00:00Así es el nuevo aeropuerto Jorge Chávez de Perú que le compite a El Dorado de Colombia.
00:05Aunque oficialmente se inaugurará el 1 de junio de 2025, la terminal ya entró en operación
00:11recibiendo varios vuelos internacionales de cinco aerolíneas. En el nuevo aeropuerto
00:16internacional Jorge Chávez de Lima, Perú, se invirtieron 2.000 millones de dólares y busca
00:21posicionarse como uno de los más conectados de Sudamérica, ranking que lidera el aeropuerto
00:26internacional El Dorado de Bogotá, Colombia. La nueva terminal aérea de la capital peruana
00:31supera tres veces el tamaño del antiguo Jorge Chávez, pues tiene una extensión de 935
00:37hectáreas, casi lo mismo que mide el distrito de Miraflores.
00:42Este punto de ingreso al país sudamericano además fue dotado con herramientas de tecnología
00:46de punta, como el sistema de automatización de equipaje, que busca agilizar los procesos
00:51de check-in, migratorios y de ingreso a las salas de espera de los pasajeros.
00:56Tomógrafos de última tecnología, con estas herramientas ya no será necesario que los
01:01pasajeros saquen sus computadores u otros dispositivos en el control de equipaje.
01:06El nuevo Jorge Chávez contará con un sistema de inspección de equipaje de última generación,
01:10el cual cumple y está alineado a los últimos estándares internacionales y nos hace pioneros
01:16en la región en este tipo de tecnología. Los beneficios son muchos y los principales
01:20es que nos permite hacer una inspección mucho más precisa y detallada de los equipajes.
01:24A su vez el proceso de inspección es mucho más ágil y amigable con el usuario.
01:28Cuenta con cinco niveles, cuatro pisos y un sótano, y su diseño está inspirado en la
01:34cultura Nazca. Dentro de la terminal aérea se encuentran esculturas de animales, resaltando
01:39la biodiversidad del país sudamericano, y por su gran tamaño se amplió la oferta comercial
01:44y gastronómica del lugar.
01:46Contaremos con un innovador centro de control de seguridad, el cual nos permitirá ofrecerle
01:50la tranquilidad a nuestros pasajeros usuarios. Aquí contaremos con un sistema moderno para
01:54supervisar nuestros principales procesos a través de equipos de última generación.
01:58Además, cuenta con 46 mangas de abordaje. En el anterior solo funcionaban 19, 67 posiciones
02:05de aeronaves, lo que permitirá mayor cantidad de vuelos nacionales e internacionales. Sin embargo,
02:11el nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez, ubicado en la avenida Morales Duares, no tiene
02:16acceso peatonal, situación que ha provocado quejas de los ciudadanos. Solo se puede ingresar
02:22en carro particular o en buses especiales que tienen paradas específicas en las que
02:26recogen a los viajeros. La tarifa por utilizar ese transporte público, denominado aerodirecto,
02:32oscila entre 1,20 soles, casi 1.500 pesos colombianos, y 5 soles, algo más de 5.000 pesos colombianos,
02:39dependiendo del punto de abordaje.
02:41El nuevo aeropuerto Jorge Chávez tiene una capacidad para recibir a 30 millones de pasajeros
02:46al año, pero se espera que en 2026, cuando quede completamente listo, reciba 40 millones
02:52de viajeros anuales. Por su parte, su competidor directo de Sudamérica, el aeropuerto internacional
02:57El Dorado de Bogotá, movilizó en 2024 a más de 45 millones de viajeros, y espera seguir
03:03ampliando su capacidad y alcanzar los 60 millones de pasajeros para los próximos años.
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