00:00Der Opel Zafira erhält einen neu entwickelten 2,2 Liter Turbodiesel und erweitert damit sein Antriebsangebot im Segment der vielseitigen
00:09Großraumvans.
00:11Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir für euch an, was der neue Selbstzünder im Familien-
00:17und Shuttle-Fahrzeug leistet.
00:19Neben der bereits bekannten vollelektrischen Variante, die lokal emissionsfrei unterwegs ist, bietet Opel nun wieder eine klassische Dieseloption an.
00:28Der neue Vierzylinder erfüllt die Abgasnorm Euro 6e und bringt es auf 132 kW bzw. 180 Pferdestärken.
00:38Das maximale Drehmoment liegt bei kräftigen 400 Nm, die über eine moderne 8-Gang-Automatik an die Vorderräder übertragen werden.
00:47Den Sprint von 0 auf 100 absolviert der Zafira laut Hersteller in 10,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 185.
00:56Im Vergleich zu früheren Diesel-Generationen konnte der kombinierte Verbrauch samt CO 2 Emissionen um bis zu 13% gesenkt
01:06werden.
01:06Möglich machen das eine Direkteinspritzung der neuesten Generation sowie ein optimiertes Abgasrückführungssystem.
01:13Preislich startet der Zafira mit dem 2,2 Liter Diesel bei 42.000 Euro inklusive Mehrwertsteuer.
01:21Angeboten wird er in zwei Längen, einmal mit 5 Metern und als Zafira XL mit knapp über 5,3 Metern.
01:29Je nach Konfiguration finden bis zu 9 Personen Platz, optional sogar mit 4 Einzelsitzen vis-à-vis im Fond.
01:36Elektrische Schiebetüren erleichtern den Einstieg und das Ladevolumen der XL-Version beträgt bis zu 4.900 Liter.
01:44Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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