00:00Quiero, en primer lugar, reiterar, sin duda alguna, el pésame del Gobierno, del Ministerio
00:06del Interior y de la Guardia Civil a las familias de quienes perdieron la vida en dicho accidente.
00:13Como ya manifestó el presidente del Gobierno, todas las víctimas de este terrible suceso
00:20y sus familiares van, como no podía ser de otro modo, a estar asistidas en todo lo que
00:26necesiten y protegidas en todo momento por la Administración General del Estado, en coordinación
00:32con el resto de administraciones e instituciones públicas.
00:37Quiero, sin duda alguna, en el día de hoy, como he hecho en otra ocasión, resaltar el
00:43trabajo realizado por la Guardia Civil, quien ha localizado y recuperado a este momento las
00:5145 personas fallecidas en el lugar del accidente. Los expertos de criminalística trabajan, sin
00:59duda alguna, sin descanso, para concluir la identificación de los cuerpos de los que
01:04todavía no constan los datos de filiación. También quiero trasladar a todas las personas
01:10que sufrieron lesiones en el accidente. Permanecen ingresados en centros hospitalarios un mensaje,
01:17sin duda de ánimo, y nuestro sincero deseo de que su recuperación sea completa y a la
01:24mayor brevedad. Desde que el Centro Operativo de Servicios
01:28de la Comandancia de Córdoba recibió la alerta del 112 sobre el accidente ferroviario ocurrido
01:34en la de Muz, la Guardia Civil ha desplegado todos los medios necesarios, sin duda alguna y,
01:40como siempre, sin escatimar esfuerzos ni recursos. En primer lugar, para auxiliar a los heridos,
01:48para garantizar las vías de evacuación y para asegurar, sin duda alguna, la zona del
01:55accidente. De manera simultánea, la Guardia Civil puso en marcha todas las actuaciones pertinentes
02:01para localizar e identificar a las víctimas mortales, al objeto de entregar sus cuerpos, cuanto
02:08antes, a sus familiares y que al menos desapareciera esa zozobra.
02:14Y también, desde el primer momento, la Unidad Orgánica de Policía Judicial de Córdoba,
02:20responsable de la dirección y coordinación de la investigación, puso en marcha las actuaciones
02:25necesarias para garantizar el éxito de las pesquisas. En este suceso, la investigación
02:32de la Guardia Civil sigue pautas de actuación extraordinarias que ya han demostrado su utilidad
02:38en catástrofes anteriores, siempre en contacto directo con las autoridades judicial y fiscal
02:45responsables de la dirección de la investigación.
02:49Como saben ustedes, la titular de la plaza número 2 de la sección civil y de instrucción
02:54del Tribunal de Instancia de Montoro instruye las diligencias previas 36-2026 abiertas a raíz
03:03de este trágico accidente ferroviario. Al respecto, solo puedo avanzarles que la Unidad
03:10Orgánica de Policía Judicial de Córdoba ha concluido la inspección ocular de la zona
03:16del siniestro y ha entregado en el juzgado un primer atestado. Además, custodia todos
03:24aquellos elementos localizados en el lugar y que pueden resultar de interés para la investigación
03:31de la causa del accidente. En definitiva, desde que se produjo el siniestro
03:37ferroviario de Adamuz, la Guardia Civil ha realizado un extraordinario esfuerzo colectivo
03:44en el que la Unidad Orgánica de Policía Judicial cuenta del apoyo de otras unidades
03:50procedentes de otros puntos de Andalucía o de los servicios centrales con sede en Madrid.
03:56Son centenares los agentes del cuerpo que ponen todo su empeño, profesionalidad y, evidentemente,
04:04conocimiento especializado para asegurar el único objetivo que nos mueve y que no es otro
04:12que una respuesta pronta y fiable a lo sucedido.
04:17La Guardia Civil tuvo conocimiento del accidente a las 19.47 horas, del 18 de enero, cuando
04:23el Centro Operativo de Servicios de la Comandancia de Córdoba recibió la alerta desde el 112.
04:30Hago un inciso para decir que en los trenes iban 480 personas, contando a los pasajeros
04:36y a las tripulaciones, 289 en el Irio y 191 en el Albia. Aclaro esto porque hay que diferenciar
04:42las personas que habían hecho su reserva de las que finalmente viajaban. Vuelvo al relato
04:47de la actuación de Guardia Civil. Desde ese momento en que recibimos el aviso, nuestra
04:51actuación en la gestión del suceso ha sido prioritaria e interrumpida bajo la responsabilidad
04:57de la Jefatura de la Comandancia de Córdoba. La actuación de las primeras patrullas personadas
05:02en el accidente se centró en la atención y socorro de las víctimas del suceso. Para ello,
05:09se movilizaron las patrullas del servicio, tanto de seguridad ciudadana como de la agrupación
05:14de tráfico, además de especialistas en policía judicial. La primera patrulla llegó al lugar
05:19del accidente alrededor de las 20 horas del 18 de enero. Conforme fueron acudiendo otros
05:24servicios de emergencia, como por ejemplo los bomberos y los sanitarios, la actuación
05:29derivó progresivamente en el aseguramiento de la escena, permitiendo una adecuada canalización
05:34de los vehículos de emergencia, impidiendo el acceso a personas no autorizadas y evitando
05:39que se produjeran daños mayores. En este punto, también se colaboró en la evacuación
05:44de los pasajeros y en la atención de los heridos.
05:49Tan pronto todos los heridos fueron evacuados, sobre las 23 horas, se impermeabilizó la zona
05:54del suceso para proceder al levantamiento de los cadáveres y permitir una adecuada realización
05:59de las posteriores inspecciones técnico-oculares correspondientes, de cara a determinar las
06:04causas del accidente. A esa misma hora, se activaron unidades de
06:09reserva, grupo de reserva de seguridad y de la jefatura de policía judicial, para
06:13su inminente despliegue de la zona de actuación, que se materializó en horas en esa misma madrugada.
