya tiene dificultades al encender el vehículo en la mañana, demora bastante o es, o es inestable al
02:18encender.
02:19Entonces presenta jaloneos y hay otros síntomas que el auto no se, no van a poder dar cuenta que no
02:27están dentro de los rangos normales.
02:29Lo mejor es traerlo antes.
02:31Lo mejor es traerlo antes y bueno, se puede hacer, se puede hacer un mantenimiento preventivo.
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