- hace 16 horas
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del viernes 16 de enero 2026.
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05:10Exactamente, ¿de qué se tratan estos tres modelos para esta nueva marca que se incorpora al mercado mexicano?
05:16¿Te gustó el logo? Es que justamente no crees que no te estoy haciendo caso, ¿eh?
05:19Me viste con cara de luz, no me estás ignorando, ¿no?
05:22Estaba yo buscando Densa, hay tres, Densa V5, que es una camioneta como cuadrada.
05:28No, no, no estés comiéndote mi información.
05:31Esta nueva GT.
05:31No, no, no me estés.
05:34Pero ahí te va, y nada más hay dos productos.
05:36Tres.
05:36Ah, tres.
05:37Pues sí, yo los vi hace rato.
05:38Ah, sí, yo no.
05:39Yo solo vi dos, y también el U9, que es el autobailador, como el de Sergio Bailador, es otra marca, ya tienen tres marcas.
05:47Es que los chinos son multimarca, les encanta hacerle a la marquería.
05:51Ahí te va, ahí te va.
05:52Nosotros solamente conocemos en México a BYD, pero efectivamente, como bien lo apuntas, hay otras marcas que pertenecen, pues, al grupo, al final.
06:00Tres, tres, ¿no?
06:02Bueno, es Yang Wang.
06:04Ah, es la del bailador.
06:06Ajá, la de Sergio.
06:08La de Sergio, la de Sergio, el bailador es Yang Wang.
06:10Sí.
06:10Luego BYD y Densa, son las tres marcas.
06:13Pues mañana van a estar ahí las tres.
06:16Muy bien, oigan, vamos a un corte comercial y regresamos con mucho más de Autos y Más.
06:20El primer concepto automotriz de la radio.
06:23Hoy es viernes, hoy toca, puede uno hablar de jaboncitos y jabonzotes.
06:27El jaboncito, jabonzote del...
06:29Del jabón chiquito.
06:30No, ya, no deja de...
06:31Solo dije Venus.
06:33Ese es un nombre, ¿sabías?
06:34Mi cuñado se llama Venus.
06:36¿En serio?
06:36Ajá.
06:37La esposa de mi cuñado, el hermano de mi esposa, se llama Venus Delia.
06:42A mí me gusta el nombre.
06:44No, a mí no.
06:45Pero así solito.
06:46Ni así solito ni acompañado.
06:47Sin color.
06:48No, Venus Delia.
06:50Sí, este, sin color rosa.
06:52Ya, qué barba.
06:53Vamos a un corte comercial.
06:54Regresamos con mucho más, señoras, señores.
06:56Es viernes y la hormona viene alborotada.
06:58Dios santo.
06:59Sí, señores, hoy toca.
07:00Ojalá.
07:11Bueno, vamos con la información.
07:13Te voy a dar nada más un breve contexto de lo que sucedió en el evento de BYD que ya te contaba en un principio.
07:22Para que conozcan un poquito de estos modelos de esta marca que se llama Densa.
07:27Y ahora sí empecemos con el V5.
07:29Ok.
07:29Efectivamente se trata de un SUV cuadrado.
07:32Es un SUV robusto que, bueno, pues estamos hablando de un híbrido enchufable.
07:37Es un PHEV.
07:38Ok.
07:39Con cerca de 700 caballos de fuerza.
07:42Oh, wow.
07:42Tiene tres bloqueos de diferencial.
07:45Tiene una suspensión que se llama Disus Pi, que es un sistema hidráulico inteligente.
07:50Todo esto para tener un buen funcionamiento y desempeño fuera del camino, obviamente.
07:54Bueno, 200% wow, ¿no?
07:56Sí.
07:57Ofrece una autonomía combinada de 920 kilómetros.
08:02Hace el 0 a 100 en 4.8 segundos.
08:05Tiene 11 modos de manejo.
08:07No manches.
08:08Y 125 kilómetros en modo 100% eléctrico.
08:12Estos son como algunos pequeños datos que llaman la atención en este Densa V5.
08:17Es para cinco pasajeros.
08:19Densa V5.
08:19Así es.
08:21A ver, vamos a ver si se encuentra por ahí.
08:23Echale, ojo.
08:24Oye, ahí te va.
08:26Tú dices que no hay precio.
08:28Yo ya lo tengo.
08:28Te dije que del V5 sí.