06:20Una vez realizadas esas primeras funciones de auxilio de las víctimas y seguridad del
06:24perímetro de accesos, comienza lo que podemos denominar la actuación forense.
06:29Los especialistas de policía judicial han actuado en el accidente realizando diferentes
06:33cometidos. En la escena del accidente, levantamiento de cadáveres y realización de las inspecciones
06:39técnico-oculares para la determinación de las causas del accidente. En este último
06:43punto, han contado con el apoyo de especialistas del servicio aéreo, con el empleo de un dron
06:49con medios de fotogrametría para levantar en 3D la escena del accidente. También el servicio
06:55cinológico ha desplagado sus equipos caninos para la búsqueda y localización de las personas
07:00fallecidas. Fuera de la escena del accidente, toma de manifestación de personas implicadas
07:06en el accidente e identificación de cadáveres, conformando los equipos antemortem y postmortem,
07:11así como formando parte del centro de integración de datos. Constituido en el Instituto de Medicina
07:18Legal de Córdoba, donde se refundía toda la información obtenida para su remisión
07:23a la autoridad judicial. Para facilitar la rápida identificación de
07:28los cadáveres, se habilitaron cinco puntos de recogida de denuncias antemortem, incluyendo
07:34la recogida de muestras biológicas de familiares directos en las ciudades de Madrid, Córdoba,
07:39Sevilla, Huelva y Málaga. Además, se ha contado con personal del servicio de psicología
07:45que ha prestado ayuda a los familiares en estos duros momentos. También se habilitó
07:50un sistema de estafeta aérea, con medios propios del cuerpo, para un traslado rápido
07:55y seguro de las muestras recogidas en los puntos indicados hasta el Laboratorio Central
07:59del Servicio de Criminalística, el martes con helicóptero y el miércoles con avión, por
08:04las dificultades meteorológicas de ese día para el helicóptero. La actividad realizada
08:09en este ámbito se plamen los siguientes datos. Personas denunciadas como desaparecidas,
08:1545. Cadáveres ingresados en el Instituto de Medicina Legal de Córdoba, 43. A todos
08:23se les ha practicado tosia los 43. Supongo que ya sabrán a estas horas que alrededor
08:28de las 14.45 horas se han encontrado dos cuerpos y se está procediendo al levantamiento
08:33de los cadáveres en este momento. Todavía no han tenido su ingreso en el Instituto de
08:36Medicina Legal. Cadáveres identificados, 43. Todos ellos han sido ya comunicados a sus
08:42familias, incluido el que ha sido identificado esta mañana. Cadáveres identificar los dos
08:49que han sido encontrados hace escasas horas. Personas desaparecidas en este momento, pendiente
08:58de la confirmación de las dos personas que han aparecido a las tres de la tarde, en el
09:02caso de que se correspondiera con las personas desaparecidas, ninguna. Respecto a las 43
09:08personas fallecidas identificadas, 40 son españoles y tres de ellas extranjeras, mujeres. Una de
09:16nacionalidad rusa, una de nacionalidad alemana y otra de nacionalidad marroquí. De estas 43
09:23personas fallecidas identificadas, 22 eran mujeres y 21 hombres. Y entre todas ellas, las personas
09:31fallecidas hay un menor. Con respecto a los medios y efectivos que se están empleando para
09:38los cometidos que hemos explicado, desde el momento del accidente hasta hoy, el personal
09:42de la Guardia Civil que ha intervenido en la gestión de sucesos se desglosa de la siguiente
09:46manera. Seguridad ciudadana, 240 efectivos. Agrupación de tráfico, 239. Unidad de reserva,
09:55214 efectivos. Especialistas en policía judicial, 223 efectivos. Apoyo desde órganos centrales,
10:0360 efectivos. En total, 976. Han prestado servicio en la emergencia. Además, cabe destacar el empleo de
10:13otros recursos, principalmente de la jefatura de unidades especiales y de reserva, más allá de los
10:18propios de dotación de las unidades intervinientes. Cuatro perros y sus respectivos guías del servicio
10:23cinológico para la búsqueda de restos humanos. Cuatro helicópteros y un avión del servicio aéreo
10:29para el control de zona y transporte de muestras biológicas. Cuatro drones del servicio aéreo y
10:36un dron del servicio de criminalística para el control de zona y adquisición de imágenes que
10:40permitan levantar en 3D la escena del crimen. A modo de conclusión, la Guardia Civil, tan pronto
10:48tuvo conocimiento del accidente, ha desplegado todos los medios necesarios sin escatimar esfuerzos
10:53ni recursos. Así, se realizaron actuaciones urgentes para auxiliar a los heridos, canalizar
11:00vías de evacuación e impermeabilizar la zona, entre otras actuaciones. En paralelo, se iniciaron
11:07las actuaciones tendentes a la identificación de las víctimas y a la investigación del accidente,
11:11estableciendo pautas de actuación extraordinarias que ya demostraron su utilidad en catástrofes
11:18anteriores. Estas actuaciones aún se siguen realizando, adecuando su intensidad a la lógica
11:24evolución de la gestión del accidente. En definitiva, se ha realizado un gran esfuerzo
11:29colectivo en el que se han integrado diferentes unidades y especialidades del cuerpo, enfocando
11:33prioritariamente a dar una respuesta inmediata ante el suceso. Una vez atendidas las familias,
11:39lo que ha sido siempre nuestra primera prioridad, la Guardia Civil se centrará en las labores
11:45de investigación, siendo consciente que nos encontramos en una fase muy preliminar.
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