00:02The Kubao is the center of the universe.
00:06They are coming to the Kubao,
00:08and they are coming to the Kubao.
00:10I'm going to go to the Kubao.
00:14They are coming to the Kubao.
00:16We are arriving at the knowledge station.
00:30Yan ang mga tutoklasi ng mga Gen Z friends kong content creator.
00:35Si Naispart,
00:37Shainer,
00:38at Rian Simon.
00:41Ang We the Future.
00:43Kaya nandito kami ng We the Future boys para gumawa ng isang misyon.
00:47Na ang misyon sa buhay ay tumuklas ng bagong kaalaman.
00:52At aktibong mag-share ng awareness tungkol sa social issues ng bayan.
01:04Good morning guys!
01:05Nandito kami ngayon sa Kubao Station, Papakong.
01:09With the future,
01:10biyahin na kayo.
01:11Ito ang fan fact na pabao namin.
01:14Hindi lang sa mga taong may malaking ambag sa kasaysayan,
01:17ipinangalan ang mga estasyon sa LRT2.
01:20Ang ilan, kinuha sa pangalan ng kalsada kung nasaan ang mismong estasyon.
01:25Tulad ng isang bihira na ngayong prutas.
01:30Guys, so nandito na kami ngayon sa Anonas.
01:33Anonas Station!
01:36Alamin na rin natin yung history pre.
01:37Alam mo may history ito.
01:39Anonas Station,
01:40or custard apple.
01:42Ah!
01:43Custard apple.
01:44Dahil daw sa Anonas Station,
01:46puno daw dito ng mga Anonas at Unas.
01:50Noong unang panahon,
01:51sa lugar na kilala ngayong Barangay Quirino Project 3,
01:55marami raw puno ng Anonas o custard apple,
01:58kamag-anak ng atis o anona retikulata.
02:02Pero kalaunay naubos sa mga puno ng Anonas
02:05at napalita ng mga gusali at kalsada.
02:11Alright mga Cavander,
02:13nandito na kami sa Katipunan Station!
02:16Anong pakay natin dito mga pare?
02:18Kailangan natin alamin dito sa mga local dito sa taas,
02:21kung alam ba nila yung history ng Katipunan Station.
02:26Sir, may question po kami sir.
02:29May idea po ba kayo sa history ng Katipunan Station?
02:32Ang mga matipunero?
02:35Mga matipunero.
02:36Tama, tama.
02:38Nasagot ba nila ang inyong katanungan?
02:41Pero isa sa mga naisip namin at nalaman namin
02:44na ito palang Katipunan Station
02:45ay yung pinakaunang underground train station
02:50na makikita mo dito sa Pilipinas.
02:52Malalim rin yung pinanggalingan.
02:55Dapat alam natin yun eh.
02:58Mula entrance sa Katipunan Station
03:01pababa ng platform,
03:03may lalim itong labing limang metro
03:05o apat na palapag ng gusali.
03:08Ang dalawa pang istasyon
03:10ipinangalan naman sa mga puno,
03:12ang Santolan at Antipolo.
03:15Noon, Santolan Station
03:17ang pinakadulong station ng LRT2.
03:20Alam nyo ba na ang Santolan Station
03:23ay maraming santol?
03:25Ang Santolan Station
03:26ay nanggaling sa pangalan na
03:28Santol, Santor.
03:30Santor, Santorico.
03:32Santorico.
03:32Parang scientific name.
03:35Pero taong 2021,
03:37nadagdagan pa ito ng dalawang istasyon,
03:40Marikina, Pasig at Antipolo.
03:42Ang Marikina-Pasig Station
03:44matatagpuan sa boundary
03:46ng Marikina at Pasig.
03:50At ang huling istasyon ng LRT2
03:52pasilangang bahagi
03:54ang Antipolo Station
03:55mula sa puno ng tipolo
03:58o antipolo
03:59sa Ingles,
04:00breadfruit.
04:08Ganto na rin yung sihim natin kapag
04:10nasa out of country tayo.
04:14Misali, puro lakas.
04:15Kung yun.
04:18Konting lakaran na lang,
04:19kaya nyo yan.
04:23Kuis, dalhin mo kami sa pinakamasarap na sumanan.
04:35Yon!
04:36Yon ang gusto ko.
04:39Yon!
04:43Isa sa mga na-realize ko
04:45habang nagko-commit ako
04:48papuntang Antipolo
04:49is sobrang safe na yung space sa LRT.
