00:00China afianza su músculo en el mercado mexicano de vehículos en este 2025 que recién terminó pero
00:13continuará esta misma tendencia en el 2026 el pasado 2025 fue un año excepcional para las
00:21marcas chinas y para china como proveedor de vehículos nuevos para el mercado mexicano resalta
00:30que uno de cada cuatro vehículos que se vendieron en territorio mexicano fueron ensamblados en china
00:37para empezar esta es la mayor participación que hayan tenido las ensambladoras de ese país pues
00:46prácticamente desde que están proveyendo al mercado mexicano nada más para poner en perspectiva hace
00:5310 años pues no figuraban cero vehículos se traían de china y hace cinco años esa proporción era de
01:02menos del 10% en segunda instancia uno de cada seis vehículos que se vendieron en el mercado mexicano
01:09estamos hablando de alrededor de 200 mil unidades 250 mil unidades perdón fueron de marcas chinas
01:19estamos hablando de marcas como BYD, Chirey, MG, GAC entre muchas otras seguramente ustedes televidentes
01:32amigos del auditorio lo ven en las calles y muy probablemente vislumbran de en todos los días
01:38nuevos vehículos con logos que inclusive ya no podemos ni siquiera descifrar o asociar al nombre
01:45como tal de la marca bueno pues muchas de estas marcas son chinas estamos hablando de uno de cada seis
01:51vehículos para 2026 estas marcas enfrentan un gran desafío como saben como los hemos contado también en esta
02:01videocolumna a partir de este año el gobierno mexicano aplicará aranceles de 50% a los vehículos que
02:08provienen de países con los cuales méxico no tiene tratados comerciales las exportaciones chinas se van
02:14a ver afectadas no en su totalidad pero si una parte aquellos vehículos que sean importados por
02:20marcas que tienen operaciones de manufactura en méxico estamos hablando de marcas por ejemplo como
02:26general motors como estelantis como ford que son importadores importantes de vehículos chinos pero que
02:35al tener operaciones en méxico bueno pues tienen un cupo para importar estos productos desde china
02:40libres de arancel sin embargo aquellas marcas que no tienen operaciones de manufactura que son propiamente
02:46las marcas chinas van a ser las que se vean afectadas por este nuevo gravamen sin embargo que podemos decir
02:53o que puede esperarse para este año bueno pues la gran mayoría de las marcas chinas me refiero ha dicho ya que
03:02tienen stock suficiente para seguir abasteciendo el mercado mexicano sin repercutir este nuevo arancel en
03:08los precios en el mercado local por un lado por otro lado también está la estrategia del mercado en la
03:17estrategia del gobierno mexicano perdón para incrementar la proveeduría nacional como parte del plan del plan
03:24méxico no es para nadie un secreto no es extraño saber esperar que el gobierno mexicano espera incrementar la
03:34participación de méxico como proveedor de su propio mercado doméstico el año pasado un tercio de las ventas
03:42del mercado nacional tuvieron o se caracterizaron por ser vehículos ensamblados en méxico cuando hace una
03:50década en 2000 poco más de una década 2012 2013 era casi el 50 por ciento de vehículos que vienen que
03:57eran ensamblados en el mercado mexicano la presidenta sheinbaum y el gobierno mexicano han tratado de hacer
04:05un llamado a las marcas para que le den su proveeduría nacional y resalta que en días recientes general motors
04:16anunció una inversión de mil millones de dólares enfocada justamente en fortalecer su capacidad de
04:24producción para el mercado mexicano es decir no tanto para el mercado de exportación sino para el
04:28mercado mexicano y esto llama mucho la atención porque general motors es justamente la empresa la
04:35marca que más vehículos importa desde china algunos de sus más populares vehículos en territorio mexicano
04:41pues justamente vienen de ese país como por ejemplo el aveo o algunas ccv que también tienen alta demanda como la
04:48chevrolet group por ejemplo
04:50así que para el 2026 esperamos que el poderío de las marcas chinas continúe en tanto no veamos esfuerzos todavía más
04:59decididos por una mayor proveeduría local y será interesante ver también si finalmente
05:07fructifican estas promesas de algunas de estas marcas chinas como la propia viva y b o chirey de
05:13construir una planta de manufactura en el territorio mexicano mi nombre es octavio amador soy editor de la
05:22sección de empresas y negocios en el periódico el economista si este contenido fue de tu agrado dale like
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