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  • hace 3 horas
La icónica empresa FATE, la mayor fabricante de neumáticos de Argentina, ha anunciado su cierre definitivo. Esta decisión genera gran preocupación por el impacto en el empleo y la industria nacional. El hecho marca un precedente para la economía argentina actual. teleSUR

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Transcripción
00:00¿Qué tal por allá? Bueno, la noticia de ahora está sucediendo ahora, en realidad es una noticia en progreso.
00:08Hay una empresa, una empresa histórica de Argentina, que es la empresa FATE,
00:12es la empresa que fabrica neumáticos, una empresa que tiene casi 100 años de antigüedad,
00:20cuya propiedad, el tamaño, el volumen, para que se tenga idea, de la fábrica es de 40 hectáreas.
00:25Bueno, los trabajadores acaban de llegar hace un par de horas y hay un cartel de cerrado.
00:33Esto, en principio, es ilegal, pero además de esto, esta empresa deja 1.200 trabajadores directos de la fábrica en
00:45la calle.
00:45En Argentina está habiendo un clima muy álgido a propósito de la nueva ley de trabajo, de la ley de
00:51reforma laboral.
00:53Está habiendo muchas discusiones, están sucediendo muchas cosas con el norte puesto en mañana,
01:01que va a ser el paro general, donde la CGT dijo paro sin movilización, los sindicatos van a movilizar igual
01:08y hay una instancia de negociación realmente muy, muy, muy caliente.
01:13Como se dice en Argentina, el clima está muy picante.
01:16Esto parece agregar más presión en un globo que pareciera que no acepta un gramo más de presión.
01:24Mil trabajadores de la empresa más grande de Argentina de neumáticos, que a su vez forma parte de un holding
01:30de empresas entre las cuales está Aluar, aluminios argentinos,
01:34que es una empresa prácticamente monopólica de la fabricación de aluminio.
01:40¿Qué significa una empresa de estas características, de este volumen?
01:43Para que se tenga idea, no son solamente los mil trabajadores.
01:47FATE tiene 60 locales en todo el país y esto implica que esos locales se cierran
01:54y esto implica una cadena de desocupación que va desde la gente que hace transporte
02:02hasta la gente que hace embalaje, hasta la gente que recibe los neumáticos.
02:05¿Qué dicen los trabajadores? Que las razones de la empresa es que la libre importación
02:12ha hecho que entren neumáticos a un 40% del valor de los neumáticos nacionales.
02:20Piensen ustedes además que no es solamente una empresa de ruedas de autos.
02:24Estamos hablando de Argentina, un país que tiene 5 terminales automotrices,
02:29vale decir 5 fábricas de autos. Entonces la baja en las ventas más la importación
02:37ha hecho esto. La noticia está en progreso. Lo que acaba de suceder además hace muy pocos minutos
02:43es que Alejandro Crespo, el delegado, el secretario general del sindicato de fábrica
02:51de neumáticos. A su vez, empleado de FATE desde hace 20 años, intentó entrar a la fábrica,
02:58consiguió entrar a la fábrica por presión del resto de los obreros y fue detenido por la policía.
03:04Lo cual es absolutamente irregular. La policía entró a la fábrica a detener a Alejandro Crespo,
03:11el delegado sindical de los trabajadores de neumáticos.
03:15El clima está muy caliente en Argentina. Esta noticia está en progreso. Veremos cómo se desarrolla.
03:22Pero en verdad, en vistas al paro general de mañana, que suceda esto justo hoy,
03:30parece más una provocación que una acción administrativa de la empresa más grande de Argentina
03:38de neumáticos que acaba de cerrar sus puertas. Esto es lo que tenemos por ahora.
03:42Sigo con ustedes. Adelante.
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