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Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del jueves 22 de enero 2026.
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MotorTranscripción
00:00Bienvenidos, bienvenidos, buenas noches, bienvenidos, bienvenidas a esto que es Autos y Más, el primer concepto automotriz de la radio en el país.
00:23Estamos en vivo a través de MBS 102.5, también por supuesto a través de la página de YouTube de MBS Noticias, de TikTok, para que se metan al YouTube, por favor, bienvenidos, de verdad es un placer, estamos en MBS Televisión, en TikTok, en YouTube y en todas las plataformas sociales.
00:41Hoy tendremos, ayer hablamos ya de Chavo Rucos, pero hoy tenemos la pregunta del día, señoras y señores, esto es Autos y Más, muy buenas noches, comenzamos.
00:51A ver, la pregunta del día es, lo más cañón que le hayas solapado a un amigo o a una amiga, seguramente saldrán muchas cosas de la March y cosas por el estilo, pero dime qué es lo más fuerte que le ha solapado a un amigo o a una amiga.
01:04Ayer en los Chavo Rucos se puso muy buena, hoy estuve leyendo sus respuestas, el WhatsApp 55 32 65 11 46, 55 32 65 11 46, para que ustedes puedan platicar con nosotros a través del WhatsApp 55 32 65 11 46.
01:25Señoras y señores, soy José Razabalda, pero saludo con un enorme gusto a mi querida Estefania Trujillo, Sopita de Lima.
01:31¿Cómo estás, Sopita? Muy buenas noches.
01:33¿Cómo están, amigos? Muy buenas noches, muy bien, muy feliz, muy contenta de estar por acá con todos ustedes.
01:39Y a que no adivinas a quién estoy viendo en este momento en la salita de aquí afuera.
01:44¿A quién?
01:45A Eugenio Derbez.
01:47¡No!
01:48Así es que te voy a colgar para ir a fanear. Adiós.
01:51Ay, no es cierto.
01:52Sí, no me interrumpa, váyase a un corte, no me interrumpa.
01:55Seguramente irá a la caminera de EXA FM. ¿Qué estará haciendo ahora Eugenio Derbez?
01:59¿Quién sabe?
01:59Un muchacho muy activo que ha estado aquí en el programa, ¿no? Es un muchacho muy activo ese, don Eugenio.
02:04No, a mí me parece que es uno de los hombres en México con más talento, pero sí, seguramente...
02:09¡Vételo!
02:10No, ¿qué te crees que anda ahí ocupado? Trae como cinco guaruras atrás.
02:14Lo veo echando el chal con alguien que no alcanzo a ver quién es.
02:17Claro que no va a traer Eugenio Derbez guaruras nunca en la vida.
02:21Sí, yo aquí los estoy viendo.
02:23Oye, fíjate que acabo de llegar de Valle de Bravo, de una junta de chamba que tuvimos ahí, todo el equipo comercial de MBS,
02:32y me vine la Lincoln Navigator, que es la versión más...
02:36Ahorita ya que tengo internet y ya estoy aquí en la computadora y todo, porque anoche no tenía la misma conectividad que tengo hoy,
02:43la verdad es que ahorita les hablaré un poco más de esta Lincoln Navigator,
02:49pero, híjole, eso sí es viajar en primera clase.
02:52Viajar en primera clase definitivamente vale desde 2 millones 599 mil pesos.
03:00Lo único que siento que le falta un poquito es el tema de que sea híbrida,
03:04pero tiene un precio desde 2 millones 599 mil 900 pesos con motor Twin Turbo de 3.5 litros V6 con 440 caballos de fuerza y me llevé además la versión Black Label.
03:18Ahora pues, my good lord, Black Label, una cosa de alto postín, ¿eh?
03:25Está, es, haz de cuenta que, a ver, etiqueta negra suena como a una bebida.
03:31Ajá.
03:32No es, pero no estamos hablando de eso, ¿ok?
03:34Me gusta.
03:35Pero ahí te va, lo que tiene esta camioneta, que evidentemente es negra, negra como tu conciencia,
03:41tiene como detalles característicos que la hacen diferente, ¿no?
