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Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del lunes 26 de enero 2026.
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MotorTranscripción
00:00¡Qué bueno que están con nosotros y qué bueno que nos acompañan esta noche a través de MBS 102.5,
00:22el primer concepto automotriz de la radio en el país y le mando un saludo a Lorena Marín y Cal,
00:30que nos está escuchando en este momento, que me está invitando a Mérida, se inaugura una Mazda de Periférico.
00:36¡Guay! ¡Qué cosa! ¡Ya lo viste!
00:38Bueno, pues tenemos mucho, mucho que platicar con ustedes esta noche a través de MBS 102.5 a toda la República Mexicana.
00:46Señoras, señores, esto es Autos y Más.
00:49Bueno, señoras, señores, a ver, la pregunta del día es, cuando no traes lana, ¿qué dices?
00:55Porque luego a los mexas nos da pena decir, hijos, que no traigo lana, no me han pagado, no tengo dinero,
01:01no puedo ir a comer, no puedo ir a cenar, no puedo ir al truco truco porque no traigo lana,
01:07pero siempre inventamos pretextos interesantes.
01:10Así es que mándanos el tuyo por WhatsApp al 55-3265-1146, 55-3265-1146.
01:19Muchísimas gracias a todos los que nos están escuchando y, por supuesto, también saludo a mi querida Sopation de Limantour.
01:26¿Cómo le va, Sopation?
01:27¿Cómo están, amigos? Muy buenas noches, muy bien, muy feliz, muy contenta.
01:33Hasta ahorita me ando enterando, ahorita platicamos que hoy es el Blue Monday.
01:38Pero bien, bien, todo bien, iniciando la semana con actitud.
01:42No dije nada, solo dije hasta ahorita me ando enterando.
01:44Sí, porque tú eres una mujer feliz, tú eres una mujer feliz, entonces no tienes que hablar de esas cosas tan horribles.
01:52Pero sí, se supone que hoy es el Blue Monday, conocido como el día más triste del año.
01:57Dicen que ocurre cada tercer lunes de enero cuando ya se acabaron las fiestas, ya llegó la tarjeta de crédito,
02:03el clima está gris, el sueldo llama moto y los propósitos de año nuevo ya están en terapia intensiva
02:09porque ni has ido al gimnasio, ni has dejado de tragar, ni has dejado de chupar, ni has dejado de decir mentiras.
02:16Esto nació en 2005 cuando un psicólogo británico armó una fórmula mezclando deudas, clima frío, falta de motivación y lunes.
02:24O sea, básicamente una cosa, una licuadora emocional que nos lleva al carajo.
02:28Ahora, lo curioso es que no tiene respaldo científico, pero la idea pegó tan fuerte que hoy, en el Día Mundial,
02:36es la tendencia en el Día del Año, por ejemplo, te levantas, se te acaba el café, hay tráfico,
02:42el WhatsApp no carga, TikTok se cayó y te acuerdas de que el gym lo pagaste, pero nunca has ido,
02:47ya pagué la anualidad, no he ido ni un día chale.
02:50Entonces, esto se supone que es el día más triste del año, así es que aquí no,
02:58aquí vamos a poner canciones de Juan Gabriel hoy, pero de las alegres, mana, no de las tristes, ¿te parece?
03:03Bueno, la de no tengo dinero no es tan, tan feliz, ¿por qué?
03:09Pero tiene un rismazo, hermana.
03:11Pues sí, pero la realidad es cruda.
03:15Tiene un rismazo.
03:17Sí, pero lo que dice no tanto.
03:20Ah, bueno, eso sí, pero ni modo, mándale sus opciones, ¿cómo dicen?
03:25¿Cómo decir que no tienes dinero sin decir que no tienes dinero?
03:28Porque, insisto, los mexicanos, lo más común y corriente sería decir,
03:32oye, no tengo lana, no puedo ir, ¿estás de acuerdo?
03:35Oye, vamos a Turcutru, no tengo dinero, no puedo, o invítame a tu casa, ¿no?
03:43Ok, sí, hay muchas maneras, hay muchas maneras.
03:46Ya están mandando mensajes.
03:48Ya, manden mensajes al 5532-6511-46.
03:52Hoy es Día Mundial de Las Palomitas de Maíz.
03:56¡Qué rico!
03:58Me encantan.