08:30Ah, un millón trescientos setenta y ocho mil pesos.
08:33Ah, ok, perdón.
08:34En preventa, un millón trescientos noventa y ocho mil pesos.
08:37Así es.
08:37¿No?
08:38Sí es un montón.
08:39No, sí es un montón.
08:40Pero bueno.
08:41¿Y cuándo va a empezar Densa en Ciudad de México, por ejemplo?
08:43Pues yo creo que eso lo van a decir mañana, porque esta vez fue nada más como de estos son los coches, esto es lo que tienen que saber y ya.
08:51O sea, no dijeron lanzamiento oficial, no nada.
08:55Pero bueno, vámonos con Densa V8, que es básicamente lo mismo que trae el V5, pero para siete pasajeros.
09:02Y digo, entre comillas, parecido, ¿no?
09:05Las dimensiones, pues por ahí obviamente lo que crece es la distancia entre ejes.
09:10Aquí tenemos una autonomía combinada de hasta mil cuarenta kilómetros.
09:14Tenemos cien kilómetros en autonomía cien por ciento eléctrica.
09:18La misma cifra de cero a cien, dieciséis modos de manejo.
09:22Aquí le agregan cinco.
09:24Y bueno, pues el objetivo también de este es como tener un buen desempeño, no solo en ciudad, carretera, sino también en off-road.
09:33Y finalmente está el Densa Z9 GT, que es un, llamémosle como un sedán, como un tipo station wagon.
09:42Ellos mencionaron que la carrocería está inspirada más o menos en esto.
09:46Este estaba lloviendo, pues es más bien como un station wagon.
09:49Ajá, exactamente.
09:50¿Estás de acuerdo?
09:51Y aquí no hay, o sea, sí hay tantos datos, pero si se los digo todos, los voy a revolver, porque hay versiones a gasolina.
09:59Perdóname, hay versiones.
10:01Eléctricas.
10:02Eléctricas.
10:02Y plug-in highway.
10:04Exactamente.
10:04Entonces, eso pues ya lo conoceremos cuando.
10:07Z9 GT se llama.
10:08Ajá.
10:09Fíjate.
10:10Ahí te va.
10:11Es competencia directa de quién.
10:13A ver.
10:13¿De quién?
10:14Ahora verás.
10:15Ahora verás.
10:16De Seeker 0001.
10:18Es que yo el Seeker 001 no lo he visto.
10:21¿Cómo no?
10:21Lo tuvimos en The Ride hasta nos subimos al, yo lo traía.
10:25Pues yo no me subí.
10:26Claro.
10:27Exactamente.
10:28Hombre, todos son iguales.
10:29Todos son iguales.
10:29Todos son iguales.
10:30Todos.
10:31Todos son iguales.
10:33Hasta Zabalita.
10:34Todos, todos, Zabalita.
10:35Te acuerdas de cuando era así.
10:36Bueno, lo que te voy a decir que me llamó la atención de este coche es que tiene el Kraft
10:40Walt que tiene Homer.
10:42Este modo de manejo como un cangrejo.
10:45El mismo, bueno, no sé si sea el mismo, pero es la misma función.
10:48Claro.
10:49O sea, como que se va de ladito.
10:51Pero sí es parecido al Seeker 001.
10:53Y de este no tenemos precio.
10:54No.
10:54Yo le calculo 1.5 aquí el agua.
10:57¿Cuántos caballos tiene?
10:58Pon tú.
10:58Tiene, no.
10:59Es que te digo, depende la versión.
11:01El eléctrico, full eléctrico.
11:02Dame un segundito.
11:03Es que el Seeker es full eléctrico.
11:05Hola.
11:06¿Cómo estás?
11:07Es full eléctrico.
11:08A ver, este, el eléctrico son por ahí de los...
11:14Mil, mil.
11:15900 y, ajá.
11:18900 y cachito.
11:19Sí, por ya, ya, ya que le ponen el GT, ya dices, ah, este anda duro.
11:24¿Estás de acuerdo?
11:24Sí.
11:25Oye, pues vamos a un corte comercial.
11:27952, según esto.
11:28No, pues está muy bueno.
11:30Oye, vamos a un corte comercial y regresamos con mucho más.
11:42Viernes, gracias a Dios, es viernes.
11:44Señoras, señores, estamos de regreso en el mejor programa de la radio.
