00:00Est-ce que t'es prêt à faire disparaître des gens pour être tranquille ?
00:02T'as pensé, hein ? Bah la SNCF aussi, et c'est peut-être ça le problème.
00:05La SNCF a lancé le 8 janvier dernier une nouvelle offre optimum.
00:08Un espace calme, confort premium, interdit en moins de 12 ans.
00:11Donc le calme, ça commence quand les enfants sont plus là ?
00:14Oui, mais attends, les enfants, ils savent pas se tenir.
00:16Alors attention, je t'arrête tout de suite.
00:17Le sujet, c'est pas le comportement des enfants dans un train.
00:19Le sujet, c'est comment l'exclusion devient un argument de vente.
00:22Avant, on disait « cet espace est pensé pour travailler ».
00:24Maintenant, on dit « cet espace est calme parce que certains n'y ont pas accès ».
00:27Et ça, ça change tout. Je sais pas, moi par exemple, je déteste les gens qui mettent trop d'eau de colonne.
00:31Voilà, qui mettent trop de parfum.
00:32On peut faire un wagon optimum sans dure sauvage ?
00:34Moi par exemple, j'aime pas les gens qui parlent fort au téléphone.
00:36C'est pour quand le wagon optimum introverti ?
00:38Et les vieux, on en parle des vieux.
00:40C'est lent, c'est à tous, ça sent la laque.
00:42On peut faire un wagon optimum fluidité ?
00:44Bah oui, allons jusqu'au bout.
00:46Depuis quand l'exclusion est-il un argument de confort affiché ?
00:48Et surtout, pourquoi est-ce que quand ça concerne les enfants, ça passe ?
00:50Parce que c'est une cible facile.
00:51Pas de pouvoir, pas de lobby et pas de voix politique.
00:54Le problème, c'est pas le calme.
00:55Le problème, c'est qu'on est prêt à l'exclure pour l'obtenir.
00:57On dit souvent, il faut un village pour éduquer un enfant.
00:59Pas le souci, c'est quand une partie du village veut surtout ne plus les voir.
01:02Aujourd'hui, ce sont les enfants qui sont visés.
01:04Et demain, à qui le tour ?
01:05Quand le confort devient un tri, on ne gagne pas du calme, on perd du lien.
01:07Et ça, c'est peut-être le plus grave des problèmes d'aujourd'hui.
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