04:05Esa rolita se llama Las Palomitas de Maíz, Sopita Lima.
04:08¿Cómo aprende uno en este programa, carajo?
04:10Yo te lo juro que me les quedé viendo acá afuera y dije,
04:15¿y ahora se equivocaron o qué?
04:17No, esa canción se llama Las Palomitas de Maíz porque suena
04:21como cuando empiezan a tronar los granitos en las maquinitas.
04:25Ah, mira, todos los días se aprende algo nuevo.
04:28No tenía ni la menor idea de que existía esta canción.
04:32¿Quién crees que nació hoy, pero del mismo año en que nació Héctor Zavala, 1930?
04:37¿Quién?
04:38¡Mickey Mouse!
04:40¿Sí? ¿Mickey Mouse?
04:42El ratón.
04:44Exacto, con esa música.
04:46Esa fue la primera caricatura de Mickey Mouse por parte de Walt Disney en 1930,
04:58en la que ella se llamaba Mortimer, pero ahora se llama Mickey Mouse.
05:03Y en 1978, César, perdón, la producción del Volkswagen Sedán dentro del país,
05:09la cual murió al final en nuestro país.
05:12En el 2005, en el 2025, el año pasado, ¿se acuerdan?
05:16Ante las amenazas del presidente Trump, que acaba de cumplir ya un año en el trono
05:21del marajá de Pocahú, del patrón del mundo, del que se cree el Yo Las Puedo Todas.
05:28Bueno, pues hace un año TikTok dejó de funcionar en Estados Unidos y luego llegaron a un acuerdo.
05:34Exacto, sí, desapareció un rato, entraron en caos, porque mucha gente vive de eso, literal.
05:40Y nunca creí decirlo finalmente, pero hoy voy a poner música del cantautor Ricardo Arjona,
05:46que es espantoso, no él, sino su música.
05:49Cantautor guatemalteco que celebra sus 62 años.
05:52Creo que esa es la menos mala, ¿no?
06:10Creo que sí, creo que sí.
06:12Esa es la menos mala, porque me parece bastante, bastante chaquelaura su, su, este, su música.
06:19Hay a quienes les gusta.
06:22Hay a quienes les gusta, por supuesto, a mí no me gusta, pero bueno.
06:25Es obvio.
06:26Oye, este, Dafne Castrejón dice, José Herrán, yo digo ando bruja.
06:32Pero ¿cuándo? Ah, cuando no tiene dinero, yo dije, ¿por qué? ¿No?
06:36Esa es buena, esa es buena.
06:38Ramón dice, es que estoy bien herido.
06:40Ando, buenas noches, ando bruja, se dice cuando no tengo dinero, Alex Soto, también nos escribe, ando despelucado.
06:51Ando despelucado.
06:53Sí, también, ya lo había escuchado.
06:55Geo dice, está pobre la patria, así dice mi papá.
06:58Oh, es que anda pobre la patria, ¿eh?
07:01Bueno, me parece muy bien, pues hay que ver qué más tenemos el día de hoy.
07:05Tenemos varios vehículos.
07:06Ay, ¿sabes qué me llegó hoy? Y hasta subí un reel ahí en mi cuenta de Instagram, de arroba soycocheramón.
07:12¿Qué?
07:13Me llegó un Volkswagen Caddy y propuse hacerle una chambita a alguien que se apunte.
07:19Ándale, bueno.
07:21¿Cómo ves?
07:22Me parece, va a haber algún ganón o ganona.
07:25Pues miren, a ver, vamos a hacer algo.
07:27Vayan a mi cuenta de Instagram, que es arroba soycocheramón, arroba soycocheramón,
07:32y comenten en el video qué chambita quieren que les haga yo, ¿no?
07:35No, no de esas, ¿eh?
07:36Groceros.
07:38Nadie pensó en eso.
07:40Le cabe un piano de cola y de frente, mija.
07:43Hasta un órgano melódico le cabe.
07:46O ambos, ambos.
07:48Bueno, pues ahí está.
07:49Comenten en mi Instagram, arroba soycocheramón,
07:52qué chambita quieres que te haga con una Volkswagen Caddy 2026.
07:57Vamos a un corte comercial.
07:58Regresamos con mucho más de Autos y Más.
08:00WhatsApp 55 32 65 11 46.