04:52Sa akin naman, yung convenience
04:53ng pagkaroon ng public transportation.
04:57Kung gano'n dapat natin
04:59mas palakasin
05:00ang transportation needs sa Pilipinas.
05:02At kasama din doon
05:03sa buong experience namin,
05:05naintindihan namin
05:06na ikaw din mismo
05:07bilang isang commuter
05:08yung gagawa ng paraan
05:09para maging enjoyable yung biyahe mo.
05:14Ang LRT2
05:15hindi lang tayo inihahatid
05:17sa ating patutunguhan.
05:18Biyaheng baliktanaw rin
05:20sa ating kasaysayan.
05:25Ang bawat bago ng tren sa LRT2
05:27may lapad na
05:28pumigit kumulang 3 metro.
05:30Kayang magsakay na
05:32mahigit 200 pasaherong nakaupo
05:35at mahigit isang libong nakatayo.
05:38Sa biyahe ng LRT2
05:39kadalas ang may kwarentang bagod.
05:41Pumigit kumulang
05:43190,000 na pasahero
05:45ang nasasarbisyohan nito
05:47kada araw.
05:54Kaya ko kama?
05:54Approaching freight bawa
05:55to Antipola Station.
05:58Maman sasabi niyo sa pagsakay
05:59sa LRT2.
06:00Yes.
06:00Mabilis po yung biyahe.
06:02So every time na may lakad kayo?
06:03Yes po ma'am.
06:04LRT po.
06:05Para less po.
06:06Lalo na po pang ganito.
06:08Kaya ko ma-traffic po sa daanan.
06:10Okay, are you studying?
06:12Do you have to go to LRT?
06:15Why?
06:16Because I'm going to go to school.
06:19How are you going to go to school?
06:21Smooth.
06:24According to the administrator of the LRT-A,
06:28Attorney Hernando Cabrera,
06:3060% of the passengers are students.
06:34Because the station of LRT-2 is close to the university.
06:40Based sa usual na speed natin,
06:42na-calculate yung approximation yan kung ilang minutes.
06:45Ah, okay.
06:47Usually, yung speed natin is around mga 60.
06:49From recto to antipolo, based dyan, ilang minutes?
06:53From recto to antipolo?
06:55Usually yan, mga kwanyan, yung mga 45.
06:58Kasi hindi kasama dyan yung dwell time ha,
07:01yung tigil sa station.
07:03So, madadagdag ba yan.
07:05Usually 20 seconds ang dwell time.
07:10Sa kasalukuyan, mayroong sampung tren na umiikot sa LRT Line 2.
07:15Kapag daw kasi nagkaroon ng mag-function ng mga tren,
07:19hindi na nila ito'y sinasama sa mga bumibiyahe.
07:22Para na rin sa seguridad ng mga commuters.
07:27Bukod sa aberya sa tren, hindi rin maiiwasan ng problema sa platform area,
07:32kung saan may ilang mga pasahero ang nahuhulog sa mismong rilis ng tren.
07:36Ang madalas daw magkaroon ng problema sa LRT 2, ang Katipunan Station.
07:42Ang kaisa-isang underground station sa Maynila.
07:46Bakit kaya takaw aksidente?
07:48Ang Katipunan Station.
07:51Kapag nandito ka, hindi mo makikita yung rilis.
07:54Okay.
07:55Okay.
07:56So, may optical illusion ngayon,
07:58pag may dumating na tren sa kabila,
08:00akala mo tren mo yun.
08:02So, ang gagawin, at nangyari na to, tatlong beses na,
08:06magmamadali ngayon yan.
08:07Akala niya tren niya, di ba?
08:09Only to find out na yung tren niya yun sa kabila ko na.
08:13Malalaglang.
08:17Bilang aksyon, nilagyan na ng harang ng pamunuan ng LRT ang pagitan ng dalawang istasyon.
08:23Buko dito, mayroon din mga marking kung hanggang saan lang pwedeng tumayo ang mga commuter.
08:32Sa libo-libong sumasakay sa LRT kada araw,
08:35ang pinakamahalaga raw para sa pamunuan ng LRT,
08:38ang siguruhing ligtas na makararating sa kanilang destinasyon,
08:42ang mga pasahero.
08:44Kaya, dalawa yung usually naka-assign na guardia namin.
08:48Yung isang guard doon sa special section,
08:51tapos meron tayong guard na, yung roving guard.
08:54So, magmula, lalakari niya yan.
09:19Tumpongi biaya.
Comments