00:01Salonico, la seconda città più grande della Grecia, era nota per i colossali ingorghi e il forte inquinamento atmosferico.
00:09A fine 2024, tutto è cambiato con l'inaugurazione della prima linea metropolitana, che ha trasformato la vita di residenti
00:18come Marina Argyru.
00:38La linea 1 si estende per 10 chilometri, con 13 stazioni e treni a guida autonoma.
00:47Completamente automatizzata, può trasportare quasi 20.000 passeggeri all'ora per direzione.
00:53Tutto è gestito da un unico centro operativo di controllo, dal quale la rete viene monitorata in tempo reale.
01:01Secondo gli operatori, il sistema è flessibile e sicuro, e i passeggiari si sono abituati all'idea che siano i
01:08computer e non le persone a guidare i treni.
01:12Come for the first time in a train without a driver, comes with some doubts, I mean, but I have
01:19to say that the passengers, generally speaking, react in a very proper and good way.
01:24Now the numbers are raising up a lot month by month.
01:29We would like to show the authorities and the Greek people that it's feasible, and it's very reliable, it's very
01:35safe, and it's the future.
01:38Ma costruire la metropolitana del futuro ha voluto dire scavare nel passato.
01:43Il sottosuolo di Sallonicco è ricco di tesori archeologici, oggi esposti in alcune stazioni.
01:50Tutelare questo patrimonio ha però avuto un costo, ritardi continui e un budget sempre più incerto.
02:16Il progetto è costato 3 miliardi di euro, coperti in parte dai fondi della politica di coesione dell'Unione Europea
02:23e da prestiti della Banca Europea per gli investimenti.
02:27Le prime 13 stazioni sono solo l'inizio.
02:30La linea si estenderà verso la periferia, favorendo la crescita, creando posti di lavoro, importando i visitatori, i musei e
02:38gallerie sotterranee, tutto con un unico biglietto.
02:42La linea di Thessaloniki ha migliorato la qualità della nostra vita e, ovviamente, ha trasformato la città in una città
02:51moderna.
02:51Grazie a tutti.
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