08:04Hoy hablaremos también de Fórmula 1 y algunas otras cosas muy, muy, muy interesantes.
08:10Vuelvemos.
08:10Y fíjate que quedó pendiente una prueba de manejo.
08:24Aquí me voy a saltar un poquito, bueno, voy a omitir un poquito la escaleta,
08:30porque quedó pendiente platicar de la prueba de manejo del Gili EX5 EMI
08:34que te dije que traje la semana pasada.
08:36Ah, sí, ¿qué te pareció?
08:38¿Tú ya lo manejaste?
08:39Ya.
08:40Ok, entonces podemos compartir opiniones.
08:43Compartamos lo que quieras.
08:44Fíjate que me gustó mucho y me sorprendió aún más cuando vi el precio.
08:49Yo, es un vehículo sumamente tecnológico que hasta cierto punto no llega a ser invasivo
08:58como estamos acostumbrados con vehículos, sobre todo chinos, ¿no?
09:01Que lo que ya lo hemos platicado aquí, que le ponen música a todo y la iluminación
09:06y casi, casi que te aplauden e incluso para las alertas o así.
09:10Sí, no, o sea.
09:11Qué mala eres.
09:12Ya sé.
09:12Qué neta qué mala.
09:13A ver, a ver, aquí se respetan los gustos de todos y entiendo.
09:17Eres mala con mi chino.
09:18No, no, no, no, porque ahorita te...
09:20Los odias.
09:21No, tú los odias.
09:23No, yo no los odio, no me caen...
09:25No, muy bien.
09:26No, yo no, yo no.
09:28A lo que voy es que, a ver, hay gente a la que sí le gustan ese tipo de cosas y ya vemos
09:32otros a los que no tanto, ¿no?
09:34Uno no está acostumbrado a tanto bling, bling dentro del coche.
09:38Te crees la muy, muy como Amandititita.
09:40No, no, y soy más alta que Amandititita antes de que empieces.
09:46Me parece un producto, se ve muy bonito.
09:50Me tocó en un azul como azul cielo que está precioso.
09:55Ojo, es un híbrido enchufable.
09:56Me tocó manejar la versión híbrida enchufable que, obviamente, al ser un híbrido enchufable
10:03me tocó el, o sea, probar el beneficio de circular diario porque recordarás que hace
10:09algunos días, pues, hubo una contingencia donde nos circularon varios y yo salí como
10:16pez en el agua, no pasó absolutamente nada.
10:19Te vi una historia que dijiste, señores, la contingencia me la persina.
10:23No, o sea, sí lo pensé, pero no lo subí.
10:28Ok, ok, ok.
10:29Y, bueno, otro de los beneficios que encuentras en este tipo de coches, específicamente en
10:33este modelo, nos ofrece una autonomía combinada de más de mil kilómetros que, en situaciones
10:40reales, yo le calculo que andará por los 900 o los mil.
10:44O sea, realmente sí tiene un muy, muy buen consumo.
10:48Nos ofrece un rango eléctrico de 105 kilómetros y aquí lo que ya hemos dicho también anteriormente,
10:55¿no?
10:55Al utilizar un vehículo híbrido enchufable como se debe, es decir, cargarlo todos los
11:00días para que lo puedas usar en un modo 100% eléctrico y nunca tengas que pisar una gasolinería
11:06o por lo menos no una vez cada dos meses, está perfecto, ¿no?
11:11Y, bueno, el tema del diseño, ya te dije, en el exterior me parece un diseño bastante
11:17propositivo.
11:18Creo que sí es diferente a lo que vemos comúnmente.
11:24Llega a tu casa ese coche cuando te lo van a entregar y llenas todo el formato porque
11:28así funcionan los préstamos, amigos, te lo llevan a tu casa, llenas un formato, firmas,
11:33firmas, firmas.
11:34Ahí es cuando dices, ah, caray, qué bonito se ve, se ve precioso.
11:39Y creo que esta palabra que mencionas, pues sí, le queda perfectamente a este EX5.
11:45Y te digo, en el interior algo ya que empieza a ser bastante conocido, pantallas por donde
11:50sea, cuadro de instrumentos digital, una pantalla enorme.
11:53Que aquí también quiero señalar un punto a su favor y es que la conectividad es muy
11:59fácil.
