00:00Hola, muy buenos días, aunque sea un día un poco extraño.
00:05Desde luego, y también desde la empresa DIF, los y las trabajadoras habéis querido rendir ese particular minuto de silencio, solidaridad con las víctimas de esta tragedia.
00:19Sí, lo primero, por supuesto, como no puede ser de otra manera, es expresar nuestro pensamiento y nuestras condolencias a todos los familiares de los fallecidos, lamentablemente,
00:31que es lo que te marca y lo que te deja el peor sabor de boca de cualquier tipo de accidente en estas circunstancias, y desea una pronta recuperación también a todos los heridos.
00:44Y sí, pues con este minuto queremos evidenciar que estamos con ellos, los trabajadores ferroviarios también sentimos esto como propios, no dejamos de ser una gran familia,
00:56pero incluso te diría a nivel nacional, porque la mayoría hemos tenido, tenemos un currículum de haber pasado por muchísimas estaciones en el ámbito estatal,
01:04y nos conocemos, si no todos, pues casi todos, no hay una sinergia muy importante entre nosotros, y bueno, cualquier accidente marca un accidente con fallecidos,
01:17nos ponemos en la piel de estas personas, y la verdad es que es devastador, sobre todo al principio te quedas totalmente devastado,
01:26luego evidentemente la profesionalidad surge, tratamos de ayudar, tratamos de seguir haciendo las cosas de la mejor manera,
01:32y bueno, tratamos de seguir adelante, como lamentablemente los familiares de los fallecidos, pues tendrán que continuar y los heridos también.
01:43Siempre escogemos aquí en la provincia de Linares Baeza, porque es el nudo ferroviario tradicionalmente,
01:49siempre aquí ha sido la puerta de Andalucía, ahora menos con el AVE, pero bueno, este es nuestro núcleo de referencia aquí, en la provincia de Jaén.
01:58Terrible suceso que nos decía el presidente del Comité de Empresa de ADIF, aquí en la provincia,
02:04ha conmocionado, conmociona a cualquier persona, pero de una forma especial a quienes estáis en vuestro día a día,
02:14en este ámbito, en el sector ferroviario.
02:17Sí, sí, además este trabajo pues tiene mucha complicidad con el cliente o con las personas que viajan, ¿no?
02:26Entonces, desde la atención personalizada para que se monte, la venta de billetes, o sea, hay mucha interacción.
02:33Entonces, cuando sucede un hecho de estos que, gracias a Dios, no sucede pues ni mucho menos habitualmente,
02:40el último fue hace 14 años en Engrois, que ya se puso un palo importante, pues te toca, te toca mucho,
02:49porque estás todos los días trabajando con personas y puedes llegar a pensar que cualquiera de esas personas,
02:54incluso nosotros mismos cuando cogemos el tren nos podía pasar,
02:59y además sucede en el ámbito de lo que son nuestros trabajos diarios y sí, sí, sí toca bastante moralmente.
03:06Pero bueno, también somos profesionales y tratamos de continuar de la mejor manera
03:13y, por supuesto, también evidenciar que dentro de estas desgracias los estándares de seguridad pues son bastante altos
03:21y quizás por eso también pues nos toca que llegue a pasar, que lleguen a pasar estas desgracias.
03:28Muy importante esto que comentas, Gregorio.
03:30Bueno, hablar del tren, del transporte ferroviario, es hablar de uno de los medios más seguros.
03:37Sí, sí, efectivamente y aunque lamentablemente hay que lamentar estos accidentes que no dejan de ser,
03:46pues como la propia palabra lo dice, accidentes, pues transporte por trenes de los más seguros
03:54y pretendemos y exigimos y pedimos y ahora después del tiempo de duelo pues vendrá la investigación
04:03y se exigirá claridad y se exigirán responsabilidades y se exigirá lo más importante que es que este tipo de hechos no vuelvan a suceder.
04:12También desde la representación de los trabajadores vais a estar entiendo que muy atentos a cómo evoluciona
04:21todo ese proceso de investigación que revele las causas de ese suceso con miras precisamente con el objetivo
04:29a que este tipo de tragedias puedan evitarse.
04:33Exactamente, sí, sí, nosotros en nuestra labor diaria también estamos pendientes de todo
04:40y es verdad que, como he dicho antes, la seguridad es la norma común del transporte por carretera
04:49y lo principal que exigimos los que trabajamos también en este ámbito
04:53y, por supuesto, que estaremos pendientes desde los distintos organismos en los que tenemos representación
04:59para que se llegue a esclarecer todo lo que pasó y lo principal que no vuelva a suceder un caso de esta magnitud.
05:06Decía Gregorio, hay que seguir y, de hecho, en la estación Linares Baeza ha continuado la actividad,
05:14la circulación de trenes.
05:17Recordemos que se han suspendido las circulaciones de alta velocidad,
05:20comunicaciones de la capital de España con Andalucía,
05:24pero esto no ha afectado al tren, bueno, pues a las circulaciones que pasan,
05:32que tiene su parada en la estación Linares Baeza.
05:34No, nosotros aquí, como fue en vías de aves, no hemos visto afectados,
05:39excepto en una circulación, el Torre del Oro, el tren Barcelona-Cádiz,
05:43que en uno de sus tramos utilizaba línea de aves,
05:47pero el resto, las conexiones con Madrid desde Jaén y las conexiones con Sevilla desde Jaén
05:53siguen operativas al mismo ritmo.
05:57De hecho, la estación de Linares Baeza ahora también se ha utilizado
06:00porque están pasando unos trenes especiales desde Almería a Granada,
06:05utilizando la antigua vía, que está sin electrificar, viene en diésel,
06:11que pasan por aquí por Linares y van a Madrid para darle también salida y desahogo
06:14a las poblaciones como Almería y Granada, que han visto y también inutilizado
06:20por sus trenes de línea de aves.
06:23Se han implementado esos servicios de forma extraordinaria, precisamente,
06:28para ofrecer alternativas a los y las viajeras hasta que se restituya,
06:36hasta que pueda ponerse otra vez en servicio esa vía afectada.
06:41Exactamente, sí, sobre todo las provincias de Almería y Granada,
06:44como teníamos nosotros la vía de red convencional que pasa por Moreda y Guadix,
06:50pues se está utilizando esta vía para dar salida y desahogo a todas estas personas
06:55que necesitan viajar desde allí.
06:58¿Cuántos servicios se han articulado?
07:00Bueno, en principio uno de ida y otro de vuelta, en principio uno de ida,
07:05que viene por aquí por la mañana y va hacia Granada y Almería por la tarde, desde Madrid.
07:12Gregorio Garzón es el presidente del Comité de Empresa de ADIF aquí en la provincia de Jaén.
07:17Muchísimas gracias y ánimo, gracias.
07:19Gracias a vosotros, muy amable y buen día para todos.
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