00:00Oui, alors c'est le 8 mars 2014 que l'AMH 360 disparaît avec 239 personnes à bord.
00:07Nous avons reconstitué son itinéraire.
00:09Regardez, à minuit 41, ce Boeing 777 de la Malaysia Airlines décolle de Kuala Lumpur, direction Pékin.
00:17À 1h30, l'avion disparaît des radars civils, plus aucun signal.
00:21Les données radars et satellites définissent plusieurs zones de recherche.
00:24D'abord en Asie du Sud-Est, puis très rapidement vers le Sud de l'Océan Indien.
00:28C'est dans cette zone que se concentrent les recherches, menées notamment par les autorités australiennes pendant 3 ans jusqu'en 2017.
00:35Ce que l'on retrouvera ensuite, ce sont uniquement des débris, mais à des milliers de kilomètres du lieu supposé du crash.
00:41Regardez, sur les côtes africaines, la Réunion, Mozambique ou encore en Afrique du Sud.
00:48Selon les dernières recherches, la zone où pourrait encore se trouver l'épave est estimée à 15 000 km².
00:54Cela représente environ 142 fois la surface de la ville de Paris.
00:59Mais ce mystère, Sabina, rappelle un autre drame aérien plus ancien survenu cette fois-ci en France.
01:04Oui, c'est ça. C'est le 11 septembre 1968.
01:07Une caravelle d'Air France assure la liaison Ajaccio-Nice avec 95 personnes à bord.
01:12L'avion décolle de Corse à 10h10.
01:17A l'approche de Nice, à 10h30, l'équipage signale des problèmes.
01:21Le dernier contact radio est enregistré à 10h33, signalant un feu à bord.
01:26Et donc, le signal a été perdu à 10h34, à environ 27 km des côtes au large du Cap d'Antibes.
01:35L'appareil disparaît sous l'eau et repose donc à 2300 mètres de profondeur.
01:39Merci.
Commentaires