12:00No tienes que estar batallando con eso, que me ha tocado batallar en otros y esa es otra
12:05historia.
12:06Pero sí.
12:07Ya menos, ¿no?
12:08Yo creo que ya los coches chinos cada vez se conectan más fácil y mejor.
12:11Pero ya se nos fue la vida hablando entre...
12:13Ya nada más, ya se, ese fue un story time, dirían la chaviza.
12:18Nada más te voy a dar los precios de este Gili.
12:22Ponga ready with me.
12:23Exacto.
12:24El precio de este Gili EX5 MMI es desde 569,990.
12:34Eso fue lo que...
12:34Está bien, pero nada más es una versión.
12:36Según yo, nada más hay una versión.
12:38Bueno, sí, es que te ponen desde por el tema del equipamiento adicional, etcétera.
12:41Pero sí, 569,990, lo cual me parece un preciazo para un híbrido enchufable.
12:48Preciazo.
12:49Sí, a mí también me parece un preciazo.
12:51Sí, costo-beneficio, bien.
12:51Y además se maneja muy bien, está muy bien.
12:53La verdad que sí.
12:54Vamos a un corte, vamos a un corte, vamos a un corte, porque ya llevamos 23 minutos
12:58chismeando de tus apareamientos y no podemos ir a corte comercial.
13:02Una disculpa.
13:02Vamos a un corte y regresamos con más apareamientos en Autos y Más.
13:11Bueno, y antes de que nuestro invitado de honor del día de hoy, colaborador de Autos
13:22y Más, diga, bueno, ¿y a estos qué les pasa?
13:23¿Por qué me ponen al no a no a?
13:25Te debemos decir, mi querido chacho, que hoy es el Blue Monday, es el día más triste
13:29del año, pero como nosotros eso nos vale madres, pusimos música alegre de Juan Gabriel.
13:34Es verdad.
13:36Nosotros no nos ponemos tristes, echamos desmadre y vacilamos, ¿no?
13:40Vacilamos.
13:41Oye, ya empezó la rebatinga, ahora sí, mi chacho, cuéntanos cómo van las presentaciones
13:46de los monoplazas, cuántos son, digo, perdón, cuándo son las siguientes, mañana creo que
13:53hay una, en fin.
13:54¿Cómo se está poniendo el ambiente ya en la Fórmula 1 temporada 2026?
13:59Bueno, pues ya empezó, ya empezó, José Ra, Sopita, la temporada ya está, ya está todo
14:04lo que da.
14:04Ahora, obviamente, el tema más importante para nosotros es lo de Cadillac, porque Cadillac
14:10que es el equipo donde va a estar Checo, ya giraron en la pista en estos días, giraron
14:16en Silverstone y fue pues simplemente el calentamiento, ¿no? El desempolvar el coche, no desempolvarlo,
14:23ponerlo a trabajar porque es un coche nuevo y la verdad es que todo salió bien.
14:27Lo importante y lo trascendente, pues es que Checo fue el primer piloto que logró sacar
14:34un coche Cadillac a la pista en la Fórmula 1. Cadillac ha tenido una larga historia en
14:41otras categorías, pero nunca en la máxima categoría y bueno, pues por eso es histórico
14:45para Checo ese momento.