03:46Tiene, obviamente, un tema que se llama Invitation, que es un exclusivo diseño interior que invita con el tema Invitational,
03:55destacando, por ejemplo, la madera en la parte, en la parte del tablero, en la parte del, ¿cómo se llama?
04:03Donde guardas, la consola central también tiene madera, madera natural, la versión Black, que es la que traigo, está espectacular,
04:13asientos tipo Capitán, no manches, me subí un pedacito en la parte trasera, qué cosa más delicioso, la verdad,
04:21en brinos de 24 pulgadas, Ultra Black Label, unos rines así en negro o medio matoso, uf, no, no sabes de verdad qué vehículo tan completo, tan padre.
04:35Bien el consumo, fíjate que a pesar de no tener la hibridación ni nada por el estilo, viene el consumo.
04:42Me vine despacio, obviamente, porque además estaba lloviendo en la carretera de Valle de Bravo acá,
04:46entonces me vine bastante despacio y veníamos con tres personas del equipo,
04:49entonces veníamos departiendo amablemente, pero con el motor Twin Turbo, 3.5 litros, V6 con 440 caballos de fuerza,
04:58el consumo promedio fue alrededor de 11.5, 12 kilómetros por litro, más o menos.
05:04Nada mal, ¿no? Para un camionetón de tres toneladas, no sé cuánto pese, pero es una locura.
05:08No, bastante bueno.
05:10Sí, muy bueno. La verdad es que me gustó mucho, este, a ver, no es una camioneta para todos los días,
05:16por ejemplo, ahorita que trae al segundo piso, este, pues tomas uno que es de un solo carril,
05:23puta, venía yo sudando, venía yo con el sicirisco fruncido, porque, este...
05:28Eso es frase del chavo rojo, por ejemplo.
05:31¿El sicirisco fruncido?
05:32Sí.
05:33¿Por qué? ¿Tú qué? ¿A los chavos no se les frunce el sicirisco o qué?
05:36No, pero no le dicen sicirisco.
05:38¿Cómo le dicen?
05:39En la esquina.
05:40De otras maneras.
05:41Ese podría ser, eso, ¿sabes qué? Esa podría ser pregunta de otro día.
05:45Exactamente, dejémoslo para otro día.
05:47Sí, ¿cómo le dices al tu asterisco? Al sicirisco.
05:50Al sicirisco.
05:51Sí, sí es muy de tía, pero bueno, este, la verdad es que sí es un, un, un, un, un camionetón bárbaro.
05:58Tenemos un mensaje de Angie, dice, ole, lo que más he soportado de una amiga es que la dejó el avión
06:02y retrasé todo mi viaje para esperarla en un vuelo largo.
06:07Pero no he soportado solapado, o sea, ¿en qué es encubierto a tu amiga?
06:12¿No?
06:12Ay, le pintó el cuerno a su novio y yo la solape.
06:15Cuéntanos la historia.
06:17Oye, mexicana, mexicana de aviación, obtuvo una medalla mundial por su aplicación tecnológica a problemas ambientales.
06:24Una joven mexicana, no mexicana de aviación, una joven mexicana, perdónenme ustedes,
06:29es que ayer dijimos algo de mexicana, fue acreedor a la medalla mundial de la educación
06:35gracias a sus propuestas sociales y medioambientalistas basadas en la aplicación de la inteligencia artificial
06:41para mejorar su entorno.
06:43Se llama Valeria Palacios Cruz y es originaria del estado de Veracruz.
06:48Tiene solo 19 años, es estudiante del Centro Universitario Latino de Veracruz
06:52y ha llamado la atención al mundo entero por sus aportaciones en iniciativas como el proyecto Mantarraya,
06:59el cual consta de un vehículo 100% autónomo basado en la funcionalidad de los drones,
07:04mismo que ha sido principalmente pensado para la entrega de última milla y en casos especiales de rescate.
07:11Así es que, pues imagínate ya ganar esta condecoración a nivel mundial.
07:16Además, Valeria ha desarrollado propuestas como Clean Water Dawn,
07:20con drones programados para eliminar la basura de las corrientes de depósitos de agua,
07:24y también por su proyecto de reforestación por drones,
07:27en el que apoyado por la inteligencia artificial,
07:30el drone puede identificar una serie de imágenes en las que se indique
07:34cómo debes partir determinada cantidad de semillas de apoyar en sitios de nulo o difícil acceso.
