00:00I
00:15Este autobús fue atacado mientras transportaba a trabajadores de una empresa minera china.
00:20Este autobús ocurrió en la República Democrática del Congo, en una zona...
00:25...conocida por sus minas de cobalto y cobre.
00:30El autobús, circulado por una carretera utilizada...
00:35...habitualmente por las compañías mineras.
00:37Fue atacado por mineros artesanales, pequeños...
00:40...y operadores con equipos básicos, conocidos localmente como Diggers.
00:45La minería artesanal es legal en República Democrática del Congo.
00:49La actividad minera...
00:50...se lleva a cabo tanto por mineros artesanales como por grandes empresas.
00:55Un ingeniero de una empresa minera nos contó que los...
01:00...ataques a autobuses en esta carretera son frecuentes.
01:02Cuando los autobuses de nuestros trabajadores toman esa vía, los mineros...
01:07...artesanales les lanzan piedras.
01:10Ataques como este se han vuelto más frecuentes en 2000.
01:12...y el 25.
01:13...y el Gulliard.
01:14¿Cuánto te llamo ahí de él?
01:15...y el 5 de tuzvitales.
01:16...y el 5 de tuzvitales.
01:17...y el 5 de tuzvitales.
01:17...y el 5 de tuzvitales.
01:17I lived in my life.
01:22Algunas empresas de transporte han empezado a instalar rejas metálicas en las ventanas.
01:27No, no, no, no, no, no, no.
01:32A veces, los trabajadores de las empresas mineras responden a los ataques.
01:37Incidentes ocurrieron a lo largo de una carretera cercana a la mina hacia el abierto de Coff.
01:42Operada por la empresa conjunta KCC.
01:47Operada por la empresa conjunta KCC.
01:50Operada por la empresa conjunta KCC.
01:52Una de las razones es la instalación de una valla alrededor de la mina Coff.
01:57Operada por la empresa conjunta KCC.
02:00Los mineros artesanales tienen que trepar la valla.
02:02Se les ha hecho más difícil.
02:04Cuando no pueden entrar, atacan los vehículos.
02:07No es solo la mina Coff la que provoca tensiones.
02:12En teoría, los diggers deben trabajar en zonas de minería artística.
02:17Y algunas empresas mineras toleran su presencia.
02:22Pero no hay suficientes minas aviadas.
02:27A menudo, fuerzan su entrada en minas operadas por empresas.
02:32Operada por la empresa conjunta KCC.
02:33Operada por la empresa conjunta KCC.
02:37Operada por la empresa conjunta KCC.
02:40Operada por la empresa conjunta KCC.
02:41Hay más de 250.
02:42mil mineros artesanales en la provincia de Lualaba.
02:47Este sector...
02:47...ayuda a combatir el desempleo juvenil.
02:51Necesitan acceso a las...
02:52...minas para ganarse la vida.
02:54Pero no hay suficiente territorio.
02:57Los pocos...
02:57...sitios donde se tolera la minería artesanal no son suficientes.
03:02Por eso...
03:02...derriban las vallas de las empresas.
03:04Cuando entran en las minas, las máquinas tienen que...
03:07...entenerse.
03:08Los mineros piensan.
03:10Los inversionistas extranjeros se están enriqueciendo.
03:12Y nosotros no recibimos nada.
03:15El gobierno necesita resolver este problema.
03:17Encontrando más zonas para los mineros artesanales.
03:22También es una manera de proteger las inversiones del sector privado.
03:27Las autoridades anunciaron la creación de 64 zonas de minería artesanal en Lualaba.
03:32En noviembre.
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03:47There's no one here, there's no one here, there's no one here.
03:52Decenas de hombres en motocicleta circulan por las carreteras de Siria.
03:57Son contrabandistas, transportan bidones llenos de combustible.
04:02Decenas de hombres en motocicleta circulan por las carreteras de Siria.
04:07Tráfico prospera en Siria desde la caída del régimen de Bashar al-Assad.
04:12Compran el combustible en las zonas controladas por las carreteras.
04:17Con las fuerzas democráticas sirias en el noreste.
04:20Luego, lo revenden en las zonas bajo control.
04:22La gasolina y el diésel son más baratos en las zonas controladas.
04:27Todos los campos y pozos petroleros de Siria se encuentran en zonas bajo control.
04:32El gobierno importa hidrocarburos a los kurdos y eso cuesta.
04:37La ciudad de Dairafir, situada en la línea de demarcación,
04:42es una de las principales fuentes de abastecimiento de los contrabandistas.
04:47Hay dos tipos de contrabandistas.
04:52Simples civiles que compran combustible en Dairafir y Mascana y lo revenden en Arepo.
04:57Cada persona transporta uno o dos bidones.
05:00El contrabandista gana 10 dólares por cada...
05:02Una suma irrisoria si se tienen en cuenta los riesgos.
05:07Otros traficantes...
05:12...de mayor envergadura transportan barriles en camionetas.
05:17Los contrabandistas suelen ser blancos tanto de las fuerzas democráticas sirias como del ejército del gobierno.
05:22En las últimas semanas se han producido varios incidentes.
05:27Los contrabandistas suelen ser blancos tanto de las fuerzas democráticas sirias como del ejército del ejército.
05:32En noviembre, varios contrabandistas...
05:37...en motocicleta resultaron heridos tras ser alcanzados por disparos en Dairafir.
05:42El 17 de noviembre...
05:47...una camioneta llena de bidones de gasolina fue atacada.
05:51El conductor...
05:52...un hombre de 32 años fue asesinado.
05:55Se llamaba Abdallah Hassan.
05:57He hablado con varios contrabandistas.
06:02Me dicen que no hay trabajo salvo el contrabando.
06:06Por eso se ven obligados a...
06:07...arriesgar la vida.
06:12Encuentre...
06:13...encuentre...
06:17...más contenido a través de France24.com y todas nuestras redes sociales.
06:22¡Gracias!
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