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Trascrizione
00:00Riparte in Australia questo fine settimana il campionato di Formula 1, uno sport che continua a segnare numeri record.
00:08Nel 2025 ha generato ricavi per 3,9 miliardi di dollari, in crescita del 14% rispetto all'anno precedente.
00:17Alle scuderie sono stati distribuiti premi da oltre 1,18 miliardi, con Ferrari in testa a 277 milioni.
00:26I riflettori quest'anno sono tutti puntati sul nuovo regolamento tecnico monoposto più leggero di circa 30 kg,
00:34più compatte e con un'aerodinamica ridisegnata per garantire più sorpassi e quindi più spettacolo in pista.
00:42E poi una power unit che ora è divisa in parti uguali tra motore termico ed elettrico.
00:47In questo momento ad essere sotto osservazione è anche il calendario delle gare a causa delle tensioni geopolitiche in Medio
00:55Oriente.
00:56Le prime date a rischio cancellazione sono quelle del 12 aprile in Bahrain e del 19 aprile in Arabia Saudita
01:02per motivi di sicurezza e per problemi legati alla logistica.
01:07Poi a fine novembre, inizio dicembre, toccherà invece a Qatar e Abu Dhabi gare monitorate,
01:14ma al momento più lontane da un rischio immediato.
01:17Questi sono eventi dal valore economico enorme.
01:21Pensate che il Gran Premio del Bahrain lo scorso anno ha generato circa 100 milioni di dollari di impatto diretto,
01:27mentre Jedda produce un indotto che va dai 150 ai 200 milioni.
01:33Poi per ospitare una gara i governi pagano canoni molto elevati alla Formula 1,
01:38spesso tra i 20 e i 25 milioni di dollari l'anno solo per avere il Gran Premio in calendario.
01:45E pensate che i contratti più onerosi riguardano proprio i paesi del Medio Oriente,
01:50dove si arriva fino ai 60 milioni.
01:53Come si sta muovendo in questo momento la FIA?
01:55La federazione sta valutando possibili piani B.
01:58Tra le opzioni ci sono circuiti europei già pronti, come per esempio Imola o Portimao,
02:05oppure, come già accaduto in passato durante la pandemia, ridurre temporaneamente il numero di gare.
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