07:41Entonces, pues la verdad es que esta estudiante de ingeniería mecatrónica
07:44creó un robot de servicio enfocado a personas de la tercera edad,
07:49el cual es capaz de reconocer medicamentos y detectar potenciales emergencias,
07:53permitiendo a los adultos mayores vivir de forma independiente.
07:57¡Guau! ¿No?
07:59Sí, está cool.
08:00¡Qué cañón!
08:0319 años y le van a entregar esta campaña que fue creada por la empresa tecnológica HP,
08:09se la van a entregar el 20 de enero en el Foro de Líderes de Educación en Londres.
08:14O sea, esta es una fuera de serie, esta chava, ¿no?
08:17Apréndete bien el nombre, ¿eh?
08:18Sí, la verdad es que está bastante interesante ese tema.
08:22Valeria Palacios Cruz se llama.
08:24Valeria Palacios Cruz.
08:26Váyanselo aprendiendo si son tan avales.
08:28¿Qué? ¿Vamos a un corte, mi querida?
08:30Sí, vamos a un corte.
08:32Échale un ojito a su whats, oiga, y vamos a un corte.
08:45Oye, ya faltan 24 días para el Super Bowl y ahí vamos a estar.
08:50Así es, es correcto.
08:52Ahí vas a estar.
08:53Oye, ahí va a estar Bad Bunny, ¿eh?
08:56Ajá, y muchas miles de personas.
08:58Ya sé, pero yo quiero ver a Bad Bunny nada más.
09:01Ahí vamos a estar, no se pierdan los programas especiales que vamos a hacer el viernes, sábado y el lunes del Super Bowl,
09:09trayendo como todo lo que hay alrededor.
09:12Va a ser el primer Super Bowl narrado.
09:16Bueno, no lo vamos a narrar, obviamente, pero contada la historia, desde el punto de vista de un güey que no sabe prácticamente nada de fútbol americano.
09:26Lo estoy investigando, estoy empapándome, pero la verdad es que qué gran oportunidad ahí poder estar narrando todo lo que va a acontecer en el Super Bowl.
09:35Pero una semana antes estaremos en el abierto de Australia.
09:38Entonces, vamos a traerles un programa de deportes que no es de deportes en un programa de autos con un güey que no sabe deportes.
09:45¿Está bueno, no?
09:47Sí, sí, sí, sí, está bueno.
09:49Diego, muchas gracias, pero ¿no te parece una buena idea?
09:53Me parece una excelente idea.
09:55Y no te dije a ti.
09:55Bueno, quisieras tú.
09:59Se llevará a cabo el domingo 8 de febrero.
10:04Es correcto.
10:04Bueno, ya lo hemos dicho aquí anteriormente, pero en el Stadium de Santa Clara, en California.
10:11Y el tema va a empezar más o menos por ahí de las 5.30 de la tarde.
10:17Oye, no, pues va a estar sensacional, vale la pena.
10:21Va a estar sensacional.
10:22Y fíjate que justamente le escribí a Giselle y al equipo de relaciones públicas de General Motors y de Cadillac.
10:31Porque ese día se presenta el monoplaza de Checo Pérez.
10:36La verdad es que no sé si se vaya a presentar de forma virtual.
10:39No sé si vaya a haber un evento.
10:41No sé si vaya a haber algo en el estadio.
10:43No sé si va a ser en el medio tiempo, en un anuncio.
10:46Ya sabes que, o sea, no sé.
10:48Pero se supone que se presenta durante el Super Bowl.
10:51Imagino que mucho para la tele, pero espero que haya un evento.
10:55Imagínate ya poder ir al evento de lanzamiento del próximo que haya de la F1 Team.
11:00Ahí con mi Checo, con mi Valtteri Bottas, que es mi compadre, ¿no?
11:04Yo creo que sí pensaría que va a haber un evento especial.
11:10Digo, a lo mejor también, no sé, a modo de comercial de estos emblemáticos que salen o algo como para que sea parte del show, se va a dejar ver el monoplaza.
11:22Pero seguramente deberá de haber alguna presentación ya como más formal donde ya esté el coche presente, ¿no?