14:47La verdad es que, mira, yo lo estaba viendo en redes sociales, estaba leyendo algunas crónicas
14:51y no hubo mayor problema. ¿Por qué digo que no hubo mayor problema? Y voy a tratar
14:57de explicarle a todos nuestros amigos por qué. Porque todos los sistemas de este coche
15:02nuevo funcionaron perfectamente. Todos los sistemas de medición del coche nuevo entre
15:09las diferentes sedes que tiene Cadillac para poder trabajar con sus coches de Fórmula
15:141, que van a ser una en Charlotte en Estados Unidos, otra en Silverstone en Inglaterra, otra
15:20en Maranello en Italia, porque la unidad de potencia es Ferrari. Pues toda esa comunicación
15:27entre esos tres canales, digamos, funcionó perfectamente y por eso yo digo que sí fue
15:32un éxito esta primera parte del trabajo de Cadillac, aunque mucha gente me dijo, sí,
15:39pero no completaron los 200 kilómetros porque hubo muchos problemas. A ver, sí hubo muchos
15:45problemas, pero son problemas que se pueden resolver rápidamente y que seguro los va a
15:50resolver la gente de Cadillac. Y lo que yo le quiero decir a la afición, a todos los que
15:55nos escuchan, es José Razopita que, ojo, tengamos en cuenta una cosa, Cadillac arrancó el motor
16:03Ferrari antes que Ferrari. Y eso es algo muy importante, no porque lo hagan antes o después,
16:09sino porque el programa de trabajo de Cadillac está siguiendo los pasos que debe seguir y eso
16:15es muy importante porque se tienen confianza, porque saben qué están haciendo y porque,
16:21pues obviamente, tienen pilotos muy buenos para poder lograr sus objetivos. Punto. Y aparte,
16:25como dices, José Razopita, ya comenzaron las presentaciones, comenzó la pretemporada. Yo tuve
16:30la suerte de estar en Detroit en la presentación de Red Bull y de los Racing Bulls o la escudería
16:35B-Car. Y la verdad es que, mira, fue algo muy emblemático para la gente de Ford Racing, sobre todo
16:43porque tienen un programa muy ambicioso este año y más ambicioso el próximo año porque van a entrar
16:51a competir en las 24 horas de Le Mans con los Hypercars. Están desarrollando su prototipo con el cual
17:01pues revivirán esa historia de Ford contra Ferrari, sin más. O sea, esa es una situación que van a
17:07revivir el próximo año. Pero mientras tanto, están poniendo a trabajar, pues obviamente,
17:12su relación en Fórmula 1 con Red Bull. Que fíjate, a mí lo más importante que me llama la atención
17:19y que me parece que es lo que tenemos que destacar por el momento, José Rá, es que se está volviendo
17:25ya a armar la polémica, la rivalidad entre las marcas norteamericanas. Porque por ahí...
17:30Está buenísimo, claro.
17:32Claro, porque por ahí salió la declaración de la gente de Cadillac en donde dijeron, no, no, no, no,
17:36no, esto nada más es la calcomanía de Ford en los motores de Red Bull. Bueno, pues nos dimos a la
17:42tarea de preguntarle a la gente de Ford en la planta de Ford, ahí en Detroit, en las nuevas
17:48instalaciones de Ford, que por cierto, están increíbles. Es que es, digo, tan grande, no sé,
17:54como, yo creo que como Zacatecas, o sea, es una cosa espectacular la cantidad de terreno
18:00que tienen. Y vaya, independientemente de eso, yo me dediqué a preguntarle, a ver,
18:06¿por qué ustedes defienden la postura de que Ford no nada más es una cosa de marketing?
18:13Y sabes, el ingeniero en jefe de la unidad de potencia de Ford y Red Bull, que es una
18:19persona que trabaja no en Ford, trabaja en Red Bull, me dijo, mira, con la gente de
18:23Ford, desde hace cuatro años hemos estado trabajando en el diseño, en la fabricación
18:29de partes, en el testing de materiales, en un montón de cosas que no se ven a simple
18:34vista. Y fíjate que hoy se presentó un equipo del que, pues no vamos a hablar mucho
18:40en cuanto a podiums, en cuanto a triunfo seguramente, pero sí vamos a tener que
18:44ponerle el ojo porque es el equipo Haas. Haas se presentó hoy, dices, ah, bueno, pues tienen
18:50una buena decoración, está muy blanco el coche, muy bonito, lo que tú quieras, pero
18:54sabes qué? Está apoyado al 100% por Toyota Gazoo Racing. I know. I know. Y la gente
19:01dice, ¿y eso? ¿y eso qué? Espérate, Toyota Gazoo Racing es un equipo de carreras que
19:06abarca desde los prototipos, los rallies, los driftings, los arrancó, o sea, es un equipo
19:11de carreras en serio. Oye, ¿cómo seguimos en tus redes sociales? Y por supuesto, aquí
19:16los domingos en MBS Radio, cuéntanos. Aquí estoy los domingos al mediodía a las 12, cuando
19:25se vayan por la barbacoa y cuando vayan ya a almorzar, pues aquí estamos hablando de
19:30automovilismo con mucho gusto a través de 102.5 FM y todas las estaciones de MBS Radio,
19:35arroba chacho guión bajo LML. Y nada más de salida, José, te digo las presentaciones
19:42que hay de coches de Fórmula 1 esta misma semana. El martes mañana tendremos la aparición
19:48de Audi, se presentan desde Berlín, el miércoles nos dan descanso, el jueves tendremos la presentación
19:55de Mercedes y el viernes se presentan dos equipos, Ferrari y Alpine, que mucha gente dice hay que
20:01considerarlo como favorito. A ver si es cierto. ¿Alpine? Alpine, sí. ¿Por?
