00:00...
00:00Et comme ils travaillent tous très bien, mais il faut quand même un chef
00:11parce qu'on est le futur pilote de l'équipe de la Patrouille de France 2013.
00:14A chaque fois, ils sont déjà en train de réparer les avions.
00:17Ils ont énormément de travail.
00:18Ce qui sont à bord, je le rappelle, sont donc Stéphane Lehir.
00:23Son code radio, c'est Irsut, évidemment.
00:26Et c'est son dernier vol, c'est la dernière fois qu'il présente un avion.
00:36Je rappelle que les rafales, qu'ils soient de l'armée de l'air ou de la marine,
00:40ont été engagées un peu partout.
00:44Allez, on les entend.
00:46Voici la marine nationale.
00:56Claudeuse, Nicolas Moult.
01:11Les Strix sont des avions d'une manœuvrabilité phénoménale.
01:16Ils sont capables d'aller très vite au-delà de Mach 2,
01:19mais finalement, leur forêt, c'est surtout d'être multimission,
01:22dans la seule et même mission.
01:24Ils sont capables d'être tout à la fois chasseurs et bombardiers
01:27et d'être aussi efficaces dans l'une et l'autre mission.
01:41Surtout, ce sont des avions qui ont vu l'épreuve du feu
01:44et qui ont été engagées sur, par exemple, en passant au Libye.
01:55Ce sont des avions qui ont été...
02:01Virage à 9, 8 autres, 8 autres.
02:04Au Dirmain, on a un certain nombre de spécialistes américains et britanniques,
02:15et sans doute...
02:15...
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02:26Le Rafale, dans le monde d'aujourd'hui, est tout simplement un des meilleurs avions d'armes.
02:50Le Rafale, dans le monde d'armes.
03:20Le Rafale, dans le monde d'armes.
03:50Le Rafale, dans le monde d'armes.
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