11:28Yo creo.
11:29Sí, la verdad es que...
11:32O sea, como lo que está pasando ahorita en Detroit, justamente.
11:36Que, por cierto, ayer, ¿qué fue lo que te contó Chacho de Detroit?
11:39Bueno, nos contó lo que vio, que fueron los lanzamientos por parte de Ford.
11:42Por ahí tenía información embargada de una variante de Mustang, que hoy nos quedó de contar.
11:50Y también el tema de las presentaciones, que acabo de ver, que creo que en este momento está iniciando el tema de la presentación de Ford.
11:58Y en punto de las nueve de la noche ya será el de Red Bull.
12:05Ah, ok, perfecto.
12:06O sea...
12:07Ah, ya, ya, ya, ya te entendí.
12:10Perdón, no había agarrado la onda de por qué estaba Chacho en el autoshow de Detroit.
12:14Sí, por eso fue con Ford, porque justamente...
12:17O sea, no...
12:18Yo me imagino que no solo fue un tema de...
12:21Ay, los voy a traer el autoshow, porque pues ya hemos platicado.
12:24Incluso Chacho no lo confirmó ayer.
12:26Ya es un autoshow chiquitito, donde evidentemente las marcas que tienen más presencia son las norteamericanas.
12:33Ford, General Motors, Stellantis.
12:37Stellantis.
12:37Quien dominó esta vez fue Ford, y justamente creo que la razón es esa.
12:41Ahora, ahorita están por ahí en la conferencia de prensa, creo que de Ford, y en un ratito más, pues ya será la presentación de Red Bull.
12:51Ah, ya le caché.
12:53Es que andaba yo en otro canal.
12:56En otro...
12:57Sí, ya lo notamos.
12:59No, no, ya lo habíamos visto.
13:00No, no, a ver, me queda claro que evidentemente Ford invitó ahí a Chacho, ahora me quedó más claro por el tema de la Fórmula 1.
13:12Oye, que por cierto, mañana en la mañana tengo una reunión con Inglaterra, con el equipo de Fórmula 1, para una sorpresita que estamos preparando, muchachos.
13:22Así es que, paren sus orejas, paren sus orejas. Mañana, a las 10 de la mañana, ya seguramente podré decir cosas que estamos cocinando para este 2026 con la Fórmula 1.
13:35Fórmula 1.
13:36Como dirían los chavos, ¿no? Se vienen cositas, como dirían los influencers.
13:42Se vienen cositas, chavo. Se vienen cositas, chavo.
13:45Exactamente.
13:46Oye, no, muy bien, la verdad es que va a estar bien padre lo que vamos a tener con Fórmula 1 este 2025.
13:53Oigan, vamos a un corte comercial, son las ocho y media de la noche, ocho y media de la noche, estamos con mucha información, mucho que platicar y sobre todo mucho que estar en contacto con ustedes.
14:02A ver, vamos a decidir cuál es la pregunta del día. La primera persona que me manda un WhatsApp al 55 32 65 11 46, proponiéndonos la pregunta de mañana y del sábado, tiene boletos para el cine con Cinépolis en este momento.
14:17Y se los mandamos así, pum, en chinga, por un código o algo así. No sé cómo se hace, pero es muy sencillo.
14:24Vamos a un corte, 8.30, regresa.
14:32¡Órale! Ya estamos de regreso, 8 de la noche con 32 minutos, 8 con 32.
14:43Este, oigan, ya se desataron aquí las preguntas, mi querida sopa de lima.
14:48A ver, a ver, venga, venga.
14:49La primera ganadora es Angie, que nos ha escrito lo siguiente, dice, ¿qué es lo más sexy que le has pedido a tu pareja?
15:01Dice, yo Angie, ¿qué es lo más sexy que le has pedido a tu pareja? Esa es una buena pregunta, ¿no?
15:06Sí, sí es buena, es buena, me gusta.
15:08Bueno, puede ser, ya, apúntala Raúl, por favor, ponle la escaleta de mañana, ¿qué es lo más sexy que le has pedido a tu pareja?
15:15¿Ok? Bueno, pues ya seguiremos leyendo sus mensajes al 55-3265-1146.
15:2255-3265-1146.
