00:0048 giorni dopo il disastro del ciclone R, i treni sono tornati a viaggiare sulla tratta
00:05ionica messinese. I lavori di rete ferroviaria italiana sono stati lunghi e complicati perché
00:10la furia del mare ha strappato via intere porzioni della linea, mettendo a nudo la fragilità
00:14di un sistema di mobilità che è oggettivamente troppo vicino al mare per non essere costantemente
00:19a rischio. A soffrire era stata tutta la tratta fra Messina e Taormina, il cui servizio era
00:24stato sostituito dalla linea dei bus che però ovviamente non potevano avere la stessa capillarità
00:29del treno. I primi mezzi a passare sono stati l'Intercity notte 1955 partito da Roma per
00:35Siracusa e per quanto riguarda il traffico regionale il viaggio della metroferrovia fra Messina
00:39centrale e Giampilieri delle 6.02. I punti maggiormente colpiti da R a gennaio erano stati quelli della
00:45stazione di Taormina, il tratto fra Taormina e Letoianne, fra Letoianne e Sant'Alessio, oltre
00:49che all'Itterme e Scaletta dove sono stati effettuati interventi di ricostruzione totale
00:54del corpo del rilevato. In particolare il tratto subito dopo la stazione di Taormina è stato
00:58quello più ricco di difficoltà per l'impossibilità di usare mezzi da terra per ricostruire la
01:03linea e anche la difesa dal mare. In queste sette settimane circa 60 maestranze hanno operato
01:09giorno e notte su più fronti di cantiere, anche con mezzi bimodali, cioè capaci di muoversi
01:14sia su gomma che su rotaia. Ma i lavori dopo il ripristino della linea non sono finiti. Nei
01:19prossimi mesi altri ne saranno necessari proprio per garantire la rifiutura delle scogliere
01:23radenti esistenti a presidio delle infrastrutture danneggiate dall'evento, attività che però
01:28non avranno ripercussioni sulla circolazione ferroviaria.
01:30I lavori si sono svolti secondo programma lavori e la circolazione ferroviaria può riprendere
01:40regolarmente senza soggezioni di alcun tipo. Altri lavori comunque continueranno per rendere
01:46la nostra infrastruttura maggiormente resiliente.
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