00:00A közel-keleti konfliktus gazdasági hatásait a magánszemélyek és a cégek is hamar megérezhetik Európában,
00:07hiszen a hormúzi szorosan átmenő kereskedelmi forgalom globális jelentőségű.
00:12A világ kőolajszállítmányainak ötöde is azon átjut a Perzsőbőlből az óceánok felé.
00:18Mivel iránfenyegetése a kereskedelmi hajók ellen, valamint a térségben zajló drón és rakétatámadások miatt szinte leállt a hajóforgalom erre,
00:27a globális olajárak megugrattak.
00:29Az üzemanyagok áremelkedését az autósok is tapasztalják több országban, számos országban pedig hamarosan fogják.
00:36A gázára is emelkedett, világviszonylatban átlagosan több mint 20 százalékkal, Európában több mint 50 százalékkal.
00:45A cseppfolyósított gáz, vagyis az LNG jelentős részét ezen az útvonalon szállítják.
00:50A támadásokat követően Katar leállította LNG létesítményeit, emiatt szögtek az egekbe az európai gázárak.
01:01Európa a beszerzés diverzifikációja miatt nagy arányban használ LNG-t, ezért várhatóan magasabb közüzemi számlákat kapnak a háztartások is.
01:10Mivel az európai gáztározók átlagosan 30 százalékos töltöttségűek, a télelmúltával most kellene kezdeni feltölteni azokat a következő térre előkészülve.
01:22Klímavédelmi csoportok szerint ez a válság rávilágít a foszilis tüzelőanyagokhoz láncolt világ valódi sebezhetőségeire.
01:30Ezek a problémák nem lennének, ha a helyben létező megújuló energiaforrásokra támaszkodnának az országok.
01:39Európában a megújuló energiára való átállást fékezte a Covid és az Ukrajna elleni orosz háború.
01:45Így a megélhetési költségekre jóval tovább hatással lesz a foszilis energiahordozók világpiacjára, mint ahogy azt egy évtizeddel ezelőtt remélték a
01:54szektorfejlesztői.
Comments