11:48Imagínate que así fuera el programa de Mamalón.
11:50De Mamucas.
11:51De Mamucas, ¿no?
11:52Señoras, señores, estamos ya de regreso en este que es el mejor programa de la radio.
11:57Autos y más que se transmite por MBS 102.
12:00Ay, no, qué flojera, ¿no?
12:02Ahí suenas como a varios que conozco.
12:06No lo digas a quién.
12:07Oye, teléfono en cabina 55-5166-125.
12:1155-5166-125.
12:14Y, por supuesto, el mail para los premios es premios arroba mbspremios arroba mbs punto com.
12:22Premios arroba mbs punto com para que ustedes puedan hacer el favor de estar en sintonía con nosotros.
12:31Premios arroba mbs punto com.
12:34Bueno, pero, vente, chaparrita, por favor.
12:37Llegó la dueña de Nissan Autocom Revolución.
12:41¿Cómo estás?
12:41Buenas noches.
12:42Bienvenida.
12:43Ustedes deben ser los bienvenidos en Nissan Autocom Revolución.
12:46Oye, cuéntanos, ¿cómo te llamas dueña de Nissan Autocom Revolución?
12:50Me llamo Tania Mayola.
12:51Ay, hasta nombre elegante tienes, mi Tania, ¿no?
12:55Tiene nombre de dueña.
12:56¿Verdad?
12:57Claro.
12:57Tú, tú, siéntate la dueña hoy.
12:59Oye, cuéntame, ¿cómo va Nissan Autocom Revolución?
13:02Es un punto de venta, pero súper estratégico a la altura de, bueno, es la calle Merced Gómez y Revolución.
13:10Adelante de Miscoac, antes de San Ángel.
13:12Creo que es un puntazo este para que el público venga a comprar su Nissan, ¿no?
13:16Sí, fíjate que sí, la ubicación está estratégicamente hecha para que todos nuestros clientes que están en la zona poniente y sur de la Ciudad de México nos puedan visitar.
13:27Ok.
13:27Tenemos muy cerca dos estaciones de metro también, que es metro Barranca del Muerto y metro Miscoac, que también colinda con la línea 2-0-0-0-0-0-0-0-0 de la ciudad.
13:38Entonces, tenemos una gran oportunidad porque en Autocom además tenemos un inventario enorme de autos para que si usted quiere un color en específico, se lo podemos dar.
13:52¿Cuánto tiempo llevas acá? Perdón, repíteme, ¿tu nombre es dueña?
13:54Tania Mayor.
13:55Tania, ¿cuánto tiempo llevas acá en Nissan Autocom?
13:57Un año.
13:58Un año, y mírala, ¿y ya te hiciste de la agencia?
14:01Ya me hice de la agencia.
14:02Y, ¿qué es lo que más vendes? A ver, cuéntame, ¿qué es así? Primero te voy a preguntar, ¿qué es lo que más vendes y luego qué es lo que más te gusta vender y por qué?
14:09Ok.
14:10Ok.
14:11Primero, ¿qué es lo que más vendes? ¿A quién en Nissan?
14:14Kicks Play e-Power.
14:16All right. ¿Y qué es lo que más te gusta vender?
14:19El Centra.
14:20¿Por qué? Bueno, lo primero, el tema, me sorprende mucho que digas e-Power, porque la neta es que, qué padre que la gente ya reconozca e-Power como una tecnología para ahorrar combustible.
14:34No has tenido quejas, no viene después, te dicen, ay, Tania, me fregaste con la e-Power. No.
14:39Para nada, al contrario, siempre nos recomiendan y nos vuelven a recomendar, porque esa tecnología, justamente, aparte del rendimiento, tiene una excelente calidad.
14:47Sí, ¿verdad? Sí.
14:48Sí, son buenísimos. Bueno, todo eso lo han aprendido en la fórmula de vacía o la fórmula de mañana, ¿no?
14:52Estoy buscando mis boletos.
14:54Ahorita, ay, mi Tania.
14:55Mañana tengo que estar ahí.
14:56No, tú, teniéndome a mí, preocúpate por respirar nada más, Tania.
15:00Oye, ¿y por qué te gusta vender Centra?
15:03El Centra me gusta mucho porque es motor 2.0.
15:07Ah.
15:08La línea es espectacular.
