00:00Inilabas na ng Department of Transportation o DOTR ang partial reports sa paglubog ng MV Trisha Kirsten III sa Basilan.
00:07Nakakasuan na may-ari ng barko habang isinailalim naman sa preventive suspension ng ilang opisyal ng marina at Philippine Coast
00:14Guard dahil sa insidente.
00:15Si Bernard Ferrer sa report.
00:19Over-capacity at overloading. Ito mga pahon ng anggulong tinitingnan sa paglubog ng MV Trisha Kirsten III sa Basilan batay
00:27sa partial report ng Maritime Industry Authority o Marina at Philippine Coast Guard.
00:32Dahil kapag may overloading or over-capacity, posible pong nagkaroon ng cargo shift dun sa mga rolling cargoes ng vessel.
00:42Ang overloading or over-capacity is the combined weight of the passengers and the rolling cargoes versus dun sa actual
00:54na capacity na kayang buhatin ng barko.
00:59Ayon sa ulat, hindi dumaan sa weight bridge sa pantala ng mga rolling cargo tulad ng mga truck at motorosiklo
01:05kaya hindi natimbang ang eksaktong bigat nito.
01:08Na itala rin sa investigasyon ang umano'y poor seamanship o kakulangan sa kakayahan ng mga tripulante, lalo na nang
01:14magsimulang pumasok ang tubig sa barko.
01:16Lumabas din ang mga inconsistency sa bilang ng mga pasero sa manifesto kumpara sa bilang ng mga nakaligtas at nawawala.
01:22May natukoy din safety violations ang barko bagong pag-alis nito ngunit pinayagan pa rin itong makapaglayag.
01:28Isa sa mabigat na natuklasan sa partial report ay ang pagkakaroon umano ng safety deficiencies ng MV Trisha Kirsten III.
01:35Sa kabila nito, nabigyan pa rin ito ng safety certificate o seaworthiness certificate ng isang third-party provider.
01:42Dahil dito, inataasan ni DOTR Secretary Giovanni Lopezang Marina na magsampan ng kasong administratibo laban sa Allison Shipping Lines, may
01:50-ari ng barko,
01:51at tukuyin kung dapat nang i-revoke ang kanilang Certificate of Public Convenience o prangkisa.
01:56Kasama rin sa hakbang pag-asampan ng kaso laban sa mga tripulante habang pansamantalang sinuspindi ang kanilang Siemens Identification Documents.
02:05Pinasususpindi na rin sa Marina ang accreditation ng Orion Shipping Lines, ang third-party provider na nag-issue ng sertifikasyon.
02:12Sa ngayon, pinag-aaralan na rin ang posibleng pag-asampan ng kasong kriminal laban sa ma-opisyal at may-ari
02:17ng Allison Shipping Lines,
02:19gayon din sa matripulante ng MV Trisha Kirsten III.
02:22Nasa preventive suspension na rin ang 8 opisyal ng Marina Regional Office 9 at 6 opisyal ng PCG Regional Office
02:289 kaugnay ng insidente.
02:29Sa kaling mapatunay ang may kapabayaan, maaari silang maharap sa kasong kriminal sa ilalim ng RA 3019 o Anti-Grav
02:36and Crav Practices Act.
02:38Samantala, nakapagbigay na ng insurance claim ang kinaukulan.
02:41Siyam na pamilyang tumanggap ng 200,000 pesos na death coverage, habang labing tatlo naman ang nabigyan ng 50,000
02:48pesos burial assistance.
02:49Maka-aasa po kayo na ang pamunuhan ng kagawaran ng transportasyon, pati po ng Coast Guard at Marina, ay personal
02:57po namin tututupan itong kasong ito.
03:00At sabi nga po ng ating Pangulo sa akin, justice must be served. And justice must be served sweetly.
03:09Inaasaan namang maglalabas ng DOTR ng corrective measures upang matiyak na hindi maulit ang ganitong insidente.
03:15Bernard Ferrer para sa Pambansang TV sa Bagong Pilipinas.
Comments