15:25Hablemos ahora de BMW, Estefi.
15:28Así es, y es que salieron los primeros detalles de lo que será el próximo M3 100% eléctrico de la marca Bávara.
15:36Se han comenzado a revelar ciertos detalles de este vehículo, un vehículo muy esperado, que marcará un antes y un después para la división M de la firma alemana y cuyo lanzamiento está previsto para el 2027.
15:49O sea, todavía falta un rato, pero este año nos irán aventando unas cuantas señales, pues, para finalmente ya darlo a conocer.
15:57Lo primero de ellos es que este modelo, pues, estará basado en la plataforma Noye Class, que es la Noye Class, es la plataforma que le va a dar vida a la nueva generación de vehículos eléctricos de la marca.
16:12El primero de ellos es el iX3, que es un coche que ya es una realidad y que no dudaría yo que llegue a México próximamente.
16:21Sabemos que el mercado mexicano es muy importante para BMW en tema de lanzamientos.
16:27Lo que quiero decir con esto es que los traen muy rápido después de sus presentaciones globales.
16:33Entonces, es una nueva generación, son coches que sí, siguen siendo eléctricos, pero yo ya tuve la oportunidad de subirme a este, al iX3, no manejarlo, sino subirme.
16:44Ah, yo pensé que el M3 es eléctrico, dije, ah, cañangas, ñangas, bilingo, lingo.
16:48No, pero fíjate que ese día estaba el concepto, o sea, fue el año pasado cuando nos subieron al concepto y obviamente, pues, no lo manejamos nosotros, había un piloto, todavía es básicamente el cascarón lo que había, pero se sienten muy diferentes.
17:04O sea, sí notas un cambio en el tema de la aceleración y eso te estoy hablando como pasajero, ya no me imagino ni siquiera cómo va a ser manejarlos, pero bueno, a diferencia de la generación, dime.
17:15Fíjate nada más, es que cuatro motores eléctricos con mil caballos de fuerza, no manches.
17:22Exactamente.
17:23Eso es lo que se sabe ahora, ¿no?
17:26Obviamente, también va a tener una batería con una capacidad de 100 kilowatts hora optimizada no solo para ofrecer un buen rango de autonomía, sino también un rendimiento enfocado en la pista.
17:37O sea, razón por la que, de hecho, estará integrada en el chasis para mejorar su rigidez.
17:42O sea, sí hay muchos cambios a nivel tecnológico que hacen ese sentir que les comento, ¿no?
17:48Que se sienta un coche completamente diferente, con sensaciones diferentes a lo que nos ofrecen hoy los eléctricos, ¿no?
17:55Y aunque el tema del sonido ha sido un tema muy cuestionado para todos los eléctricos, no solo los de BMW, la marca ha confirmado que tiene cubierto ese detalle con la integración de un sonido artificial bastante prometedor e incluso consideran que si este no fuera del agrado total de los usuarios, el detalle estará compensado con el comportamiento del auto.
18:17Lo cual no lo dudo ni tantito, ¿eh? Estamos hablando de mil caballos de fuerza.
18:22Oye, pues ahí está. Y este vehículo 100% eléctrico, pues refuerza, ¿no? Refuerza la deportividad.
18:30Lo que me encanta de los M o de las marcas así fregonas es que no pierdan esto que los ha hecho únicas, ¿estás de acuerdo?
18:38Sí.
18:38La deportividad y la experiencia y todo lo demás.
18:42Entonces, manden su pregunta por WhatsApp y volvemos después a un corte comercial 553265-1146. Volvemos.
19:01Soy Minerva. Pregunta, ¿en qué tipo de auto te gustaría hacer el amor con tu pareja? ¿Por?
19:07¿Ves?
19:08Todo el mundo. ¿Pues que no han cenado, mijos, o qué?
19:12Yo creo tú.
19:13El día de hoy se presentó el nuevo Audi A6 Sedán aquí en México.
19:19Un vehículo, específicamente una versión que llega para ampliar el portafolio de la marca.
19:24Es un modelo de la clase ejecutiva que se redefine en temas de aerodinámica, digitalización dentro del segmento premium.