15:10Sí es estándar, tiene un clutch muy cómodo y a las mujeres no se nos apaga.
15:14Ok.
15:15No, nadie, nadie.
15:16Y el espacio interior, la cajuela, los terminados, las versiones como Platinum viene súper equipado, terminados de piel, los colores, sobre todo la línea.
15:31A mí me enamora.
15:32Sí.
15:32Oye, y dime una cosa, ¿qué tienen ahorita bueno, así como para que el público que nos escuche venga el fin de semana o la próxima semana a darse una vuelta aquí a Nissan Autocom Revolución y diga, oiga, quiero hablar con Tania porque me ofreció.
15:45Pues mira, te puedo, ¿qué te gusta de un modelo dos mil veintiséis? Aparte de que es el año que va en el año corriente, podemos tener, por ejemplo, para X-Trail un modelo dos mil veintiséis y Power 150 mil pesos de bono.
15:59Ya nadie te los regaló.
16:00Anda, pues. Oye, está bueno ese bono, ¿eh?
16:03Sí, muy bueno.
16:04Oye, y a ver, a ver, véndeme un coche. Yo soy un joven apuesto, around fifties, para no entrar en detalles.
16:13Este, ya mis hijos, no creas que me pelan tanto, pero ¿qué me recomendarías a mí así, viéndome cómo me ves?
16:21Y yo te digo si le atinas.
16:23¿Sales mucho a carretera?
16:25¿Salgo mucho a carretera? Sí, a veces. ¿En veces?
16:28En veces.
16:29En veces.
16:30Te puedo recomendar dos cosas.
16:31Ok.
16:32Si tú eres un hombre práctico, te recomiendo un Centra estándar.
16:37No, eso es como para mi tío.
16:38Ajá, y luego la otra opción.
16:40Sí, podría ser un Kix, pero la nueva línea de Kix, el New Kix dos mil veinticinco, que es gasolina dos punto cero.
16:47¿Y por qué no mejor me recomiendas un Z o así?
16:50No, bueno, para ti yo quiero un GTR.
16:52Ah, bueno, mana, pues es lo que yo quería, era lo que yo quería escuchar.
16:56¿Cómo me recomiendas un Centra a mi joven edad y todo con esto que no?
17:00Con estos veintisiempre.
17:02Claro, como nosotros veintisiempre y esto que Dios me dio, por favor.
17:06¿Te gustan estándar o prefieres automáticos?
17:07Me gustan automáticos. La verdad es que son medio huevón y entonces eso del estándar, aunque tú digas que está muy fácil y no sé qué, en el periférico no hay estándar fácil en la vida.
17:16¿Prefieres un negro o un rojo?
17:18Prefiero un rojo.
17:19Pasión.
17:20Bill, hacemos un trato por acá.
17:21Bill, me parece muy bien. Oye, pues muchísimas gracias. ¿Dónde estabas ubicada? ¿Dónde está ubicado Nissan Autocom Revolución?
17:28Estamos en Avenida Revolución 1105, Colonia Merced Gómez, exactamente a la mitad de...
17:36Miscuac y Barranca del Muerto.
17:37Miscuac y Barranca del Muerto.
17:39Hay un metro aquí cerca, ¿no?
17:40Hay un qué?
17:41Metro.
17:42Barranca y Miscuac.
17:42Barranca y el metro Miscuac.
17:44Ah, por eso.
17:45Exactamente.
17:45Por eso.
17:46Estaba yo diciendo entre el metro, Barranca y Miscuac.
17:49Muy bien, pues querida, mil gracias por recibirnos esta noche.
17:52A ustedes, bienvenidos.
17:52Y nos vemos mañana en la pista.
17:54¿Mandé?
17:55Nos vemos mañana en la pista.
17:56Primero, adiós, ayer nos vemos.
17:57Gracias, vamos a un corte comercial, regresamos con mucho más de Autos y Más, el primer concepto automotriz de la radio en el país.
18:04No te vayas.
18:14Nos da tiempo para una notita después de todas tus...
18:18Marranadas.
18:19Todos tus improperios.
18:20Bueno, fíjate que hace un par de días salió a la luz información respecto a Toyota Gazprom.
18:26Racing, que te acuerdas que te conté que iba a haber algo interesante.
18:31Y bueno, pues finalmente sabemos qué fue lo que se presentó en el Auto Show de Tokio.
