00:00Alors, on sait que les faits se sont produits vers 19h45, 19h50,
00:05qu'un train à grande vitesse de la compagnie hispano-italienne Irio,
00:10transportait un peu plus de 310 passagers.
00:12Il est parti de Malaga à 19h40 en direction de Madrid.
00:17Il a déraillé au niveau des aiguillages d'entrée de la gare d'Adamus.
00:23C'est une petite gare, ce n'est pas une gare dans laquelle il devait s'arrêter.
00:28Selon des témoins, l'accident a été précédé par un fort tremblement et des vibrations.
00:33On sait que le dernier wagon s'est complètement renversé, qu'il a envahi la voie opposée.
00:39Et malheureusement, sur cette voie opposée, circulait un train de la compagnie nationale espagnole Renfe.
00:45Un train en sens inverse, évidemment, qui était parti de Madrid et qui se dirigeait vers Huelba, en Andalousie,
00:52avec une centaine de passagers à son bord.
00:54Le ministre des Transports, Oscar Puente, a été l'un des premiers à réagir,
00:59à décrire la situation sur le réseau social X.
01:02Je le cite, « L'impact a été terrible, provoquant la projection des deux premiers wagons du train de Renfe. »
01:08Le ministre qualifie la situation de « très grave », il insiste.
01:13L'essentiel est maintenant de porter secours aux victimes, refusant de faire un bilan plus avancé que ces 10 morts et au moins 25 blessés graves.
01:23Ça, c'est la source de la garde civile.
01:26Selon les pompiers, maintenant, le violent impact a transformé les wagons sinistrés en un amas de ferraille.
01:34Ça complique évidemment les opérations de sauvetage.
01:36Les secours assistent les blessés par ce qui est devenu le toit du wagon renversé,
01:43qui est en fait là où se situent normalement les portes de sortie de ce train.
01:49Donc, ce qui était le côté du train est devenu le toit une fois le wagon renversé.
01:53Un témoignage important, c'est celui aussi du maire d'Adamus, la commune sur laquelle a eu lieu l'accident.
02:00Raphaël Moreno est arrivé parmi les premiers avec la police locale.
02:04Il a décrit au journal El País une scène dantesque.
02:07Il a pu voir au moins un corps sectionné à plusieurs mètres du point d'impact.
02:12Il n'y avait pas de lumière, dit-il.
02:15Il était absolument bouleversé.
02:17Il estime que la collision a été latérale plutôt que frontale.
02:20Maintenant, nous sommes tous mobilisés, dit-il, pour porter secours aux passagers.
02:24Tous mobilisés à la fois, évidemment, lui-même, la mairie, mais aussi les habitants, les résidents d'Adamus.
02:31Citons enfin le journaliste de la radio publique espagnole, Salvador Jiménez,
02:36qui voyageait à bord du premier train à dérailler.
02:41Il dit que ça ressemblait à un tremblement de terre,
02:44qu'immédiatement, le personnel du train a appelé pour savoir s'il y avait du personnel sanitaire à bord.
02:52Des marteaux ont été saisis pour casser les vitres et faciliter l'évacuation.
02:56On sait aussi qu'un hôpital de campagne a été monté sur place avec cinq unités de soins intensifs mobiles,
03:02quatre dispositifs de soins critiques.
03:04D'un point de vue éminemment pratique, ce qui n'est pas la priorité,
03:08mais la circulation est suspendue entièrement.
03:11La circulation ferroviaire entre l'Andalousie et l'Espagne,
03:15pardon, entre l'Andalousie et la capitale Madrid dans les deux sens.
03:19À Madrid, précisément, la présidente régionale a déployé, évidemment,
03:22des équipes du service d'urgence médical à la gare d'Atocha,
03:26l'une des plus importantes gares de la capitale.
03:28L'opérateur du réseau, Adif, a ouvert un numéro vert.
03:31Et puis, rappelons encore une fois que ces accidents sont extrêmement rares
03:37en Espagne comme ailleurs en Europe.
03:39Le dernier accident meurtrier remonte à 2013, à juillet 2013.
03:43C'était aux alentours de Saint-Jacques-de-Compostelle, en Galice.
03:47Il avait provoqué la mort de 80 personnes.
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