19:34Este modelo está disponible en versiones Select, Elite y S-Line y el sedán destaca por su renovado diseño exterior, líneas deportivas y un coeficiente aerodinámico de 0.23, lo que quiere decir que es el más bajo de la historia de la marca para un vehículo de combustión.
19:53Por eso hacen mucho hincapié en esto.
19:56El modelo también incorpora arquitectura electrónica que permite una avanzada conectividad, actualizaciones remotas y un entorno digital completamente nuevo.
20:08La tecnología de iluminación también evoluciona con faros Matrix LED, firmas luminosas personalizables y luces traseras OLED.
20:17Obviamente se trata de la segunda generación.
20:22Es un modelo que llega con motores 2.0 litros TFSI de 199 caballos y 272 caballos según la versión.
20:31Y también a partir del mes de junio se integrará una variante más, pero con un motor 3.0 litros TFSI V6 de 367 caballos que yo me imagino va a ser la versión RS.
20:43El interior ofrece mayor amplitud, un techo panorámico de transparencia, transparencia, transparencia variable que yo me imagino que es como el techo panorámico que hemos mencionado antes,
20:56que está como completo y que todo el tiempo está abierto y que no nos encanta.
21:01Yo creo que es así.
21:02Iluminación ambiental avanzada, pantallas digitales que pues también incluyen una muy buena definición.
21:10Tenemos mejoras en confort, materiales.
21:13Oye, pues me parece, me parece un producto interesante.
21:17Sí, la verdad es que la aerodinámica, obviamente el coeficiente aerodinámico no es que los puedas ver, sino es una unidad de medida,
21:25pero la verdad es que aquí se nota, ¿no?
21:29Se nota en el diseño la aerodinámica y las líneas fluidas de este vehículo.
21:35El precio de la versión de entrada, que es la versión Select, que este es el único con tracción delantera, es de un millón doscientos diecinueve mil novecientos.
21:44De ahí brincamos a la versión Elite, que aquí ya es tracción cuatro, de un millón cuatrocientos cuarenta y nueve mil novecientos.
21:51Y hasta el momento la tope de gama, que es la versión S-Line, que tiene un costo de un millón cuatrocientos ochenta y cuatro mil novecientos pesos.
22:00Oye, mañana platicamos porque vi algunas imágenes de la nueva Outlander dos mil veintiséis que presentaron antes.
22:07Se ve padre, ¿eh?
22:08Ayer, ayer la presentaron, ayer estuve ahí y sí, no entramos tanto en detalles porque ya no dio tiempo,
22:16pero lo que les decía es que dieron algunos adelantos de lo que viene y uno de ellos es esta Mitsubishi Outlander dos mil veintiséis de gasolina.
22:25Tenemos detalles, se va a empezar a vender a partir del mes de febrero, ya hay un save the date para una prueba de manejo con un lanzamiento oficial,
22:34pero si te parece, pues ya mañana te platico cada detalle de lo que se conoce hasta ahora.
22:38Sí, la verdad es que de primera instancia me gustó, bueno, Outlander me parece que es un producto bastante, bueno, yo tengo una en casa,
22:48tenemos una Outlander y dos mil veinticinco, pero es un producto completo, bien balanceado, seguro, no gasta mucha gasolina,
22:56no llama mucho la atención.
22:57Y ¿sabes cuál es la ventaja de Mitsubishi, Spefi? Sin duda alguna es que no se echan a perder nunca, nunca, nunca.
23:04Es el segundo Mitsubishi que tenemos en casa, el primero fue un galán, que era un sedán, o sea, hace unos años, hijita.
23:12Hace unos antieres.
23:14Hace unos antieres y ahora está Mitsubishi Outlander dos mil veintiséis,
23:19la verdad es que está bien renovada y ya estaremos hablando de ella el día de mañana,
23:25porque hoy el programa, señoras y señores, ya-ma-mo.
23:30Ya-ma-mo.
23:31Ya-ma-mo.
23:32Ya-ma-mo.
23:32Es correcto.
23:32Oye, pues ya nos vamos, muchísimas gracias, Stefi, buenas noches.
23:36Gracias, buenas noches a todos.
23:38Gracias, soy José Razabala, nos escuchamos mañana en punto de las ocho de la noche.
23:49Gracias, señoras y señores.
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