00:00Et c'est vous, Fanny Weck-Shider, qui avait ce matin rassemblé les images les plus fortes.
00:04Oui, voici un diaporama, des images vraiment arrêtées pour vous figurer la violence de ce qui s'est passé.
00:11On voit des voitures éventrées, des wagons retournés, renversés, qui ont donc déraillé des vitres,
00:19vous le voyez, complètement brisées, soit par les passagers, soit par les secouristes.
00:24Des amas de tôles, de vitres brisées, avec ces évacuations un peu catastrophes.
00:28Ça vous illustre vraiment ce choc qu'il y a eu à cet endroit, on va le voir sur cette carte, dans le sud de l'Espagne, hier soir.
00:35On est entre Malaga, au sud, ici en Andalousie, en direction de Madrid, au niveau de la gare de Adamus.
00:43C'est là que la collision a eu lieu entre ces deux trains.
00:46Regardez dans le détail ce qu'il s'est passé.
00:48Un premier train part, on va le voir dans le déroulé, à 18h40 de Malaga.
00:53Il doit se rendre à Madrid, ce premier train de la compagnie Irio.
00:57Il avance et quand il arrive vers Adamus, ses derniers wagons sortent du rail, sans raison connue encore pour l'instant,
01:04et rencontrent le train qui arrive en face, cette fois-ci un train de la compagnie Renfée,
01:08avec une centaine de personnes à son bord, qui lui rentre dedans et qui, dont les deux premiers wagons, déraillent également.
01:15Voilà le choc qui a eu lieu sur ce site d'Adamus, hier soir, aux alentours de 19h45.
01:23On le disait, cela pose beaucoup de questions, évidemment, puisque le ministre des Transports le disait,
01:28et comme Mathieu Detaïec l'a rappelé, la situation est assez inédite.
01:32Les experts se posent des questions, puisque, en l'état actuel, le premier train accidenté, Irio, était un train assez neuf.
01:39Il a été fabriqué en 2022, il a été rénové à peine jeudi dernier, et puis surtout, cette portion de ligne grande vitesse
01:46où l'accident a eu lieu, c'était une portion rectiligne, donc sans difficultés majeures, et qui avait été aussi récemment rénovée.
01:52Merci.
01:53Merci.
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