20:07No he oído mucho. ¿Por Flavio Viratore o por qué? Pues por Flavio Viratore, porque le bajaron
20:12mucho el peso al coche, porque van a tener motor Mercedes, son varias cosas que hay en medio.
20:17Pues hay que platicarlas con calma, mi querido amigo. Te mando un abrazo y además, pues para
20:22que lo sepas, tenemos en MBS 102.5 MBS Radio los derechos de la Fórmula 1 ahora, este año
20:29para toda la temporada. Así que chamba, te mando un abrazo. Abrazote, mi querido José
20:35Rá. Oigan, un corte rapidísimo y regresamos.
20:48Pues una notita rápida, porque ya casi nos vamos, pero General Motors invertirá un millón
20:54de dólares en México. Y es que la marca empezó el año con un gran anuncio y es que
21:01el grupo informó que planea invertir la cantidad de mil millones de dólares para fortalecer
21:07su capacidad de manufactura en el país. Este anuncio surgió luego de las más recientes
21:13declaraciones del presidente Donald Trump respecto al Tratado de Libre Comercio y fue
21:17realizado por el propio director de General Motors, Paco Garza, quien aseguró que la inversión
21:22en cuestión será aplicada a lo largo de los próximos años, permitiendo al grupo trabajar
21:29en proyectos futuros de demanda doméstica y reforzar su compromiso a largo plazo con
21:33México.
21:35Toma las trompetas.
21:37Sí, muy bien.
21:38Buenas noticias, buenas noticias.
21:40Buenas noticias.
21:41¿Ven cómo el Blue Monday nos la peló, digo, nos la persinó completita?
21:45Sí, no existe, aquí no existe.
21:47Aquí no existe el Blue Monday, Blue Monday, no la persina.
21:51Ra, ra, ra.
21:53Ra, ra, ra.
21:54La viva, la viva, la viva, la viva.
21:56Claro, adiós, Blue Monday.
21:57Somos bien tías, ¿no?
21:58Somos bien tías y bien corrientes somos, ¿no?
22:01Sí, y bien simples también.
22:04Y bien simples.
22:06Oye, tengo un regalo para los que comenten en mi cuenta, en mi video de Instagram, algo.
22:13Un regalo, el último video de Instagram, arroba soycocheramón.
22:16Les voy a dar un regalito mañana, porque hoy ya prácticamente hemos llegado al final de este programa.
22:22Recuerda, por favor, comenta el pinche video último de arroba soycocheramón en Instagram,
22:27que mañana te tengo una sorpresita.
22:30Pues sí, tenemos que llegar al final, desgraciadamente, mi querida Sopita Lima,
22:34lo cual me llena de tristeza, me entristece, pues me da como para abajo, man.
22:39Te da la melancolía.
22:41Es correcto, porque ya se acabó autos y más, entonces ya va a empezar el Blue Monday.
22:44No, ya vete, porque ahí es donde estás, espantan.
22:48Ya vete.
22:48Ajá, adiós, que te vaya muy bien, mi querida Sopita de Lima.
22:55Ojalá y te jalen las patas en la noche.
22:57A ti, chaparrito, que ya te andan rondando.
23:00Buena noche.
23:02Ya me andan mosqueando.
23:03Córdale, señores, comenten el último reel de arroba soycocheramón.
23:06Ya nos vamos.
23:07Gracias, Jocelyn Cervantes, la jefa de la producción.
23:10Raúl Manalgón, Manalgón, no, Malagón.
23:14Ay, Dios.
23:14El coordinador está Don Héctor Zavala.
23:16Yo soy José Razavala.
23:17Que pase usted muy buenas noches, descanse, no se deprima, baile, ríase y diviértase.
23:23Ve una película de risa, no sé, la risa en vacaciones, algo moderno.
23:28Pásenla muy bien y olvídese del Blue Monday, que esas son jaladas, no existen.
23:32Hasta mañana, pásenla bien.
23:33Pásenla.
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