00:00Pessoal, a gente fala agora dos acidentes envolvendo bikes elétricas aqui no Espírito Santo a partir dessa imagem.
00:06A partir desse caso que nós mostramos pra você aqui no nosso jornalismo.
00:12E veja o que chama a atenção.
00:14Dados do Observatório da Segurança Pública apontam que o horário com o maior número de acidentes é na faixa de
00:22meio-dia.
00:23Ou seja, agora.
00:24Ou provavelmente porque a molecada está indo pro colégio.
00:28Ou porque é o horário que o trabalhador está indo pra lá e pra cá na hora do almoço.
00:35Mas eu tenho um dado muito importante também que o secretário estadual de saúde, Tiago Hoffman, me passou ontem que
00:44é alarmante com relação aos atendimentos dos hospitais públicos.
00:49Mas que eu falo daqui a pouquinho porque agora eu trago a reportagem pra você.
00:53Sacode, Espírito Santo!
00:56No vai e vem da ciclovia, difícil é encontrar uma bicicleta que não seja elétrica.
01:01Na orla da Praia da Costa, em Vila Velha, o fluxo é intenso.
01:05E foi nessa região que o costume do Cláudio de nadar toda manhã terminou assim.
01:10Na semana passada, o corretor de imóveis fraturou o joelho ao ser atropelado por um adolescente em uma bicicleta elétrica.
01:17Ele contou que o jovem estava uniformizado e não prestou socorro.
01:23Eu não tive tempo nem de ver o moleque vindo, a criança vindo em minha direção.
01:27E o impacto foi tão grande que eu rompi na metade a patela do meu joelho direito.
01:35Isso na quarta-feira.
01:37Eu fui socorrido por algumas pessoas que estavam em volta.
01:41Tinha uma enfermeira e uma mulher que trabalhava na marinha que me ajudaram muito.
01:46Eu perdi um pouco a consciência, não consegui mais me mexer a partir do impacto do chão.
01:51Mas eu percebi que tinha algo estranho no meu joelho.
01:54O número de acidentes envolvendo bicicletas elétricas foi três vezes maior em janeiro e fevereiro deste ano comparado ao ano
02:03passado.
02:03Nesse período, foram 60 ocorrências registradas.
02:07Na semana passada, mostramos essa queda que dois ocupantes sofreram em Ataí de Vila Velha.
02:18Esse especialista em segurança no trânsito explica que mesmo sem carteira de habilitação e registro do veículo, existe sim penalidade.
02:26O ciclista que circula em calçada, em passeio, sem autorização, porque existem aquelas calçadas que são compartilhadas, tudo bem.
02:35Mas se não houver autorização da autoridade que tem circunscrição sobre aquela via, ele comete uma infração.
02:42E se ele estiver conduzindo de forma agressiva, ele também está cometendo uma infração e ela é passível de remoção
02:50do veículo.
02:51E esse veículo seria levado, então, para o pátio credenciado.
02:55Isso já é previsto lá no artigo 255 do CTB.
02:58E é na disputa entre os carros que mais acontecem acidentes envolvendo bicicletas elétricas.
03:04Já foram quase 200 casos em três anos no estado.
03:07As quedas são a segunda causa de acidentes, seguido por batidas com motos, atropelamentos e entre as próprias bicicletas.
03:17Dados do Observatório da Segurança Pública também apontam que sete pessoas já morreram desde 2023.
03:24E 31 pessoas sofreram lesões graves em acidentes com bicicletas elétricas.
03:29Segundo o DETRAN, os ciclistas devem respeitar a velocidade máxima de 6 km por hora em calçadas compartilhadas.
03:38A circulação dessas bicicletas só é permitida em vias com velocidade máxima de até 40 km por hora.
03:45E a velocidade da bicicleta não pode ultrapassar a de fabricação, que é de até 32 km por hora.
03:53Para muitos usuários, falta educação e consciência no uso desse veículo.
03:59Muita gente que não sabe de lei de trânsito, tem muita criança com a bicicleta, ainda mais na orla, né?
04:07A orla caminha muitas pessoas idosas.
04:09Tem muita gente sem noção nenhuma acelerando acima de 30, atropelando as pessoas que estão caminhando.
04:14Então, tipo, tem que ser bem cauteloso.
04:16Andar devagar.
04:18É a coisa preferencial.
04:21Você respeita o limite de velocidade?
04:25Sim, você não viu como é que eu estava vindo ali devagar.
04:28Entendeu?
04:29Devagar e sempre.
04:30A educação, a orientação, conscientização e a fiscalização.
04:36Sim.
04:37Esses elementos, eles têm que andar juntos para que as coisas funcionem.
04:42A fiscalização, ela deve acontecer, claro, mas o condutor, ele sendo consciente do que ele pode,
04:49do que ele deve fazer, sem dúvida nenhuma, o trânsito vai se tornar mais harmônico e seguro, claro.
04:57Ó, bicho, vou te falar, hein?
04:59Tem que tomar cuidado, principalmente a molecada.
05:02O que eu vejo é a molecada indo para a escola de manhã, sete, seis e pouca, sete e pouca
05:08da manhã.
05:09Mas a molecada sai voado, tá?
05:11Porque agora tem bike elétrica, aí a molecada sai ali faltando dez, cinco minutos para poder entrar no colégio,
05:18aí sai rasgando na ciclovia, no meio da rua.
05:21Esses dias tinha um aqui no meio da rua, aqui em Vitória, ali na Florentino Avidos, no centro de Vitória.
05:28Parecia moto, bicho, parecia moto no meio da rua.
05:31Rapaz do céu, a gente tem que ter cuidado, tá?
05:34Primeiro de tudo, bicho, tinha que tentar bloquear esse negócio de liberar as bikes com mais velocidade.
05:40Se tem ali uma velocidade que é a indicada para ser bike elétrica, pronto, devia ser obrigação para entrar no
05:48Brasil.
05:49Esse tipo de bike não pode liberar, não pode ter artifícios para se liberar uma quilometragem maior.
05:58Porque a molecada anda chutada, cara.
06:01Claro que tem pai, tem mãe que anda com responsabilidade, né?
06:05Não em alta velocidade.
06:06Eu mesmo, na maioria das vezes, quando eu saio com a minha bike elétrica, eu saio com o meu moleque.
06:12Então, pensando nele, eu já não ando em alta velocidade com a bike elétrica.
06:17Mas tem muita gente que não está nem aí.
06:20Não tem amor à própria vida, vai ter amor à vida dos outros, não é verdade?
06:24Agora, a responsabilidade parte de cada um de nós, né?
06:28A gente não deveria nem dar trabalho para a polícia e para as forças de segurança com esse tipo de
06:35fiscalização.
06:35A gente tinha que ser educado para respeitar a legislação, os limites de velocidade.
06:42Mas, infelizmente, nem todo mundo é educado.
06:45A polícia tem que entrar em atividade.
06:47E criticam a polícia, tá?
06:49E criticam a polícia quando uma bike elétrica, quando uma scooter é apreendida, porque está de maneira irregular.
06:55Só que é uma pessoa que não Germany está apreendida, porque é muito journalista.
07:00Obrigado.
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