00:00Los tres operadores de trenes de alta velocidad en España, Renfe, Irio y Oigo, han acordado con Adif la empresa pública que gestiona la infraestructura ferroviaria,
00:12reducir hasta diciembre la velocidad en la línea Madrid-Barcelona, lo que supondrá un aumento de 25 minutos en la duración media del trayecto.
00:20Fuentes de los operadores confirman que estas limitaciones se mantendrán hasta el final del actual horario de servicio, es decir, hasta el 13 de diciembre de 2026.
00:32Se trata de una petición realizada por los operadores y a la que Adif ha accedido, tras la incertidumbre generada en estas últimas semanas,
00:40ya que buscan tener una mayor visibilidad para poner a la venta sus billetes.
00:44Tras los accidentes de Adamuz y Yelida, en los que perdieron la vida dos maquinistas en ejercicio,
00:50estos profesionales han incrementado los avisos que reportan a Adif por incidencias en las vías ante el temor de nuevos accidentes.
00:58Ante estos reportes, Adif tiene que ordenar una reducción de velocidad y, posteriormente, en el tramo horario dedicado al mantenimiento,
01:06es decir, la noche, realizar las inspecciones o arreglos correspondientes.
01:11Todo ello ha generado continuos retrasos en la línea Madrid-Barcelona, incluso hasta el punto de que algunos trenes llegaban de madrugada,
01:19lo que dificultaba realizar las labores de mantenimiento por la noche.
01:23Finalmente, Adif también intenta, de esta forma, estabilizar la explotación del corredor y garantizar los servicios.
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