18:35Y fue una versión especial del Yaris GR, que se llama Morizo RR, que retoma su nombre del GR Yaris, retocado por el preparador Rocky Racing, con el que a Kyoto Yoda...
18:50Mira, ya le dio a nuestra productora lo que dijiste hace rato, pero bueno, ya pasó corriendo al barrio ahorita en nuestra productora.
18:56Mejor conocido en el mundo de las carreras como Morizo, corrió en las 24 horas de Nürburgring.
19:02Ok.
19:03Bueno, hay que recordar que a Kyoto Yora es súper fanático de los coches.
19:07Súper piloto, además.
19:09Ah, también.
19:09Sí, sí, yo sé, yo sé.
19:10Y bueno, pues ahora heredan esa parte de esa preparación al estilo único de esta edición limitada, tan solo a 200 ejemplares.
19:19Estéticamente presenta un color exterior que se llama Gravel Kaki, seleccionado minuciosamente por el equipo de Toyota, el cual contrasta con detalles en negro piano, rines de 18 pulgadas en bronce mate y calipers en color amarillo.
19:36Está padrísimo.
19:37Además, agrega un alerón en fibra de carbón y un spoiler delantero específico, así como en el interior vas a encontrar detalles también en color amarillo con una placa grabada con el nombre de la versión y, por supuesto, el número de la unidad.
19:52Ok.
19:52En cuanto al tema de la mecánica, se señala que la suspensión se optimizó para lograr fuerzas de amortiguación para permitirle a los neumáticos mantener un contacto firme con el asfalto,
20:03incluso en superficies irregulares como las de Nürburgring, además de que cuenta con el modo Moriso, que hace una configuración especial de la tracción y el torque para sacar el mejor resultado posible,
20:18aunque todavía le faltan ciertos ajustes antes de su salida al mercado.
20:23O sea, lo muestra...
20:24Es un prototipo ya cercano a la realidad.
20:26Sí, ya casi al final.
20:27Ajá, exacto.
20:27Por ahora, bueno, no hay más información al respecto, solo que se van a fabricar únicamente 200 unidades y, bueno, pues serán 100 de ellos van a ser vendidos en Japón
20:39y los otros 100, pues se van a distribuir en algunos puntos muy específicos del planeta.
20:45Oye, le estás metiendo mucho al tema de Gazoo Racing, ¿no?
20:48Sí.
20:49De hecho, tú me contaste que el Corolla se presenta...
20:53Yo no te conté nada, no estés mintiendo.
20:56¿Tú me contaste?
20:57No.
20:57Que el Corolla, Gazoo Racing, se va a presentar muy pronto en México.
21:02No, yo ni sabía.
21:03No, tú me lo contaste.
21:04No es cierto.
21:05Se va a presentar en nuestro país.
21:06¿Cuándo?
21:07Mira, el lunes viene Memo Díaz.
21:09No.
21:09Memo Díaz, el presidente de Toyota.
21:10Espera.
21:11Ajá.
21:11¿El lunes?
21:12El lunes.
21:13Ok.
21:14Ok.
21:14Sí, ya lo tenía yo agendado con anterioridad.
21:17Este...
21:19Entonces, ahí aprovechamos para preguntarle acerca de este lanzamiento.
21:24Me parece perfecto.
21:26¿Te parece bien?
21:27Muy bien.
21:28Justo me acabo de...
21:29Ya vámonos, porque ya me hiciste enojar.
21:31Ya te hice enmoinar.
21:32Ya me hiciste enojar y quedé muy mal, además.
21:34Justo hoy me lo recordaron.
21:38Entonces, bueno, el lunes le preguntamos al señor presidente de Toyota en nuestro país acerca de este nuevo vehículo en México.
21:49En México, en México.
21:50Muy bien.
21:50Oye, vamos a...
21:51Ya nos vamos.
21:53Muchísimas gracias.
21:54Pásala bien, que tenga usted muy buenas noches.
21:56Gracias, Sopita de Limantur.
21:57Muchas gracias.
21:58Yo soy José Razabala.
21:59Nos escuchamos el día de mañana en punto de las 10 de la mañana.
22:02Gracias a todo el equipo.
22:03Buenas noches.
22:03Descanse.
22:04Adiós.
22:04¡No, no, no, no!
22:06¡No, no, no!
22:08¡No, no!
22:20Gracias.
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